l********o
发帖数: 4272 | 1 沃尔沃生命奇迹俱乐部 ( Volvo Saved My Life Club )
“沃尔沃生命奇迹”俱乐部成立于1990年在纽约车展，由在严重交通事故中明显因沃尔
沃车型的保护而幸免于难的客户组成。早在1970年，俱乐部创建人鲍勃?奥斯丁(Bob
Austin)刚加入沃尔沃汽车北美区客户部时，便收到了一封客户的感谢信。信中，一位
母亲对沃尔沃汽车从车祸中拯救了她儿子的生命深表感谢。鲍勃自此萌生了创立一个幸
存者俱乐部的想法。之后，鲍勃被调到公共关系部任职。时隔20年后，有次他与之前客
户部的同事开会，问起是否还收到过其他幸存者的信件，得到了肯定的答复。实际上，
他们刚收到一封来自纽约大都会歌剧院男中音的感谢信，他叫罗伯特?梅瑞尔(Robert
Merrill) 。自此，鲍勃坚定了成立“沃尔沃生命奇迹”俱乐部的决心。罗伯特?梅瑞尔
成为了第一名会员。
目前沃尔沃生命奇迹俱乐部每年都能收到几十封类似的感谢信，生命奇迹俱乐部目前拥
有会员接近1500人，这个数字随着沃尔沃汽车的安全性不断提高俱乐部会员也会随之增
长。图为为在车祸中生还的沃尔沃S70车主马库斯?门多萨加入沃尔沃生命奇迹俱乐部照
片。沃尔沃生命奇迹俱乐部会发给每个会员一个会员证书，一套沃尔沃设计的相框，和
一份沃尔沃汽车北美区CEO亲自书写的信件。他们的亲生经历也会印刷成册，以此来证
明沃尔沃汽车一贯坚持安全为本的宗旨。 |
l********o
发帖数: 4272 | 2 09年9月，年轻的美国男孩马库斯?门多萨经历了一次毁灭性的车祸，消防员赶到现场
，甚至没有想到会有人生还。他们用了20分钟才把汽车切开，而里面的门多萨，竟然还
活着。在医院里，马库斯的妈妈曾这样对他说道，是上帝救了你，而马库斯则说，是上
帝和他的汽车一起救了他。马库斯当时驾驶的是一辆99款的沃尔沃汽车，灾难发生的一
瞬间，安全气囊及时弹出，准确无误，汽车的驾驶舱也没有大规模变形，留给了男孩宝
贵的生存空间，就这样，一桩生命的奇迹诞生了。
你是否会赞叹这个奇迹？可能有些人并不在意，现在网络信息量巨大，很多人都看过比
这更刺激的虎口脱险，比如隧道事故，火山脱险等等，但是，这些离一个正常人的生活
实在太遥远了，而驾车安全，则是每个人都必须面对的问题。车祸作为当今文明社会最
大的杀手，却在肆无忌惮的屠戮着生命。总是有人在侥幸这些不会发生在自己的身上，
这些侥幸，让人们降低了对交通和汽车的要求，从而悲剧接连发生。杜绝车祸的根本方
法是提高自己的公路安全意识，但是，如果这一点因为外界原因被干扰的时候，人们座
下的汽车，则成为了最后一根救命稻草。所以，马库斯所经历的死里逃生，才是精彩的
奇迹。作为奇迹主角之一的沃尔沃汽车，也得到了人们的追捧。
马库斯在康复之后，参加了一个名为“沃尔沃生命奇迹”的俱乐部，俱乐部的创始人鲍
勃?奥斯丁，将所有驾驶沃尔沃汽车经历灾难，却因其活下来的人组织起来，成立一家
俱乐部。这样的想法看上去很荒唐，有多少人能经历过这种遭遇呢？马库斯?门多萨，
“沃尔沃生命奇迹”俱乐部的第1500位成员，事实正是如此，沃尔沃至少救过1500人的
命，然而在全世界，这个数字又会是多大呢。
汽车是载人的交通工具，追求速度、时尚和舒适的前提，是保障人的安全。沃尔沃汽车
把安全最为始终如一的追求，“零伤亡”也是他们定出的奋斗目标。“沃尔沃生命奇迹
”俱乐部，其意义并不在于炫耀与宣传，而是在于警示与分享。俱乐部的每一位成员，
都以血的教训向人们揭示着汽车安全的重要。沃尔沃汽车和这家俱乐部一样，高举安全
的大旗不断前行。在中国，汽车市场的战争中，价格、性能、舒适度被一遍又一遍的革
新，用来做商家们获得胜利的筹码，而安全这样一个属性，却只是偶尔被提及，这正常
吗？且不论国产汽车，就拿占领广大中国汽车市场的国外品牌来说，有几家是把安全放
在第一位的。所谓的本土化，就是根据中国人的需求造车。要求价格低的就降价，要求
