m*******e
发帖数: 288 | 1 先说国内的摩托车
我高二满16岁的时候拿的驾照有了自己的摩托车。到出国前累计开了4万公里多
在俺们县城，摩托车遍地都是，基本家家户户都有
我们高中有专门的 停车场停摩托，就是因为开摩托车的人太多了
说摩托车危险主要是因为摩托车肉包铁，40km时速的时候摩托随便撞点什么就有生命危险
汽车在40km时速撞上啥一般也就是轻伤弹个气囊啥的
摩托车开到60km的时候只要地上有点儿石头可乐瓶甚至泡沫塑料都不能压
一压就要失控，汽车在这个速度压地上的小东西压力还不算大
摩托车开到80km的时候，国内常见的车子就已经很飘了
以前开铃木王开到这个速度感觉整个后轮都不占地了。带一个人在后面反而稳很多
摩托车开到100km我自己在国内从没试过，因为国内摩托车不能上高速
不是高速的路因为地上不干净，开到100以上就是找死
当然偶尔冲到100km一小段时间还是可能的，一直保持不可能
在国内开过很多的摩托车，一般家用车是90cc和125cc两种
偶尔有赛车能到250cc但是不给上牌照只能自己偷偷开
750cc那种车就只能是传说中的车了。可能秋名山有，反正我自己是没开过也没亲手摸过
再说说美国，美国的摩托车贵的吓死人，重的吓死人
试过一辆，上千cc的马力，小汽车车重，这完全就是一辆小汽车的数据
这些车开在加州的高速上，常年照着80迈的速度开
我在国内自己的车是90cc的马力，也就是那辆车的10分之一不到 |
A******X
发帖数: 757 | 2 国内我一般就开个50km左右。开快了确实不稳，就敢直线的时候加加速 |
p******a
发帖数: 413 | 3 这个版终于开始说摩托车了……
日本vs德国不吵啦？ |
y*******n
发帖数: 10103 | 4 我的gsxr1000
1000cc，184马力，开100迈就跟散步差不多。稳定的很，400多磅重，算轻了。 |
y*******n
发帖数: 10103 | 5 国内的摩托车是代步，这里是玩具，车况路况装备差别很大，不能直接比较。 |
y*******n
发帖数: 10103 | 6 然后就是日本摩托vs德国摩托了。
【在 p******a 的大作中提到】
: 这个版终于开始说摩托车了……
: 日本vs德国不吵啦？
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Z**4
发帖数: 1904 | 7 哈哈还有意大利，美国也可以加入：））
【在 y*******n 的大作中提到】
: 然后就是日本摩托vs德国摩托了。
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j****i
发帖数: 68152 | |
p******a
发帖数: 413 | 9 Gixxer不错，曾经考虑过。不过不太喜欢前头那个大灯。我知道好多人就是冲着那个灯
去的
趴赛在5000转一下基本都没什么力气，真要上了10000转又太吓人。特别是liter bike
，10000转就跟要起飞了似的，在路上开还是有点夸张。
公路就让给600CC级别吧，把liter bike留在赛道:)
还有，尽量少开100迈，马路杀手太多。我知道很难，右手一抖就100多了，但是还是尽
量控制吧 |
y*******n
发帖数: 10103 | 10 本田经典名车-69年发布的CB750，4缸SOHC，750cc，70匹马力，碟刹。最高速120mph
现在国产最大排量也就2款650cc，基本是山寨。但也算还看得过眼。
那些单杠125cc，15匹马力，超过60公里时速就晃悠的代步工具根本就是不入流，没档
次。跟日本比，目前还没有超过人69年的车。
【在 j****i 的大作中提到】
: 中国新大洲摩托和嘉陵摩托算什么档次的。还有木兰
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y*******n
发帖数: 10103 | 11 600cc的低转扭矩是比较不给力，到1000cc的完全是另一个世界，所以street骑，可能
1000cc更容易。 15mph的速度，3档转速1000多，但只要给油门，嗷嗷的加速。
bike
【在 p******a 的大作中提到】
: Gixxer不错，曾经考虑过。不过不太喜欢前头那个大灯。我知道好多人就是冲着那个灯
: 去的
: 趴赛在5000转一下基本都没什么力气，真要上了10000转又太吓人。特别是liter bike
