a*****y
发帖数: 1488 | 1 几周前看了几辆 VW 的车，比较喜欢Tiguan，后来觉得可靠性不太有保证，修起来又贵
，所以没买。dealer 发信来问，我就说了我的疑问，他给我回了很长一封信。总结来
说：
1. VW很多技术是从Audi等高档车移植过来的，很多年纪大的人不太理解，导致 JD
Power 等可靠性评价低。
2. 2011年VW做了些调整，降低部件的价格。具体怎么降低的没说，我正等回答。
3. 很多人到 VW trade in的车都是100k以上，然后因为觉得可靠，又都买新的VW。
我自己开 Golf， 2年多没什么问题，很喜欢，但是以后怎么样心里没数。
这个VW可靠性低的reputation都是网上看来的，好像是电子部件容易出问题，机械部件
还好。
版上开 VW 能不能说说自己的经历？ |
s****f
发帖数: 3038 | 2 40k mile的jetta，目前尚好，除了保养没有任何问题 |
L**S
发帖数: 7833 | |
a*****y
发帖数: 1488 | 4 你这个牛，几年新的，按时保养吗？
【在 L**S 的大作中提到】
: 110K的rabbit，目前没有任何问题。
|
L**S
发帖数: 7833 | 5 2009年的，保养就是10000换一次合成机油。
刹车和轮胎刚鼓捣了一下，手动的，所以变速箱不担心。
【在 a*****y 的大作中提到】
: 你这个牛，几年新的，按时保养吗？
|
k**u
发帖数: 10502 | 6 这个只能算小牛，我的MK4 Jetta 1.8T十一年了，里程接近23万英里，还是刚刚的。
【在 a*****y 的大作中提到】
: 你这个牛，几年新的，按时保养吗？
|
a*****y
发帖数: 1488 | 7 中间没啥问题？是你太幸运了还是网上很多假新闻，好像 jetta 可靠性不是一般的差。
【在 k**u 的大作中提到】
: 这个只能算小牛，我的MK4 Jetta 1.8T十一年了，里程接近23万英里，还是刚刚的。
|
y****r
发帖数: 2318 | 8 估计和车型有关吧，我有个师弟买的二手Passat，开了3年，现在问题很多
check engine的等一直亮着，catalyst 和 gear ratio 都有问题
我个人感觉后者和前任车主的开车习惯更有关系
前者的话可能是VW出名的sensor的问题
【在 a*****y 的大作中提到】
: 几周前看了几辆 VW 的车，比较喜欢Tiguan，后来觉得可靠性不太有保证，修起来又贵
: ，所以没买。dealer 发信来问，我就说了我的疑问，他给我回了很长一封信。总结来
: 说：
: 1. VW很多技术是从Audi等高档车移植过来的，很多年纪大的人不太理解，导致 JD
: Power 等可靠性评价低。
: 2. 2011年VW做了些调整，降低部件的价格。具体怎么降低的没说，我正等回答。
: 3. 很多人到 VW trade in的车都是100k以上，然后因为觉得可靠，又都买新的VW。
: 我自己开 Golf， 2年多没什么问题，很喜欢，但是以后怎么样心里没数。
: 这个VW可靠性低的reputation都是网上看来的，好像是电子部件容易出问题，机械部件
: 还好。
|
L**S
发帖数: 7833 | 9 你上网看看MKIV的2.0，很多都跑到150K以上。
再看看市场上卖的二手B6 2.0T，一大把也都是150K以上。
更不用说TDI了，150K都是“low mileage"
差。
【在 a*****y 的大作中提到】
: 中间没啥问题？是你太幸运了还是网上很多假新闻，好像 jetta 可靠性不是一般的差。
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L**S
发帖数: 7833 | 10 你太厉害了。貌似1.8T有个纪录是50万mile？记得是个草绿色的，最后北美VW把这辆
车收了，给车主换了个新车
【在 k**u 的大作中提到】
: 这个只能算小牛，我的MK4 Jetta 1.8T十一年了，里程接近23万英里，还是刚刚的。
|
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A***n
发帖数: 8859 | 11 靠，都这么强？
我目前2020 Jetta
两年多四万英里，有一装饰板松过，无关紧要
保养时免费装好，暂时没事。 |
A***n
发帖数: 8859 | 12 问题多的才卖出去
【在 y****r 的大作中提到】
: 估计和车型有关吧，我有个师弟买的二手Passat，开了3年，现在问题很多
: check engine的等一直亮着，catalyst 和 gear ratio 都有问题
: 我个人感觉后者和前任车主的开车习惯更有关系
: 前者的话可能是VW出名的sensor的问题
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L**S
发帖数: 7833 | 13 2020年的jetta是不是可以飞天呢？
【在 A***n 的大作中提到】
: 靠，都这么强？
: 我目前2020 Jetta
: 两年多四万英里，有一装饰板松过，无关紧要
: 保养时免费装好，暂时没事。
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d******e
发帖数: 7844 | 14 7年后的捷达长什么样？
【在 A***n 的大作中提到】
: 靠，都这么强？
: 我目前2020 Jetta
: 两年多四万英里，有一装饰板松过，无关紧要
: 保养时免费装好，暂时没事。
|
d******e
发帖数: 7844 | 15 哈哈
【在 L**S 的大作中提到】
: 2020年的jetta是不是可以飞天呢？
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N******u
发帖数: 381 | 16 dfbb有那些问题的车多了， 怎么小日本的毛病就不是毛病了。其实吧，就是同样的问
题，德国车修起来一般比日本同等车贵些，可wsn哪里受得了啊，都是恨不得撒尿都灌
到油箱里省点油钱的。所以dfbb必须不败。
