c********r
发帖数: 121 | 1 02年的老车，saturn l 200，经常半天打不着火，如果再坚持打火，发动机可以启动，
但ignition coil就烧了，已经换了几个线圈，但问题依然。请问下高人，这可能是哪
里的故障引起的呢？
ps：上次打火线圈烧了之后，换了个新电池，但还是经常会一次打不着火，停一会再多
打几次就能着，就这样坚持了快三年。这次又出现了同样的毛病，我怀疑是不是车给电
池充电的地方有毛病，导致电池长期充不足电造成的。换线圈只是治标不治本的地方，
前两天刚自己买个旧线圈换上，这不又烧了，想找到治本的方法。
多谢高人指教！ |
a******o
发帖数: 16625 | 2 打不着的时候，starter能转吗？如果不能转可能是starter老化。
烧线圈据说是计算机的问题，供电时间过长。不过你可以试试换火花塞和导线试试。
【在 c********r 的大作中提到】
: 02年的老车，saturn l 200，经常半天打不着火，如果再坚持打火，发动机可以启动，
: 但ignition coil就烧了，已经换了几个线圈，但问题依然。请问下高人，这可能是哪
: 里的故障引起的呢？
: ps：上次打火线圈烧了之后，换了个新电池，但还是经常会一次打不着火，停一会再多
: 打几次就能着，就这样坚持了快三年。这次又出现了同样的毛病，我怀疑是不是车给电
: 池充电的地方有毛病，导致电池长期充不足电造成的。换线圈只是治标不治本的地方，
: 前两天刚自己买个旧线圈换上，这不又烧了，想找到治本的方法。
: 多谢高人指教！
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c********r
发帖数: 121 | 3 starter可以转，但是带不动发动机活塞，就是感觉starter停止的时候，引擎缸里没有
着火，活塞靠着惯性再转几下就停了。火花塞3年前换过新的，我的车也没跑多少路，
最多有2万迈吧。对了，上次烧了线圈之后，去换个新电池，但是没过多久线圈又烧了
，然后我就去检查电池，店家说电压不够了，在保修期内又重新换了个，所以我老觉得
是电池供电不足引起的，不知有没有这个可能？多谢您的意见！
【在 a******o 的大作中提到】
: 打不着的时候，starter能转吗？如果不能转可能是starter老化。
: 烧线圈据说是计算机的问题，供电时间过长。不过你可以试试换火花塞和导线试试。
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a******o
发帖数: 16625 | 4 应该不是电池的问题，starter老化打火费电当然电池也劣化得快。感觉你应该换台车
了。感觉这车的fuel pump也可能有问题。
【在 c********r 的大作中提到】
: starter可以转，但是带不动发动机活塞，就是感觉starter停止的时候，引擎缸里没有
: 着火，活塞靠着惯性再转几下就停了。火花塞3年前换过新的，我的车也没跑多少路，
: 最多有2万迈吧。对了，上次烧了线圈之后，去换个新电池，但是没过多久线圈又烧了
: ，然后我就去检查电池，店家说电压不够了，在保修期内又重新换了个，所以我老觉得
: 是电池供电不足引起的，不知有没有这个可能？多谢您的意见！
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c********r
发帖数: 121 | 5 哦，那我换个starter试试。的确每次打火不着的话，我踩着油门打火就容易启动起来
，您说fuel pump有问题也很有可能，明天去车行好好查一下。
【在 a******o 的大作中提到】
: 应该不是电池的问题，starter老化打火费电当然电池也劣化得快。感觉你应该换台车
: 了。感觉这车的fuel pump也可能有问题。
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t*****g
发帖数: 7455 | 6 先换火花塞吧，也不贵
另外检查和点火线圈链接的负极电缆，看是否接触不好 |
c********r
发帖数: 121 | 7 这个毛病就是上次新换火花塞后不久发现的，火花塞我自己换的，有没有可能自己手艺
不好，导致间距过大等等，引起接触不良引起呢？谢谢！
【在 t*****g 的大作中提到】
: 先换火花塞吧，也不贵
: 另外检查和点火线圈链接的负极电缆，看是否接触不好
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a******o
发帖数: 16625 | 8 starter如果能转起来就没有问题。你这个需要tune up了，进气道，throttle body，
fuel injector都洗一下估计就能好不少。估计积炭很严重。自己搞的话，可以试试BG
44K 和sea foam。
【在 c********r 的大作中提到】
: 哦，那我换个starter试试。的确每次打火不着的话，我踩着油门打火就容易启动起来
: ，您说fuel pump有问题也很有可能，明天去车行好好查一下。
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t*****g
发帖数: 7455 | 9 有可能火花塞选择有问题
有的间距小，所谓阻抗低，配合需要高阻抗火花塞的线圈确实可能烧线圈，另外还是检
查负极链接，时间长了脏了接触不好也可能烧线圈
【在 c********r 的大作中提到】
: 这个毛病就是上次新换火花塞后不久发现的，火花塞我自己换的，有没有可能自己手艺
: 不好，导致间距过大等等，引起接触不良引起呢？谢谢！
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d*b
发帖数: 21830 | 10 可能是starter circuit breaker动作时，starter coil产生的自感电流把点火线圈烧
断的，建议检查ground circuit, 点火线圈电容器，点火线圈电阻。
【在 c********r 的大作中提到】
: 02年的老车，saturn l 200，经常半天打不着火，如果再坚持打火，发动机可以启动，
: 但ignition coil就烧了，已经换了几个线圈，但问题依然。请问下高人，这可能是哪
: 里的故障引起的呢？
: ps：上次打火线圈烧了之后，换了个新电池，但还是经常会一次打不着火，停一会再多
: 打几次就能着，就这样坚持了快三年。这次又出现了同样的毛病，我怀疑是不是车给电
: 池充电的地方有毛病，导致电池长期充不足电造成的。换线圈只是治标不治本的地方，
: 前两天刚自己买个旧线圈换上，这不又烧了，想找到治本的方法。
: 多谢高人指教！
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v*****z
发帖数: 3067 | 11 finally, someone said the right thing.
too many 三脚猫,不知所云!!!!!!!!!!!
【在 d*b 的大作中提到】
: 可能是starter circuit breaker动作时，starter coil产生的自感电流把点火线圈烧
: 断的，建议检查ground circuit, 点火线圈电容器，点火线圈电阻。
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c********r
发帖数: 121 | 12 多谢高手指教！您修车的高水平大家都知道：）
【在 d*b 的大作中提到】
: 可能是starter circuit breaker动作时，starter coil产生的自感电流把点火线圈烧
: 断的，建议检查ground circuit, 点火线圈电容器，点火线圈电阻。
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p******8
发帖数: 227 | 13 点火线圈每次烧的都是同一缸的线吗？烧在什么位置？能看出来吗？如果是高压线与火
花塞的接口处有烧白的痕迹，检查接口处，很可能是高压线和火花塞接口处接触不良导
致。方案：换火花塞，选对型号。如果是线圈的上部与分电盘的位置有烧白的痕迹，先
查分电盘盖子，然后查分电盘。很有可能是盖子基础不良。
供参考。
这个毛病就是上次新换火花塞后不久发现的，火花塞我自己换的，有没有可能自己手艺
不好，导致间距过大等等，引起接触不良引起呢？谢谢！
【在 t*****g 的大作中提到】
: 先换火花塞吧，也不贵
: 另外检查和点火线圈链接的负极电缆，看是否接触不好
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