g******5 发帖数: 296 | 1 同是德系车,开mb和bmw明显比开audi的人多一些,感觉同档车价格都差不多,为什么
audi比较少人买? |
u***L 发帖数: 234 | 2 i also wonder. They make pretty cars. Maybe the reliability. |
c******n 发帖数: 16666 | 3 you scared me, audi user piao1 guo4
【在 u***L 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : i also wonder. They make pretty cars. Maybe the reliability.
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z******a 发帖数: 5381 | 4 跟BMW或者MB比起来太爱坏,修车贵。
【在 g******5 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 同是德系车,开mb和bmw明显比开audi的人多一些,感觉同档车价格都差不多,为什么 : audi比较少人买?
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u***L 发帖数: 234 | 5
Ignore what I said, I never owed an Audi, but am seriously considering one.
【在 c******n 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : you scared me, audi user piao1 guo4
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i****x 发帖数: 17565 | 6 奥迪80年代被美国政府黑过一次自动加速事件,后来证明完全是子虚乌有。那次奥迪差
点在美国消失。现在的弱势应该就是那时候埋下的。
http://en.wikipedia.org/wiki/Sudden_unintended_acceleration#Aud
Audi’s U.S. sales, which had reached 74,061 in 1985, dropped to 12,283 in
1991 and remained level for three years.[22] — with resale values falling
dramatically.[29] Audi subsequently offered increased warranty protection [
29] and renamed the affected models — with the 5000 becoming the 100 and
200 in 1989.[23] The company only reached the same level of U.S. sales again
by model year 2000.[22] |
l********o 发帖数: 4272 | 7 奥迪现在最看重中国市场,在美国他是小弟,在中国他是大哥。在美国价钱也很坚挺,
没啥折扣 |
i****x 发帖数: 17565 | 8 奥迪在中国火的原因很unique。vw很早进入中国市场,桑塔纳打下了一片江山。然后奥
迪跟进,作为当时仅有的几款高档轿车之一(另外的当属丰田皇冠),奥迪很自然占据
了官方用车的地位。剩下的不用说了,直到现在,黑色奥迪在中国仍然带有特殊的含义
。这点好比在美国看到黑色奔驰S大家不会觉得如何,但在日本见到黑色奔驰S,最好火
速闪开。。。
【在 l********o 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 奥迪现在最看重中国市场,在美国他是小弟,在中国他是大哥。在美国价钱也很坚挺, : 没啥折扣
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z******a 发帖数: 5381 | 9 为何火速闪开? 在日本这个车狠了不起么
【在 i****x 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 奥迪在中国火的原因很unique。vw很早进入中国市场,桑塔纳打下了一片江山。然后奥 : 迪跟进,作为当时仅有的几款高档轿车之一(另外的当属丰田皇冠),奥迪很自然占据 : 了官方用车的地位。剩下的不用说了,直到现在,黑色奥迪在中国仍然带有特殊的含义 : 。这点好比在美国看到黑色奔驰S大家不会觉得如何,但在日本见到黑色奔驰S,最好火 : 速闪开。。。
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i****x 发帖数: 17565 | 10 key word: Yakuza
【在 z******a 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 为何火速闪开? 在日本这个车狠了不起么
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q**j 发帖数: 10612 | 11 美国是bmw 7要躲。
【在 i****x 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 奥迪在中国火的原因很unique。vw很早进入中国市场,桑塔纳打下了一片江山。然后奥 : 迪跟进,作为当时仅有的几款高档轿车之一(另外的当属丰田皇冠),奥迪很自然占据 : 了官方用车的地位。剩下的不用说了,直到现在,黑色奥迪在中国仍然带有特殊的含义 : 。这点好比在美国看到黑色奔驰S大家不会觉得如何,但在日本见到黑色奔驰S,最好火 : 速闪开。。。
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z******a 发帖数: 5381 | 12 为何
【在 q**j 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 美国是bmw 7要躲。
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g*********e 发帖数: 14401 | 13 audi, you will find how good their loaner car program is. |
u***L 发帖数: 234 | 14 good one!
