u**c
发帖数: 17972 | 1 周末试开了。做工太粗糙了，特别是钥匙，露着大缝子，做工赶不上两万价位的车。中
控用塑料仿桃木，给人感觉就是装豪华，还不如我的murano，实打实的就用廉价塑料什
么也不仿。方向盘用塑料仿皮，滑不溜手，握住都困难，摩擦力太小，不如我现在的
murano就用粗糙的普通塑料。这个车我看最多值35K OTD。很奇怪MDX的车主为什么会掏
43-45K OTD买回家。 |
i***e
发帖数: 3219 | 2 嗯，我也是murano车主。握手。
这个mdx是很坑爹，这么贵，连个keyless push button start都没有。
【在 u**c 的大作中提到】
: 周末试开了。做工太粗糙了，特别是钥匙，露着大缝子，做工赶不上两万价位的车。中
: 控用塑料仿桃木，给人感觉就是装豪华，还不如我的murano，实打实的就用廉价塑料什
: 么也不仿。方向盘用塑料仿皮，滑不溜手，握住都困难，摩擦力太小，不如我现在的
: murano就用粗糙的普通塑料。这个车我看最多值35K OTD。很奇怪MDX的车主为什么会掏
: 43-45K OTD买回家。
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f**e
发帖数: 890 | 3 毕竟是高端品牌，什么都用好东西就不是这个价钱了。
【在 u**c 的大作中提到】
: 周末试开了。做工太粗糙了，特别是钥匙，露着大缝子，做工赶不上两万价位的车。中
: 控用塑料仿桃木，给人感觉就是装豪华，还不如我的murano，实打实的就用廉价塑料什
: 么也不仿。方向盘用塑料仿皮，滑不溜手，握住都困难，摩擦力太小，不如我现在的
: murano就用粗糙的普通塑料。这个车我看最多值35K OTD。很奇怪MDX的车主为什么会掏
: 43-45K OTD买回家。
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i***e
发帖数: 3219 | 4 Acura也就是个中端的牌子。
【在 f**e 的大作中提到】
: 毕竟是高端品牌，什么都用好东西就不是这个价钱了。
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s*******1
发帖数: 3820 | 5 觉得acura最值了，这个还不值的话那只有买低档车了。 |
u**c
发帖数: 17972 | 6 高端品牌就算不豪华，也要把细节做好。总不能把车钥匙和方向盘做的连murano都不如
吧。
【在 f**e 的大作中提到】
: 毕竟是高端品牌，什么都用好东西就不是这个价钱了。
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j*m
发帖数: 833 | |
u**c
发帖数: 17972 | 8 更烂。还不如gmc acadia或者q7算了。
【在 j*m 的大作中提到】
: Then go get a pilot.
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f**e
发帖数: 890 | 9 q7 要贵，gmc的车看着不错，但是品牌要差一些。所以MDX还是很划算。
【在 u**c 的大作中提到】
: 更烂。还不如gmc acadia或者q7算了。
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t******a
发帖数: 1200 | 10 我一直觉得 Acura 不算高端品牌， Acura TL 也就是 Toyota Avalon 档次的
用料。 印象中 Honda 经常把欧洲，亚洲一些 Honda 品牌的车在北美 rebrand
成 Acura 卖
【在 u**c 的大作中提到】
: 周末试开了。做工太粗糙了，特别是钥匙，露着大缝子，做工赶不上两万价位的车。中
: 控用塑料仿桃木，给人感觉就是装豪华，还不如我的murano，实打实的就用廉价塑料什
: 么也不仿。方向盘用塑料仿皮，滑不溜手，握住都困难，摩擦力太小，不如我现在的
: murano就用粗糙的普通塑料。这个车我看最多值35K OTD。很奇怪MDX的车主为什么会掏
: 43-45K OTD买回家。
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s*******e
发帖数: 1298 | |
c*******e
发帖数: 8624 | 12 就那个价格有啥不值的?你买个这么大的SUV,乞丐版都得30K吧,MDX乞丐版是36-37K.
配置强多了.