【在 y****r 的大作中提到】
: 估计和车型有关吧，我有个师弟买的二手Passat，开了3年，现在问题很多
: check engine的等一直亮着，catalyst 和 gear ratio 都有问题
: 我个人感觉后者和前任车主的开车习惯更有关系
: 前者的话可能是VW出名的sensor的问题
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Y****a
发帖数: 17170 | 17
才110k就骄傲成这样。
足见VW的口碑多差了。
要是DFBB，不开到这个数目都不好意思见人。
【在 L**S 的大作中提到】
: 110K的rabbit，目前没有任何问题。
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y****r
发帖数: 2318 | 18 修车成本确实是个问题，同样的毛病，德国车的labor hours估计要翻倍
不过偶以后估计还是想入辆德车，比较看好BMW
Benz开起来没感觉，audi几乎就是卖造型啊
VW的GTI挺好的，但是不够炫
还是它旗下的Porsche比较爽
但估计也只能YY一下了
【在 N******u 的大作中提到】
: dfbb有那些问题的车多了， 怎么小日本的毛病就不是毛病了。其实吧，就是同样的问
: 题，德国车修起来一般比日本同等车贵些，可wsn哪里受得了啊，都是恨不得撒尿都灌
: 到油箱里省点油钱的。所以dfbb必须不败。
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k**u
发帖数: 10502 | 19 刚开始有些问题，有变速箱电磁阀及窗户上升器，都由保修解决了。
后来发生了一些本车型的著名问题：散热风扇电阻断掉；阀盖到油箱及进气歧管间的通
风管烂掉；冷却液温感器。
其它就是日常维护及磨损、老化件：电池、轮胎、刹车片、灯泡、机油、各种滤清器、
正时皮带两次、前半轴两次、阀盖密封圈一次、空调除味一次、机油检查尺通管一次、
等等。
除了大问题上修车铺和有限的几次地勒外，基本都是自己动手。
最近检查了一下，发动机内部状态还非常好，25万指日可待，30万估计也没啥问题。
差。
【在 a*****y 的大作中提到】
: 中间没啥问题？是你太幸运了还是网上很多假新闻，好像 jetta 可靠性不是一般的差。
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z*****3
发帖数: 15515 | 20 你定义这样的车为“刚刚的“
【在 k**u 的大作中提到】
: 刚开始有些问题，有变速箱电磁阀及窗户上升器，都由保修解决了。
: 后来发生了一些本车型的著名问题：散热风扇电阻断掉；阀盖到油箱及进气歧管间的通
: 风管烂掉；冷却液温感器。
: 其它就是日常维护及磨损、老化件：电池、轮胎、刹车片、灯泡、机油、各种滤清器、
: 正时皮带两次、前半轴两次、阀盖密封圈一次、空调除味一次、机油检查尺通管一次、
: 等等。
: 除了大问题上修车铺和有限的几次地勒外，基本都是自己动手。
: 最近检查了一下，发动机内部状态还非常好，25万指日可待，30万估计也没啥问题。
:
: 差。
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k**u
发帖数: 10502 | 21 刚刚的就是发动机没问题、变速箱没问题。
其它都是小毛病。
再说这么多年这么多里程，这么些毛病不算多吧。
磨损件不能算毛病对不？谁家的车开这么长不换点东西？
【在 z*****3 的大作中提到】
: 你定义这样的车为“刚刚的“
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q**j
发帖数: 10612 | 22 为什么要打开发动机看内部？
【在 k**u 的大作中提到】
: 刚开始有些问题，有变速箱电磁阀及窗户上升器，都由保修解决了。
: 后来发生了一些本车型的著名问题：散热风扇电阻断掉；阀盖到油箱及进气歧管间的通
: 风管烂掉；冷却液温感器。
: 其它就是日常维护及磨损、老化件：电池、轮胎、刹车片、灯泡、机油、各种滤清器、
: 正时皮带两次、前半轴两次、阀盖密封圈一次、空调除味一次、机油检查尺通管一次、
: 等等。
: 除了大问题上修车铺和有限的几次地勒外，基本都是自己动手。
: 最近检查了一下，发动机内部状态还非常好，25万指日可待，30万估计也没啥问题。
:
: 差。
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k**u
发帖数: 10502 | 23 阀盖密封圈坏了，烧机油的味道很浓，就打开阀盖换了阀盖密封圈，顺便瞄了一眼。
这个不是我自己做的，修车工跟我讲的：发动机内部很干净，没有任何积碳，状态非常
好。同时还换了正时皮带。
【在 q**j 的大作中提到】
: 为什么要打开发动机看内部？
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z*****3
发帖数: 15515 | 24 我的帕萨特开了12万多，发动机没问题，变速箱没问题，其他的修了一堆，我不会说我
的车是”刚刚的”
【在 k**u 的大作中提到】
: 刚刚的就是发动机没问题、变速箱没问题。
: 其它都是小毛病。
: 再说这么多年这么多里程，这么些毛病不算多吧。
: 磨损件不能算毛病对不？谁家的车开这么长不换点东西？
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k**u
发帖数: 10502 | 25 发动机和变速箱不坏，车就可以永远开下去。
我的发动机里面为什么不积炭，除了我用全合成油外，起步时常常拉到四五千转也是个
原因。
你可能车面或者开车比较面或者两者兼有，所以不会有刚刚的那种感觉。
穷人开不起宝马，就只好操大众了。
【在 z*****3 的大作中提到】
: 我的帕萨特开了12万多，发动机没问题，变速箱没问题，其他的修了一堆，我不会说我
: 的车是”刚刚的”