: ，10000转就跟要起飞了似的，在路上开还是有点夸张。
: 公路就让给600CC级别吧，把liter bike留在赛道:)
: 还有，尽量少开100迈，马路杀手太多。我知道很难，右手一抖就100多了，但是还是尽
: 量控制吧
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p******a
发帖数: 413 | 12
我比较弱，平时都不敢用大扭矩band，在路上开到40迈恨不得换到6档，3000转发动机
恨不得都快敲缸了……
【在 y*******n 的大作中提到】
: 600cc的低转扭矩是比较不给力，到1000cc的完全是另一个世界，所以street骑，可能
: 1000cc更容易。 15mph的速度，3档转速1000多，但只要给油门，嗷嗷的加速。
:
: bike
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m*******e
发帖数: 288 | 13 被你说的有点儿动心了
在国内开过各种牌子的90 125最多250的车
到250就都是水货车压根没拍照只能偷偷玩
750那种除非是专门玩车的不然非常少见
你这个车在国内据说没50万下不来还得有关系才能搞定
看来在美国1万多就能买到国内的神车周末开去山里玩还是挺欢乐的。。。
【在 y*******n 的大作中提到】
: 我的gsxr1000
: 1000cc，184马力，开100迈就跟散步差不多。稳定的很，400多磅重，算轻了。
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y*******n
发帖数: 10103 | 14 国内水货不贵啊，10万以内绝对搞定5年内成色不错的1000cc 4缸了。上牌那是另一个
问题。
【在 m*******e 的大作中提到】
: 被你说的有点儿动心了
: 在国内开过各种牌子的90 125最多250的车
: 到250就都是水货车压根没拍照只能偷偷玩
: 750那种除非是专门玩车的不然非常少见
: 你这个车在国内据说没50万下不来还得有关系才能搞定
: 看来在美国1万多就能买到国内的神车周末开去山里玩还是挺欢乐的。。。
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p******a
发帖数: 413 | |
e***i
发帖数: 3894 | 16 我在国内都几乎没见过有人骑摩托，城区不允许。
在美国试过一次Yamaha R6，600cc，吓得半死。
这边liter bike都是很NB的，0-60 3秒上下。跑高速的话，不要说100km/h，100mp/h也
是完全可以。
危险
【在 m*******e 的大作中提到】
: 先说国内的摩托车
: 我高二满16岁的时候拿的驾照有了自己的摩托车。到出国前累计开了4万公里多
: 在俺们县城，摩托车遍地都是，基本家家户户都有
: 我们高中有专门的 停车场停摩托，就是因为开摩托车的人太多了
: 说摩托车危险主要是因为摩托车肉包铁，40km时速的时候摩托随便撞点什么就有生命危险
: 汽车在40km时速撞上啥一般也就是轻伤弹个气囊啥的
: 摩托车开到60km的时候只要地上有点儿石头可乐瓶甚至泡沫塑料都不能压
: 一压就要失控，汽车在这个速度压地上的小东西压力还不算大
: 摩托车开到80km的时候，国内常见的车子就已经很飘了
: 以前开铃木王开到这个速度感觉整个后轮都不占地了。带一个人在后面反而稳很多
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y*******n
发帖数: 10103 | 17 180MPH 没问题。
【在 e***i 的大作中提到】
: 我在国内都几乎没见过有人骑摩托，城区不允许。
: 在美国试过一次Yamaha R6，600cc，吓得半死。
: 这边liter bike都是很NB的，0-60 3秒上下。跑高速的话，不要说100km/h，100mp/h也
: 是完全可以。
:
: 危险
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m*******e
发帖数: 288 | 18 继续说国内摩托跟美国摩托开长途的区别
在国内开过最远的一次，是从我们家开到别的省一天来回
当天凌晨3点出发，因为不能上高速只能走省道，时速基本都在60km
回到家是当天夜里11点，中间吃饭逛街了几个小时，其他时间都在开车
