s*********0
发帖数: 2045 | 1 电哥还是很辛苦的，需要安慰一下。
现在要根据每款车具体报价发给dealer报价，还要个人去其他MB dealer让对方报个价
，还要等到7月份，基本上更个人自己发信给几家dealer竞价没多大区别了。不得不说
dealer还是狡猾得很。 |
T**********2
发帖数: 2198 | 2 我不觉得失败了，虽然dealer确实很狡猾，从初步接触sales到老板介入发生了很多变
化。为了保证大家利益不受损失，只能这样，一刀砍的折扣方式确实不科学。 |
c**e
发帖数: 4439 | 3 这样的方式明显对大家不利 肯定这样搞的人会少很多 |
s*********0
发帖数: 2045 | 4 你没看出来团购的优势变成劣势了？dealer知道你们这帮客户不着急买又肯定要买，把
你们牵着鼻子走，想让你们几月份买就几月份买。
还打着算盘想从individual团员那里做利润最大化。要你们去别人家negotiate的目的
就是保证这家出价不要太低了，只要beat别人家一点点就行了。
【在 T**********2 的大作中提到】
: 我不觉得失败了，虽然dealer确实很狡猾，从初步接触sales到老板介入发生了很多变
: 化。为了保证大家利益不受损失，只能这样，一刀砍的折扣方式确实不科学。
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d****t
发帖数: 362 | 5 1. 如果不满意可以独立退出，并不是肯定要买。时间长了，但只要价格合适就行。
2. 利润最大化是肯定的，dealer又不是傻子。只要团购比单独购买便宜就是成功。
【在 s*********0 的大作中提到】
: 你没看出来团购的优势变成劣势了？dealer知道你们这帮客户不着急买又肯定要买，把
: 你们牵着鼻子走，想让你们几月份买就几月份买。
: 还打着算盘想从individual团员那里做利润最大化。要你们去别人家negotiate的目的
: 就是保证这家出价不要太低了，只要beat别人家一点点就行了。
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y*****g
发帖数: 6223 | 6 电哥辛苦了。
啥也不说了。
谁爱说啥说啥。
不过，奔驰老板的销售策略确实有点傻逼。这么多客户丫愣是非往外推。
某一类车型打包团购不是不可能，E350等，理应减少库存。
【在 T**********2 的大作中提到】
: 我不觉得失败了，虽然dealer确实很狡猾，从初步接触sales到老板介入发生了很多变
: 化。为了保证大家利益不受损失，只能这样，一刀砍的折扣方式确实不科学。
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f******t
发帖数: 7283 | 7 假如经历过这次教训，还是认为买车这事情团购能比单独买能更便宜的话，不妨多试几
次。多碰几次壁，头脑就清醒了。
【在 d****t 的大作中提到】
: 1. 如果不满意可以独立退出，并不是肯定要买。时间长了，但只要价格合适就行。
: 2. 利润最大化是肯定的，dealer又不是傻子。只要团购比单独购买便宜就是成功。
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a*******u
发帖数: 928 | 8 今天去问波士顿的地乱，42000的车，37000左右给，不是OTD价格，估计还能压缩点吧 |
c*********k
发帖数: 20696 | 9 我觉得最大的问题就是电哥把摊子铺得太大
如果集中火力，只买其中一个model，不同的只是配置
结果可能会好很多
【在 f******t 的大作中提到】
: 假如经历过这次教训，还是认为买车这事情团购能比单独买能更便宜的话，不妨多试几
: 次。多碰几次壁，头脑就清醒了。
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y*****g
发帖数: 6223 | 10 成功的挺多的。
要和dealer签保密协议。
一般是同一类型的库存车。
dealer愿意，大老板不愿意，真的是千古奇缘。
【在 f******t 的大作中提到】
: 假如经历过这次教训，还是认为买车这事情团购能比单独买能更便宜的话，不妨多试几
: 次。多碰几次壁，头脑就清醒了。
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l**s
发帖数: 20567 | 11 其实他们也是考虑到同行的饭碗
不能自己吃撑了，同行饿着
恶性竞争不可取
这点和华人不一样 |
s*m
发帖数: 1896 | 12 这家dealer真的很坏，想拖过六月底，这样大家就错过了在其他dealer那里拿季度末大
折扣的可能性。回头来一个个单独砍价，这跟自己去买有啥区别？ 外州或者住得远的
就更不值得了
真心要最近买的赶紧这个周末去附件dealer转转比较靠谱，说不定还能碰上好deal
【在 s*********0 的大作中提到】
: 电哥还是很辛苦的，需要安慰一下。
: 现在要根据每款车具体报价发给dealer报价，还要个人去其他MB dealer让对方报个价
: ，还要等到7月份，基本上更个人自己发信给几家dealer竞价没多大区别了。不得不说
: dealer还是狡猾得很。
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u****q
发帖数: 24345 | 13 RE.