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z*****3
发帖数: 15515 | 26 哈哈哈 好吧 我开车面
【在 k**u 的大作中提到】
: 发动机和变速箱不坏，车就可以永远开下去。
: 我的发动机里面为什么不积炭，除了我用全合成油外，起步时常常拉到四五千转也是个
: 原因。
: 你可能车面或者开车比较面或者两者兼有，所以不会有刚刚的那种感觉。
: 穷人开不起宝马，就只好操大众了。
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L**S
发帖数: 7833 | 27 回个帖子就被你扣上“骄傲”的帽子，你哪只眼睛看到了骄傲？
看你跟风追贴小肚鸡肠的样子。是不是赶紧去人肉我一把？
【在 Y****a 的大作中提到】
:
: 才110k就骄傲成这样。
: 足见VW的口碑多差了。
: 要是DFBB，不开到这个数目都不好意思见人。
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k**u
发帖数: 10502 | 28 开50万的话，我这辈子就开它了，不甘心啊。
我刚换了正时皮带，所以目标是再来10万，到30万。
【在 L**S 的大作中提到】
: 你太厉害了。貌似1.8T有个纪录是50万mile？记得是个草绿色的，最后北美VW把这辆
: 车收了，给车主换了个新车
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l*****6
发帖数: 7881 | 29 golf和tiguan都是vw里最reliable的了。
【在 a*****y 的大作中提到】
: 几周前看了几辆 VW 的车，比较喜欢Tiguan，后来觉得可靠性不太有保证，修起来又贵
: ，所以没买。dealer 发信来问，我就说了我的疑问，他给我回了很长一封信。总结来
: 说：
: 1. VW很多技术是从Audi等高档车移植过来的，很多年纪大的人不太理解，导致 JD
: Power 等可靠性评价低。
: 2. 2011年VW做了些调整，降低部件的价格。具体怎么降低的没说，我正等回答。
: 3. 很多人到 VW trade in的车都是100k以上，然后因为觉得可靠，又都买新的VW。
: 我自己开 Golf， 2年多没什么问题，很喜欢，但是以后怎么样心里没数。
: 这个VW可靠性低的reputation都是网上看来的，好像是电子部件容易出问题，机械部件
: 还好。
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a*****y
发帖数: 1488 | 30 好像 passat 问题是比较多。
【在 z*****3 的大作中提到】
: 我的帕萨特开了12万多，发动机没问题，变速箱没问题，其他的修了一堆，我不会说我
: 的车是”刚刚的”
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a*****y
发帖数: 1488 | 31 tiguan 09年才在北美卖的吧，可靠性需要更长时间检验。
【在 l*****6 的大作中提到】
: golf和tiguan都是vw里最reliable的了。
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i***r
发帖数: 1024 | 32 家里老爹开的08年帕萨特，5w公里了没出过任何问题。
【在 a*****y 的大作中提到】
: 几周前看了几辆 VW 的车，比较喜欢Tiguan，后来觉得可靠性不太有保证，修起来又贵
: ，所以没买。dealer 发信来问，我就说了我的疑问，他给我回了很长一封信。总结来
: 说：
: 1. VW很多技术是从Audi等高档车移植过来的，很多年纪大的人不太理解，导致 JD
: Power 等可靠性评价低。
: 2. 2011年VW做了些调整，降低部件的价格。具体怎么降低的没说，我正等回答。
: 3. 很多人到 VW trade in的车都是100k以上，然后因为觉得可靠，又都买新的VW。
: 我自己开 Golf， 2年多没什么问题，很喜欢，但是以后怎么样心里没数。
: 这个VW可靠性低的reputation都是网上看来的，好像是电子部件容易出问题，机械部件
: 还好。
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s*****g
发帖数: 3693 | 33 你去问dealer"你们的车不好吗?"你指望什么回答
【在 a*****y 的大作中提到】
: 几周前看了几辆 VW 的车，比较喜欢Tiguan，后来觉得可靠性不太有保证，修起来又贵
: ，所以没买。dealer 发信来问，我就说了我的疑问，他给我回了很长一封信。总结来
: 说：
: 1. VW很多技术是从Audi等高档车移植过来的，很多年纪大的人不太理解，导致 JD
: Power 等可靠性评价低。
: 2. 2011年VW做了些调整，降低部件的价格。具体怎么降低的没说，我正等回答。
: 3. 很多人到 VW trade in的车都是100k以上，然后因为觉得可靠，又都买新的VW。
: 我自己开 Golf， 2年多没什么问题，很喜欢，但是以后怎么样心里没数。
: 这个VW可靠性低的reputation都是网上看来的，好像是电子部件容易出问题，机械部件
: 还好。
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h**********r
发帖数: 2284 | 34 I think it's very good for a 11 year VW to have just these issues, mostly
wear and tear. But do you know that a corolla/camry about the same year have
much less maintenance cost? A lot of the items you listed are actually not
needed.
