m*****n
发帖数: 2152 | 1 修车铺的检查结果是电路问题，不是motor问题。打算自己修试试。
请问网上哪儿可以查到blower部分的电路？Thanks. |
a****o
发帖数: 6612 | |
t*****g
发帖数: 7455 | 3 如果不是保险的问题十有八九是blower那个控制板出故障了
网上找找，二手的弄不好有10多刀的，买来试试 |
P***t
发帖数: 165 | 4 调风扇速度到最高挡有风吗？
【在 m*****n 的大作中提到】
: 修车铺的检查结果是电路问题，不是motor问题。打算自己修试试。
: 请问网上哪儿可以查到blower部分的电路？Thanks.
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m*****n
发帖数: 2152 | 5 没有，一点没有。所有档都不出风，我觉得可能不是resistor的问题。
【在 P***t 的大作中提到】
: 调风扇速度到最高挡有风吗？
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m*****n
发帖数: 2152 | 6 怎么知道这个控制面板在哪儿？修车铺说有三个地方的电路要查，一个在前端引擎附近
（如下图front.jpg），一个在driver刹车的旁边（如下图driver.jpg），还有一个在
附驾那边的下面（应该是resistor）。其中前两个我拍了照片，附驾那边的，有个
cover，没有打开。我觉得最有可能的是前端的那个电路。
关键是怎么查？用万用表查保险丝通不通？怎么知道那个是blower的保险丝？
【在 t*****g 的大作中提到】
: 如果不是保险的问题十有八九是blower那个控制板出故障了
: 网上找找，二手的弄不好有10多刀的，买来试试
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m*****n
发帖数: 2152 | 7 找到一个fuse box的电路图，好像和driver side的很像，但是只标出了blower motor
relay，没标出fuse在哪儿？
【在 m*****n 的大作中提到】
: 怎么知道这个控制面板在哪儿？修车铺说有三个地方的电路要查，一个在前端引擎附近
: （如下图front.jpg），一个在driver刹车的旁边（如下图driver.jpg），还有一个在
: 附驾那边的下面（应该是resistor）。其中前两个我拍了照片，附驾那边的，有个
: cover，没有打开。我觉得最有可能的是前端的那个电路。
: 关键是怎么查？用万用表查保险丝通不通？怎么知道那个是blower的保险丝？
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s*******t
发帖数: 2896 | 8 DIY先找手册。
【在 m*****n 的大作中提到】
: 修车铺的检查结果是电路问题，不是motor问题。打算自己修试试。
: 请问网上哪儿可以查到blower部分的电路？Thanks.
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m*****n
发帖数: 2152 | 9 好像hood里面的是battery junction box. 有关的好像只有high/low speed fan relay.
【在 m*****n 的大作中提到】
: 怎么知道这个控制面板在哪儿？修车铺说有三个地方的电路要查，一个在前端引擎附近
: （如下图front.jpg），一个在driver刹车的旁边（如下图driver.jpg），还有一个在
: 附驾那边的下面（应该是resistor）。其中前两个我拍了照片，附驾那边的，有个
: cover，没有打开。我觉得最有可能的是前端的那个电路。
: 关键是怎么查？用万用表查保险丝通不通？怎么知道那个是blower的保险丝？
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m*****n
发帖数: 2152 | 10 找到了，好像是F228，这个fuse可以直接拔出来吗？
motor
【在 m*****n 的大作中提到】
: 找到一个fuse box的电路图，好像和driver side的很像，但是只标出了blower motor
: relay，没标出fuse在哪儿？
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m*****n
发帖数: 2152 | 11 确定不是fuse的问题，应该也不是resistor的问题，我的最大的档也不work。现在最有
可能是blower relay的问题。
但是有没有办法不用把它拔下来，才能确定这个问题。这个ford车也不知道那个脑残设
计的，这个relay特别难拔下来。
【在 m*****n 的大作中提到】
: 找到了，好像是F228，这个fuse可以直接拔出来吗？
:
: motor
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v*****z
发帖数: 3067 | 12 really easy to fix.
you can test the blower motor itself. |
m*****n
发帖数: 2152 | 13 修车铺test过了，blower moter是好的。
【在 v*****z 的大作中提到】
: really easy to fix.
: you can test the blower motor itself.
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t*****g
发帖数: 7455 | 14 控制板就在副驾驶下面，blower和控制板离得很近，先找到blower
圆形的，一般就在cabin air filter附近，有4根线或者3根线和一个盒子连接在一起，
都是插头连接的，那个盒子里面就是个控制板
relay 你可以自己或者找个人打开关闭空调relay会有动作，凑在跟前听声音，如果有
动作，应该不是relay的问题 |
m*****n
发帖数: 2152 | 15 我的这款ford和你说的有点不同。圆形的blower在副驾驶下面然后有线连在一个叫
Duralast/Blower Control Switch的地方和blower resistor，而blower的控制板在
dashboard下面，就如我帖子上的照片拍得。我有点不懂得是blower relay是干什么的？
【在 t*****g 的大作中提到】
: 控制板就在副驾驶下面，blower和控制板离得很近，先找到blower
: 圆形的，一般就在cabin air filter附近，有4根线或者3根线和一个盒子连接在一起，
: 都是插头连接的，那个盒子里面就是个控制板
: relay 你可以自己或者找个人打开关闭空调relay会有动作，凑在跟前听声音，如果有
: 动作，应该不是relay的问题
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m**********e
发帖数: 12525 | 16 别听三脚猫乱说浪费时间了
你这个100%是blower resistor烧了.换一个就是了
更确切地说,是blower resistor里面的一个thermal fuse烧了.这个fuse一烧,
整个电路完全cut off.这一点跟日车不一样,日车人性化设计,烧了还能用最大
风档继续工作.
