w********r
发帖数: 14958 | 1 我亲身经历过疲劳驾驶，虽然没出过事情，但是确实很危险
高级豪车应该有自动take control的能力。 发现驾驶员不行了，自动控制车下高速然
后停车。 |
g********d
发帖数: 19244 | 2 谷歌无人驾驶普锐斯
【在 w********r 的大作中提到】
: 我亲身经历过疲劳驾驶，虽然没出过事情，但是确实很危险
: 高级豪车应该有自动take control的能力。 发现驾驶员不行了，自动控制车下高速然
: 后停车。
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t******6
发帖数: 9093 | 3 哈哈哈哈哈
【在 g********d 的大作中提到】
: 谷歌无人驾驶普锐斯
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w********r
发帖数: 14958 | |
g********d
发帖数: 19244 | 5 是你萎了
【在 w********r 的大作中提到】
: 听到普锐斯
: 你们两个日粉又high了.
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w********r
发帖数: 14958 | 6 你俩高潮阈值咋就这么低呢。
我老phd主攻无人驾驶。 你们这可是班门弄斧了
【在 g********d 的大作中提到】
: 是你萎了
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g********d
发帖数: 19244 | 7 贴一下dissertation
【在 w********r 的大作中提到】
: 你俩高潮阈值咋就这么低呢。
: 我老phd主攻无人驾驶。 你们这可是班门弄斧了
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w********r
发帖数: 14958 | 8 无聊，无脑，无知
【在 t******6 的大作中提到】
: 哈哈哈哈哈
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g********d
发帖数: 19244 | 9 人家用全角写代码的
【在 t******6 的大作中提到】
: 哈哈哈哈哈
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w********r
发帖数: 14958 | 10 这也是你的Ｇ点。
靠，
【在 g********d 的大作中提到】
: 人家用全角写代码的
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j****n
发帖数: 236 | 11
记得几年前看多一个车的介绍，当车试图越过lane的分界线时，会自动提醒，虽然比自
动驾驶还远着呢，但还是能起到一点作用吧。
记得加州的大部分高速公路的lane的分界线都有凸起，一换线肯定颠几下，挺好的。
到了东北部lane的分界线上的凸起好像比较少见，不过路边的紧急停车带倒是多了一排
锯齿一样的，颠起来的声音更恐怖，从安全的角度考虑还是很有必要的。
【在 w********r 的大作中提到】
: 我亲身经历过疲劳驾驶，虽然没出过事情，但是确实很危险
: 高级豪车应该有自动take control的能力。 发现驾驶员不行了，自动控制车下高速然
: 后停车。
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