L*********h
发帖数: 2617 | 1 看了
acura ILX
audi TT, A4, Q5
bmw x1, 1series
mini paceman
MB GLK, C coupe
看完了感觉就是贵啊，如果budget $40k的话，基本没有看上眼的
tnnd entry level luxury就像是卖初级LV包，卖得就是个牌子，操控一般，内饰和做
工一般，配置一般，都是鸡肋
寄希望于2014年底上市的 bmw 2 series和audi TT，
MB C class好像也快换代了
不过感觉bmw非常的不实在，就像鼎盛时期的apple，自恃牌子在那，尽想着偷工减料了
，感觉profit margin没少赚 |
M*****e
发帖数: 4550 | 2 bmw x1操控应该还好吧，毕竟是老3系的底子？
【在 L*********h 的大作中提到】
: 看了
: acura ILX
: audi TT, A4, Q5
: bmw x1, 1series
: mini paceman
: MB GLK, C coupe
: 看完了感觉就是贵啊，如果budget $40k的话，基本没有看上眼的
: tnnd entry level luxury就像是卖初级LV包，卖得就是个牌子，操控一般，内饰和做
: 工一般，配置一般，都是鸡肋
: 寄希望于2014年底上市的 bmw 2 series和audi TT，
|
t**********3
发帖数: 12623 | 3 Acura ILX那种Civic大马甲根本不算luxury segment
40K的预算你去看看Cadillac ATS和Volvo S60，性价比很好，会有惊喜的 |
L*********h
发帖数: 2617 | 4
问题是不喜欢这俩的样子
cadillac我相信是有价格便宜量又足的可能，但是不喜欢那些chrome wheels，总觉得
是黑人开的
volvo我喜欢这个比较低调的风格，但是内饰受不了，所有的型号都是那个中控办，都
快15年没变过了
其实以上基本都是陪别人看得
我自己的目标是coupe,
small, lightweight, nimble and good handling, nice styling, nice
craftsmanship, decent power but no need to be crazy, etc.
【在 t**********3 的大作中提到】
: Acura ILX那种Civic大马甲根本不算luxury segment
: 40K的预算你去看看Cadillac ATS和Volvo S60，性价比很好，会有惊喜的
|
L*********h
发帖数: 2617 | 5 audi A1如果是RWD的话可能还不错，但是美国不卖
mini cooper内饰太落后了，像90年代的车 |
g********d
发帖数: 19244 | 6 所以大家都买了ES和RX
[发表自未名空间手机版 - m.mitbbs.com]
【在 L*********h 的大作中提到】
: 看了
: acura ILX
: audi TT, A4, Q5
: bmw x1, 1series
: mini paceman
: MB GLK, C coupe
: 看完了感觉就是贵啊，如果budget $40k的话，基本没有看上眼的
: tnnd entry level luxury就像是卖初级LV包，卖得就是个牌子，操控一般，内饰和做
: 工一般，配置一般，都是鸡肋
: 寄希望于2014年底上市的 bmw 2 series和audi TT，
|
M*****e
发帖数: 4550 | 7 通用的大烂装配
s60倒是不错感觉
【在 t**********3 的大作中提到】
: Acura ILX那种Civic大马甲根本不算luxury segment
: 40K的预算你去看看Cadillac ATS和Volvo S60，性价比很好，会有惊喜的
|
t**********3
发帖数: 12623 | 8 chrome轮子是个option而已，也有一般的铝合金轮子和熏黑效果轮子可以选择
你要的coupe就是BMW 4-coupe和Audi S5
【在 L*********h 的大作中提到】
: audi A1如果是RWD的话可能还不错，但是美国不卖
: mini cooper内饰太落后了，像90年代的车
