l**4
发帖数: 2989 | 1 3.5T的发动机，20寸轮毂9寸宽的胎，内饰之类的还算可以吧
美国车保有量大维修也方便，ws的加87号油也能跑，性能NB
3排座标配皮椅，4万出头，和途锐是竞争对手互有优势吧
欢迎点评 |
h******6
发帖数: 2697 | |
l***n
发帖数: 1270 | 3 油箱太小 才18.9gal 不是在加油就是去加油的路上
这个马力的车油箱起码要在24~28cal才可以 |
b******e
发帖数: 5547 | 4 租过这个车开
够大，里面也很宽敞
就是油耗伤不起
【在 l**4 的大作中提到】
: 3.5T的发动机，20寸轮毂9寸宽的胎，内饰之类的还算可以吧
: 美国车保有量大维修也方便，ws的加87号油也能跑，性能NB
: 3排座标配皮椅，4万出头，和途锐是竞争对手互有优势吧
: 欢迎点评
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w********r
发帖数: 1825 | 5 美国到处都是加油站，有啥好操心的？
【在 l***n 的大作中提到】
: 油箱太小 才18.9gal 不是在加油就是去加油的路上
: 这个马力的车油箱起码要在24~28cal才可以
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y***g
发帖数: 10422 | 6 发动机不错。不过那个四驱是 taigong阳痿 型四驱，和途锐根本没法比。
不知道 taigong阳痿 型四驱的网友，请看这里的解释：
http://www.mitbbs.com/article/Automobile/33713265_3.html
【在 l**4 的大作中提到】
: 3.5T的发动机，20寸轮毂9寸宽的胎，内饰之类的还算可以吧
: 美国车保有量大维修也方便，ws的加87号油也能跑，性能NB
: 3排座标配皮椅，4万出头，和途锐是竞争对手互有优势吧
: 欢迎点评
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M********2
发帖数: 940 | |
f****t
发帖数: 15913 | 8 17/24的耗油，和迷你万差不多，至于吗？
【在 b******e 的大作中提到】
: 租过这个车开
: 够大，里面也很宽敞
: 就是油耗伤不起
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t******k
发帖数: 5617 | 9 off road连大切都比不上，就别跟tourag比了。这车就是个墨西哥大妈车 |
n********d
发帖数: 526 | 10 在美国，explorer，大切，途锐定位都是大妈车，无非是穷大妈或者富大妈的区别。
off road的人都不会买这些车。
【在 t******k 的大作中提到】
: off road连大切都比不上，就别跟tourag比了。这车就是个墨西哥大妈车
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L****n
发帖数: 12932 | 11 3排座的应该和3排座的比吧。 touareg是五座的。
【在 l**4 的大作中提到】
: 3.5T的发动机，20寸轮毂9寸宽的胎，内饰之类的还算可以吧
: 美国车保有量大维修也方便，ws的加87号油也能跑，性能NB
: 3排座标配皮椅，4万出头，和途锐是竞争对手互有优势吧
: 欢迎点评
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t******k
发帖数: 5617 | 12 开途锐的大妈比较少吧，大妈们更prefer Q7 x5等货才对，途锐不符合大妈们的需求啊
【在 n********d 的大作中提到】
: 在美国，explorer，大切，途锐定位都是大妈车，无非是穷大妈或者富大妈的区别。
: off road的人都不会买这些车。
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l*****x
发帖数: 3431 | 13 认真你就输了
【在 t******k 的大作中提到】
: 开途锐的大妈比较少吧，大妈们更prefer Q7 x5等货才对，途锐不符合大妈们的需求啊
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n********d
发帖数: 526 | 14 "大妈"在这里做形容词吧。开车无非分三种：1讲加速操控的，2在乎越野的，3日常买
菜（即所谓“大妈”开法）。在美国，买途锐的都是第三种用法吧。大众也认清了这一
点，第二代途锐就比第一代更注重公路性能而非越野性能。而且，砍掉了V10 TDI和W12
两种动力选择，这不是超着大妈车的方向不断迈进吗？
【在 t******k 的大作中提到】
: 开途锐的大妈比较少吧，大妈们更prefer Q7 x5等货才对，途锐不符合大妈们的需求啊
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T*****g
发帖数: 1306 | 15 美国途锐从来没有过w12
v10tdi是在08改款的时候砍掉的，08到10的途锐越野没有砍，还是很强的
真正减重砍越野还是11款T3
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8
【在 n********d 的大作中提到】
: "大妈"在这里做形容词吧。开车无非分三种：1讲加速操控的，2在乎越野的，3日常买
: 菜（即所谓“大妈”开法）。在美国，买途锐的都是第三种用法吧。大众也认清了这一
: 点，第二代途锐就比第一代更注重公路性能而非越野性能。而且，砍掉了V10 TDI和W12
: 两种动力选择，这不是超着大妈车的方向不断迈进吗？
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z*****s
发帖数: 428 | 16 这个是不是现在没有了？ 好像只出到200X年？
【在 l**4 的大作中提到】
: 3.5T的发动机，20寸轮毂9寸宽的胎，内饰之类的还算可以吧
: 美国车保有量大维修也方便，ws的加87号油也能跑，性能NB
: 3排座标配皮椅，4万出头，和途锐是竞争对手互有优势吧
: 欢迎点评
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l**4
发帖数: 2989 | 17 还有拖房车拖船的需求
3.5ecoboost除了比不上3.0TDI，比5.0L的发动机还是强的
W12
【在 n********d 的大作中提到】
: "大妈"在这里做形容词吧。开车无非分三种：1讲加速操控的，2在乎越野的，3日常买
: 菜（即所谓“大妈”开法）。在美国，买途锐的都是第三种用法吧。大众也认清了这一
: 点，第二代途锐就比第一代更注重公路性能而非越野性能。而且，砍掉了V10 TDI和W12
: 两种动力选择，这不是超着大妈车的方向不断迈进吗？
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l**4
发帖数: 2989 | 18 有啊，2013 explorer sport
【在 z*****s 的大作中提到】
: 这个是不是现在没有了？ 好像只出到200X年？
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n********d
发帖数: 526 | 19 没来过美国，不正说明大众知道美国人买途锐就为了买菜吗。我丝毫没有贬低途锐的意
思，绝对是好车，比explorer，大切强是一定的。只是不知道为什么有些人用车只是买
菜，却看这个车是大妈车，那个车是大妈车。
【在 T*****g 的大作中提到】
: 美国途锐从来没有过w12
: v10tdi是在08改款的时候砍掉的，08到10的途锐越野没有砍，还是很强的
: 真正减重砍越野还是11款T3
:
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8
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t******k
发帖数: 5617 | 20 我还真不是用大妈作比喻，而是，我们这边界面上开explore或者chevy tacho这些美国
大suv的基本都是墨西哥大妈们，而且开车都是横冲直撞的。
W12
【在 n********d 的大作中提到】
: "大妈"在这里做形容词吧。开车无非分三种：1讲加速操控的，2在乎越野的，3日常买
: 菜（即所谓“大妈”开法）。在美国，买途锐的都是第三种用法吧。大众也认清了这一
: 点，第二代途锐就比第一代更注重公路性能而非越野性能。而且，砍掉了V10 TDI和W12
: 两种动力选择，这不是超着大妈车的方向不断迈进吗？
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z*****s
发帖数: 428 | 21 oh I see...
原来好像有个 explorer的两门版叫做 explorer sport
我指的就是那个。。。。
那个好像现在没了
【在 l**4 的大作中提到】
: 有啊，2013 explorer sport
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