【在 u**c 的大作中提到】
: 周末试开了。做工太粗糙了，特别是钥匙，露着大缝子，做工赶不上两万价位的车。中
: 控用塑料仿桃木，给人感觉就是装豪华，还不如我的murano，实打实的就用廉价塑料什
: 么也不仿。方向盘用塑料仿皮，滑不溜手，握住都困难，摩擦力太小，不如我现在的
: murano就用粗糙的普通塑料。这个车我看最多值35K OTD。很奇怪MDX的车主为什么会掏
: 43-45K OTD买回家。
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c*******e
发帖数: 8624 | 13 TL价格本来也比6缸皮座accord贵不了两子儿.
【在 t******a 的大作中提到】
: 我一直觉得 Acura 不算高端品牌， Acura TL 也就是 Toyota Avalon 档次的
: 用料。 印象中 Honda 经常把欧洲，亚洲一些 Honda 品牌的车在北美 rebrand
: 成 Acura 卖
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d***a
发帖数: 13752 | 14 Murano和MDX不一样大吧。2013的Murano车重3852磅，MDX车重4594磅，
MDX比Murano长1.3英寸，宽4.4英寸，尺寸和重量上差了有小半档了。MDX的Towing
capacity也要大不少。
【在 u**c 的大作中提到】
: 周末试开了。做工太粗糙了，特别是钥匙，露着大缝子，做工赶不上两万价位的车。中
: 控用塑料仿桃木，给人感觉就是装豪华，还不如我的murano，实打实的就用廉价塑料什
: 么也不仿。方向盘用塑料仿皮，滑不溜手，握住都困难，摩擦力太小，不如我现在的
: murano就用粗糙的普通塑料。这个车我看最多值35K OTD。很奇怪MDX的车主为什么会掏
: 43-45K OTD买回家。
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f******t
发帖数: 7283 | 15 三排座、非太公型四驱、皮椅、塑料仿桃木woodtrim、天窗、HID大灯、三区自动空调
，这些全都配齐的SUV，除了MDX之外你还能找得出36k这个价格就能拿下的其它SUV吗？
【在 u**c 的大作中提到】
: 周末试开了。做工太粗糙了，特别是钥匙，露着大缝子，做工赶不上两万价位的车。中
: 控用塑料仿桃木，给人感觉就是装豪华，还不如我的murano，实打实的就用廉价塑料什
: 么也不仿。方向盘用塑料仿皮，滑不溜手，握住都困难，摩擦力太小，不如我现在的
: murano就用粗糙的普通塑料。这个车我看最多值35K OTD。很奇怪MDX的车主为什么会掏
: 43-45K OTD买回家。
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Y****a
发帖数: 17170 | 16
任何车都是好车，只要价格足够低。呵呵
【在 u**c 的大作中提到】
: 周末试开了。做工太粗糙了，特别是钥匙，露着大缝子，做工赶不上两万价位的车。中
: 控用塑料仿桃木，给人感觉就是装豪华，还不如我的murano，实打实的就用廉价塑料什
: 么也不仿。方向盘用塑料仿皮，滑不溜手，握住都困难，摩擦力太小，不如我现在的
: murano就用粗糙的普通塑料。这个车我看最多值35K OTD。很奇怪MDX的车主为什么会掏
: 43-45K OTD买回家。
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y***n
发帖数: 4103 | |
t*****g
发帖数: 7455 | 18 enclave没问题吧
【在 f******t 的大作中提到】
: 三排座、非太公型四驱、皮椅、塑料仿桃木woodtrim、天窗、HID大灯、三区自动空调
: ，这些全都配齐的SUV，除了MDX之外你还能找得出36k这个价格就能拿下的其它SUV吗？
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X***9
发帖数: 7385 | 19 我开过这么多车，觉得acura质量最好，相对来讲很值。但在美国老中很多不认这个牌
子，比较认凌志，只有懂车的才知道acura的好。 acura的tech pack的10个音箱听起来
比凌志的12个音箱的音质要好很多，和我奔驰的harman/kardon的感觉差不多。
【在 s*******1 的大作中提到】
: 觉得acura最值了，这个还不值的话那只有买低档车了。
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s*******1
发帖数: 3820 | 20 我开的是RDX，方向盘做得很精致，我感觉是真皮。没什么地方做得粗糙啊
【在 u**c 的大作中提到】
: 周末试开了。做工太粗糙了，特别是钥匙，露着大缝子，做工赶不上两万价位的车。中
: 控用塑料仿桃木，给人感觉就是装豪华，还不如我的murano，实打实的就用廉价塑料什
: 么也不仿。方向盘用塑料仿皮，滑不溜手，握住都困难，摩擦力太小，不如我现在的
: murano就用粗糙的普通塑料。这个车我看最多值35K OTD。很奇怪MDX的车主为什么会掏
