c*******e 发帖数: 8 | 1 事故已经过去超过24小时,现在终于惊魂稍定。以下将事故经过记录如下,提请各位谨
慎驾驶,也请经验人士分析下事故原因。
事故发生在Wisconsin境内的US51向北方向,当地时间下午3:00-4:00之间。该段公路
两个方向各有两个车道,两个方向中间有较宽的缓冲带,里面有积雪。
我们的车是2002 Ford Explorer,当时在左lane行驶,速度在60-65mph,限速65mph。
右lane有前后大约4辆车子,距离较近。
然后车辆突然发生失控,向左冲进缓冲带,spin然后rollover。车辆失控之前已经在左
lane行驶了一段时间,路段笔直没有打方向。好在车子翻在雪地里,我和同伴都在前排
,被安全带扣牢在座位上,没有受伤。警察随后赶到,记录了我们的姓名联系方式,没
有ticket。
我们下车检查车辆受损情况,车子左侧车门受损,顶部受挤压,挡风玻璃损坏,还有一
点让我们吃惊的是左侧的两个轮胎都爆胎了。警察对现场拍了照片,没有跟我们讨论事
故原因。
现在想想非常后怕,事故的结果可能严重得多。当时出发之前就对行程多有不放心,没
想到真的没有躲过这一劫。不过还好谢天谢地,保住性命。板上的各位也尽量避免冬季
开高速吧。
只是我们还是不能确定事故的原因,以下两种可能:
1、车辆遭遇暗冰,失控后冲出路面,左侧轮胎受挤压爆裂
2、车辆先发生爆胎,然后失控冲出路面
哪个可能性更大呢? |
s****f 发帖数: 3038 | 2 碰巧左侧2个轮胎同时爆胎可能性有多大?你再仔细想想
bless |
w****2 发帖数: 5760 | |
c********h 发帖数: 7827 | 4 也可能是其中一个爆胎,失控,撞击另外一个也爆。
其实你只要看轮子有没有损坏就能看出。撞破胎的,必然轮子也受损。
【在 s****f 的大作中提到】 : 碰巧左侧2个轮胎同时爆胎可能性有多大?你再仔细想想 : bless
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T*U 发帖数: 22634 | 5 100% 2
【在 c*******e 的大作中提到】 : 事故已经过去超过24小时,现在终于惊魂稍定。以下将事故经过记录如下,提请各位谨 : 慎驾驶,也请经验人士分析下事故原因。 : 事故发生在Wisconsin境内的US51向北方向,当地时间下午3:00-4:00之间。该段公路 : 两个方向各有两个车道,两个方向中间有较宽的缓冲带,里面有积雪。 : 我们的车是2002 Ford Explorer,当时在左lane行驶,速度在60-65mph,限速65mph。 : 右lane有前后大约4辆车子,距离较近。 : 然后车辆突然发生失控,向左冲进缓冲带,spin然后rollover。车辆失控之前已经在左 : lane行驶了一段时间,路段笔直没有打方向。好在车子翻在雪地里,我和同伴都在前排 : ,被安全带扣牢在座位上,没有受伤。警察随后赶到,记录了我们的姓名联系方式,没 : 有ticket。
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T*U 发帖数: 22634 | 6 哪里看出来是两个胎爆了
【在 s****f 的大作中提到】 : 碰巧左侧2个轮胎同时爆胎可能性有多大?你再仔细想想 : bless
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f***x 发帖数: 1524 | |
t****4 发帖数: 7500 | 8 "两个方向中间有较宽的缓冲带",
"当时在左lane行驶...向左冲进缓冲带"
你的缓冲带是指路肩?
co -"100% 2 " |
b******e 发帖数: 5547 | 9 先爆胎的吧
万幸人木事。
【在 c*******e 的大作中提到】 : 事故已经过去超过24小时,现在终于惊魂稍定。以下将事故经过记录如下,提请各位谨 : 慎驾驶,也请经验人士分析下事故原因。 : 事故发生在Wisconsin境内的US51向北方向,当地时间下午3:00-4:00之间。该段公路 : 两个方向各有两个车道,两个方向中间有较宽的缓冲带,里面有积雪。 : 我们的车是2002 Ford Explorer,当时在左lane行驶,速度在60-65mph,限速65mph。 : 右lane有前后大约4辆车子,距离较近。 : 然后车辆突然发生失控,向左冲进缓冲带,spin然后rollover。车辆失控之前已经在左 : lane行驶了一段时间,路段笔直没有打方向。好在车子翻在雪地里,我和同伴都在前排 : ,被安全带扣牢在座位上,没有受伤。警察随后赶到,记录了我们的姓名联系方式,没 : 有ticket。
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c*******e 发帖数: 8 | 10 当时的地形大概如图所示。。
两个方向当中有比较宽阔的空间
【在 t****4 的大作中提到】 : "两个方向中间有较宽的缓冲带", : "当时在左lane行驶...向左冲进缓冲带" : 你的缓冲带是指路肩? : co -"100% 2 "
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c*******e 发帖数: 8 | 11 感谢各位的回复,我们两个险中逃生,真的是不幸中的万幸。
今天开始我跟同伴都有不同程度的肩颈肌肉酸痛,但愿没有伤到颈椎。今天下午会去就
医。
由于事发当地离我们住的城市还比较远,还需要这几天通过电话跟警方沟通,届时会再
update。
再次感谢 |
D***o 发帖数: 4304 | 12 人没事就好
请问。限速65,你60-65在最左道开是怎么个意思?
