s*******e
发帖数: 1298 | |
b***6
发帖数: 6011 | 2 不是说有人黑GC嘛
但是 后来看russian crash 有一期，LC同样真实路况，屁事没有扬尘而去 |
q**j
发帖数: 10612 | 3 欢迎拔草贴。刚对gc产生好感。
【在 b***6 的大作中提到】
: 不是说有人黑GC嘛
: 但是 后来看russian crash 有一期，LC同样真实路况，屁事没有扬尘而去
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w*********p
发帖数: 3305 | |
z*****3
发帖数: 15515 | 5 看了后面Toureg和XC90 不由感叹一分钱一分货 |
q**j
发帖数: 10612 | 6 gc 也不便宜了。limited和t,xc差不多。
【在 z*****3 的大作中提到】
: 看了后面Toureg和XC90 不由感叹一分钱一分货
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b********6
发帖数: 35437 | 7 你不觉得后面那俩开法跟大切不一样吗
如果大切这样开就会爆胎，其他的评测早就都跟上测了。事实上也只有这家能测成这样
【在 z*****3 的大作中提到】
: 看了后面Toureg和XC90 不由感叹一分钱一分货
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f******t
发帖数: 7283 | 8 不妨让小六来评价一下，因为据说他开尺寸更大悬挂更软的Durango还能开出后驱50/50
重量分布的感觉。相信这种绕桩对于他来讲简直是轻而易举的事情。
【在 s*******e 的大作中提到】
: 悬架太软了，看着揪心
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H******1
发帖数: 647 | |
g**********g
发帖数: 18118 | |
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b*******d
发帖数: 5780 | 11 实话实说，gc开的明显比其他两个更快，打轮更急 |
n***p
发帖数: 7668 | 12 不是说GC和奔驰ML是同一个底盘么?有没有跟ML的对比?
【在 s*******e 的大作中提到】
: 悬架太软了，看着揪心
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Z**4
发帖数: 1904 | 13 其实没受过训练的人开不出这种效果，绝大部分第一个弯就冲出路了，或者狂踩刹车，
都来不及让车显示其悬挂性格：）） |
k********n
发帖数: 1819 | 14 这应该是视觉错觉。它飘了你就觉得好像开的更“猛”， 其实一样的。
【在 b*******d 的大作中提到】
: 实话实说，gc开的明显比其他两个更快，打轮更急
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b*******d
发帖数: 5780 | 15 那是你的错觉。
【在 k********n 的大作中提到】
: 这应该是视觉错觉。它飘了你就觉得好像开的更“猛”， 其实一样的。
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m****r
发帖数: 237 | |
w****f
发帖数: 1420 | 17 GC空气悬挂吧。
调到off-road 1 or off-road 2 就是这效果。
【在 s*******e 的大作中提到】
: 悬架太软了，看着揪心
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d*******h
发帖数: 499 | 18 大切地盘高过其他车，强调越野。这种比较不是在一个基准上。 |
w****f
发帖数: 1420 | |
c********e
发帖数: 887 | 20 从视频看大切就是有问题，他们自己工程师也在场，好像不是有人特意黑他们吧
【在 s*******e 的大作中提到】
: 悬架太软了，看着揪心
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f******t
发帖数: 7283 | |
w********i
发帖数: 36 | |
f****y
发帖数: 1013 | 23 这个明显的欧洲测试黑GC. 这个之前都澄清过的，gc有空气悬挂的的确有问题。但是其
他车型都不存在。
车速明显不一样
用意很明显，GC是越野SUV的代表，严重影响欧洲车的市场，比如途锐，所以欧洲人在
黑GC而已 |
