o********c
发帖数: 1257 | 1 以前从来没有关注过chevy的车，这次去las vegas玩，租了个malibu （LT），写点感
受。平时很少开sedan，所以可能写的有点主观。
总体来说，跑了800个miles，觉得malibu是个好车：空间挺大的，车内非常安静，油门
响应也很迅速，空调制冷很快，这可能也是美国车普遍的优点。内饰则见仁见智，不做
评论。缺点嘛，觉得刹车偏软，刹车距离有些长，到了最后关头总觉得有点刹不住，
另外，猛踩油门或者上坡的时候，还是能感觉处换挡的一顿一顿的。油耗我没怎么注意
，据说挺低的。安全性和reliability就无法评论了。
以前开过几次camry，觉得camry确实有些漂的感觉，不如malibu扎实，可能camry更注
重乘坐的舒适感，悬挂调节的不一样， 个人还是更喜欢malibu。没有对比美车日车的
意思，只是随便上来说两句。 |
l*********u
发帖数: 19053 | 2 malibu不错，销量也挺好。
【在 o********c 的大作中提到】
: 以前从来没有关注过chevy的车，这次去las vegas玩，租了个malibu （LT），写点感
: 受。平时很少开sedan，所以可能写的有点主观。
: 总体来说，跑了800个miles，觉得malibu是个好车：空间挺大的，车内非常安静，油门
: 响应也很迅速，空调制冷很快，这可能也是美国车普遍的优点。内饰则见仁见智，不做
: 评论。缺点嘛，觉得刹车偏软，刹车距离有些长，到了最后关头总觉得有点刹不住，
: 另外，猛踩油门或者上坡的时候，还是能感觉处换挡的一顿一顿的。油耗我没怎么注意
: ，据说挺低的。安全性和reliability就无法评论了。
: 以前开过几次camry，觉得camry确实有些漂的感觉，不如malibu扎实，可能camry更注
: 重乘坐的舒适感，悬挂调节的不一样， 个人还是更喜欢malibu。没有对比美车日车的
: 意思，只是随便上来说两句。
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a***e
发帖数: 399 | |
s********0
发帖数: 4152 | 4 感觉假美丽的刹车比马里布的更软...
还有就是马里布的后备箱实在是太坑爹了...稍微大点的箱子就进不去... |
H*******r
发帖数: 53 | 5 正好我刚租了两回，所以也说一下。看来车这个东西，真是一人一个感觉。
我对malibu感觉不好。先是在oregan租了一周，LT，四缸的，狂飙了2500mile。走了很
多弯曲的山路，真心感觉A柱挡视线，观后镜也挡视线，不过貌似观后镜的位置是可以
调的，也许调过会好。车内空间够大，租车公司把它和impala一起归在full size，也
可能这车新，当时还不到2500mile。油门响应真是不敢恭维，踩下去，感觉有半秒的停
顿，然后才能慢慢轰起来，因此在双车道上，对面可能有来车的情况下，不敢轻易启动
超车。版上有高人说过，厂家会给租车公司专门调整车的油门反应，以防租车者总是大
脚油门，所以市场上的车可能好些。油耗也就那么回事，高速也就30。尤其不习惯的是
转向灯反应太慢，打开，它要停顿一下，才开闪，关的时候，它要多闪一秒，我总感觉
自己没拨到位，多弄一下，于是方向打反了。后备箱的盖子感觉轻飘飘的，也许是小的
原因，感觉铁皮薄。
然后，在佛州，本来不想租这个了，但是这辆是LTZ的版本，皮座椅的，才开了
1100mile。其它车也没兴趣，想对比一下高低配置，于是又租了。LTZ应该是6缸的，不
过加速性能不感觉更好，油耗上去了。5天开了500迈，平原地区，当视线的问题就没有
了。
开过这个车后，我对我的二手volvo2000年s70turbo很满意。除了样子傻，油门真是听
使唤，随踩随有，感觉动力连绵不绝,超车或者从险境中冲出的时候很有信心。
【在 o********c 的大作中提到】
: 以前从来没有关注过chevy的车，这次去las vegas玩，租了个malibu （LT），写点感
: 受。平时很少开sedan，所以可能写的有点主观。
: 总体来说，跑了800个miles，觉得malibu是个好车：空间挺大的，车内非常安静，油门
: 响应也很迅速，空调制冷很快，这可能也是美国车普遍的优点。内饰则见仁见智，不做
