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Automobile版 - 韩亚HL7742坠机事件表明涡轮增压引擎还是不如自然吸气的
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V***b
发帖数: 3419
1
飞机速度损失过大,机长试图修正,但是自己事后说推杆发动机无反应,,后来有乘客
说听到发动机大声轰鸣但机身仍然下坠。
同理,开车的时候如果想大脚油门加速避险,2.0T是不会给力的,完全不如3.6NA。
t**********3
发帖数: 12623
2
加速lag?
t********i
发帖数: 7856
3
GE或RR引擎的turbo lag太严重。。。

【在 V***b 的大作中提到】
: 飞机速度损失过大,机长试图修正,但是自己事后说推杆发动机无反应,,后来有乘客
: 说听到发动机大声轰鸣但机身仍然下坠。
: 同理,开车的时候如果想大脚油门加速避险,2.0T是不会给力的,完全不如3.6NA。

H******9
发帖数: 8087
4
确实,遇到过这样的现象【 在 VCrab (Volvo Polestar) 的大作中提到: 】
b********6
发帖数: 35437
5
你以为玩特技吗,200吨的jumbo jet说拉起就拉起
D***0
发帖数: 5214
6
车版的证明帖还是一贯的可爱 :)
s***s
发帖数: 855
7
嗯... 主要是飞机操控太差. 100迈以内的机动性烤肉都能秒杀F22...
q**j
发帖数: 10612
8
难道不能先不降落了,飞上去再转一圈然后下来?

【在 t********i 的大作中提到】
: GE或RR引擎的turbo lag太严重。。。
a******n
发帖数: 1714
9
据说失速了。飞机降落是飞行过程中最最危险的步骤。玩过futeba10cg的同学举手。
我玩这个联系的就是降落,摔了不知道多少次。

【在 V***b 的大作中提到】
: 飞机速度损失过大,机长试图修正,但是自己事后说推杆发动机无反应,,后来有乘客
: 说听到发动机大声轰鸣但机身仍然下坠。
: 同理,开车的时候如果想大脚油门加速避险,2.0T是不会给力的,完全不如3.6NA。

a*******1
发帖数: 89
10
你拿飞机和汽车对比吗
g**********3
发帖数: 290
11
来不及鸟
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