g********b 发帖数: 8461 | 1 实际上在汽车上,并不是屈服强度越高的金属越好。为什么呢?
实际上大家在学science的时候应该都接触过这样一个概念:一个系统或者对象,如果
其平衡比较容易被打破,那么一般也会比较容易恢复;反之如果平衡不容易被打破,那
么一旦平衡被打破则很难恢复。我们这里要用的就是这么一个概念。
材料的屈服强度主要描述的是抵抗微量塑性变形的应力。一般认为屈服强度越高的金属
能够承受的应力越大,但这只是应力小于屈服强度的情况下。当应力大于屈服强度的情
况下,那么屈服强度越大的金属其受损也越严重。
另一方面,随着材料屈服强度的提高,材料的抗脆断强度在降低,材料的脆断危险性增
加了。屈服强度太高的金属其实比屈服强度低的更脆。
实际上我们看iihs的测试,基本出现的是两边倒的情况,就是因为这个问题。实际上
iihs的测试是用一个标准测试所有车型,基本等同于用一个相对固定的应力来测试不同
金属。如果应力小于屈服强度,则金属没有明显形变,结果必然是Good;如果应力大于
屈服强度,则金属形变会很严重,结果必然是Poor。所以说测试poor的和测试good的,
只能说明below/above测试标准,并不能真正说明差距有多大。
另一方面,如果不把车看成一个整体,车上金属(比如A柱)在撞击中受的力和结构设
计有很大关系,如果设计的好则A柱受力小,反之亦然。这也就解释了为什么奥迪车的A
柱虽然采用了非常好的金属但是仍然变形的原因。
而疯田和Lexus的A柱全部折断,只能说明疯田公司在这上面的偷工减料和垃圾结构设计
。这一点和奥迪是壤天之别。 |
y***g 发帖数: 10422 | |
A***n 发帖数: 8859 | |
A***n 发帖数: 8859 | 4 撞击测试和impact energy关系大些,和tensile得出的E和yield strength反在其次 |
A***n 发帖数: 8859 | 5 还有buckle energy
【在 A***n 的大作中提到】 : 撞击测试和impact energy关系大些,和tensile得出的E和yield strength反在其次
|
q**j 发帖数: 10612 | 6 三k哥的意思是鸡蛋比其实比较结实么?
【在 g********b 的大作中提到】 : 实际上在汽车上,并不是屈服强度越高的金属越好。为什么呢? : 实际上大家在学science的时候应该都接触过这样一个概念:一个系统或者对象,如果 : 其平衡比较容易被打破,那么一般也会比较容易恢复;反之如果平衡不容易被打破,那 : 么一旦平衡被打破则很难恢复。我们这里要用的就是这么一个概念。 : 材料的屈服强度主要描述的是抵抗微量塑性变形的应力。一般认为屈服强度越高的金属 : 能够承受的应力越大,但这只是应力小于屈服强度的情况下。当应力大于屈服强度的情 : 况下,那么屈服强度越大的金属其受损也越严重。 : 另一方面,随着材料屈服强度的提高,材料的抗脆断强度在降低,材料的脆断危险性增 : 加了。屈服强度太高的金属其实比屈服强度低的更脆。 : 实际上我们看iihs的测试,基本出现的是两边倒的情况,就是因为这个问题。实际上
|
g********b 发帖数: 8461 | 7 我是说如果顺着非礼猫的逻辑说就是这么个结论。
【在 q**j 的大作中提到】 : 三k哥的意思是鸡蛋比其实比较结实么?
|
j*m 发帖数: 833 | 8 3k这个帖子让我想到奔驰屈服强度差的事实。前面已经说过了,屈服强度是指材料不发
生塑性变形下的最大强度,电哥的车过个坑就frame damage了,天天的G被以疲软著称
的老旧lexus追尾也是frame damage,再联想到3k在菲力猫的百般挑逗下始终不肯贴撑
车照,看来大家心里都很清楚了。
实际上在汽车上,并不是屈服强度越高的金属越好。为什么呢?实际上大家在学
science的时候应该都接触过这样一个概念:一个系统或者对象,如果其平衡比较容易
被打破,那么一般也会比较........
【在 g********b 的大作中提到】 : 实际上在汽车上,并不是屈服强度越高的金属越好。为什么呢? : 实际上大家在学science的时候应该都接触过这样一个概念:一个系统或者对象,如果 : 其平衡比较容易被打破,那么一般也会比较容易恢复;反之如果平衡不容易被打破,那 : 么一旦平衡被打破则很难恢复。我们这里要用的就是这么一个概念。 : 材料的屈服强度主要描述的是抵抗微量塑性变形的应力。一般认为屈服强度越高的金属 : 能够承受的应力越大,但这只是应力小于屈服强度的情况下。当应力大于屈服强度的情 : 况下,那么屈服强度越大的金属其受损也越严重。 : 另一方面,随着材料屈服强度的提高,材料的抗脆断强度在降低,材料的脆断危险性增 : 加了。屈服强度太高的金属其实比屈服强度低的更脆。 : 实际上我们看iihs的测试,基本出现的是两边倒的情况,就是因为这个问题。实际上
|