行有行规。
【在 l**s 的大作中提到】
: 其实他们也是考虑到同行的饭碗
: 不能自己吃撑了，同行饿着
: 恶性竞争不可取
: 这点和华人不一样
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d******g
发帖数: 6966 | 14 这次电哥尽力了要表扬，dealer没有诚意也是没办法的事 |
l**s
发帖数: 20567 | 15 支持
【在 d******g 的大作中提到】
: 这次电哥尽力了要表扬，dealer没有诚意也是没办法的事
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f******t
发帖数: 7283 | 16 我个人看法是：问题出在MB的热门车型的配置安排很不科学。MB已经造好的现车的配置
，相当一部分我觉得不合理：把那些诸如尾翼、某风格车轮这些只跟外表有关、用户可
以自己后期加上的选项给你强硬配上；但HID大灯、一键启动这些最实用的功能却一概
欠缺。
说实话msrp都5万多6万多这个价格了，连个HID都不给，这算啥回事啊？那些中低档的
型号里，每款型号一个dealer库存配有HID等这些实用功能的现货就寥寥可数的几辆，
再加上内外饰颜色的喜好不同，每辆车的里程不同（尽管都是新车，但上面也是有里程
的）；一堆人杀过去，不要说跟dealer对抗了，在团购的自己人里头估计就会发生为大
家共同喜欢的某一辆现货互相抢的现象了，这样子事情肯定办不好。
所以最好是单独去买，或者两三个人那样小规模地去砍价。
【在 c*********k 的大作中提到】
: 我觉得最大的问题就是电哥把摊子铺得太大
: 如果集中火力，只买其中一个model，不同的只是配置
: 结果可能会好很多
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s*********0
发帖数: 2045 | 17 MB的dealer没这么傻吧？可能好卖的都卖出去了，存货都是这种配置不好卖不出去的。
【在 f******t 的大作中提到】
: 我个人看法是：问题出在MB的热门车型的配置安排很不科学。MB已经造好的现车的配置
: ，相当一部分我觉得不合理：把那些诸如尾翼、某风格车轮这些只跟外表有关、用户可
: 以自己后期加上的选项给你强硬配上；但HID大灯、一键启动这些最实用的功能却一概
: 欠缺。
: 说实话msrp都5万多6万多这个价格了，连个HID都不给，这算啥回事啊？那些中低档的
: 型号里，每款型号一个dealer库存配有HID等这些实用功能的现货就寥寥可数的几辆，
: 再加上内外饰颜色的喜好不同，每辆车的里程不同（尽管都是新车，但上面也是有里程
: 的）；一堆人杀过去，不要说跟dealer对抗了，在团购的自己人里头估计就会发生为大
: 家共同喜欢的某一辆现货互相抢的现象了，这样子事情肯定办不好。
: 所以最好是单独去买，或者两三个人那样小规模地去砍价。
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t******6
发帖数: 9093 | 18 团购的成功就代表dealer，salesman的完蛋
【在 y*****g 的大作中提到】
: 电哥辛苦了。
: 啥也不说了。
: 谁爱说啥说啥。
: 不过，奔驰老板的销售策略确实有点傻逼。这么多客户丫愣是非往外推。
: 某一类车型打包团购不是不可能，E350等，理应减少库存。
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t******6
发帖数: 9093 | 19 re
【在 l**s 的大作中提到】
: 其实他们也是考虑到同行的饭碗
: 不能自己吃撑了，同行饿着
: 恶性竞争不可取
: 这点和华人不一样
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b*******n
发帖数: 8420 | |
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b*******n
发帖数: 8420 | 21 re
这就比较象去年的routan团购了
虽然当时各地的团购也很不轻松，中间很多drama
【在 c*********k 的大作中提到】
: 我觉得最大的问题就是电哥把摊子铺得太大
: 如果集中火力，只买其中一个model，不同的只是配置
: 结果可能会好很多
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l*****g
发帖数: 556 | 22 American way of doing business is called win-win.