: 43-45K OTD买回家。
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l********i
发帖数: 8858 | |
s*******1
发帖数: 3820 | 22 凌志价格很贵还没有皮椅，功能不全的。acura是Grammy得奖engineer一起做的，所以
你的感觉很对。
【在 X***9 的大作中提到】
: 我开过这么多车，觉得acura质量最好，相对来讲很值。但在美国老中很多不认这个牌
: 子，比较认凌志，只有懂车的才知道acura的好。 acura的tech pack的10个音箱听起来
: 比凌志的12个音箱的音质要好很多，和我奔驰的harman/kardon的感觉差不多。
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l***j
发帖数: 3977 | 23 变速箱容易挂掉 老中很看重可靠性
【在 X***9 的大作中提到】
: 我开过这么多车，觉得acura质量最好，相对来讲很值。但在美国老中很多不认这个牌
: 子，比较认凌志，只有懂车的才知道acura的好。 acura的tech pack的10个音箱听起来
: 比凌志的12个音箱的音质要好很多，和我奔驰的harman/kardon的感觉差不多。
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t*****g
发帖数: 7455 | 24 可靠性就是个joke，看看投诉数据差不多
连cr这样被丰田收买的，也只是写着每百辆车lexus 0.7个故障和acura 1.x的差别
差距很大么？
【在 l***j 的大作中提到】
: 变速箱容易挂掉 老中很看重可靠性
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g****n
发帖数: 3370 | 25 做工确实算不上豪华，但我印象中方向盘是裹的皮，不是塑料仿皮吧。滑是滑了点。
很少见到塑料用线缝的。
【在 u**c 的大作中提到】
: 周末试开了。做工太粗糙了，特别是钥匙，露着大缝子，做工赶不上两万价位的车。中
: 控用塑料仿桃木，给人感觉就是装豪华，还不如我的murano，实打实的就用廉价塑料什
: 么也不仿。方向盘用塑料仿皮，滑不溜手，握住都困难，摩擦力太小，不如我现在的
: murano就用粗糙的普通塑料。这个车我看最多值35K OTD。很奇怪MDX的车主为什么会掏
: 43-45K OTD买回家。
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X***9
发帖数: 7385 | 26 我自己拥有过09 acura tsx ,2011凌志rx350和2011奔驰e350 coupe。全都买的新车，
应该有发言权。
最喜欢acura,其次奔驰，其次凌志。我一直再等acura或honda能出个当年让我第一次看
到tsx那种觉得太漂亮了的车型。
但质量来说奔驰最次，acura和凌志一样。
就gps和电子设备使用来说acura第一，凌志第2，奔驰最次。
但就外观来说我最喜欢奔驰,操控感奔驰最好，acura仅次（几乎差不多了，因为我的是
4缸版本又是小一号的车），凌志最弱（像开船又十分费油）。 |
u**c
发帖数: 17972 | 27 握手。murano质量很不错
【在 i***e 的大作中提到】
: 嗯，我也是murano车主。握手。
: 这个mdx是很坑爹，这么贵，连个keyless push button start都没有。
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u**c
发帖数: 17972 | 28 钱上也差了一万。可是没看出来这一万的价值在MDX上体现出来
【在 d***a 的大作中提到】
: Murano和MDX不一样大吧。2013的Murano车重3852磅，MDX车重4594磅，
: MDX比Murano长1.3英寸，宽4.4英寸，尺寸和重量上差了有小半档了。MDX的Towing
: capacity也要大不少。
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u**c
发帖数: 17972 | 29 你开过么？开开你就知道了，造的很粗糙，特别不注重细节，而且技术落伍，特别是钥
匙的粗糙和仪表盘的落后设计。我对日车德车没有任何偏好，本来凌志RX350/450也可
以考虑但后来发现这车没有三排座，而且形状象乌龟，就pass了。
【在 f******t 的大作中提到】
: 三排座、非太公型四驱、皮椅、塑料仿桃木woodtrim、天窗、HID大灯、三区自动空调
: ，这些全都配齐的SUV，除了MDX之外你还能找得出36k这个价格就能拿下的其它SUV吗？
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u**c
发帖数: 17972 | 30 如果那是皮，那就是最象塑料的皮。我手感上一点没感觉出来是皮。
【在 g****n 的大作中提到】
: 做工确实算不上豪华，但我印象中方向盘是裹的皮，不是塑料仿皮吧。滑是滑了点。
: 很少见到塑料用线缝的。
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q**j
