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g********d
发帖数: 19244 | 1 ☆─────────────────────────────────────☆
felixcat (felixcat) 于 (Wed Mar 20 11:40:45 2013, 美东) 提到:
因为担心法律上的问题，去年8月份我早就很委婉地提过这个问题，看这里34楼：
http://ipv6.weiming.info/zhuti/Automobile/33415715/
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felixcat 2012-08-20 19:51:10
这是前座的特写。
尤其要说一下那个皮椅。因为300跟E class的关系实在太密切了，所以不得不互相比较
一下。
虽说300上皮椅的用料不能说得上是最好的皮料，但起码摸上去和坐上去感觉跟家具店
里那些高档皮沙发有那么些相似的影子。而MB E class我觉得很奇怪，高一档的S
class皮椅坐上去舒服，但一到了E Class，仿佛MB一下子就因为成本低了这么多不知道
该怎么办了——E class sedan标配竟然用出租车级别的假皮面料；多加一千多块钱配
真皮，那个真皮感觉就像被碱水泡过的亚麻布那样粗糙和硬，不单止坐上去不舒服，并
且有一个当医生的朋友坐过之后说他闻到了明显的甲醛味道，他对我说这气味天天闻得
话短期内没啥症状，但远期来讲癌症患病率就大大上升了。我听说美国暂时没有检验车
内有毒物质/挥发气体的标准和法律要求，所以这似乎完全靠车厂自觉了。按照一些新
闻媒体的报道（比如说USA Today之类的，google一下就能找到不少相关的报道），戴
姆勒集团最近几年在这方面好像比较忽视，得分下降幅度很大。希望甲醛气味只是我曾
经租的那辆E350的问题。
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既然现在央视已经通过调查取证提出这个问题了，并且MB官方也公开说中国生产用的材
料跟进口的是一样的了，那我觉得我很有理由来怀疑德国原装的MB车了。
我之前说过的很多事情，没遇到过的ID总是说不可能，现在被逐一验证了。我之前说过
甚至买C class都可以25% off MSRP，结果后来就是这个车版上有ID证实说自己的确买
到过；我之前说过可以很便宜每天加$25租到豪华车，现在版上有不少人用我这招享受
到这些车子了吧？我去年就说过内饰有毒这个问题，你看现在央视给揭露出来了吧。所
有当初被某些小气的ID否认的事情最后都证明我说的都是对的。不听老人言，吃亏在眼
前啊。有人可能觉得奇怪：你怎能预知这些事情呢？回答很简单：我消息灵通呗。
这个话题现在终于可以展开来说了。待续！
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theislander3 (Peace de Wars) 于 (Wed Mar 20 11:42:13 2013, 美东) 提到:
猫哥，您说国内哪个牌子的果汁能解这毒，我赶紧给开奔驰的亲戚朋友说说。
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missladybug (头发3厘米。。) 于 (Wed Mar 20 11:43:04 2013, 美东) 提到:
味全每日C
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felixcat (felixcat) 于 (Wed Mar 20 11:52:34 2013, 美东) 提到:
很多人某天身体不舒服，跑去照X光，发现身体某些地方有阴影，做活检发现是癌症。
他们可能会归咎于自己的生活作息不规律，长期吃的东西不健康，或者情绪长期处于抑
郁状态，甚至还会觉得可能是自己的DNA本来就带有这个癌症因子。所有这些当然都是
有可能的，癌症的诱因太多了。
但是他们可能做梦都没想过，竟然是10年前自己曾经拥有过几年的某辆车子因为内饰会
挥发有毒气体，长期吸入导致今天的恶果。甲醛吸入人体之后可以造成细胞癌变，但不
会马上就会爆发。人体免疫力好的时候，癌细胞不能大量繁殖，不会演变成癌症；当某
一天免疫力突然不好了一下子，潜伏在体内的癌细胞找到机会开始大量繁殖，超过人体
免疫系统可以应付的临界线，终于发展成癌症。
具体不多说了，不然又会有医学大师之类的要跳出来表演了。
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Kamarkaka (卡玛卡卡) 于 (Wed Mar 20 11:55:48 2013, 美东) 提到:
MB看来这次没跑了，不知道BMW如何回应？
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felixcat (felixcat) 于 (Wed Mar 20 12:03:40 2013, 美东) 提到:
BMW多数会沉默对待吧。幸亏我开135的时候都是开些车窗的，不然真被BMW给坑惨了。
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jamesgordon (James Gordon) 于 (Wed Mar 20 12:05:44 2013, 美东) 提到:
http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/33785741.html
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theislander3 (Peace de Wars) 于 (Wed Mar 20 12:07:07 2013, 美东) 提到:
哦，原来这么严重，那我赶紧把车卖了换不毒的，你给推荐个性价比好又环保的吧
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felixcat (felixcat) 于 (Wed Mar 20 12:08:18 2013, 美东) 提到:
Acura/Honda的不错，它们家现在的新车是保证内饰件绝对不用PCV材料的，彻底的PCV
free。
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ppgame (td) 于 (Wed Mar 20 12:09:28 2013, 美东) 提到:
电哥是想给自己买吧
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theislander3 (Peace de Wars) 于 (Wed Mar 20 12:13:38 2013, 美东) 提到:
PCV是啥？你说PVC polyvinyl chloride？
日本车不用沥青阻尼amorphous poly alpha olefin塑料？
我倒是真心喜欢RL/Legend
