C**T 发帖数: 5379 | 1 不发表观点,只提供信息。如何解读,请自便。
http://www.healthystuff.org/get-stuff.php?group-report=Cars
http://www.healthystuff.org/documents/2012_Cars.pdf
当今天朝牛鬼蛇神太多,无论政府机构还是民间组织,公信力都不高。在此大环境下,
各种砖家学者层出不穷,变着花样发明各种民科来忽悠老百姓。老百姓这边则更是千年
不变的见风即雨,以讹传讹,轻信民科。对此,任何有老婆怀孕,做月子,养小孩经历
的人,相信都会深有体会。各种莫名其妙的养生,忌口且不说,怀孕期间吃葡萄会诱发
葡萄胎这种无稽之谈居然也能找到生存空间,实在让历来崇尚科学的本人无言以对。 |
m****i 发帖数: 4452 | |
C**T 发帖数: 5379 | 3 我是希望如果国内真搞啥像模像样的检测,就象这样,把测试哪些指标,测试方法,过
程,详细的测试结果,都写出来。任何一个做过科学,工程实验的,写过论文的,都知
道这才是科学的令人信服的方法。中国的媒体总爱写一套”我们做了测试,结果xxxxx
最好”之类的,可信度何在?科学何在?那种东西,也就忽悠忽悠国内老百姓好使。
【在 m****i 的大作中提到】 : 大概看了下,新车普遍比旧车好。
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m****i 发帖数: 4452 | 4 这个应该贴到国内论坛上去。
xxxxx
【在 C**T 的大作中提到】 : 我是希望如果国内真搞啥像模像样的检测,就象这样,把测试哪些指标,测试方法,过 : 程,详细的测试结果,都写出来。任何一个做过科学,工程实验的,写过论文的,都知 : 道这才是科学的令人信服的方法。中国的媒体总爱写一套”我们做了测试,结果xxxxx : 最好”之类的,可信度何在?科学何在?那种东西,也就忽悠忽悠国内老百姓好使。
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C**T 发帖数: 5379 | 5 没几个人能看懂吧。。。:D
【在 m****i 的大作中提到】 : 这个应该贴到国内论坛上去。 : : xxxxx
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S***I 发帖数: 2737 | |
m****i 发帖数: 4452 | 7 还有一个问题,为什么同一个公司,同年的车,不同型号,差距却很大?
2012 GTI 比 2012 EOS 就好很多...
EOS chlorine 超高,而GTI 却为零。 |
f******t 发帖数: 7283 | 8 我平常听Say-D听得比较多,对毒气这方面了解不是太多。
不过看了一下那个报告,里面测的是用户能直接接触到的部件比如说方向盘、扶手之类
地方,那些部件材料的各种物质的含量如何,没有直接测什么空气之类的啊,这个跟“
有毒气体检测”是两码事哦。当然只要温度够高任何物质都可以变成气体,但你不能把
测固体的行为给偷换概念说成是“汽车内有毒气体检测”。
另外文件里也说了,因为是对新车进行测试,所以测试方法只能是非破坏性的,也就是
说不能拆掉东西来测,所以只能测方向盘、扶手、坐垫之类的物品。
央视这回说的问题存在于用户不会直接接触到的部件:比如说车内的阻尼板。这需要把
车子拆开,healthystuff.org肯定测不了这个方面。
【在 C**T 的大作中提到】 : 不发表观点,只提供信息。如何解读,请自便。 : http://www.healthystuff.org/get-stuff.php?group-report=Cars : http://www.healthystuff.org/documents/2012_Cars.pdf : 当今天朝牛鬼蛇神太多,无论政府机构还是民间组织,公信力都不高。在此大环境下, : 各种砖家学者层出不穷,变着花样发明各种民科来忽悠老百姓。老百姓这边则更是千年 : 不变的见风即雨,以讹传讹,轻信民科。对此,任何有老婆怀孕,做月子,养小孩经历 : 的人,相信都会深有体会。各种莫名其妙的养生,忌口且不说,怀孕期间吃葡萄会诱发 : 葡萄胎这种无稽之谈居然也能找到生存空间,实在让历来崇尚科学的本人无言以对。
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t*******y 发帖数: 2570 | 9 您这还算没发表意见阿?国内全被您大笔一挥给否了还算没意见,晕了
【在 C**T 的大作中提到】 : 不发表观点,只提供信息。如何解读,请自便。 : http://www.healthystuff.org/get-stuff.php?group-report=Cars : http://www.healthystuff.org/documents/2012_Cars.pdf : 当今天朝牛鬼蛇神太多,无论政府机构还是民间组织,公信力都不高。在此大环境下, : 各种砖家学者层出不穷,变着花样发明各种民科来忽悠老百姓。老百姓这边则更是千年 : 不变的见风即雨,以讹传讹,轻信民科。对此,任何有老婆怀孕,做月子,养小孩经历 : 的人,相信都会深有体会。各种莫名其妙的养生,忌口且不说,怀孕期间吃葡萄会诱发 : 葡萄胎这种无稽之谈居然也能找到生存空间,实在让历来崇尚科学的本人无言以对。