发帖数: 10612 | 31 你把你那个没卵奴各种动力安全指标每个拿出来和MDX比一比，就发在这个帖子里面，
就知道你自己有多sb。我都不稀罕教育你。
【在 u**c 的大作中提到】
: 你开过么？开开你就知道了，造的很粗糙，特别不注重细节，而且技术落伍，特别是钥
: 匙的粗糙和仪表盘的落后设计。我对日车德车没有任何偏好，本来凌志RX350/450也可
: 以考虑但后来发现这车没有三排座，而且形状象乌龟，就pass了。
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u**c
发帖数: 17972 | 32 您的审美观与我有比较大的不同。我觉得tsx很丑。就像兔子尾巴，短半截。
【在 X***9 的大作中提到】
: 我自己拥有过09 acura tsx ,2011凌志rx350和2011奔驰e350 coupe。全都买的新车，
: 应该有发言权。
: 最喜欢acura,其次奔驰，其次凌志。我一直再等acura或honda能出个当年让我第一次看
: 到tsx那种觉得太漂亮了的车型。
: 但质量来说奔驰最次，acura和凌志一样。
: 就gps和电子设备使用来说acura第一，凌志第2，奔驰最次。
: 但就外观来说我最喜欢奔驰,操控感奔驰最好，acura仅次（几乎差不多了，因为我的是
: 4缸版本又是小一号的车），凌志最弱（像开船又十分费油）。
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u**c
发帖数: 17972 | 33 Murano价钱便宜啊。你还要什么自行车。
MDX对不起那价钱。
【在 q**j 的大作中提到】
: 你把你那个没卵奴各种动力安全指标每个拿出来和MDX比一比，就发在这个帖子里面，
: 就知道你自己有多sb。我都不稀罕教育你。
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q**j
发帖数: 10612 | 34 麻烦你说一个对得起价钱的？
【在 u**c 的大作中提到】
: Murano价钱便宜啊。你还要什么自行车。
: MDX对不起那价钱。
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u**c
发帖数: 17972 | 35 GMC Acadia，Audi Q7
【在 q**j 的大作中提到】
: 麻烦你说一个对得起价钱的？
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q**j
发帖数: 10612 | 36 这个两个比MDX好在哪里？动力安全能比得过么？
【在 u**c 的大作中提到】
: GMC Acadia，Audi Q7
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d***a
发帖数: 13752 | 37 MDX真心对得起那个价格了。和Murano相比，车大半号，定位高半档，贵得也不算多。
MDX方向盘的皮质手感，我个人觉得很好啊。这个主观因素为主。
【在 u**c 的大作中提到】
: Murano价钱便宜啊。你还要什么自行车。
: MDX对不起那价钱。
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u**c
发帖数: 17972 | 38 前者物美价廉，后者豪华
【在 q**j 的大作中提到】
: 这个两个比MDX好在哪里？动力安全能比得过么？
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q**j
发帖数: 10612 | 39 你要是喜欢比哪些鸡毛蒜皮的东西就买acadia/q7好了。这两个我也喜欢。可是你的根
据完全是主观感觉有点没劲。至少那些客观的东西出来，这些我叫干货。大多数人不是
艺术家，很难欣赏别人的feelings。
【在 u**c 的大作中提到】
: 前者物美价廉，后者豪华
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u**c
发帖数: 17972 | 40 客观的东西我都说了。MDX最大特点就是装豪华。还不如实实在在一点。
【在 q**j 的大作中提到】
: 你要是喜欢比哪些鸡毛蒜皮的东西就买acadia/q7好了。这两个我也喜欢。可是你的根
: 据完全是主观感觉有点没劲。至少那些客观的东西出来，这些我叫干货。大多数人不是
: 艺术家，很难欣赏别人的feelings。
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x*b
发帖数: 5723 | 41 MDX客观来说还是不错的，现在的问题是价格区间定死了，所以注定不可能走更豪华路
线。X5和Cayenne可以通过各种option来提升内饰的用料和层次，同时也拉开了价格区
间，MDX要是不走亲民的路跟着欧系走的话，明显竞争力就会一下被拉下来了。
Are you willing to pay $60K+ for a more luxury MDX V6？ Certainly not. |
q**j
发帖数: 10612 | 42 听说rlx要卖6-7w。不知道销量会如何。
【在 x*b 的大作中提到】
