l****n
发帖数: 61 | 1 2003年的toyota camry 13.6万maile了
平时开都很正常，周末开高速大约70mile，突然感觉油门加速无力，然后发动机有抖动
，check engine 灯亮。赶紧减速
靠边。开车盖看了也不知道啥，然后就是走走停停蹭回家。
昨天去autozone读了代码，P0303，是cylinder 3 misfire detected。可能问题是：
1. weak/missing spark
2. plugged fuel injector
3. engine machanical fault
4. large vacuum leak specific to cylinder
车子现在勉强20-40mile可以开，但是engine灯会隔一会闪一下，然后一直亮着。没敢
开快。同事怠速的时候有时候会抖
，有时候又和平常差不多。
今天一早去一个garage查了下，告诉我可能是head gasket漏water到cylinder 3，导致
misfire。说要换gasket不合算，
说帮我找个used engine去换。然后帮我临时换了一个spark，同时把engine灯灭了。
然后开车上班的时候，发现engine灯又亮了，而且闪了几下后灭了，过会又闪，然后一
直亮着。感觉怠速的时有时候抖，
不算很厉害，有时候又不抖。Autozone读了代码还是P0303。顺便买了一瓶Injector
cleaner打算试试。
请问牛人知道这到底是啥问题，还需要检查些什么呢？我看很多还需要检查coil或者
cover gasket？为啥这个garage直接就要换engine了呢？多谢多谢。 |
g********b
发帖数: 8461 | |
l****n
发帖数: 61 | 3 换了火花塞，还没有查coil
换了一个火花塞就化了我20刀，想自己换了，请问需要买啥工具啊？谢谢 |
g********b
发帖数: 8461 | 4
换1个？换火花塞都是几个一起换的。一般火花塞gap不对会引起缺火，但你这个是近乎
死火的状态，线怀疑coil。换火花塞的工具基本就是spark plug socket，extension和
rachet，如果需要拆别的东西的话可能需要些别的工具。
【在 l****n 的大作中提到】
: 换了火花塞，还没有查coil
: 换了一个火花塞就化了我20刀，想自己换了，请问需要买啥工具啊？谢谢
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l****n
发帖数: 61 | 5 是啊，他就帮我换了一个火花塞。感觉很黑，就想着我换engine了。
不知道换coil贵吗？ |
l****n
发帖数: 61 | 6 如何看出是近乎死火的状态？现在我的车还能开30~40mile的速度，开的时候也没啥抖
动，就是engine灯老是亮着。 |
a******o
发帖数: 16625 | |
l****n
发帖数: 61 | 8 点火电压是coil的电压吗？每次点火启动都能打着，还没有熄火过。 |
a*o
发帖数: 19981 | 9 不像是蒙你，misfire没这么严重的症状，你这个怕是cylinder 3出问题了，换engine
很有可能是唯一办法。
【在 l****n 的大作中提到】
: 是啊，他就帮我换了一个火花塞。感觉很黑，就想着我换engine了。
: 不知道换coil贵吗？
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l****n
发帖数: 61 | |
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s*******t
发帖数: 2896 | |
l****n
发帖数: 61 | |
a*o
发帖数: 19981 | |
I*D
发帖数: 40035 | 14 问题可大可小，一般情况下象楼上的说的换发动机的可能不大。最常见的是火花塞，
cable，和ignition coil。。。 |
k*****g
发帖数: 311 | 15 有过类似的状况，先把火花塞都换了，没效果（不过100k也差不多该换了）。然后换了
coil 就好了。你的$100左右吧，应该。
【在 l****n 的大作中提到】
: 2003年的toyota camry 13.6万maile了
: 平时开都很正常，周末开高速大约70mile，突然感觉油门加速无力，然后发动机有抖动
: ，check engine 灯亮。赶紧减速
: 靠边。开车盖看了也不知道啥，然后就是走走停停蹭回家。
: 昨天去autozone读了代码，P0303，是cylinder 3 misfire detected。可能问题是：
: 1. weak/missing spark
: 2. plugged fuel injector