【在 g*********e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : audi, you will find how good their loaner car program is.
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s****f 发帖数: 3038 | 15 NB
【在 i****x 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : key word: Yakuza
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r***y 发帖数: 4379 | 16 跟mb 比折扣太少
跟bmw 比没有4年免费维护
但外形和整体设计与时俱进, 低调有钱主的选择
【在 g******5 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 同是德系车,开mb和bmw明显比开audi的人多一些,感觉同档车价格都差不多,为什么 : audi比较少人买?
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e*******l 发帖数: 1269 | 17 你去Audi dealer看看就知道为什么了。豪华车里服务最差,没有之一。 |
d****o 发帖数: 443 | 18 应该不是子虚乌有,听同事讲,他的车曾在去洛杉矶的路上自动加速。。。
发誓再也不开audi了。
again
【在 i****x 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 奥迪80年代被美国政府黑过一次自动加速事件,后来证明完全是子虚乌有。那次奥迪差 : 点在美国消失。现在的弱势应该就是那时候埋下的。 : http://en.wikipedia.org/wiki/Sudden_unintended_acceleration#Aud : Audi’s U.S. sales, which had reached 74,061 in 1985, dropped to 12,283 in : 1991 and remained level for three years.[22] — with resale values falling : dramatically.[29] Audi subsequently offered increased warranty protection [ : 29] and renamed the affected models — with the 5000 becoming the 100 and : 200 in 1989.[23] The company only reached the same level of U.S. sales again : by model year 2000.[22]
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i****x 发帖数: 17565 | 19 我说的自动加速八十年代末就召回了。
中文语音输入真实灌水利器啊
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.5
【在 d****o 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 应该不是子虚乌有,听同事讲,他的车曾在去洛杉矶的路上自动加速。。。 : 发誓再也不开audi了。 : : again
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J*********y 发帖数: 486 | 20 这标题,你是说你看到的开audi的少,要说这个你要看看奥迪美国销量多少 |
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r*****g 发帖数: 9999 | 21 车的口碑是建立在多年track record的基础上的,没有10年8年很难改变,就像dfbb 10
年前比竞争对手皮实的多,即便现在没啥区别了,但人们还是觉得dfbb更可靠。audi这
些年在设计和发动机技术上都进步很快,很多地方超过MB和BMW,但作为后来者改变人
的perception不是一朝一夕的事。当然还有个原因是audi的车是属于那种买个LV用黑塑
料带包起来用的装B法,你要不是audi粉丝都分不出a4和a6的区别,美国大众普遍不能
欣赏这种玩法,所以在美国除了想故意低调的主不能吸引太多的人。
【在 g******5 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 同是德系车,开mb和bmw明显比开audi的人多一些,感觉同档车价格都差不多,为什么 : audi比较少人买?
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r*****g 发帖数: 9999 | 22 这仨车的可靠性都是半斤八两,没有本质区别。
【在 z******a 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 跟BMW或者MB比起来太爱坏,修车贵。
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P******0 发帖数: 9787 | 23 不少啊,满街的A4
【在 g******5 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 同是德系车,开mb和bmw明显比开audi的人多一些,感觉同档车价格都差不多,为什么 : audi比较少人买?
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e**r 发帖数: 40 | 24 据说曾是很久前MBA教材上客户公关的经典案例,有车主抱怨在停车时踩刹车有时发生
车往前冲的现象,厂商予以否认直至被第三方证实才不得不出面承认,道歉。 |
e**r 发帖数: 40 | 25 据说曾是很久前MBA教材上客户公关的经典案例,有车主抱怨在停车时踩刹车有时发生
车往前冲的现象,厂商予以否认直至被第三方证实才不得不出面承认,道歉。 |
e**r 发帖数: 40 | 26 据说曾是很久前MBA教材上客户公关的经典案例,有车主抱怨在停车时踩刹车有时发生
车往前冲的现象,厂商予以否认直至被第三方证实才不得不出面承认,道歉。 |