动力强的就改发动机，但是有多少需求的是安全呢？在偌大中国，我却从没看过“沃尔
沃生命奇迹”俱乐部这样的组织，这让我不禁想到了一个问题，中国人就不需求安全了
？还是中国没有那么多的交通事故？回答当然不是，只是我们没有这方面的意识，汽车
商家也没有给我们这方面的供应。所以，对于沃尔沃这样不管市场竞争多么残酷，也不
改变自己以人为本初衷的，令人由衷钦佩。
不管是内在和外在，主观或客观，我们不可能杜绝交通事故的发生，而选择一部可以保
护我们的座驾，却是可以的。沃尔沃汽车是欧洲很多政客皇室所选用的座驾，可见它所
得到的口碑。从瑞典，到北欧，从欧洲，到世界，沃尔沃已经将生命的奇迹，逐渐绽放
到每个角落。
【在 l********o 的大作中提到】
: 沃尔沃生命奇迹俱乐部 ( Volvo Saved My Life Club )
: “沃尔沃生命奇迹”俱乐部成立于1990年在纽约车展，由在严重交通事故中明显因沃尔
: 沃车型的保护而幸免于难的客户组成。早在1970年，俱乐部创建人鲍勃?奥斯丁(Bob
: Austin)刚加入沃尔沃汽车北美区客户部时，便收到了一封客户的感谢信。信中，一位
: 母亲对沃尔沃汽车从车祸中拯救了她儿子的生命深表感谢。鲍勃自此萌生了创立一个幸
: 存者俱乐部的想法。之后，鲍勃被调到公共关系部任职。时隔20年后，有次他与之前客
: 户部的同事开会，问起是否还收到过其他幸存者的信件，得到了肯定的答复。实际上，
: 他们刚收到一封来自纽约大都会歌剧院男中音的感谢信，他叫罗伯特?梅瑞尔(Robert
: Merrill) 。自此，鲍勃坚定了成立“沃尔沃生命奇迹”俱乐部的决心。罗伯特?梅瑞尔
: 成为了第一名会员。
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d***s
发帖数: 7683 | |
y*****g
发帖数: 6223 | |
A******X
发帖数: 757 | |
A***n
发帖数: 8859 | 6 对得起你的ID啊
【在 A******X 的大作中提到】
: 觉得只有开不安全的车活下来才算奇迹
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a*o
发帖数: 19981 | |
n***p
发帖数: 7668 | 8 一个IIHS的新型碰撞实验，让Volvo不由自主的到了风口浪尖。奔驰宝马奥迪车主对
Volvo口诛笔伐。。。。
可怜的人性啊。
【在 l********o 的大作中提到】
: 沃尔沃生命奇迹俱乐部 ( Volvo Saved My Life Club )
: “沃尔沃生命奇迹”俱乐部成立于1990年在纽约车展，由在严重交通事故中明显因沃尔
: 沃车型的保护而幸免于难的客户组成。早在1970年，俱乐部创建人鲍勃?奥斯丁(Bob
: Austin)刚加入沃尔沃汽车北美区客户部时，便收到了一封客户的感谢信。信中，一位
: 母亲对沃尔沃汽车从车祸中拯救了她儿子的生命深表感谢。鲍勃自此萌生了创立一个幸
: 存者俱乐部的想法。之后，鲍勃被调到公共关系部任职。时隔20年后，有次他与之前客
: 户部的同事开会，问起是否还收到过其他幸存者的信件，得到了肯定的答复。实际上，
: 他们刚收到一封来自纽约大都会歌剧院男中音的感谢信，他叫罗伯特?梅瑞尔(Robert
: Merrill) 。自此，鲍勃坚定了成立“沃尔沃生命奇迹”俱乐部的决心。罗伯特?梅瑞尔
: 成为了第一名会员。
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g********b
发帖数: 8461 | 9
充分说明了，10年旧的车，安全性不一定比新车差。按消防员的描述，现在的新车，在
这种事故下，生还率也非常低，但99年的volvo做到了。
【在 l********o 的大作中提到】