: MDX客观来说还是不错的，现在的问题是价格区间定死了，所以注定不可能走更豪华路
: 线。X5和Cayenne可以通过各种option来提升内饰的用料和层次，同时也拉开了价格区
: 间，MDX要是不走亲民的路跟着欧系走的话，明显竞争力就会一下被拉下来了。
: Are you willing to pay $60K+ for a more luxury MDX V6？ Certainly not.
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c*******e
发帖数: 8624 | 43 dealer来兜我生意,从lease的价格来看,不像是要卖这么贵
【在 q**j 的大作中提到】
: 听说rlx要卖6-7w。不知道销量会如何。
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K******S
发帖数: 10109 | 44 怎么个物美价廉？ 占开说说？
【在 u**c 的大作中提到】
: 前者物美价廉，后者豪华
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J*****a
发帖数: 4262 | 45 RLX裸车官网不是48k起么 还和原来RL差不多
你说的6-7w的应该是四驱混动双离合版 还没上市呢
【在 q**j 的大作中提到】
: 听说rlx要卖6-7w。不知道销量会如何。
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x*b
发帖数: 5723 | 46 正解。
【在 J*****a 的大作中提到】
: RLX裸车官网不是48k起么 还和原来RL差不多
: 你说的6-7w的应该是四驱混动双离合版 还没上市呢
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q**j
发帖数: 10612 | 47 那些人会花5w买fwd的rlx?
【在 J*****a 的大作中提到】
: RLX裸车官网不是48k起么 还和原来RL差不多
: 你说的6-7w的应该是四驱混动双离合版 还没上市呢
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x*b
发帖数: 5723 | 48 所以我赌新的RLX估计销量会和我那代RL一样惨淡啊。
【在 q**j 的大作中提到】
: 那些人会花5w买fwd的rlx?
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q**j
发帖数: 10612 | 49 以前rl和tl powertrain太像，所以难卖。现在有了hybrid的版本，应该好一些。30/30
的mpg就很不容易了。
【在 x*b 的大作中提到】
: 所以我赌新的RLX估计销量会和我那代RL一样惨淡啊。
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q**j
发帖数: 10612 | 50 是不是现在honda所有的6缸车都是那个3.5L SOHC的引擎？这个也太nb了。
30
【在 q**j 的大作中提到】
: 以前rl和tl powertrain太像，所以难卖。现在有了hybrid的版本，应该好一些。30/30
: 的mpg就很不容易了。
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x*b
发帖数: 5723 | 51 估计明年发布的NSX应该是DOHC。
【在 q**j 的大作中提到】
: 是不是现在honda所有的6缸车都是那个3.5L SOHC的引擎？这个也太nb了。
:
: 30
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q**j
发帖数: 10612 | 52 哪个是。我就是感觉开RLX的和开Odyssey的用同样engine，这个也很酷。众生平等。
【在 x*b 的大作中提到】
: 估计明年发布的NSX应该是DOHC。
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l********i
发帖数: 8858 | 53 一查还真是装豪华 draintrain还可以 但内饰就差了一些
【在 u**c 的大作中提到】
: 客观的东西我都说了。MDX最大特点就是装豪华。还不如实实在在一点。
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x*b
发帖数: 5723 | 54 Odyssey上还不是earth dream系列的，是老款248马力的。远不如RLX上新的3.5L直喷好。
【在 q**j 的大作中提到】
: 哪个是。我就是感觉开RLX的和开Odyssey的用同样engine，这个也很酷。众生平等。
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q**j
发帖数: 10612 | 55 那accord上就是一样了吧？
好。
【在 x*b 的大作中提到】
: Odyssey上还不是earth dream系列的，是老款248马力的。远不如RLX上新的3.5L直喷好。