你这速度不是应该在右道的么?
没有ticket就好,都走保险,total了就换车,挺好的
【在 c*******e 的大作中提到】 : 感谢各位的回复,我们两个险中逃生,真的是不幸中的万幸。 : 今天开始我跟同伴都有不同程度的肩颈肌肉酸痛,但愿没有伤到颈椎。今天下午会去就 : 医。 : 由于事发当地离我们住的城市还比较远,还需要这几天通过电话跟警方沟通,届时会再 : update。 : 再次感谢
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A***n 发帖数: 8859 | 13 原装firestone轮胎?请看wiki。你可能可以发达了。 |
z**********3 发帖数: 11979 | 14 赞描述简洁精确
有图片就更好了 还有rollover是向副驾驶侧么 只翻了90度 还是360/720+90
这样可以排除翻车压爆胎的情况 应该是先爆胎
【在 c*******e 的大作中提到】 : 事故已经过去超过24小时,现在终于惊魂稍定。以下将事故经过记录如下,提请各位谨 : 慎驾驶,也请经验人士分析下事故原因。 : 事故发生在Wisconsin境内的US51向北方向,当地时间下午3:00-4:00之间。该段公路 : 两个方向各有两个车道,两个方向中间有较宽的缓冲带,里面有积雪。 : 我们的车是2002 Ford Explorer,当时在左lane行驶,速度在60-65mph,限速65mph。 : 右lane有前后大约4辆车子,距离较近。 : 然后车辆突然发生失控,向左冲进缓冲带,spin然后rollover。车辆失控之前已经在左 : lane行驶了一段时间,路段笔直没有打方向。好在车子翻在雪地里,我和同伴都在前排 : ,被安全带扣牢在座位上,没有受伤。警察随后赶到,记录了我们的姓名联系方式,没 : 有ticket。
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D*******r 发帖数: 74 | |
e*******r 发帖数: 485 | 16 那个好像比2002年要早
【在 A***n 的大作中提到】 : 原装firestone轮胎?请看wiki。你可能可以发达了。
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D*******r 发帖数: 74 | 17 Most likely you hit black ice if your car started spinning first, I had a
right front fire burst once while I were driving on 75 mph speed, I could
control the car and got it stopped on the shoulder. |
c*******e 发帖数: 8 | 18 当时刚开始飘雪 右道的车辆速度都更低 我们也是打算超掉右边的车就回到右道上慢慢
开的
【在 D***o 的大作中提到】 : 人没事就好 : 请问。限速65,你60-65在最左道开是怎么个意思? : 你这速度不是应该在右道的么? : 没有ticket就好,都走保险,total了就换车,挺好的
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c*******e 发帖数: 8 | 19 我们没有拍照片 等警察给了report应该会有的
我们在车内确实不能确定如何spin和rollover的。可以看到的是驾驶员一侧的车门都受
损,副驾驶车门都完好,但是两侧的反光镜都脱落了。
【在 z**********3 的大作中提到】 : 赞描述简洁精确 : 有图片就更好了 还有rollover是向副驾驶侧么 只翻了90度 还是360/720+90 : 这样可以排除翻车压爆胎的情况 应该是先爆胎
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c*******e 发帖数: 8 | 20 Thanks, this is really good information. I hope you are fine and please
drive with caution.
Just some questions about tire burst,
Should we hear a sound when that happens?
How fast you have to react to take any effective action?
Would it take a lot of efforts to control the car once you know the tire
burst?
【在 D*******r 的大作中提到】 : Most likely you hit black ice if your car started spinning first, I had a : right front fire burst once while I were driving on 75 mph speed, I could : control the car and got it stopped on the shoulder.
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D***o 发帖数: 4304 | 21 恩,这个是问题关键,想超车的念头是错误的决定,本来地就滑,加速会让车的抓地力
降低很多,然后就出了车祸
就算你超了他们,再以和他们一样的速度,也没有差多少,划不来
【在 c*******e 的大作中提到】 : 当时刚开始飘雪 右道的车辆速度都更低 我们也是打算超掉右边的车就回到右道上慢慢 : 开的
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c*******e 发帖数: 8 | 22 说的是。
当时开那么快真的有点逞强了,速度慢下来的话即使爆胎都会有机会控制住不翻车的吧。
从今往后一定会吸取教训了。
【在 D***o 的大作中提到】 : 恩,这个是问题关键,想超车的念头是错误的决定,本来地就滑,加速会让车的抓地力 : 降低很多,然后就出了车祸 : 就算你超了他们,再以和他们一样的速度,也没有差多少,划不来
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