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f******t 发帖数: 7283 | 10 人家早就发表意见了:无论政府机构还是民间组织,公信力都不高。
潜台词是:任何说MBA不好的消息,肯定都是公信力不高的机构说的。
【在 t*******y 的大作中提到】 : 您这还算没发表意见阿?国内全被您大笔一挥给否了还算没意见,晕了
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t*******y 发帖数: 2570 | 11 真公正就把下面那段废话删了,现在国内不像以前了,民智初开,网络也很发达了,不
是一家之言就能蒙蔽所有人的时候了,不要小看网民的力量
【在 f******t 的大作中提到】 : 人家早就发表意见了:无论政府机构还是民间组织,公信力都不高。 : 潜台词是:任何说MBA不好的消息,肯定都是公信力不高的机构说的。
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t*****g 发帖数: 7455 | 12 用的材料不同啊
例如各种塑料,内饰都不一样的
【在 m****i 的大作中提到】 : 还有一个问题,为什么同一个公司,同年的车,不同型号,差距却很大? : 2012 GTI 比 2012 EOS 就好很多... : EOS chlorine 超高,而GTI 却为零。
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w**e 发帖数: 2424 | |
C**T 发帖数: 5379 | 14 我是说对这个报告本身的结论以及implication不做评价。下面的评价是我个人对国内
民科泛滥的看法而已,并没有针对具体哪次的检测,你想多了。但是想表达的意思是,
一个报告如果有公信度,应该是如何present给大众的。不知道你有没有写过论文,如
果有,那应该很清楚我的意思。如果你有实验,那你应该明确的介绍实验的细节;如果
你有引用,那应该注明引用的是谁。至于非礼猫说凡是对MBA不利的,都是没有公信度
的,这显然是秉承了他对TOYOTA/LEXUS的一贯态度,因为他就是这样对待一些测试结果
和事件的。我之前说的很明白,对于MBA毒车门,现在做结论为时过早,如果有可靠的
调查结果表明北美的也存在类似问题,我可不会象非礼猫那样选择自欺欺人,并且采用
各种方法继续鼓吹别人买这个有问题的品牌;相反我会尽快把有问题的车卖掉,并且呼
吁大家短期内不要购买MBA,直到问题得到解决。
【在 t*******y 的大作中提到】 : 您这还算没发表意见阿?国内全被您大笔一挥给否了还算没意见,晕了
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f******t 发帖数: 7283 | 15 还是在逃避话题。再说一次:
看了一下那个报告,里面测的是用户能直接接触到的部件比如说方向盘、扶手之类
地方,那些部件材料的各种物质的含量如何,没有直接测什么空气之类的啊,这个跟“
有毒气体检测”是两码事哦。当然只要温度够高任何物质都可以变成气体,但你不能把
测固体的行为给偷换概念说成是“汽车内有毒气体检测”。
另外文件里也说了,因为是对新车进行测试,所以测试方法只能是非破坏性的,也就是
说不能拆掉东西来测,所以只能测方向盘、扶手、坐垫之类的物品。
央视这回说的问题存在于用户不会直接接触到的部件:比如说车内的阻尼板。这需要把
车子拆开,healthystuff.org肯定测不了这个方面。
【在 C**T 的大作中提到】 : 我是说对这个报告本身的结论以及implication不做评价。下面的评价是我个人对国内 : 民科泛滥的看法而已,并没有针对具体哪次的检测,你想多了。但是想表达的意思是, : 一个报告如果有公信度,应该是如何present给大众的。不知道你有没有写过论文,如 : 果有,那应该很清楚我的意思。如果你有实验,那你应该明确的介绍实验的细节;如果 : 你有引用,那应该注明引用的是谁。至于非礼猫说凡是对MBA不利的,都是没有公信度 : 的,这显然是秉承了他对TOYOTA/LEXUS的一贯态度,因为他就是这样对待一些测试结果 : 和事件的。我之前说的很明白,对于MBA毒车门,现在做结论为时过早,如果有可靠的 : 调查结果表明北美的也存在类似问题,我可不会象非礼猫那样选择自欺欺人,并且采用 : 各种方法继续鼓吹别人买这个有问题的品牌;相反我会尽快把有问题的车卖掉,并且呼 : 吁大家短期内不要购买MBA,直到问题得到解决。
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g********b 发帖数: 8461 | 16 人家非盈利,并不代表不需要钱来维持,只是他们不以盈利作为目的。公信力和普通的
盈利组织没有什么本质区别。 |