P*C 发帖数: 262 | 1 前天引擎灯亮,昨天去dealer处查,说是midfire -- 中文应该是“多缸失火”
Code: P0300, P0301-P0306,只是没有中间的第三缸,P0303
dealer说要做:valve adjustment and PCM update,要价 $606!
拒绝之,回来后发现灯不亮了,实际上一个月以前也亮过三天后自己又灭了
请教:(1) misfire 是多大的事?这车现在开有危险吗?目前没有发现任何症状,比
如加速无力或是抖动等。
(2)造成misfire的原因可以很多,如何来修呢?是不是要等引擎灯再亮的时候再去换
一家做检查呢?
(3)会不会有更大可能是线路问题,因为有过亮了有不亮的情况?
车: Honda Pilot 2007, 50K
多谢回复! | B*G 发帖数: 13438 | 2 自己先把火花塞和线换了再说。
【在 P*C 的大作中提到】 : 前天引擎灯亮,昨天去dealer处查,说是midfire -- 中文应该是“多缸失火” : Code: P0300, P0301-P0306,只是没有中间的第三缸,P0303 : dealer说要做:valve adjustment and PCM update,要价 $606! : 拒绝之,回来后发现灯不亮了,实际上一个月以前也亮过三天后自己又灭了 : 请教:(1) misfire 是多大的事?这车现在开有危险吗?目前没有发现任何症状,比 : 如加速无力或是抖动等。 : (2)造成misfire的原因可以很多,如何来修呢?是不是要等引擎灯再亮的时候再去换 : 一家做检查呢? : (3)会不会有更大可能是线路问题,因为有过亮了有不亮的情况? : 车: Honda Pilot 2007, 50K
| g********b 发帖数: 8461 | 3 misfire的话持续驾驶会损坏三元催化和氧传感,导致更大的repair cost.另外引擎磨损
会增大. |
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