: 3. engine machanical fault
: 4. large vacuum leak specific to cylinder
: 车子现在勉强20-40mile可以开，但是engine灯会隔一会闪一下，然后一直亮着。没敢
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l****n
发帖数: 61 | 16 不过我的车开高速后，coolant都会少一部分，在外面没有发现漏的coolant液。是否就
被garage判断是head gasket漏到engine了？
现在车子在local上开5,6mile上班还算正常，没有顿挫感。但是一加速，车子动起来
engine灯就闪，然后一停下来等红灯就不闪，就一直亮着。 |
s****i
发帖数: 5469 | 17 查一下机油里有没有混入水。你这车是不是之前有过热现象，然后发现是水泵坏了
的那辆？过热就有可能烧坏head gasket。
【在 l****n 的大作中提到】
: 不过我的车开高速后，coolant都会少一部分，在外面没有发现漏的coolant液。是否就
: 被garage判断是head gasket漏到engine了？
: 现在车子在local上开5,6mile上班还算正常，没有顿挫感。但是一加速，车子动起来
: engine灯就闪，然后一停下来等红灯就不闪，就一直亮着。
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l****n
发帖数: 61 | 18 是的，上个月初发现水温过热，然后检查说water pump漏，换了water pump后，开高速
还是有点漏，但看不出哪里漏。
换pump后到现在大概开了2000多mile，平时开高速后coolant少了点，我就加上。然后
上周末突然出现engine灯亮。 |
g********b
发帖数: 8461 | 19
你的engine看来要完蛋了。。。。。
【在 l****n 的大作中提到】
: 是的，上个月初发现水温过热，然后检查说water pump漏，换了water pump后，开高速
: 还是有点漏，但看不出哪里漏。
: 换pump后到现在大概开了2000多mile，平时开高速后coolant少了点，我就加上。然后
: 上周末突然出现engine灯亮。
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s****i
发帖数: 5469 | 20 那就先看看有没有漏到机油里，机油里混了水应该会有乳状物，而不是透明的。
Camry如果也用粉色冷却液，漏到外面通常是能发现粉色固体的。更详细的检查方法上
面也有人发了视频。如果确认是head gasket，个人建议趁车还能动时马上卖掉。
【在 l****n 的大作中提到】
: 是的，上个月初发现水温过热，然后检查说water pump漏，换了water pump后，开高速
: 还是有点漏，但看不出哪里漏。
: 换pump后到现在大概开了2000多mile，平时开高速后coolant少了点，我就加上。然后
: 上周末突然出现engine灯亮。
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l****n
发帖数: 61 | 21 engine 灯亮买给别人也不好啊。
今天换了coil，感觉还是有misfire
但是engine灯变成停车的时候灭掉，启动加速的时候灯闪，在开的过程中有时候闪，有
时候灭掉。是否有好转的迹象？等周末用steel seal试试。 |
g********b
发帖数: 8461 | 22 没准是疯田著名的气门座问题,不一定是head gasket漏。碰上只能说LZ倒霉，这事概率
很小，但是无法预防，应该属于流水线的残次品。 |
l****n
发帖数: 61 | 23 有可能吗？
我前两天灌了一瓶injector cleaner到油箱。这几天车只开10 mile左右上下班。
今天回家在路上有时候感觉加油门有突然加速的感觉，然后engine灯就不闪了，一直亮
着。灯不闪的时候，感觉车子恢复点火了。但是engine灯闪的话，感觉有misfire
希望cleaner在起作用。 |
m**********e
发帖数: 12525 | 24 100%是head gasket的问题
而且100%没法修，因为其实不是Head gasket的问题，是head bolt螺纹孔的问题。
这一代丰田发动机有设计缺陷，exhaust在发动机后面而不是传统的前面，exhasut
上面还拧了块效果极好的head shield.由于乘员舱和发动机之间空间狭小，外加
heat shield,使得散热困难，造成铝合金cylinder block上的head bolt螺纹孔产生