: 09年9月，年轻的美国男孩马库斯?门多萨经历了一次毁灭性的车祸，消防员赶到现场
: ，甚至没有想到会有人生还。他们用了20分钟才把汽车切开，而里面的门多萨，竟然还
: 活着。在医院里，马库斯的妈妈曾这样对他说道，是上帝救了你，而马库斯则说，是上
: 帝和他的汽车一起救了他。马库斯当时驾驶的是一辆99款的沃尔沃汽车，灾难发生的一
: 瞬间，安全气囊及时弹出，准确无误，汽车的驾驶舱也没有大规模变形，留给了男孩宝
: 贵的生存空间，就这样，一桩生命的奇迹诞生了。
: 你是否会赞叹这个奇迹？可能有些人并不在意，现在网络信息量巨大，很多人都看过比
: 这更刺激的虎口脱险，比如隧道事故，火山脱险等等，但是，这些离一个正常人的生活
: 实在太遥远了，而驾车安全，则是每个人都必须面对的问题。车祸作为当今文明社会最
: 大的杀手，却在肆无忌惮的屠戮着生命。总是有人在侥幸这些不会发生在自己的身上，
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l********o
发帖数: 4272 | 10 新的volvo更安全，你可以看一下新老两代S60安全结构图的差别。
【在 g********b 的大作中提到】
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: 充分说明了，10年旧的车，安全性不一定比新车差。按消防员的描述，现在的新车，在
: 这种事故下，生还率也非常低，但99年的volvo做到了。
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P****i
发帖数: 1362 | 11 10年前的volvo依然很猛的
看那个cash for clunkers的视频，volvo比宝马什么的猛多了
【在 g********b 的大作中提到】
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: 充分说明了，10年旧的车，安全性不一定比新车差。按消防员的描述，现在的新车，在
: 这种事故下，生还率也非常低，但99年的volvo做到了。
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l********o
发帖数: 4272 | 12 这个case是99款的车09年9月的车祸，10年旧的volvo果然够猛！
【在 P****i 的大作中提到】
: 10年前的volvo依然很猛的
: 看那个cash for clunkers的视频，volvo比宝马什么的猛多了
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g********b
发帖数: 8461 | 13
这种图都是厂家用来忽悠消费者的，实际事故表现可不像他们吹得那么好。
【在 l********o 的大作中提到】
: 新的volvo更安全，你可以看一下新老两代S60安全结构图的差别。
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l********o
发帖数: 4272 | 14 晕，这个不是忽悠阿，这个都忽悠，人家打开一看不是那么回事告你一把，百年品牌就
此玩完。。。老大，人家不会那么傻，并且volvo在安全方面用料足是公认的，这也是
为什么它不搞应试教育，要不然就和A4，C300一样，焕考题测试时候丢人了。。。
【在 g********b 的大作中提到】
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: 这种图都是厂家用来忽悠消费者的，实际事故表现可不像他们吹得那么好。
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