Please look at that 5 year cost from KBB to see the true cost for various
models. And it's just 5 years' cost - with longer years with different parts
and labor rates proportionally the difference would be even more
significant.
KBB:
http://www.kbb.com/car-reviews-and-news/top-10/5-year-cost-to-o
Edmunds:
http://www.edmunds.com/tco.html?mktcat=tco&kw=true+cost+to+own&
However, this is only one aspect of a vehicle - reliability and and cost to
own. there are other factors, such as safety and performance and brand.
Sometime people want to trade off among these factors.
【在 k**u 的大作中提到】
: 刚开始有些问题，有变速箱电磁阀及窗户上升器，都由保修解决了。
: 后来发生了一些本车型的著名问题：散热风扇电阻断掉；阀盖到油箱及进气歧管间的通
: 风管烂掉；冷却液温感器。
: 其它就是日常维护及磨损、老化件：电池、轮胎、刹车片、灯泡、机油、各种滤清器、
: 正时皮带两次、前半轴两次、阀盖密封圈一次、空调除味一次、机油检查尺通管一次、
: 等等。
: 除了大问题上修车铺和有限的几次地勒外，基本都是自己动手。
: 最近检查了一下，发动机内部状态还非常好，25万指日可待，30万估计也没啥问题。
:
: 差。
|
g********b
发帖数: 8461 | 35 之前一Beetle，入手129k miles，出手时140k miles，是$1700收的坏车，属于保养比
较烂的。修了修大概整出去1000刀，然后$2900卖掉。小问题不少，但是从来没有给我
们撂半道上过。 |
t*****g
发帖数: 7455 | 36 网上新闻很多都来自cr，jd这样的所谓独立媒体
事实上谁给钱就给谁吹捧
最近几年基本上被日车厂商包圆了
版里曾经有人统计过nhtsa 05-10年的每万辆车子投诉数量
vw的几款车很离散，基本上在平均水平上下吧
差。
【在 a*****y 的大作中提到】
: 中间没啥问题？是你太幸运了还是网上很多假新闻，好像 jetta 可靠性不是一般的差。
|
k**u
发帖数: 10502 | 37 哪些是不需要的？
我只是说我这辆车的发生的事情而已，也没把大众跟别的车比。
再说架不住我自个修车，花的大多是零件钱啊。
have
not
parts
【在 h**********r 的大作中提到】
: I think it's very good for a 11 year VW to have just these issues, mostly
: wear and tear. But do you know that a corolla/camry about the same year have
: much less maintenance cost? A lot of the items you listed are actually not
: needed.
: Please look at that 5 year cost from KBB to see the true cost for various
: models. And it's just 5 years' cost - with longer years with different parts
: and labor rates proportionally the difference would be even more
: significant.
: KBB:
: http://www.kbb.com/car-reviews-and-news/top-10/5-year-cost-to-o
|
s*c
发帖数: 246 | 38 如果有时间并且喜欢鼓捣车的，德车确实还是值得的，自己换件真的不贵。再就是很多
“毛病”在喜欢鼓捣车的人眼里是毛病，在不懂车的人眼里根本就不是问题。比如车老
悬挂软了，油门不够敏感等问题都会很要命。但如果对于不想这些问题的人，还是不要
碰的好，至少不要搞二手。而且二手确实大多是因为有问题才会卖。目前不想卖我的老
车，只是因为确实没找麻烦，比如这两年就是换了前后刹车闸盘和闸皮（大概$320全部
）还有一个仪表盘液晶显示（$41）和一个thermostat($22）（买了件还没换）。我比
较敏感，觉得到时候了。我老婆就觉得这些都是没事找事型。如果真的三天两头给我找
麻烦，我估计就想把它处理掉算了。当然有些车型的某些部件，真的很坑爹，比如
youtube上一个2001 Audi A4的thermostat. 有问题不要紧张，看多了就知道，如果不
是发动机，tansmission的问题，大多可以搞定。 |
m****a
发帖数: 2593 | 39 我的passat烧机油，两千mile要自己加1qt左右，去问dealer，dealer两眼向天，答曰
，我们德国车是高档货，porsche烧的更多，你不理解。
【在 a*****y 的大作中提到】
: tiguan 09年才在北美卖的吧，可靠性需要更长时间检验。
|
P**********r
发帖数: 755 | 40 我师弟去年12月买的新jetta已经修过一次了。。。
我问他啥毛病他也说不清。。
反正我不相信莫莫
差。
【在 a*****y 的大作中提到】
: 中间没啥问题？是你太幸运了还是网上很多假新闻，好像 jetta 可靠性不是一般的差。
|
|
|
P**********r
发帖数: 755 | 41 太公每次发帖要么就是自己异想天开一个报价
要么就是在版上看的一个报价
要么就是从网上截过来的数据
当真没在美国开过车买过车么
【在 t*****g 的大作中提到】