热疲劳，久而久之使head bolt螺纹孔完蛋松动，造成head gasket漏液。
这问题彻底没法修，只有换发动机，所以建议楼主干净把车在不可收拾之前卖掉。
用这一发动机的toyota camry，rav4，highlander全部都有同样的问题。
【在 g********b 的大作中提到】
: 没准是疯田著名的气门座问题,不一定是head gasket漏。碰上只能说LZ倒霉，这事概率
: 很小，但是无法预防，应该属于流水线的残次品。
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a******o
发帖数: 16625 | 25 不得不佩服一下， http://www.tundrasolutions.com/forums/camry/148454-camry-with-stripped-head-bolts/
【在 m**********e 的大作中提到】
: 100%是head gasket的问题
: 而且100%没法修，因为其实不是Head gasket的问题，是head bolt螺纹孔的问题。
: 这一代丰田发动机有设计缺陷，exhaust在发动机后面而不是传统的前面，exhasut
: 上面还拧了块效果极好的head shield.由于乘员舱和发动机之间空间狭小，外加
: heat shield,使得散热困难，造成铝合金cylinder block上的head bolt螺纹孔产生
: 热疲劳，久而久之使head bolt螺纹孔完蛋松动，造成head gasket漏液。
: 这问题彻底没法修，只有换发动机，所以建议楼主干净把车在不可收拾之前卖掉。
: 用这一发动机的toyota camry，rav4，highlander全部都有同样的问题。
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l****n
发帖数: 61 | |
s****i
发帖数: 5469 | 27 之前他车出现的由坏水泵导致的过热会不会加速或加剧问题？
【在 m**********e 的大作中提到】
: 100%是head gasket的问题
: 而且100%没法修，因为其实不是Head gasket的问题，是head bolt螺纹孔的问题。
: 这一代丰田发动机有设计缺陷，exhaust在发动机后面而不是传统的前面，exhasut
: 上面还拧了块效果极好的head shield.由于乘员舱和发动机之间空间狭小，外加
: heat shield,使得散热困难，造成铝合金cylinder block上的head bolt螺纹孔产生
: 热疲劳，久而久之使head bolt螺纹孔完蛋松动，造成head gasket漏液。
: 这问题彻底没法修，只有换发动机，所以建议楼主干净把车在不可收拾之前卖掉。
: 用这一发动机的toyota camry，rav4，highlander全部都有同样的问题。
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s*******t
发帖数: 2896 | 28 如果只有个别螺丝孔坏掉，steel seal应该会有用吧？
【在 m**********e 的大作中提到】
: 100%是head gasket的问题
: 而且100%没法修，因为其实不是Head gasket的问题，是head bolt螺纹孔的问题。
: 这一代丰田发动机有设计缺陷，exhaust在发动机后面而不是传统的前面，exhasut
: 上面还拧了块效果极好的head shield.由于乘员舱和发动机之间空间狭小，外加
: heat shield,使得散热困难，造成铝合金cylinder block上的head bolt螺纹孔产生
: 热疲劳，久而久之使head bolt螺纹孔完蛋松动，造成head gasket漏液。
: 这问题彻底没法修，只有换发动机，所以建议楼主干净把车在不可收拾之前卖掉。
: 用这一发动机的toyota camry，rav4，highlander全部都有同样的问题。
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l****n
发帖数: 61 | 29 刚试了1个小时的steel seal，希望能够work，明天汇报一下。
有个疑问，我hold rpm 1000转1个小时后，温度计的指针还没有到我通常开车的温度，
稍微低个半格左右。不知道是不是正常。 |
l****n
发帖数: 61 | 30 今天试了了车，engine 灯还是闪，没有变化。唉，没有效果啊。 |
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x******n
发帖数: 771 | 31 Trade in for a new Camry!~ |
l****n
