关于lexus GX460 二手旧车请教 - Automobile版 - 未名存档

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Automobile版 - 关于lexus GX460 二手旧车请教

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● 2011 lexus GX460 54000 miles for $27000	● 据说美国版的Touareg和德国版的有很大差别？
● toyota 4 runner limited or jeep GC limited	● 就是它让我中毒了4WD(四驱系统样本一)
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● Lexus gx460怎么样？	● 有最近买了4 Runners吗？
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f**********e 发帖数: 110	1 本人不fan日也不fan德，近来看中了GX460这款车，想作为family car（家里有两娃），但新车太贵，超出预算了，觉得二手的GX460 和新的4runner或buick enclave价格差不多，更倾向于买个二手的较新的GX460。这几天看到下面三辆，由于本人比较车盲，缺乏很多买车的常识，尤其是二手车，所以诚心到版上来请教，望大家给点建议，尤其是对这款车又了解的。以下是三辆车的连接： 1 http://www.lcpo.com/cpo_podetails.psp?ID=1877158343&VIN=JTJJM7F 历史报告连接： http://www.carfax.com/VehicleHistory/p/Report.cfx?partner=LEX_0 2 http://chicago.craigslist.org/nch/ctd/3459616609.html 历史报告连接： http://www.carfax.com/VehicleHistory/p/Report.cfx?partner=CGA_0 3 http://www.mercedesbenzchicago.com/used-inventory/index.htm?sea 历史报告连接： http://www.carfax.com/VehicleHistory/p/Report.cfx?partner=DLR_3 我的问题： 1，三辆车中那辆车最值得考虑？第一辆是CPO，价格要高，而且carfax报告中是不是有问题啊？为什么卖第一个车主之前就有几千迈了？第二和第三辆都是一般dealer卖的，carfax貌似没有问题，敢买吗？ 2，在要价的基础上讲下来多少比较合理？ 3，第一和第三辆车是premium model, 后轮空气悬挂，第二辆是base model, 弹簧悬挂，这个差别重要吗？空气悬挂的优越性有多大？完全不懂得说。问题太多，帖子太长，其见谅！指望各位大侠给点建议，先感谢了！
y***g 发帖数: 10422	2 问一下 ca1123。他是开GX460的。
f**********e 发帖数: 110	3 自己再顶下
b********6 发帖数: 585	4 up, i am also considering a pre-owned lexus
p********r 发帖数: 1582	5 考虑1和3 1是因为CPO所以和新车的warranty是一样的，完全不用担心 3是因为里程非常低 2就不要考虑了，base还卖这个价格空气悬挂说白了就是可以升降，有各种模式可以选择。至于1还是3你亲自试驾之后根据车子本身的情况做决定就行了 1号的担心没什么太多必要，毕竟是cpo 另外降价的空间我认为不太乐观，毕竟是2手车，车行的利润很多都在这块你可以去edmunds上面和kbb参考一下，估计你是很难搞到edmunds上的价格的，otd差不多你觉得你能接受就可以了。
y***g 发帖数: 10422	6 作为family car（家里有两娃）推荐看看四颗牙（Toyota Sequoia）。低配置08—10的 SR5 35K左右能买到不错的。高配的Platinum也就40K左右。或者40K多买SR5乞丐版新车。注意一定要08以后的，5.7的。四颗牙的空间比GX460大多了。【在 f**********e 的大作中提到】 : 本人不fan日也不fan德，近来看中了GX460这款车，想作为family car（家里有两娃） : ，但新车太贵，超出预算了，觉得二手的GX460 和新的4runner或buick enclave价格差 : 不多，更倾向于买个二手的较新的GX460。这几天看到下面三辆，由于本人比较车盲， : 缺乏很多买车的常识，尤其是二手车，所以诚心到版上来请教，望大家给点建议，尤其 : 是对这款车又了解的。以下是三辆车的连接： : 1 : http://www.lcpo.com/cpo_podetails.psp?ID=1877158343&VIN=JTJJM7F : 历史报告连接： : http://www.carfax.com/VehicleHistory/p/Report.cfx?partner=LEX_0 : 2