你要不缺钱就买个新的,要是缺钱,就去radio shack买个thermal fuse,一块钱,
如果连一块钱也没有,直接用电线把thermal fuse短路就成.
的？
【在 m*****n 的大作中提到】
: 我的这款ford和你说的有点不同。圆形的blower在副驾驶下面然后有线连在一个叫
: Duralast/Blower Control Switch的地方和blower resistor，而blower的控制板在
: dashboard下面，就如我帖子上的照片拍得。我有点不懂得是blower relay是干什么的？
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u**c
发帖数: 17972 | 17 你太牛了。怎么能知道这么多呢？
【在 m**********e 的大作中提到】
: 别听三脚猫乱说浪费时间了
: 你这个100%是blower resistor烧了.换一个就是了
: 更确切地说,是blower resistor里面的一个thermal fuse烧了.这个fuse一烧,
: 整个电路完全cut off.这一点跟日车不一样,日车人性化设计,烧了还能用最大
: 风档继续工作.
: 你要不缺钱就买个新的,要是缺钱,就去radio shack买个thermal fuse,一块钱,
: 如果连一块钱也没有,直接用电线把thermal fuse短路就成.
:
: 的？
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m*****n
发帖数: 2152 | 18 终于搞明白relay是干什么的了。
的？
【在 m*****n 的大作中提到】
: 我的这款ford和你说的有点不同。圆形的blower在副驾驶下面然后有线连在一个叫
: Duralast/Blower Control Switch的地方和blower resistor，而blower的控制板在
: dashboard下面，就如我帖子上的照片拍得。我有点不懂得是blower relay是干什么的？
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m*****n
发帖数: 2152 | 19 blower resistor和thermal fuse我都用万用表测了，都有通得，应该没问题。如果是
烧了，电阻应该无穷大。
我就是希望是fuse问题，换一个就好了，可惜fuse是好的。
【在 m**********e 的大作中提到】
: 别听三脚猫乱说浪费时间了
: 你这个100%是blower resistor烧了.换一个就是了
: 更确切地说,是blower resistor里面的一个thermal fuse烧了.这个fuse一烧,
: 整个电路完全cut off.这一点跟日车不一样,日车人性化设计,烧了还能用最大
: 风档继续工作.
: 你要不缺钱就买个新的,要是缺钱,就去radio shack买个thermal fuse,一块钱,
: 如果连一块钱也没有,直接用电线把thermal fuse短路就成.
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: 的？
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m**********e
发帖数: 12525 | 20 thermal fuse,是在blower resistor里面,图上亮的那个
【在 m*****n 的大作中提到】
: blower resistor和thermal fuse我都用万用表测了，都有通得，应该没问题。如果是
: 烧了，电阻应该无穷大。
: 我就是希望是fuse问题，换一个就好了，可惜fuse是好的。
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m*****n
发帖数: 2152 | 21 你说的是这个嘛？还有，这个blower resistor，怎么和我看到的不一样。我看到的好
像是这种(如下面第2张图)。如果是这个的话，红圈里面的是不是也是fuse？
【在 m**********e 的大作中提到】
: thermal fuse,是在blower resistor里面,图上亮的那个
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m**********e
发帖数: 12525 | 22 红圈的叫做thermal fuse.
里面是树脂顶住的弹簧,受热树脂融化,弹簧弹出,电路断开.
radio shack卖零件的抽屉里面有卖,一块钱一个
【在 m*****n 的大作中提到】
: 你说的是这个嘛？还有，这个blower resistor，怎么和我看到的不一样。我看到的好
: 像是这种(如下面第2张图)。如果是这个的话，红圈里面的是不是也是fuse？
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m*****n
发帖数: 2152 | 23 多谢，我就测了电阻，没注意这个thermal fuse。还有怎么判断thermal fuse是不是好
的？是不是正常情况下，这个是通得？当然，我也可以买一个换了试试，反正便宜。
【在 m**********e 的大作中提到】
: 红圈的叫做thermal fuse.
: 里面是树脂顶住的弹簧,受热树脂融化,弹簧弹出,电路断开.
: radio shack卖零件的抽屉里面有卖,一块钱一个
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t*****g
发帖数: 7455 | 24 Duralast/Blower Control Switch
就是我说的blower控制板
我以前帮人修过一辆lincoln的空调
网上10块买了个二手的换上就好了，记得好像叫blower control unit，也可能和
taurus有些区别
你说的那个是空调系统控制板
dsb丫的好像是汽车行业的，专业的
当然比我们这些业余的知道的多了
的？
【在 m*****n 的大作中提到】
: 我的这款ford和你说的有点不同。圆形的blower在副驾驶下面然后有线连在一个叫
: Duralast/Blower Control Switch的地方和blower resistor，而blower的控制板在
: dashboard下面，就如我帖子上的照片拍得。我有点不懂得是blower relay是干什么的？
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m*****n
发帖数: 2152 | 25 今天查了一下，Thermal fuse是好的，但是我竟然发现，blower motor的power线可能
烧掉了（如图），这是怎么可能发生的？难道是用的是同轴电线？还有这根线从副驾的
blower连到driver side的控制面板。这也没法换换？
而且测了一下，blower的接入口，没有输出电压。
【在 t*****g 的大作中提到】
: Duralast/Blower Control Switch
: 就是我说的blower控制板
: 我以前帮人修过一辆lincoln的空调
: 网上10块买了个二手的换上就好了，记得好像叫blower control unit，也可能和
: taurus有些区别
: 你说的那个是空调系统控制板
: dsb丫的好像是汽车行业的，专业的
: 当然比我们这些业余的知道的多了
:
: 的？
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