b********e 发帖数: 595 | 1 拐一个弯下来马上进高速,以前没走过,后面来车速度还挺快,后来走发现大家都是冲
进主路的方式进入,这入口设计的够刺激 |
l*****6 发帖数: 7881 | 2 这种路确实不少,但没看到过大suv会因为冲不上去而停下来的。
【在 b********e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 拐一个弯下来马上进高速,以前没走过,后面来车速度还挺快,后来走发现大家都是冲 : 进主路的方式进入,这入口设计的够刺激
|
b********e 发帖数: 595 | 3
从主路上就是这个效果,下来马上要加速才能进入,主要是这时候主路的车也有要出来
的,进入进出的距离不超过100米
【在 b********e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 拐一个弯下来马上进高速,以前没走过,后面来车速度还挺快,后来走发现大家都是冲 : 进主路的方式进入,这入口设计的够刺激
|
b********e 发帖数: 595 | 4
不应该停,可以饶个圈回来再冲一次
【在 l*****6 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 这种路确实不少,但没看到过大suv会因为冲不上去而停下来的。
|
d**a 发帖数: 2101 | 5 我的F150什么弯路都走过,和mini van开法没什么2样。
【在 b********e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 拐一个弯下来马上进高速,以前没走过,后面来车速度还挺快,后来走发现大家都是冲 : 进主路的方式进入,这入口设计的够刺激
|
e***i 发帖数: 3894 | 6 你这不是挺正常的
我这里最2B的设计就是类似这个,不过拐弯下来在坡底下有个stop sign,车并线之前
一定要静止起步。
【在 b********e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 拐一个弯下来马上进高速,以前没走过,后面来车速度还挺快,后来走发现大家都是冲 : 进主路的方式进入,这入口设计的够刺激
|
b********e 发帖数: 595 | 7
有stop可以等有空档再并,没stop并不进去的话,又不能停着等,100米左右的并线距
离,在弯道里速度40,快出弯就要急加速,提到70进主路比较安全,还不能赶上主路在
这100米有并行的
【在 e***i 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 你这不是挺正常的 : 我这里最2B的设计就是类似这个,不过拐弯下来在坡底下有个stop sign,车并线之前 : 一定要静止起步。
|
e***i 发帖数: 3894 | 8 你这还有100 米距离,怎么都够了啊,
我说这个stop sign之后没有加速的余地,直接就是车流。都是油门到底的开啊,
【在 b********e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : : 有stop可以等有空档再并,没stop并不进去的话,又不能停着等,100米左右的并线距 : 离,在弯道里速度40,快出弯就要急加速,提到70进主路比较安全,还不能赶上主路在 : 这100米有并行的
|
N********n 发帖数: 13236 | 9 你们大农村的娃真是太弱了,芝加哥downtown有几个ramp,下到高速连20米的距离都没
有就必须并道,话说限速是45mph,可是大家都开60+,过去两年这几个ramp都被打掉重
修了,那才叫刺激。。。
【在 b********e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 拐一个弯下来马上进高速,以前没走过,后面来车速度还挺快,后来走发现大家都是冲 : 进主路的方式进入,这入口设计的够刺激
|
h********n 发帖数: 4079 | 10 纽约有些路也是这样, stop以后直接进车流, 车流大豆是60+ |
|
|
b***6 发帖数: 6011 | 11 DC这儿都是这jiba路,我一个2.0的手动车,尼玛伤心死了
【在 e***i 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 你这不是挺正常的 : 我这里最2B的设计就是类似这个,不过拐弯下来在坡底下有个stop sign,车并线之前 : 一定要静止起步。
|
e***i 发帖数: 3894 | 12 小排量每次跑这种加速路段提心吊胆啊,后面皮卡直接就tail gate了
想当年我练车时候那个1.6的手动烂货,110匹马力,跑这种路口都要吓死了。
后来换了2.0手动发现好的多了,现在2.5T的手动,没这些问题了。
美国跑道还是要马力啊。
【在 b***6 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : DC这儿都是这jiba路,我一个2.0的手动车,尼玛伤心死了
|
b********e 发帖数: 595 | 13
大家都60+,并道要70才安全,ramp进主路20米,基本没什么加速空间,在弯道上怎么
要60个mile吧,你们那弯道直径有多大,能开60个mile。我说的是可用于并道的长度是
100米,你要是可用于并道长度是20米,基本就是一条道的路宽,基本没有并行空间,
两道直接合成一道?
【在 N********n 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 你们大农村的娃真是太弱了,芝加哥downtown有几个ramp,下到高速连20米的距离都没 : 有就必须并道,话说限速是45mph,可是大家都开60+,过去两年这几个ramp都被打掉重 : 修了,那才叫刺激。。。
|
g*********e 发帖数: 14401 | |
z******o 发帖数: 3285 | 15 florida也有主路大家开60多 你从小路上来 先stop sign的 有stop就可以名正言顺的
停下了不是 没有的比较麻烦 ohio这边也有上图这种 经常高峰期就这种地方堵车 其实
就是想下去和想上来的人无法进行无缝交接 大家都得观察 效率就下来了 整条高速都
赌了 |