p********r 发帖数: 1582	7 车。开个四颗牙去好馆子valet都不带理你的开个gx隔着100米他就冲着你跑过来了【在 y***g 的大作中提到】 : 作为family car（家里有两娃）推荐看看四颗牙（Toyota Sequoia）。低配置08—10的 : SR5 35K左右能买到不错的。高配的Platinum也就40K左右。或者40K多买SR5乞丐版新车。 : 注意一定要08以后的，5.7的。四颗牙的空间比GX460大多了。
b*****g 发帖数: 2322	8 应该都是空气避震的吧！车很好，都很新，很适合两个小孩，我个人会比较倾向去lexus CPO,其实lexus CPO也很容易讨价还价的。【在 f**********e 的大作中提到】 : 本人不fan日也不fan德，近来看中了GX460这款车，想作为family car（家里有两娃） : ，但新车太贵，超出预算了，觉得二手的GX460 和新的4runner或buick enclave价格差 : 不多，更倾向于买个二手的较新的GX460。这几天看到下面三辆，由于本人比较车盲， : 缺乏很多买车的常识，尤其是二手车，所以诚心到版上来请教，望大家给点建议，尤其 : 是对这款车又了解的。以下是三辆车的连接： : 1 : http://www.lcpo.com/cpo_podetails.psp?ID=1877158343&VIN=JTJJM7F : 历史报告连接： : http://www.carfax.com/VehicleHistory/p/Report.cfx?partner=LEX_0 : 2
m*y 发帖数: 1778	9 都砍不下多少的话，考虑1& 3. 稍懂点车，会试的话，3更爽。俺买的是CPO，跟dealer试车哥们聊了，他试一圈就把CPO牌子挂上去，懂的还不如俺多，差速锁没试，问俺是干嘛的，低速档操作错误，气死俺 1w 迈的车，只要前任没有操作错误，开是开不坏的。买的时候好好试，原厂保修还在，一年多也试出来了，没事的话以后也没事。主要是4驱，差速锁，低速档怕被前任搞坏，其他还真不知道怎么搞坏 air suspension 是好东西，舒适，但只有后面有，升降对grand clearance 不变，对越野没用，拖东西的时候有用。不如弹簧可靠，1 & 3 都有，没啥好想的对自己试车没信心的话就CPO。哪个能砍3，5千的话，价钱决定【在 f**********e 的大作中提到】 : 本人不fan日也不fan德，近来看中了GX460这款车，想作为family car（家里有两娃） : ，但新车太贵，超出预算了，觉得二手的GX460 和新的4runner或buick enclave价格差 : 不多，更倾向于买个二手的较新的GX460。这几天看到下面三辆，由于本人比较车盲， : 缺乏很多买车的常识，尤其是二手车，所以诚心到版上来请教，望大家给点建议，尤其 : 是对这款车又了解的。以下是三辆车的连接： : 1 : http://www.lcpo.com/cpo_podetails.psp?ID=1877158343&VIN=JTJJM7F : 历史报告连接： : http://www.carfax.com/VehicleHistory/p/Report.cfx?partner=LEX_0 : 2
f**********e 发帖数: 110	10 楼上几位的热心回复实在是太感谢了！我本人觉得第三辆车比较诱人，mile数低，历史报告也很干净，要价相对CPO的也要低点，但是由于对试车基本没有什么经验，担心潜在的风险。这个车还有原厂23 months 或近4万miles 的保修，按 mgy (马啃菠萝)的意见，如果4驱，差速锁，低速档有问题，买的时候没试出来，保修期内出了问题，能修好吗？空气悬挂是不是车跑的年数长更容易坏啊？听说修起来会很贵，但GX460上只有base model才是弹簧悬挂，应该考虑base model吗？这里还有一辆同一家dealer的CPO车，2011年的，不到2万miles，但要价就相当高了，只比新车便宜不了多少，值得考虑吗？连接为 http://www.lcpo.com/cpo_podetails.psp?ID=1868960143&VIN=JTJBM7F 又问了不少问题，还求几位继续指点，感谢感谢！
d***8 发帖数: 2039	11 如果要开好多年，避开空气suspension的。哪空气肯定要漏，只是时间问题。要换起来，就要出大血了。如果不差钱，当然不是问题。

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