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x*b
发帖数: 5723 | 56 Accord上也不一样，新Accord全线用的Earth Dream系列Engine，也就是278马力版本的
，和RDX一样。但是和RLX不同的是没有直喷。
【在 q**j 的大作中提到】
: 那accord上就是一样了吧？
:
: 好。
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J*****a
发帖数: 4262 | 57 好像还是不一样 RLX的3.5L v6是310马力，accord v6也是3.5L但是278马力，据说马
上上市的MDX 2014也是3.5L v6 但是290马力，
排量一样 细节不同 本田很喜欢干这事 rlx上的肯定还是好一点
我十年前的老车tl-s 3.2L是260马力，tl没有s也是3.2L但是只有225马力
【在 q**j 的大作中提到】
: 哪个是。我就是感觉开RLX的和开Odyssey的用同样engine，这个也很酷。众生平等。
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q**j
发帖数: 10612 | 58 我感觉这些就是小tweak。G37里面同样的engine也是马力稍微不同。其实是一种东西。
那个ipl coupe估计就是什么电脑芯片改动了一下。
【在 J*****a 的大作中提到】
: 好像还是不一样 RLX的3.5L v6是310马力，accord v6也是3.5L但是278马力，据说马
: 上上市的MDX 2014也是3.5L v6 但是290马力，
: 排量一样 细节不同 本田很喜欢干这事 rlx上的肯定还是好一点
: 我十年前的老车tl-s 3.2L是260马力，tl没有s也是3.2L但是只有225马力
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J*****a
发帖数: 4262 | 59 有些是小tweak 但是278和310差的比较多，可能设计有些不同
拿我的那代TL来说，type S据说为了增加那35马力 进气系统要复杂的多（employed a
two-stage intake） 而且活塞直径大 气缸压缩比普通的高（10.8：1） 毕竟如果成
本不增加 改改参数就能马力变大 honda干嘛要自己把发动机人为变弱呢
【在 q**j 的大作中提到】
: 我感觉这些就是小tweak。G37里面同样的engine也是马力稍微不同。其实是一种东西。
: 那个ipl coupe估计就是什么电脑芯片改动了一下。
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l********i
发帖数: 8858 | 60 不压榨性能的话发动机寿命更长
a
【在 J*****a 的大作中提到】
: 有些是小tweak 但是278和310差的比较多，可能设计有些不同
: 拿我的那代TL来说，type S据说为了增加那35马力 进气系统要复杂的多（employed a
: two-stage intake） 而且活塞直径大 气缸压缩比普通的高（10.8：1） 毕竟如果成
: 本不增加 改改参数就能马力变大 honda干嘛要自己把发动机人为变弱呢
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J*****a
发帖数: 4262 | 61 尼桑的发动机有点榨性能的意思
本田还是比较保守的 靠改进设计一点点增加性能 所以本田的发动机可靠性口碑比较好
高性能的发动机寿命也很长
【在 l********i 的大作中提到】
: 不压榨性能的话发动机寿命更长
:
: a
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T*U
发帖数: 22634 | 62 你考虑到变速箱的感受了吗
a
【在 J*****a 的大作中提到】
: 有些是小tweak 但是278和310差的比较多，可能设计有些不同
: 拿我的那代TL来说，type S据说为了增加那35马力 进气系统要复杂的多（employed a
: two-stage intake） 而且活塞直径大 气缸压缩比普通的高（10.8：1） 毕竟如果成
: 本不增加 改改参数就能马力变大 honda干嘛要自己把发动机人为变弱呢
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f******t
发帖数: 7283 | 63 你应该看看我这个帖子：
http://www.mitbbs.com/article0/Automobile/33671311_0.html
不管造得糙不糙，有没有注重细节。三排座、非太公型四驱、皮椅、塑料仿桃木
woodtrim、天窗、HID大灯、三区自动空调这些配置和功能你总想要吧（难道你宁愿要
辆做工好但只有两排座的？或者宁愿要辆做工好但只有布椅的？或者宁愿要辆钥匙漂亮
但只有手动空调的？）可以去research一下别的牌子别的型号，看3万6这个价格还找得
到其它候选者不？
另外看这个测评比较，MDX的加速性能和操控都跟X5平起平坐（尤其是抓地能力达到0.
