q**j
发帖数: 10612 | 1 是否应该
1. 踩刹车停住
2. 放手刹
3. 换p档
4. 松刹车
我有时候是 1, 3, 2, 4。这样是否对车不好，尤其是在上下坡的地方？ |
R***a
发帖数: 41892 | 2 好久没开手动车了，这年头手动车都有p档了啊
【在 q**j 的大作中提到】
: 是否应该
: 1. 踩刹车停住
: 2. 放手刹
: 3. 换p档
: 4. 松刹车
: 我有时候是 1, 3, 2, 4。这样是否对车不好，尤其是在上下坡的地方？
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q**j
发帖数: 10612 | 3 改了改了。自动档。
【在 R***a 的大作中提到】
: 好久没开手动车了，这年头手动车都有p档了啊
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l**s
发帖数: 20567 | 4 1. 踩刹车停住
2. 换N档
3. 拉手刹
4. 换p档
5. 松刹车
6. 熄火 |
t**********3
发帖数: 12623 | 5 对的，是1-2-3-4的顺序
【在 q**j 的大作中提到】
: 是否应该
: 1. 踩刹车停住
: 2. 放手刹
: 3. 换p档
: 4. 松刹车
: 我有时候是 1, 3, 2, 4。这样是否对车不好，尤其是在上下坡的地方？
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n*****s
发帖数: 6495 | |
q**j
发帖数: 10612 | 7 你和我现在是一样的。但是这样好像是错的。
【在 n*****s 的大作中提到】
: 我一般是刹车 P挡 熄火 拉手刹 松脚刹
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b**********r
发帖数: 3861 | 8 不懂有啥错
【在 q**j 的大作中提到】
: 你和我现在是一样的。但是这样好像是错的。
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n*****s
发帖数: 6495 | 9
其实无所谓，你车都已经停住了，先拉手刹跟先熄火有什么区别？只要拉手刹在放脚刹
之前就行了
【在 q**j 的大作中提到】
: 你和我现在是一样的。但是这样好像是错的。
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q**j
发帖数: 10612 | 10 不是。关键是手刹要在进入parking之前。
【在 n*****s 的大作中提到】
:
: 其实无所谓，你车都已经停住了，先拉手刹跟先熄火有什么区别？只要拉手刹在放脚刹
: 之前就行了
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g*********e
发帖数: 14401 | 11
re
【在 l**s 的大作中提到】
: 1. 踩刹车停住
: 2. 换N档
: 3. 拉手刹
: 4. 换p档
: 5. 松刹车
: 6. 熄火
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g****n
发帖数: 3370 | 12 你的3和4之间应该多一步：松刹车。特别是有坡度时，这样才能
有效保护parking pawl.
【在 l**s 的大作中提到】
: 1. 踩刹车停住
: 2. 换N档
: 3. 拉手刹
: 4. 换p档
: 5. 松刹车
: 6. 熄火
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l**s
发帖数: 20567 | 13 是滴
【在 g****n 的大作中提到】
: 你的3和4之间应该多一步：松刹车。特别是有坡度时，这样才能
: 有效保护parking pawl.
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p******n
发帖数: 9144 | 14 Ft 自动挡的话，只需要刹车停住，换p挡即可
【在 q**j 的大作中提到】
: 是否应该
: 1. 踩刹车停住
: 2. 放手刹
: 3. 换p档
: 4. 松刹车
: 我有时候是 1, 3, 2, 4。这样是否对车不好，尤其是在上下坡的地方？
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b********6
发帖数: 35437 | 15 你有没有发现松刹车的时候车往前冲一下？
【在 p******n 的大作中提到】
: Ft 自动挡的话，只需要刹车停住，换p挡即可
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g****n
发帖数: 3370 | 16 我一般是松一下刹车，让车重全部落在parking brake上，然后再点刹车，打到P。
不过有几次发现，不点刹车也可以从N直接打到P，但习惯不这样，中间要经过R，我
不清楚这样是否正确。
【在 l**s 的大作中提到】
: 是滴
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p******n
发帖数: 9144 | 17 嗯，让他冲呗
【在 b********6 的大作中提到】
: 你有没有发现松刹车的时候车往前冲一下？
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R******s
发帖数: 235 | 18 re.....我也喜欢先换到N档
【在 l**s 的大作中提到】
: 1. 踩刹车停住
: 2. 换N档
: 3. 拉手刹
: 4. 换p档
: 5. 松刹车
: 6. 熄火
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l********i
发帖数: 8858 | |
a**e
发帖数: 1072 | 20 坡停的话确实好像有不同，如果不走N档直接P，启动挂D/R档的时候都会咯噔一声，听
着心疼啊，如果先N再P的话，感觉很多时候就没有咯噔一声了 |
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n***p
发帖数: 7668 | 21 查了一下奔驰E-class的手册，操作过程是，
1。换P档
2。熄火
3。Parking Brake
http://www.mbusa.com/vcm/MB/DigitalAssets/pdfmb/ownersmanual/20
【在 q**j 的大作中提到】
: 是否应该
: 1. 踩刹车停住
: 2. 放手刹
: 3. 换p档
: 4. 松刹车
: 我有时候是 1, 3, 2, 4。这样是否对车不好，尤其是在上下坡的地方？
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n***p
发帖数: 7668 | 22 查了一下奔驰E-class的手册，操作过程是，
1。换P档
2。熄火
3。Parking Brake
http://www.mbusa.com/vcm/MB/DigitalAssets/pdfmb/ownersmanual/20
【在 q**j 的大作中提到】
: 是否应该
: 1. 踩刹车停住
: 2. 放手刹
: 3. 换p档
: 4. 松刹车
: 我有时候是 1, 3, 2, 4。这样是否对车不好，尤其是在上下坡的地方？
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q**j
发帖数: 10612 | 23 这也太简单了吧？我比较肯定这样在上下坡的地方会不爽，但是高人教的办法我还没有
尝试过，不知道灵验与否。
【在 n***p 的大作中提到】
: 查了一下奔驰E-class的手册，操作过程是，
: 1。换P档
: 2。熄火
: 3。Parking Brake
: http://www.mbusa.com/vcm/MB/DigitalAssets/pdfmb/ownersmanual/20
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M*******s
发帖数: 2630 | 24 我的车会冲。还挺明显的，感觉像弹跳一样。这是为什么呢？是因为没用手刹吗？
【在 b********6 的大作中提到】
: 你有没有发现松刹车的时候车往前冲一下？
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k***0
发帖数: 1381 | 25 找个带坡度的试一下就知道了。先拉好手刹松一脚刹车再挂p档，都弄完松手刹，车子
十有八九会闯一下，这就是手刹发力和变速箱锁止机构发力的区别。
【在 q**j 的大作中提到】
: 这也太简单了吧？我比较肯定这样在上下坡的地方会不爽，但是高人教的办法我还没有
: 尝试过，不知道灵验与否。
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