|
a**e
发帖数: 1072 | 9 所以我早就说过4w多的车根本就不值那个价格，你想想4w美元可以干多少事，买多少东
西。不考虑horsepower的话，4w的车一般也就比2w的车多：皮坐，软dash，几个好点的
喇叭，一些镀铬，所以如果不是lease的话，正道是买个3年4w麦左右的二手，大概2w5
左右吧，花60%的钱，享受跟新车一样的功能。
anyway，要看你打算这辆车开多久了，新车跟3年新的车折旧率是差不多的实际上，都
是开的越久越划算。 |
L*********h
发帖数: 2617 | 10
hehe 您没注意到我们连lexus门都没进
【在 g********d 的大作中提到】
: 所以大家都买了ES和RX
:
: [发表自未名空间手机版 - m.mitbbs.com]
|
|
|
L*********h
发帖数: 2617 | 11
正道是买个3年4w麦左右的二手，大概2w5
这个是我最初的打算
可是发现市场上的“3年4w麦左右的二手”还是很贵的，一样是不值那个价阿
而且我打算开10年的，不想车的style落伍太快
所以如果有all new generation头一两年的型号买下来，不至于很快换代
新一代旧一代的差别一般还挺大的，开旧一代的尾巴那几年的model，真的感觉很
outdated
没错入门款4万块真tnnd不值，车商都是奸商阿，都看中了中产和中下层消费者的虚荣
心和浮躁，一边猛打广告营造形象，一边猛偷工减料，设计上还一年比一年难看
朋友test drive了bmw x1 2014，简直是个joke，内饰cheap的像$25k的车，加速肉的
appalling, 不是说开起来跟最新的3系一样吗？朋友说开起来就像带着手刹再开，怎么
踩都没反应 让我狂汗不已
当然车上坐着3个人，但也不至于吧？
而且bmw这个新发明，红灯停下的时候发动机完全熄火，起步时发动机再打开
想省油不错，可是执行的太闹残了，自动放空档不行吗？结果非得完全熄火，再点火，
累不累啊？而且红灯起步永远慢几秒--得先点火 -___-|||
当然这个feature可以disable，但是这种没用的摆设，除了sales的时候糊弄人别无它
用，R&D和制造成本白白加在消费者头上了
infiniti EX，开着明显有劲，可是外观内饰感觉太outdated
【在 a**e 的大作中提到】
: 所以我早就说过4w多的车根本就不值那个价格，你想想4w美元可以干多少事，买多少东
: 西。不考虑horsepower的话，4w的车一般也就比2w的车多：皮坐，软dash，几个好点的
: 喇叭，一些镀铬，所以如果不是lease的话，正道是买个3年4w麦左右的二手，大概2w5
: 左右吧，花60%的钱，享受跟新车一样的功能。
: anyway，要看你打算这辆车开多久了，新车跟3年新的车折旧率是差不多的实际上，都
: 是开的越久越划算。
|
t**********3
发帖数: 12623 | 12 GM色装配质量确实不怎么样，但是ATS绝对是性价比最好的入门级豪华车。
2.0T RWD 6MT 272hp LSD这个配置在Acura Lexus这些东西上根本见不到，德系车就奔4
万5了，Cadillac优惠很多应该3万5就拿下
【在 M*****e 的大作中提到】
: 通用的大烂装配
: s60倒是不错感觉
|
M*****e
发帖数: 4550 | 13 bmw 320i turbo 2.0比ats的turbo 2.0都便宜。。。ats好贵啊
奔4
【在 t**********3 的大作中提到】
: GM色装配质量确实不怎么样，但是ATS绝对是性价比最好的入门级豪华车。
: 2.0T RWD 6MT 272hp LSD这个配置在Acura Lexus这些东西上根本见不到，德系车就奔4
: 万5了，Cadillac优惠很多应该3万5就拿下
|
t**********3
发帖数: 12623 | 14 ATS是supercharged，动力和电磁悬挂都秒杀四缸3系
当然不是每个人都欣赏凯迪拉克的外型
【在 M*****e 的大作中提到】
: bmw 320i turbo 2.0比ats的turbo 2.0都便宜。。。ats好贵啊
:
: 奔4
|
A***n
发帖数: 8859 | 15 丰田贩子自是不失时机来推销，管你进不进门
http://m.motortrend.com/roadtests/sedans/1205_sport_luxury_seda