这次长途下来我发现全身唯一难受的地方是手腕
开十几个小时的摩托车手腕最累
因为不是趴着开的，腰跟屁股都没有不舒服
在国内开省道，路况不太好，地上有坑的时候要及时减速
带头盔不是非常普及，一般在城区有交警抓，我被抓过一次罚了50
其他时候在公路上不带安全帽的人很多
总的来讲，如果你在私家车不普及，摩托车平均一家2-3辆的地方生活过
你就知道开摩托车没有什么特别的
我的妹妹姐姐各种女同学都是高中甚至初中就人手一辆摩托车每天上路的
要说摩托车危险，从小身边的人，死于摩托车车祸的远远少过夏天去江里游泳淹死的
在国内开过最刺激的一次，是在某深山老林里支教的时候
因为要去一个山村，我借了老乡的摩托车，那是一辆没牌照的报废车
边走边修，一路走一路坏
出发之前老乡说你们城市小孩开摩托车不行那路你走不了，一脸鄙视
还好从小摩托车见的太多，还是说服了老乡跟我一起去
去那山村的路其实不是路，是那种只有石头和土块的越野翻山山路
那种路连村道都算不上，应该是只适合步行不适合开车的
没想到当地人就常年开着报废摩托在那样的路上
那次两小时的越野山路开的我一手心的汗，最后全程跟上了老乡的车没被落下
总算没给自己学校丢脸
在国内还开过一次长途，去内蒙古额济纳旗的沙漠，租了一辆没有拍照的内蒙大叔的车
大概60迈的速度在沙漠里开了3天
结果是风沙太大吹的脸上全是划痕全是血，因为没有头盔，最后只好围了个围巾
那个车也是一个报废车，一路走一路修，最后在沙漠里断了链子实在不行了
好在那个地方恰好有手机信号，我们就在夜里8点的沙漠里打电话求救
最后顺利找到工具接了链条开回额济纳旗镇子上了
在美国第一次见到摩托车是在佛州Daytona的摩托车节
每年有那么一阵子，开摩托车的人人山人海的出现
最典型的摩托车手的形象是一阵肌肉、大量纹身、大胡子围着头巾的中年白男
后面戴着一个彪悍的中年白女
这些车开70-80迈在高速上，跟我平时开汽车的速度差不多
占一个车位一条车道，感觉很稳，就是发动机声音比汽车大点
在佛州偶尔能见到100迈以上的，每次见到我都跟老婆说，地上有点东西它就死定了
有次我在肯塔基州的凌晨开车，80迈的速度压上了一只大狗一样的动物
压上去的一瞬间我想估计车子要跳起来或者飞起来了
结果是只听见咯噔一声，车子并没有任何的感觉，方向盘也没有晃动
我不知道如果同样的一只东西如果被摩托车压倒会是什么结果
我在家曾经30km的速度压到了一个东西，翻车之后连人带车在公路上滑出去十几米
还撞到了一个骑单车的哥们，那是我印象中开摩托车几年里唯一的事故了
那次连轻伤都没有，直接爬起来扶起车继续往前开
从此我对地上的东西就很阴影，好在美国的公路总体来讲是要干净一些的
在美国第一次试开摩托车是在加州上班的时候
组里有3个同事开摩托车上班，有赛车（趴着开）也有旅行车（坐着开车把很高）
（我们在家的时候也管这种旅行车款式的车叫太子车
因为以前有一款铃木太子很流行，椅座很低，两个车把很高）
开摩托车上班在加州拥挤的道路上绝对是省时省力的好办法
而且加州开摩托车上下班的人多，奇装异服的车手很少，大都是背个书包的上班族
首先它能走carpool，堵车的时候它能在车流里钻，不堵的时候它能跟上车流速度
我曾经有一阵子口水摩托车上班特别想买一辆用来通勤，现在还在考虑中
开摩托车这么多年安全不是我非常担心的问题
我最担心的其实是这车一家四口不再适合了
危险
【在 m*******e 的大作中提到】
: 先说国内的摩托车
: 我高二满16岁的时候拿的驾照有了自己的摩托车。到出国前累计开了4万公里多
: 在俺们县城，摩托车遍地都是，基本家家户户都有
: 我们高中有专门的 停车场停摩托，就是因为开摩托车的人太多了
: 说摩托车危险主要是因为摩托车肉包铁，40km时速的时候摩托随便撞点什么就有生命危险
: 汽车在40km时速撞上啥一般也就是轻伤弹个气囊啥的
: 摩托车开到60km的时候只要地上有点儿石头可乐瓶甚至泡沫塑料都不能压
: 一压就要失控，汽车在这个速度压地上的小东西压力还不算大
: 摩托车开到80km的时候，国内常见的车子就已经很飘了
: 以前开铃木王开到这个速度感觉整个后轮都不占地了。带一个人在后面反而稳很多
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p********a
发帖数: 6437 | 19 其实不贵
我买个川奇５００，也就２５００块，２００７年，７０００mile。平常自己出近门，
办小事，骑摩托，很自在。finally, got one of my life dreams.