: 网上新闻很多都来自cr，jd这样的所谓独立媒体
: 事实上谁给钱就给谁吹捧
: 最近几年基本上被日车厂商包圆了
: 版里曾经有人统计过nhtsa 05-10年的每万辆车子投诉数量
: vw的几款车很离散，基本上在平均水平上下吧
:
: 差。
|
Y****a
发帖数: 17170 | 42
不要太高看自己，
你根本就不值得去人肉，
一看就是那种农村的土包小愤青。
【在 L**S 的大作中提到】
: 回个帖子就被你扣上“骄傲”的帽子，你哪只眼睛看到了骄傲？
: 看你跟风追贴小肚鸡肠的样子。是不是赶紧去人肉我一把？
|
Y****a
发帖数: 17170 | 43
麻烦你给个标准连接， 不要玩截屏。
nhtsa 好像不是管reliability的吧。
而且投诉这种东西，比较随便，一个不爽，无中生有的也可以来一大堆。
真正能说明reliability问题的一年内平均去dealer修车的次数，这是实打实的。
你订阅过CR没有？ 知道里面问卷查的是什么吗？ 张口就胡扯。
你要是在国内定不了CR，就去看 www.truedelta.com上面的用户数据，free的，不存在
给钱问题。
俺本来还对丰田没有什么感觉，结果看你这么个丧心命狂的黑法，
就特意research了一把，发现丰田的reliability真的不是盖的，太TM的厉害了。
建议你从操控，安全的角度黑一下，这还稍微可以说说。
黑丰田的reliability，你基本上是找死。
【在 t*****g 的大作中提到】
: 网上新闻很多都来自cr，jd这样的所谓独立媒体
: 事实上谁给钱就给谁吹捧
: 最近几年基本上被日车厂商包圆了
: 版里曾经有人统计过nhtsa 05-10年的每万辆车子投诉数量
: vw的几款车很离散，基本上在平均水平上下吧
:
: 差。
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a*****y
发帖数: 1488 | 44 2013 Tiguan SE 4motion 并不比 2014 Forester Limited 贵太多，再考虑动力强劲，
驾驶舒适, 现在要慎重考虑 Tiguan 了。
have
not
parts
【在 h**********r 的大作中提到】
: I think it's very good for a 11 year VW to have just these issues, mostly
: wear and tear. But do you know that a corolla/camry about the same year have
: much less maintenance cost? A lot of the items you listed are actually not
: needed.
: Please look at that 5 year cost from KBB to see the true cost for various
: models. And it's just 5 years' cost - with longer years with different parts
: and labor rates proportionally the difference would be even more
: significant.
: KBB:
: http://www.kbb.com/car-reviews-and-news/top-10/5-year-cost-to-o
|
L**S
发帖数: 7833 | 45 看你的样子，着急上火的，开始人身攻击了。说车就说车，着急了就撒泼骂街可不好。
我在不在农村与你何干？不过你跟你的头像非常像，一路的东西，呵呵
【在 Y****a 的大作中提到】
:
: 麻烦你给个标准连接， 不要玩截屏。
: nhtsa 好像不是管reliability的吧。
: 而且投诉这种东西，比较随便，一个不爽，无中生有的也可以来一大堆。
: 真正能说明reliability问题的一年内平均去dealer修车的次数，这是实打实的。
: 你订阅过CR没有？ 知道里面问卷查的是什么吗？ 张口就胡扯。
: 你要是在国内定不了CR，就去看 www.truedelta.com上面的用户数据，free的，不存在
: 给钱问题。
: 俺本来还对丰田没有什么感觉，结果看你这么个丧心命狂的黑法，
: 就特意research了一把，发现丰田的reliability真的不是盖的，太TM的厉害了。
|
L**S
发帖数: 7833 | 46 如此牛逼，车再reliable，如果人没了，都白搭。
【在 Y****a 的大作中提到】
:
: 麻烦你给个标准连接， 不要玩截屏。
: nhtsa 好像不是管reliability的吧。
: 而且投诉这种东西，比较随便，一个不爽，无中生有的也可以来一大堆。
: 真正能说明reliability问题的一年内平均去dealer修车的次数，这是实打实的。
: 你订阅过CR没有？ 知道里面问卷查的是什么吗？ 张口就胡扯。
: 你要是在国内定不了CR，就去看 www.truedelta.com上面的用户数据，free的，不存在
: 给钱问题。
: 俺本来还对丰田没有什么感觉，结果看你这么个丧心命狂的黑法，
: 就特意research了一把，发现丰田的reliability真的不是盖的，太TM的厉害了。
|
g********b
发帖数: 8461 | 47 你知道一个11年的camry有啥问题么？我邻居的车我几个月前刚给他修的，head bolt
thread stripped，花了2500，VW车问题再多，也不会修出这么大个数。
have
not
parts
【在 h**********r 的大作中提到】
: I think it's very good for a 11 year VW to have just these issues, mostly
: wear and tear. But do you know that a corolla/camry about the same year have
: much less maintenance cost? A lot of the items you listed are actually not
: needed.