发帖数: 61 | 32 开了一个多星期闪灯的车上班，本来已经打算去换发动机了。
下班后，开了前盖看下coolant液之类是否正常。然后就无聊插拔了一下发动机后面连
着的几根线，发现有一个一动就掉下来了。重新新插好后，点火发动，发现声音一下就
清脆很多。一踩油门我就知道车子已经好了。转速直接到2000多，速度立马起来。
engine灯也不闪了。
一路开回来都正常。竟然就是一个接线松了，差点害我去换发动机。
哈哈，心情很开心。也感谢版上给我提建议的各位~ |
l****n
发帖数: 61 | 33 估计很少有人想到这个问题。
认为steel sea还是有点用，我以前感觉开local的话，一个星期coolant会漏掉一点，
但是现在开了1个多星期，好像没有少过。 |
s*******t
发帖数: 2896 | 34 祝贺祝贺！
汽车里面的插头怎么会自己松呢？都是fit很紧塑料倒钩，我想拔开都费劲着呢。不是
修车铺人为破坏吧？你车出问题之前最后去修是什么时候啊？
【在 l****n 的大作中提到】
: 开了一个多星期闪灯的车上班，本来已经打算去换发动机了。
: 下班后，开了前盖看下coolant液之类是否正常。然后就无聊插拔了一下发动机后面连
: 着的几根线，发现有一个一动就掉下来了。重新新插好后，点火发动，发现声音一下就
: 清脆很多。一踩油门我就知道车子已经好了。转速直接到2000多，速度立马起来。
: engine灯也不闪了。
: 一路开回来都正常。竟然就是一个接线松了，差点害我去换发动机。
: 哈哈，心情很开心。也感谢版上给我提建议的各位~
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a*o
发帖数: 19981 | 35 卧槽。。。。。。
【在 l****n 的大作中提到】
: 开了一个多星期闪灯的车上班，本来已经打算去换发动机了。
: 下班后，开了前盖看下coolant液之类是否正常。然后就无聊插拔了一下发动机后面连
: 着的几根线，发现有一个一动就掉下来了。重新新插好后，点火发动，发现声音一下就
: 清脆很多。一踩油门我就知道车子已经好了。转速直接到2000多，速度立马起来。
: engine灯也不闪了。
: 一路开回来都正常。竟然就是一个接线松了，差点害我去换发动机。
: 哈哈，心情很开心。也感谢版上给我提建议的各位~
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l****n
发帖数: 61 | 36 多谢多谢。
是发动机靠里面一侧连接气缸的那种插线。确实是很松，我一碰就掉下来了。重新插上
去后，也觉得不是很紧，感觉应该用高温胶带再绑一下。估计倒钩不行了吧。而且可以
解释为什么我开高速开着出问题，估计是路上颠松了。
最后一次去修是换water pump是7月初了。 |
l****n
发帖数: 61 | 37 就是图中箭头所示的地方。不知道那个算什么线？我看到每个缸都连了一根线，不是连
火花塞的线。
【在 s*******t 的大作中提到】
: 祝贺祝贺！
: 汽车里面的插头怎么会自己松呢？都是fit很紧塑料倒钩，我想拔开都费劲着呢。不是
: 修车铺人为破坏吧？你车出问题之前最后去修是什么时候啊？
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a*o
发帖数: 19981 | 38 会不会就是火花塞线啊？
【在 l****n 的大作中提到】
: 就是图中箭头所示的地方。不知道那个算什么线？我看到每个缸都连了一根线，不是连
: 火花塞的线。
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s*******t
发帖数: 2896 | 39 喷油嘴电源线？要是能把engine cover卸下来就看清了。
by the way, exhaust manifold在前面呀。 |
l****n
发帖数: 61 | 40 火花塞线应该要拆开那个cover的，这个直接在外面，不需要开盖。就在发动机外面。
主要是想让大家知道，万一碰到我这种情况，检查一下是不是也是这个问题。
有问题的时候，一加速就灯狂闪。一停下灯就一直亮，不闪。还有就是转速上不去，一
般就到2000左右。怠速有点抖。 |
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l****n
发帖数: 61 | 41 红色是换火花塞的地方，我插拔的连线是接到蓝色箭头位置。
【在 s*******t 的大作中提到】
: 喷油嘴电源线？要是能把engine cover卸下来就看清了。
: by the way, exhaust manifold在前面呀。
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