c**i
发帖数: 26 | 1 我试过 D 挡不换挡，踩刹车，这样的话起步时转踩油门会后滑一点，轮胎顿时有发出
刺耳摩擦声，比较吓人。后来就直接打到 3 挡开上坡的部分 + 刹车停 Stop sign/红
灯，就没有这个问题了。请问这是正确的操作方法吗？
http://www.mitbbs.com/bbsann2/chinese.faq/Seattle/food/everyday
看了一下这个帖子，有人说一直踩点油门来阻挡后滑，但我感觉不踩刹车还是不放心。 |
G***s
发帖数: 739 | 2 你的办法我想也可以。
我是D 挡不换挡，踩刹车，起步时小加油，但切换极快。其实这也就是熟能生巧。 |
L**S
发帖数: 7833 | |
l**********i
发帖数: 11748 | 4 左脚刹车
【在 c**i 的大作中提到】
: 我试过 D 挡不换挡，踩刹车，这样的话起步时转踩油门会后滑一点，轮胎顿时有发出
: 刺耳摩擦声，比较吓人。后来就直接打到 3 挡开上坡的部分 + 刹车停 Stop sign/红
: 灯，就没有这个问题了。请问这是正确的操作方法吗？
: http://www.mitbbs.com/bbsann2/chinese.faq/Seattle/food/everyday
: 看了一下这个帖子，有人说一直踩点油门来阻挡后滑，但我感觉不踩刹车还是不放心。
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b****6
发帖数: 336 | 5 我的操作可能比较奇怪，大家看看有什么不好的地方没：
1. 自动挡，先右脚刹车，
2. 车停后，换左脚（换脚过程中始终
踩紧刹车），
3. 然后空出来右脚，轻加油门，
4. 到感觉开始要往前动的时候放掉左脚的刹车，走人 |
n*****e
发帖数: 3069 | 6 一脚刹车一脚油门，油门踩下去后放刹车。自动挡不要太简单
【在 c**i 的大作中提到】
: 我试过 D 挡不换挡，踩刹车，这样的话起步时转踩油门会后滑一点，轮胎顿时有发出
: 刺耳摩擦声，比较吓人。后来就直接打到 3 挡开上坡的部分 + 刹车停 Stop sign/红
: 灯，就没有这个问题了。请问这是正确的操作方法吗？
: http://www.mitbbs.com/bbsann2/chinese.faq/Seattle/food/everyday
: 看了一下这个帖子，有人说一直踩点油门来阻挡后滑，但我感觉不踩刹车还是不放心。
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T*U
发帖数: 22634 | 7 很多车有坡停助力吧，开车跟吃饭一样，有必要那么专业么。
【在 c**i 的大作中提到】
: 我试过 D 挡不换挡，踩刹车，这样的话起步时转踩油门会后滑一点，轮胎顿时有发出
: 刺耳摩擦声，比较吓人。后来就直接打到 3 挡开上坡的部分 + 刹车停 Stop sign/红
: 灯，就没有这个问题了。请问这是正确的操作方法吗？
: http://www.mitbbs.com/bbsann2/chinese.faq/Seattle/food/everyday
: 看了一下这个帖子，有人说一直踩点油门来阻挡后滑，但我感觉不踩刹车还是不放心。
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v*******e
发帖数: 11604 | 8 4,5,6楼都是正确做法。当年我在三番的陡坡路上就是这么干的。 |
T********e
发帖数: 8631 | 9 换手动，在陡坡上练前后晃车。练熟了你会很享受坡起的瞬间 |
G*****m
发帖数: 5395 | 10 bmw自动防倒滑
toyota hill start assist, 刹车踩深一点, 防倒滑3秒
MB好像也是要刹车踩深一点trigger
我试过 D 挡不换挡，踩刹车，这样的话起步时转踩油门会后滑一点，轮胎顿时有发出
刺耳摩擦声，比较吓人。后来就直接打到 3 挡开上坡的部分 + 刹车停 Stop sign/红
灯，就没有这个问题了。请问这是正确的操作方法吗？
http://www.mitbbs.com/bbsann2/chinese.faq/Seattle/food/everyday
看了一下这个帖子，有人说一直踩点油门来阻挡后滑，但我感觉不踩刹车还是不放心。
【在 c**i 的大作中提到】
: 我试过 D 挡不换挡，踩刹车，这样的话起步时转踩油门会后滑一点，轮胎顿时有发出
: 刺耳摩擦声，比较吓人。后来就直接打到 3 挡开上坡的部分 + 刹车停 Stop sign/红
: 灯，就没有这个问题了。请问这是正确的操作方法吗？
: http://www.mitbbs.com/bbsann2/chinese.faq/Seattle/food/everyday
: 看了一下这个帖子，有人说一直踩点油门来阻挡后滑，但我感觉不踩刹车还是不放心。
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X***9
发帖数: 7385 | 11 买带hill start assist的车，如honda 奔驰。不踩油门前不溜车。 |
c*****y
发帖数: 281 | 12 这个很靠谱， 操作简单，我常用！
【在 l**********i 的大作中提到】
: 左脚刹车
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s**t
发帖数: 342 | 13 顶，刚几个月前自己领悟到了，开好几年车，以前到坡起的时候最担心后面的车靠太近
，总溜。
【在 v*******e 的大作中提到】
: 4,5,6楼都是正确做法。当年我在三番的陡坡路上就是这么干的。
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D***n
发帖数: 6804 | 14 陡坡当然用手刹啊。。。。自动无非少一个离合器，都是手刹还是要的。用脚踩刹车的
在陡坡上其实很危险，稍微有点什么事你脚一松很容易溜车。就算是自动驻车也最好开
手刹。
1: 停车拉／踩手刹，踩脚刹。
2: 启动的时候提／踩住手刹不放，踩油门，
3: 等车有往前走感觉了，松手刹加油门走人。
【在 c**i 的大作中提到】
: 我试过 D 挡不换挡，踩刹车，这样的话起步时转踩油门会后滑一点，轮胎顿时有发出
: 刺耳摩擦声，比较吓人。后来就直接打到 3 挡开上坡的部分 + 刹车停 Stop sign/红
: 灯，就没有这个问题了。请问这是正确的操作方法吗？
: http://www.mitbbs.com/bbsann2/chinese.faq/Seattle/food/everyday
: 看了一下这个帖子，有人说一直踩点油门来阻挡后滑，但我感觉不踩刹车还是不放心。
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n*****e
发帖数: 3069 | 15 很多自动挡的手刹是用脚踩的，呵呵
【在 D***n 的大作中提到】
: 陡坡当然用手刹啊。。。。自动无非少一个离合器，都是手刹还是要的。用脚踩刹车的
: 在陡坡上其实很危险，稍微有点什么事你脚一松很容易溜车。就算是自动驻车也最好开
: 手刹。
: 1: 停车拉／踩手刹，踩脚刹。
: 2: 启动的时候提／踩住手刹不放，踩油门，
: 3: 等车有往前走感觉了，松手刹加油门走人。
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D***n
发帖数: 6804 | 16 呵呵，我上面写了拉／踩手刹。。。方法是一样的。
【在 n*****e 的大作中提到】
: 很多自动挡的手刹是用脚踩的，呵呵
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