: Please look at that 5 year cost from KBB to see the true cost for various
: models. And it's just 5 years' cost - with longer years with different parts
: and labor rates proportionally the difference would be even more
: significant.
: KBB:
: http://www.kbb.com/car-reviews-and-news/top-10/5-year-cost-to-o
|
s*****a
发帖数: 1269 | 48 X5也烧机油。E53
【在 m****a 的大作中提到】
: 我的passat烧机油，两千mile要自己加1qt左右，去问dealer，dealer两眼向天，答曰
: ，我们德国车是高档货，porsche烧的更多，你不理解。
|
t*****g
发帖数: 7455 | 49 lol
没出故障投诉个屁啊，虽然nhtsa只有一部分车主会来投诉，但是面对所有厂商，所有
车型的，对所有厂家都是公平的
为了给丰田摇旗呐喊，脸都不要了
只剩下赤裸裸的鼓吹了
reliability牛逼怎么会那么多召回，那么多投诉？
难道丰田reliability太好了，闲着没吊事搞点召回逗大家玩？
【在 Y****a 的大作中提到】
:
: 麻烦你给个标准连接， 不要玩截屏。
: nhtsa 好像不是管reliability的吧。
: 而且投诉这种东西，比较随便，一个不爽，无中生有的也可以来一大堆。
: 真正能说明reliability问题的一年内平均去dealer修车的次数，这是实打实的。
: 你订阅过CR没有？ 知道里面问卷查的是什么吗？ 张口就胡扯。
: 你要是在国内定不了CR，就去看 www.truedelta.com上面的用户数据，free的，不存在
: 给钱问题。
: 俺本来还对丰田没有什么感觉，结果看你这么个丧心命狂的黑法，
: 就特意research了一把，发现丰田的reliability真的不是盖的，太TM的厉害了。
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t********i
发帖数: 7856 | 50 你贴的这个表是哪个2B做的？
首先分类就有问题。最右栏是05—07，中间拦是07—10。显然07被计算了两次。为什么
？ 中间应该是08—10 才对。
有些车型05—07年是0。其实应该标注N/A，因为05—07这些车还没上市。比如Venza，
Enclave等。另外Tribecca 05—07年是0很值得怀疑。因为Tribecca头两年毛病不算少。
白痴就别来现眼了。
【在 t*****g 的大作中提到】
: lol
: 没出故障投诉个屁啊，虽然nhtsa只有一部分车主会来投诉，但是面对所有厂商，所有
: 车型的，对所有厂家都是公平的
: 为了给丰田摇旗呐喊，脸都不要了
: 只剩下赤裸裸的鼓吹了
: reliability牛逼怎么会那么多召回，那么多投诉？
: 难道丰田reliability太好了，闲着没吊事搞点召回逗大家玩？
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t*****g
发帖数: 7455 | 51 当时有人质疑说是因为自动加速，所以才导致丰田投诉大幅度增加
所以做这个表的人为了区分，专门弄了两个区间来对比，
只是为了表现自动加速召回并没有对投诉数量造成大的影响
其实从这个表可以看出，现在的车子出故障的可能已经非常小，每10000辆车才几十个
投诉的，就算不是所有遇到故障的都会去nhtsa投诉，那也是很小的一个数值，每100辆
车可能遇到问题也就几个甚至1个都不到。
在这样的比例之下，收买媒体鼓吹是很easy的一件事情，掩盖问题也很容易，
但是从这个表里面还是可以看出丰田的位置，在平均水平之下。这也和nhtsa官方发布
的新闻是一致的。
少。
【在 t********i 的大作中提到】
: 你贴的这个表是哪个2B做的？
: 首先分类就有问题。最右栏是05—07，中间拦是07—10。显然07被计算了两次。为什么
: ？ 中间应该是08—10 才对。
: 有些车型05—07年是0。其实应该标注N/A，因为05—07这些车还没上市。比如Venza，
: Enclave等。另外Tribecca 05—07年是0很值得怀疑。因为Tribecca头两年毛病不算少。
: 白痴就别来现眼了。
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t*****g
发帖数: 7455 | 52 我异想天开什么
我报的价格99%都是版里有人买车的价格
只有上次cayenne是从msrp推算了一下，就被丰田贩子们抓住不放
事实上，他们也就是断章取义而已，把我的事先声明都置若罔闻，只抓住一个价格
来起哄
目的很明确，把我这样的揭露丰田的人赶走，然后这儿就成了他们的一言堂了，想怎么
鼓吹丰田就怎么鼓吹，想怎么黑别家就怎么黑
【在 P**********r 的大作中提到】
: 太公每次发帖要么就是自己异想天开一个报价
: 要么就是在版上看的一个报价
: 要么就是从网上截过来的数据
: 当真没在美国开过车买过车么
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t********i
发帖数: 7856 | 53 只是你报的那个Cayenne 45K OTD实在太离谱，而且把CPO当新车来报。
你报的其他价格虽然也都不靠谱，但人家没空去一一核实来驳斥你。
这就是为什么被你称为“丰田贩子”的ID只抓住这一个价格来起哄的原因。因为被你称
为“丰田贩子”的那些人都是说话负责任的。只有你在这里拿钱胡喷。