88g，很多轿车都没这个水平），甚至这个测评里X5用的是两排座的配置（更有利于加
速和操控），MDX多少钱能拿下？同样配置的X5要多少钱才能拿下？
http://media.caranddriver.com/files/acura-mdx-vs-audi-q7-bmw-x5
做一下research就能发现有一些MDX用户拿车子去dyno过，结果显示本田低标了发动机
马力，这个3.7 V6实际上不止300马力。
【在 u**c 的大作中提到】
: 你开过么？开开你就知道了，造的很粗糙，特别不注重细节，而且技术落伍，特别是钥
: 匙的粗糙和仪表盘的落后设计。我对日车德车没有任何偏好，本来凌志RX350/450也可
: 以考虑但后来发现这车没有三排座，而且形状象乌龟，就pass了。
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f******t
发帖数: 7283 | 64 推荐你看看车迷版这一篇，很中肯的评论：
http://www.mitbbs.com/mitbbs_article_t.php?board=Auto_Fans&gid=
【在 u**c 的大作中提到】
: 周末试开了。做工太粗糙了，特别是钥匙，露着大缝子，做工赶不上两万价位的车。中
: 控用塑料仿桃木，给人感觉就是装豪华，还不如我的murano，实打实的就用廉价塑料什
: 么也不仿。方向盘用塑料仿皮，滑不溜手，握住都困难，摩擦力太小，不如我现在的
: murano就用粗糙的普通塑料。这个车我看最多值35K OTD。很奇怪MDX的车主为什么会掏
: 43-45K OTD买回家。
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t*******y
发帖数: 2570 | 65 hehe,神回复
【在 T*U 的大作中提到】
: 你考虑到变速箱的感受了吗
:
: a
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a*******i
发帖数: 1105 | 66 有次去滑雪开一个朋友的X5，结果ski根本放不进货舱，只能斜着靠在后座上。同样的
ski可以很舒服的放到mdx的货舱里，当然第三排要放倒。这是亲身体验。有兴趣的可以
去查数据。 |
X***9
发帖数: 7385 | 67
当时还有一个短的视频，一个男的下班回家开车的过程，觉得车太酷了。
【在 u**c 的大作中提到】
: 您的审美观与我有比较大的不同。我觉得tsx很丑。就像兔子尾巴，短半截。
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c******7
发帖数: 2586 | 68
如果你所说内饰就是实惠的话，那么赶紧买rx350好了。车的内涵在drivetrain,
handling, 看加速看四驱40k以下没有和mdx能比的车
换个不恰当的对比，uiuc学校还可以，但是本科排名比上u mich差了远了，就这个理由
说uiuc不算名校，不是一样的逻辑嘛
【在 u**c 的大作中提到】
: 周末试开了。做工太粗糙了，特别是钥匙，露着大缝子，做工赶不上两万价位的车。中
: 控用塑料仿桃木，给人感觉就是装豪华，还不如我的murano，实打实的就用廉价塑料什
: 么也不仿。方向盘用塑料仿皮，滑不溜手，握住都困难，摩擦力太小，不如我现在的
: murano就用粗糙的普通塑料。这个车我看最多值35K OTD。很奇怪MDX的车主为什么会掏
: 43-45K OTD买回家。
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q**j
发帖数: 10612 | 69 这个是二代tsx。其实一代更好看。我认为是可以和G35 coupe并列的最好看的的车。
【在 X***9 的大作中提到】
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: 当时还有一个短的视频，一个男的下班回家开车的过程，觉得车太酷了。
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