团购's target is to get big discount.
Dealer's gain from 团购 is to get rid of inventory.
June is not the month for dealer to get rid of 2012 models. Sept to Nov
might be a better time frame.
【在 b*******n 的大作中提到】
: re
: 这就比较象去年的routan团购了
: 虽然当时各地的团购也很不轻松，中间很多drama
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c*******g
发帖数: 588 | 23 First, I really appreciate what dian ge has done for us.
I agree. This time timing was not great. somewhere around late august and
early sept will be the great time to do this group-buy. We need to focus on
one or two model each time too.
【在 l*****g 的大作中提到】
: American way of doing business is called win-win.
: 团购's target is to get big discount.
: Dealer's gain from 团购 is to get rid of inventory.
: June is not the month for dealer to get rid of 2012 models. Sept to Nov
: might be a better time frame.
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a*****e
发帖数: 146 | 24 我倒不觉得这老板傻逼。sales要commission，做一单是一单，他才不管以后怎么样。
老板不一样，他这么卖这些客户几年内都不会再买了。长远看不合适。是有人会被推走
，可只要有一部分买，每辆利润高一点就不会差太多。假设库存不变，他高价卖一半，
剩下的打折多点也肯定卖出去了，利润会比几十辆都以很低的团购价出手高。其实我觉
得要拿好deal要么自己慢慢谈，要么2，3个人搞个小团购，倒有可能拿到好价钱，因为
你可以让sales站到你这边，同时不影响老板的长期利润。这次团购规模这么大反而不
一定好。
不过还是赞一下电哥。教育了群众。没有这个团购我都没想过MB可能拿这种折扣。
【在 y*****g 的大作中提到】
: 电哥辛苦了。
: 啥也不说了。
: 谁爱说啥说啥。
: 不过，奔驰老板的销售策略确实有点傻逼。这么多客户丫愣是非往外推。
: 某一类车型打包团购不是不可能，E350等，理应减少库存。
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t*****g
发帖数: 7455 | 25 再联系几家？
【在 T**********2 的大作中提到】
: 我不觉得失败了，虽然dealer确实很狡猾，从初步接触sales到老板介入发生了很多变
: 化。为了保证大家利益不受损失，只能这样，一刀砍的折扣方式确实不科学。
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c*******e
发帖数: 8624 | 26 团购只有在买某一款车型某一款配置的时候比较好使,大家都一个价钱.
不过MB本来量就不大,很多热销车型dealer都得悠着点卖.
【在 s*********0 的大作中提到】
: 电哥还是很辛苦的，需要安慰一下。
: 现在要根据每款车具体报价发给dealer报价，还要个人去其他MB dealer让对方报个价
: ，还要等到7月份，基本上更个人自己发信给几家dealer竞价没多大区别了。不得不说
: dealer还是狡猾得很。
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