【在 t*****g 的大作中提到】
: 我异想天开什么
: 我报的价格99%都是版里有人买车的价格
: 只有上次cayenne是从msrp推算了一下，就被丰田贩子们抓住不放
: 事实上，他们也就是断章取义而已，把我的事先声明都置若罔闻，只抓住一个价格
: 来起哄
: 目的很明确，把我这样的揭露丰田的人赶走，然后这儿就成了他们的一言堂了，想怎么
: 鼓吹丰田就怎么鼓吹，想怎么黑别家就怎么黑
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s********e
发帖数: 193 | 54 家里有几辆VW，我的经历是：
VR6的Jetta GLX，已经十多年了，没什么大毛病。小毛病就是Check Engine灯亮过几次
。有时油箱盖忘记盖了，还有是一次是个什么sensor怀了。十多年，没把我扔在路上过
。现在130K的里程，感觉和新车也没差多少。
二手的Passat V6。车是好车，就是灯泡老坏，反正自己换，也没多少钱。灯泡坏了，
打转向灯时会听出来。开了两年卖给三哥了。
途锐，两年多了，开的里程数不多。除了一次轮胎气压低报警，没任何事情。
所以，我的VW经历还都不错。不过，LP说下一辆怎么都不买VW了，因为内饰都差不多，
已经开烦了。那就只有上BBA了。对了，我的VW从来都是去dealer那里做保养。小问题
自己解决，大问题找修VW的店。
顺便说一下，日车也拥有过几辆。国内的时候有个Accord 2.2，后来LP刚来的时候买过
一个Civic的Coupe，还有开过很长时间lexus 的RX 330。反正后来上了VW后，对日车是
再也没有兴趣了。主要是在高速上的路感,觉得踏实。这东西每人感觉不一样，也就不
多说了。 |
l********i
发帖数: 8858 | 55 德国车高速稳不是说说的 德国高速上不限速的 搞个150-200km的轻轻松松
【在 s********e 的大作中提到】
: 家里有几辆VW，我的经历是：
: VR6的Jetta GLX，已经十多年了，没什么大毛病。小毛病就是Check Engine灯亮过几次
: 。有时油箱盖忘记盖了，还有是一次是个什么sensor怀了。十多年，没把我扔在路上过
: 。现在130K的里程，感觉和新车也没差多少。
: 二手的Passat V6。车是好车，就是灯泡老坏，反正自己换，也没多少钱。灯泡坏了，
: 打转向灯时会听出来。开了两年卖给三哥了。
: 途锐，两年多了，开的里程数不多。除了一次轮胎气压低报警，没任何事情。
: 所以，我的VW经历还都不错。不过，LP说下一辆怎么都不买VW了，因为内饰都差不多，
: 已经开烦了。那就只有上BBA了。对了，我的VW从来都是去dealer那里做保养。小问题
: 自己解决，大问题找修VW的店。
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L**i
发帖数: 22365 | 56 开的好狠
偶2007的兔子才开了22K多……
【在 L**S 的大作中提到】
: 2009年的，保养就是10000换一次合成机油。
: 刹车和轮胎刚鼓捣了一下，手动的，所以变速箱不担心。
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P**********r
发帖数: 755 | 57 果然女的都不喜欢VW的内饰
我第一眼看VW的内饰 丑的我都要哭了。。。
【在 s********e 的大作中提到】
: 家里有几辆VW，我的经历是：
: VR6的Jetta GLX，已经十多年了，没什么大毛病。小毛病就是Check Engine灯亮过几次
: 。有时油箱盖忘记盖了，还有是一次是个什么sensor怀了。十多年，没把我扔在路上过
: 。现在130K的里程，感觉和新车也没差多少。
: 二手的Passat V6。车是好车，就是灯泡老坏，反正自己换，也没多少钱。灯泡坏了，
: 打转向灯时会听出来。开了两年卖给三哥了。
: 途锐，两年多了，开的里程数不多。除了一次轮胎气压低报警，没任何事情。
: 所以，我的VW经历还都不错。不过，LP说下一辆怎么都不买VW了，因为内饰都差不多，
: 已经开烦了。那就只有上BBA了。对了，我的VW从来都是去dealer那里做保养。小问题
: 自己解决，大问题找修VW的店。
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t********i
发帖数: 7856 | 58 途锐是哪年的？
【在 s********e 的大作中提到】
: 家里有几辆VW，我的经历是：
: VR6的Jetta GLX，已经十多年了，没什么大毛病。小毛病就是Check Engine灯亮过几次
: 。有时油箱盖忘记盖了，还有是一次是个什么sensor怀了。十多年，没把我扔在路上过
: 。现在130K的里程，感觉和新车也没差多少。
: 二手的Passat V6。车是好车，就是灯泡老坏，反正自己换，也没多少钱。灯泡坏了，
: 打转向灯时会听出来。开了两年卖给三哥了。
: 途锐，两年多了，开的里程数不多。除了一次轮胎气压低报警，没任何事情。
: 所以，我的VW经历还都不错。不过，LP说下一辆怎么都不买VW了，因为内饰都差不多，
: 已经开烦了。那就只有上BBA了。对了，我的VW从来都是去dealer那里做保养。小问题
: 自己解决，大问题找修VW的店。
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s********e
发帖数: 193 | 59 每个人的所见不同。LP一开始喜欢VW的内饰，家里的都是之后，就审美疲劳了。说实话
，途锐的内饰风格我还是很喜欢的。
【在 P**********r 的大作中提到】
: 果然女的都不喜欢VW的内饰
: 我第一眼看VW的内饰 丑的我都要哭了。。。