似乎应选T5或三系
【在 L*********h 的大作中提到】
:
: 正道是买个3年4w麦左右的二手，大概2w5
: 这个是我最初的打算
: 可是发现市场上的“3年4w麦左右的二手”还是很贵的，一样是不值那个价阿
: 而且我打算开10年的，不想车的style落伍太快
: 所以如果有all new generation头一两年的型号买下来，不至于很快换代
: 新一代旧一代的差别一般还挺大的，开旧一代的尾巴那几年的model，真的感觉很
: outdated
: 没错入门款4万块真tnnd不值，车商都是奸商阿，都看中了中产和中下层消费者的虚荣
: 心和浮躁，一边猛打广告营造形象，一边猛偷工减料，设计上还一年比一年难看
|
m******d
发帖数: 3243 | |
t**********3
发帖数: 12623 | 17 Q50是什么？
【在 m******d 的大作中提到】
: 没去看新的q50？
|
m******d
发帖数: 3243 | |
i****a
发帖数: 36252 | 19 Lexus
Infiniti
【在 L*********h 的大作中提到】
: 看了
: acura ILX
: audi TT, A4, Q5
: bmw x1, 1series
: mini paceman
: MB GLK, C coupe
: 看完了感觉就是贵啊，如果budget $40k的话，基本没有看上眼的
: tnnd entry level luxury就像是卖初级LV包，卖得就是个牌子，操控一般，内饰和做
: 工一般，配置一般，都是鸡肋
: 寄希望于2014年底上市的 bmw 2 series和audi TT，
|
f******t
发帖数: 7283 | 20 还“ATS是supercharged”呢.......
肯定是电嗝伟哥吃多了，啥都想着要“supercharge”。
【在 t**********3 的大作中提到】
: ATS是supercharged，动力和电磁悬挂都秒杀四缸3系
: 当然不是每个人都欣赏凯迪拉克的外型
|
|
|
a**e
发帖数: 1072 | 21 你要开10年的话，买2手跟新车是一样的折旧率，所以这就无所谓了，所以买车不在于
当时是多少钱，在于折旧率，这东西就是一个超级损耗品，开10年的话，买啥车都是一
回事，买的时候不要被宰太多就行了，不用纠结了。
好比你买个3年新的二手车只开一两年的话，不算milage折旧，车可能也跌了3000了，
如果你买新车也是这个跌量。
【在 L*********h 的大作中提到】
:
: 正道是买个3年4w麦左右的二手，大概2w5
: 这个是我最初的打算
: 可是发现市场上的“3年4w麦左右的二手”还是很贵的，一样是不值那个价阿
: 而且我打算开10年的，不想车的style落伍太快
: 所以如果有all new generation头一两年的型号买下来，不至于很快换代
: 新一代旧一代的差别一般还挺大的，开旧一代的尾巴那几年的model，真的感觉很
: outdated
: 没错入门款4万块真tnnd不值，车商都是奸商阿，都看中了中产和中下层消费者的虚荣
: 心和浮躁，一边猛打广告营造形象，一边猛偷工减料，设计上还一年比一年难看
|
e**u
发帖数: 98 | |
D***n
发帖数: 6804 | 23 我想了一下，我接触过，10年后还能看的车：
Mercedes - E Series
Mercedes - SL Series
VW Golf MK4/MK5
Toyota Celica
Honda Civic Type-R European Version 这车美国木有
【在 L*********h 的大作中提到】
:
: 正道是买个3年4w麦左右的二手，大概2w5
: 这个是我最初的打算
: 可是发现市场上的“3年4w麦左右的二手”还是很贵的，一样是不值那个价阿
: 而且我打算开10年的，不想车的style落伍太快
: 所以如果有all new generation头一两年的型号买下来，不至于很快换代
: 新一代旧一代的差别一般还挺大的，开旧一代的尾巴那几年的model，真的感觉很
: outdated
: 没错入门款4万块真tnnd不值，车商都是奸商阿，都看中了中产和中下层消费者的虚荣
: 心和浮躁，一边猛打广告营造形象，一边猛偷工减料，设计上还一年比一年难看
|