: 评论。缺点嘛，觉得刹车偏软，刹车距离有些长，到了最后关头总觉得有点刹不住，
: 另外，猛踩油门或者上坡的时候，还是能感觉处换挡的一顿一顿的。油耗我没怎么注意
: ，据说挺低的。安全性和reliability就无法评论了。
: 以前开过几次camry，觉得camry确实有些漂的感觉，不如malibu扎实，可能camry更注
: 重乘坐的舒适感，悬挂调节的不一样， 个人还是更喜欢malibu。没有对比美车日车的
: 意思，只是随便上来说两句。
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t*****g
发帖数: 7455 | 6 和volvo比啊，那肯定差一些
【在 H*******r 的大作中提到】
: 正好我刚租了两回，所以也说一下。看来车这个东西，真是一人一个感觉。
: 我对malibu感觉不好。先是在oregan租了一周，LT，四缸的，狂飙了2500mile。走了很
: 多弯曲的山路，真心感觉A柱挡视线，观后镜也挡视线，不过貌似观后镜的位置是可以
: 调的，也许调过会好。车内空间够大，租车公司把它和impala一起归在full size，也
: 可能这车新，当时还不到2500mile。油门响应真是不敢恭维，踩下去，感觉有半秒的停
: 顿，然后才能慢慢轰起来，因此在双车道上，对面可能有来车的情况下，不敢轻易启动
: 超车。版上有高人说过，厂家会给租车公司专门调整车的油门反应，以防租车者总是大
: 脚油门，所以市场上的车可能好些。油耗也就那么回事，高速也就30。尤其不习惯的是
: 转向灯反应太慢，打开，它要停顿一下，才开闪，关的时候，它要多闪一秒，我总感觉
: 自己没拨到位，多弄一下，于是方向打反了。后备箱的盖子感觉轻飘飘的，也许是小的
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H*******r
发帖数: 53 | 7 我那是12年前的老车了，总觉得新车，即使低一档的也应该能更好些了，可惜不然，各
有侧重吧。
【在 t*****g 的大作中提到】
: 和volvo比啊，那肯定差一些
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t*****g
发帖数: 7455 | 8 基础就不一样
就和独立悬挂和板车悬挂一样
板车再怎么调整，也不可能比独立悬挂好
【在 H*******r 的大作中提到】
: 我那是12年前的老车了，总觉得新车，即使低一档的也应该能更好些了，可惜不然，各
: 有侧重吧。
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o********c
发帖数: 1257 | 9 刚好,我平时也开volvo, 是2005年的XC90. 我觉得malibu起步快可能是因为我开大车开
惯了的缘故. 不过可能也是如你所说的, 有些车的油门被专门调过, 我去年租了一辆车
, 也觉得油门发涩. 估计我这次租的没有被动过手脚,所以油门感觉还不错. 转向灯的
问题, 你一说我也想起来了,确实有问题, 经常误操作.
【在 H*******r 的大作中提到】
: 正好我刚租了两回，所以也说一下。看来车这个东西，真是一人一个感觉。
: 我对malibu感觉不好。先是在oregan租了一周，LT，四缸的，狂飙了2500mile。走了很
: 多弯曲的山路，真心感觉A柱挡视线，观后镜也挡视线，不过貌似观后镜的位置是可以
: 调的，也许调过会好。车内空间够大，租车公司把它和impala一起归在full size，也
: 可能这车新，当时还不到2500mile。油门响应真是不敢恭维，踩下去，感觉有半秒的停
: 顿，然后才能慢慢轰起来，因此在双车道上，对面可能有来车的情况下，不敢轻易启动
: 超车。版上有高人说过，厂家会给租车公司专门调整车的油门反应，以防租车者总是大
: 脚油门，所以市场上的车可能好些。油耗也就那么回事，高速也就30。尤其不习惯的是
: 转向灯反应太慢，打开，它要停顿一下，才开闪，关的时候，它要多闪一秒，我总感觉
: 自己没拨到位，多弄一下，于是方向打反了。后备箱的盖子感觉轻飘飘的，也许是小的
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