T*********r 发帖数: 11175 | 1 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: TechniColor (坚决服从rourou的领导), 信区: Military
标 题: 懂汽车的能说说能否在Muffler上加东西来降低排放污染呢
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Feb 7 07:48:34 2013, 美东)
国内的汽车尾气污染问题不就可以先暂时解决了吗?
然后再讨论炼油脱硫之类 | s***s 发帖数: 855 | 2 本来就有三元催化转化器(3-way catalytic convertor)
如果你是纯靠物理和化学反应来吸收的话,一会就吸满了。没有办法持久的过滤。 | h*******d 发帖数: 387 | 3 3-way 催化剂要在一定的温度下才能正常工作,除一氧化碳,烃类,氧化氮,所以,
catalytic converter一般靠近exhaust manifold, 但 muffler是用来降低噪音的,温
度较低, 没什么东西可以加上去,用来降低排放污染, 不对的地方请更正。
汽油中不含硫的成分.
【在 T*********r 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】 : 发信人: TechniColor (坚决服从rourou的领导), 信区: Military : 标 题: 懂汽车的能说说能否在Muffler上加东西来降低排放污染呢 : 发信站: BBS 未名空间站 (Thu Feb 7 07:48:34 2013, 美东) : 国内的汽车尾气污染问题不就可以先暂时解决了吗? : 然后再讨论炼油脱硫之类
| h*******3 发帖数: 30 | 4 PM is caused mainly by two aspects: black carbon due to incomplete
combustion and sulfate due to sulfur content in the fuel. For China's
current status, most of the particles come from sulfate. It would be greatly
improved by reducing the sulfur content in the fuel. btw, to mount a
particulate filter at every vehicle should cost more than improving the
refinery process. |
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