g********d
发帖数: 19244 | 1 ☆─────────────────────────────────────☆
cactusting (仙人_掌) 于 (Sat Jan 26 18:34:35 2013, 美东) 提到:
路上还有积雪，还是去试开了一下ford fusion 2013
真的和我roomate 说的一样，I can't say nothing good,it is just a car from a
to b. 这哥们老爸是ford 资深工程师，fusion 也是他老爸推荐，能拿到ford 的A 计
划。我试的是2.5l，没有开1.6 ecoboast.
先说外观和内饰吧，外观我很喜欢，这也是我试的一个主要原因，另一个原因嘛，你懂
的，呵呵。内饰嘛，就比较cheap 了，有不少人说，韩国车内饰cheap，我觉得fusion
好不到哪，不过我打算买的是基配，所以也没法要求太多（仪表盘搞的还是比较
fashion的）。内部空间感觉很狭小，我还以为给我拿错车了，是focus 而不是fusion
（本人不是彪形大汉）。不过你要看了后备箱，那才叫一个小，而且设计的开口比其他
车窄。真不知道这设计师咋想的。
开了40分钟，高速和local各跑一半。跑起来还可以，但我真没有感觉加速快。因为上
班要跑高速，我比较看重进入高速的加速度，赶觉fusion 还是有点肉。比起我现在开
的taurus 肉多了，也比我以前开过的不少美车肉，印象中好像只比克莱斯勒的caliber
好一点 （不记得确切名称了，不过很大，好像是4.2l的，肉的不行，稍微有点坡就掉
速度，猛踩油门也不行）。隔音效果也不太好，怠速的时候也能很清楚听到发动机的低
踹。我开的美车小于3.0比较少，比较的话可能有偏差。不过跟开过的差不多排量
accord，altima比，我感觉也要肉一些，尤其是20到30之间感觉非常明显。
开完之后，我还有点纳闷，就这车，还能在mid-size 里卖那么火？难到它的
reliability 好？最后没有买。我同事推荐我买jeep,她老公是那的资深工程师，也有
员工折扣，不过大大超过我的预算了，周一上班再问问她还有啥其他推荐
☆─────────────────────────────────────☆
bravepanda (bravepanda) 于 (Sat Jan 26 19:06:28 2013, 美东) 提到:
是fusion 2011最火。感觉13不好看
☆─────────────────────────────────────☆
goodman (goodman) 于 (Sat Jan 26 19:18:05 2013, 美东) 提到:
2013 fusion最大优势是外观，如果考虑动力，座位的舒适，altima 值得考虑
☆─────────────────────────────────────☆
cactusting (仙人_掌) 于 (Sat Jan 26 19:52:08 2013, 美东) 提到:
前脸和侧面都看着不错，屁股很丑。
☆─────────────────────────────────────☆
cactusting (仙人_掌) 于 (Sat Jan 26 19:55:52 2013, 美东) 提到:
忘了说了，方向盘握起来手感及其差，感觉好小
☆─────────────────────────────────────☆
cactusting (仙人_掌) 于 (Sat Jan 26 19:57:44 2013, 美东) 提到:
网上搜了下，2011是比2013好看
☆─────────────────────────────────────☆
piggylover (piggylover) 于 (Sat Jan 26 20:57:06 2013, 美东) 提到:
是小还是细？有些车型的方向盘为了运动直径会小一些，但是握起来很扎实
另外这个车还是买2.0的ecoboost吧，2.5跟你的3.6的taurus肯定比不了的
☆─────────────────────────────────────☆
goodman (goodman) 于 (Sat Jan 26 21:05:52 2013, 美东) 提到:
这个好像不能同意。2011 fusion看上去很普通。
买2013 fusion的道理有：1 有型 2. 它的自动平行泊车功能
内饰比较简单，是弱项
☆─────────────────────────────────────☆
leopardleo (leopard) 于 (Sat Jan 26 21:07:06 2013, 美东) 提到:
都是喜欢马丁那个鲶鱼嘴闹得
☆─────────────────────────────────────☆
cactusting (仙人_掌) 于 (Sat Jan 26 21:33:44 2013, 美东) 提到:
哈哈
不过focus 的前脸爆难看
☆─────────────────────────────────────☆
nodream (nodream) 于 (Sat Jan 26 21:43:39 2013, 美东) 提到:
赞，今天我们也是过了，感觉不好
☆─────────────────────────────────────☆
goodman (goodman) 于 (Sat Jan 26 22:26:03 2013, 美东) 提到:
focus, escape的前脸，恐怕是所有车里最难看的，不知道这叫什么设计。
☆─────────────────────────────────────☆
cactusting (仙人_掌) 于 (Sat Jan 26 22:39:50 2013, 美东) 提到:
握起来小，而且感觉轻，反正我握起来绝对没有很扎实的感觉。比我开过的chevy 还轻
ecoboost 还在 recall 中，说是软件问题导致不能降温，我不大信。咱虽然屌丝，还
是不想当小白鼠的
☆─────────────────────────────────────☆
cactusting (仙人_掌) 于 (Sat Jan 26 22:41:36 2013, 美东) 提到:
哈，看来不完全是我的主观感觉。你还在看啥车？
☆─────────────────────────────────────☆
yling (yling) 于 (Sat Jan 26 22:41:52 2013, 美东) 提到:
看来蒙迪欧也就是这么回事。。。
taigong来评论一下。
☆─────────────────────────────────────☆
nyrest (rest) 于 (Sun Jan 27 13:28:31 2013, 美东) 提到:
评价比较好的都是1.6T和2.0T，你非要买2.5L。2.X L发动机感觉玩的最好的就是日车
，尤其是accord,就这么一发动机sport版的0-60能到7秒以内。不过也难怪，涡轮增压
发动机越来越多的今天，小日本的家用车里面几乎还没有配T的，要想活命就得挖掘别
的方面的潜力，比方说减重。
☆─────────────────────────────────────☆
nodream (nodream) 于 (Sun Jan 27 19:34:54 2013, 美东) 提到:
volvo, subaru
基本上，不考虑fusion了 |
|