买６５０，或６００，的日本摩托，３，４千块，也够了
在美国骑，感觉已经够爽
别买２５０，太小。
【在 m*******e 的大作中提到】
: 继续说国内摩托跟美国摩托开长途的区别
: 在国内开过最远的一次，是从我们家开到别的省一天来回
: 当天凌晨3点出发，因为不能上高速只能走省道，时速基本都在60km
: 回到家是当天夜里11点，中间吃饭逛街了几个小时，其他时间都在开车
: 这次长途下来我发现全身唯一难受的地方是手腕
: 开十几个小时的摩托车手腕最累
: 因为不是趴着开的，腰跟屁股都没有不舒服
: 在国内开省道，路况不太好，地上有坑的时候要及时减速
: 带头盔不是非常普及，一般在城区有交警抓，我被抓过一次罚了50
: 其他时候在公路上不带安全帽的人很多
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y*******n
发帖数: 10103 | 20 可以来我们摩托车俱乐部。
【在 m*******e 的大作中提到】
: 继续说国内摩托跟美国摩托开长途的区别
: 在国内开过最远的一次，是从我们家开到别的省一天来回
: 当天凌晨3点出发，因为不能上高速只能走省道，时速基本都在60km
: 回到家是当天夜里11点，中间吃饭逛街了几个小时，其他时间都在开车
: 这次长途下来我发现全身唯一难受的地方是手腕
: 开十几个小时的摩托车手腕最累
: 因为不是趴着开的，腰跟屁股都没有不舒服
: 在国内开省道，路况不太好，地上有坑的时候要及时减速
: 带头盔不是非常普及，一般在城区有交警抓，我被抓过一次罚了50
: 其他时候在公路上不带安全帽的人很多
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p******a
发帖数: 413 | |
j*****A
发帖数: 1395 | 22 写得不错，花了不少心思。
的确在加州尤其是LA这种全美交通最拥挤的地方，摩托车是最好的代步工具。
对我来说摩托车不是用来玩的，纯粹就是上下班的代步工具，平时周末极少骑车。
摩托车装不了什么东西，每次出发还要准备一大堆东西，所以能不骑就尽量不骑。
你在国内都有那么多的摩旅经验，到这不骑真是亏死了。
【在 m*******e 的大作中提到】
: 继续说国内摩托跟美国摩托开长途的区别
: 在国内开过最远的一次，是从我们家开到别的省一天来回
: 当天凌晨3点出发，因为不能上高速只能走省道，时速基本都在60km
: 回到家是当天夜里11点，中间吃饭逛街了几个小时，其他时间都在开车
: 这次长途下来我发现全身唯一难受的地方是手腕
: 开十几个小时的摩托车手腕最累
: 因为不是趴着开的，腰跟屁股都没有不舒服
: 在国内开省道，路况不太好，地上有坑的时候要及时减速
: 带头盔不是非常普及，一般在城区有交警抓，我被抓过一次罚了50
: 其他时候在公路上不带安全帽的人很多
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Z**4
发帖数: 1904 | |
m*******e
发帖数: 288 | 24 哥们你是不是跟我一起打wot来着？
我被你说动心了
正在看2500左右的二手车，500-750cc这个级别的
我估计自己也不会怎么开，还是开车比较方便
【在 p********a 的大作中提到】
: 其实不贵
: 我买个川奇５００，也就２５００块，２００７年，７０００mile。平常自己出近门，
: 办小事，骑摩托，很自在。finally, got one of my life dreams.
: 买６５０，或６００，的日本摩托，３，４千块，也够了
: 在美国骑，感觉已经够爽
: 别买２５０，太小。
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m*******e
发帖数: 288 | 25 是啊。我动心了
【在 j*****A 的大作中提到】
: 写得不错，花了不少心思。
: 的确在加州尤其是LA这种全美交通最拥挤的地方，摩托车是最好的代步工具。
: 对我来说摩托车不是用来玩的，纯粹就是上下班的代步工具，平时周末极少骑车。
: 摩托车装不了什么东西，每次出发还要准备一大堆东西，所以能不骑就尽量不骑。
: 你在国内都有那么多的摩旅经验，到这不骑真是亏死了。
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m*******e
发帖数: 288 | 26 谢谢，求link
【在 y*******n 的大作中提到】
: 可以来我们摩托车俱乐部。
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m*******e
发帖数: 288 | 27 看着不错。
2小时真不算长途啊。开车开过48小时的飘过
【在 p******a 的大作中提到】
: 赞续集！
: 我最近一次长途趴赛经历写在这里
: http://www.mitbbs.com/article_t0/Seattle/32533667.html
: 借你的帖子发一下吧
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y*******n
发帖数: 10103 | |
h*********n
发帖数: 11319 | 29 支持
【在 j*****A 的大作中提到】
: 写得不错，花了不少心思。
: 的确在加州尤其是LA这种全美交通最拥挤的地方，摩托车是最好的代步工具。
: 对我来说摩托车不是用来玩的，纯粹就是上下班的代步工具，平时周末极少骑车。
: 摩托车装不了什么东西，每次出发还要准备一大堆东西，所以能不骑就尽量不骑。
: 你在国内都有那么多的摩旅经验，到这不骑真是亏死了。
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a*o
发帖数: 19981 | 30 卧槽，180mph的时候一个苍蝇就能把你眼珠子砸出来。
【在 y*******n 的大作中提到】
: 180MPH 没问题。
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Z**4
发帖数: 1904 | 31 所以提倡骑车要戴全套护具
当然，不应鼓励超速：）
【在 a*o 的大作中提到】
: 卧槽，180mph的时候一个苍蝇就能把你眼珠子砸出来。
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