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s********e
发帖数: 193 | 60 2010年的，老款的。
【在 t********i 的大作中提到】
: 途锐是哪年的？
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n*****s
发帖数: 6495 | 61
首先你报价都是别人OTD多少，都不管“别人”的税是多少，也不管是什么地区，这样
没有多少参考意义。去年还有人在免税州拿到18.几k的accord，你能拿那个OTD给别人
参考？还有有人有student discount，也有人拿不到。没说你报价不好，至少也要有点
详细信息，比如说before ttl是多少，哪个地区，用了多少rebate，APR多少等等，光
说个OTD多少别人怎么参考？
还有厂家和dealer的rebate变来变去，6%以上税的地区你要现在去拿19.几k的escape S
根本就不可能，拿一个多月以前的报价来做参考也没有多大意义。
【在 t*****g 的大作中提到】
: 我异想天开什么
: 我报的价格99%都是版里有人买车的价格
: 只有上次cayenne是从msrp推算了一下，就被丰田贩子们抓住不放
: 事实上，他们也就是断章取义而已，把我的事先声明都置若罔闻，只抓住一个价格
: 来起哄
: 目的很明确，把我这样的揭露丰田的人赶走，然后这儿就成了他们的一言堂了，想怎么
: 鼓吹丰田就怎么鼓吹，想怎么黑别家就怎么黑
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t*****g
发帖数: 7455 | 62 如果你看过别人报价，你就不会回复这么白痴的话
版里大部分报价都有otd报价，没有报otd的也会被人要求报出来最终otd价格多少
至于税率不同，对最终otd影响极小
很多无税州最终加上各种费用出来的otd比加州德州这样的州otd价格还高
实际上，只有otd才是最具备参考价值的价格，税前价格因为各地不同，能差4、5k出去
一点参考价值没有
总体而言是大农村一般价格偏高，大城市比较低，一般能差1、2k
S
【在 n*****s 的大作中提到】
:
: 首先你报价都是别人OTD多少，都不管“别人”的税是多少，也不管是什么地区，这样
: 没有多少参考意义。去年还有人在免税州拿到18.几k的accord，你能拿那个OTD给别人
: 参考？还有有人有student discount，也有人拿不到。没说你报价不好，至少也要有点
: 详细信息，比如说before ttl是多少，哪个地区，用了多少rebate，APR多少等等，光
: 说个OTD多少别人怎么参考？
: 还有厂家和dealer的rebate变来变去，6%以上税的地区你要现在去拿19.几k的escape S
: 根本就不可能，拿一个多月以前的报价来做参考也没有多大意义。
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y***g
发帖数: 10422 | 63 你跟taigong讲道理，就跟taigong在版上报OTD一样扯蛋。
人家费那么大劲从国内翻墙过来，是有任务的。不是来学雷锋的。
S
【在 n*****s 的大作中提到】
:
: 首先你报价都是别人OTD多少，都不管“别人”的税是多少，也不管是什么地区，这样
: 没有多少参考意义。去年还有人在免税州拿到18.几k的accord，你能拿那个OTD给别人
: 参考？还有有人有student discount，也有人拿不到。没说你报价不好，至少也要有点
: 详细信息，比如说before ttl是多少，哪个地区，用了多少rebate，APR多少等等，光
: 说个OTD多少别人怎么参考？
: 还有厂家和dealer的rebate变来变去，6%以上税的地区你要现在去拿19.几k的escape S
: 根本就不可能，拿一个多月以前的报价来做参考也没有多大意义。
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y***g
发帖数: 10422 | 64 你知道美国有几个无税州么？
【在 t*****g 的大作中提到】
: 如果你看过别人报价，你就不会回复这么白痴的话
: 版里大部分报价都有otd报价，没有报otd的也会被人要求报出来最终otd价格多少
: 至于税率不同，对最终otd影响极小
: 很多无税州最终加上各种费用出来的otd比加州德州这样的州otd价格还高
: 实际上，只有otd才是最具备参考价值的价格，税前价格因为各地不同，能差4、5k出去
: 一点参考价值没有
: 总体而言是大农村一般价格偏高，大城市比较低，一般能差1、2k
:
: S
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n*****s
发帖数: 6495 | 65
太公怎么可能不知道
太公上次有个贴说了，一般住高税州的为了省税会在免税州搞个假地址
【在 y***g 的大作中提到】
: 你知道美国有几个无税州么？
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l*****e
发帖数: 1431 | 66 哥们，你瞎掰吧，head bolt stripped是什么性质的毛病你知道吗？跟Toyota的质量有
啥关系？还有，你不是说你帮着修的吗？$2500的修车价是哪里冒出来的？
【在 g********b 的大作中提到】
: 你知道一个11年的camry有啥问题么？我邻居的车我几个月前刚给他修的，head bolt
: thread stripped，花了2500，VW车问题再多，也不会修出这么大个数。
:
: have
: not
: parts
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