PCV
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COST (COSTCO) 于 (Wed Mar 20 12:15:52 2013, 美东) 提到:
我就很奇怪一点，每次非礼猫发表此类貌似很有技术含量，逻辑缜密的帖子，为啥都要
在娱乐版而不是车迷俱乐部发呢？所以非礼猫其实还是要脸皮的，发在无脑车盲比较多
的娱乐版不容易被打脸。
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theislander3 (Peace de Wars) 于 (Wed Mar 20 12:17:17 2013, 美东) 提到:
关键是有电哥陪他玩
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carbonfiber (碳纤维) 于 (Wed Mar 20 12:20:15 2013, 美东) 提到:
电哥，有人关心你泌尿系统健康状况呢，我安慰了他一下。不过，你真没事吧？
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COST (COSTCO) 于 (Wed Mar 20 12:21:55 2013, 美东) 提到:
外加一帮无脑ID在边上摇旗呐喊，我一直以为在这边工作学习的好歹整体智商比国内网
民强，现在发现其实差不多。一帮人情况还没搞清楚，就开始high的上窜下跳了，看得
真逗
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felixcat (felixcat) 于 (Wed Mar 20 12:25:28 2013, 美东) 提到:
有不少人误认为可能欧美国家对于汽车内饰有很严格的要求。其实出乎大家预料之外，
至少对于美国，是没有专门用于汽车内饰材料方面的法规的；有的只是对笼统的
consumer products材料使用上的规定，但很明显这远远不够。
对于汽车来讲，它跟平常日用品的区别在于：它是在一个很狭小的密闭空间里使用；它
会受到高温的烘烤（车子停在烈日下）。
在美国目前没有法规规定需要对车子进行车内毒气检查，也没有厂家去做。你被车内毒
气伤害，也没有法律来惩罚车厂，因为没有相关法律来约束，自然理论上来讲人家也没
犯法。
私营研究机构healthystuff.org做过相关研究，他们研究的对象仅仅是针对PCV材料在
车里使用的多少（这个估计还不包括这回央视曝光的沥青材料），结果是日本和韩国生
产的汽车，PCV用的最少；但同时来讲亚洲其他国家组装的车子这种材料却翻倍；欧洲
地区组装的车子，PCV用的最多，是世界上其他地区生产的车子平均用量的两倍还要多
；北美地区没有总结平均用量，只是说在“减少PCV使用”这个行动上，北美地区的厂
家落后于亚洲和欧洲。
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carbonfiber (碳纤维) 于 (Wed Mar 20 12:28:00 2013, 美东) 提到:
嗯，有电哥外加一群无脑ID在边上摇旗呐喊，非礼猫不寂寞
我是来关心电哥是不是真的带病坚持陪着非礼猫的呢？那可真敬业……
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theislander3 (Peace de Wars) 于 (Wed Mar 20 12:31:12 2013, 美东) 提到:
就是这几年肾不如前些年了，一晚上四炮就不行了。
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carbonfiber (碳纤维) 于 (Wed Mar 20 12:32:32 2013, 美东) 提到:
生殖系统还可以，肾不行那的确是要看泌尿科了
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jamesgordon (James Gordon) 于 (Wed Mar 20 12:32:36 2013, 美东) 提到:
没想到碳大娱乐起来，比你能打滚。
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COST (COSTCO) 于 (Wed Mar 20 12:36:45 2013, 美东) 提到:
你对这个甲醛问题怎么看？本车盲诚心请教。
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carbonfiber (碳纤维) 于 (Wed Mar 20 12:37:56 2013, 美东) 提到:
甲醛可能跟慢性肾病有关，我在确认中……
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felixcat (felixcat) 于 (Wed Mar 20 12:38:04 2013, 美东) 提到:
更正一下：PVC材料。
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felixcat (felixcat) 于 (Wed Mar 20 12:40:24 2013, 美东) 提到:
前些年复旦海归女教授于娟因为乳腺癌去世这事情，据当事人回忆，很有可能就是因为
家里装修完就搬进去，吸入太多甲醛导致发病的。国内室内装修的用料也很让人堪忧。
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carbonfiber (碳纤维) 于 (Wed Mar 20 12:41:31 2013, 美东) 提到:
我有个学医的朋友让我问下电哥尿遁的症状发现有多久了，你知道吗？
救人如救火啊……
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carbonfiber (碳纤维) 于 (Wed Mar 20 12:41:53 2013, 美东) 提到:
这个电哥倒不担心……
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COST (COSTCO) 于 (Wed Mar 20 12:43:23 2013, 美东) 提到:
甲醛自然是不好的咯，这个不用确认，部分车里出现疑似甲醛气体这个事情您怎么看？
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little6 (hopper) 于 (Wed Mar 20 12:44:41 2013, 美东) 提到:
这样下去谁还敢海归呀。
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Kamarkaka (卡玛卡卡) 于 (Wed Mar 20 12:45:43 2013, 美东) 提到:
奔驰宝马在国人心中一向是好车的代名词，现在给央视曝光了关注一下我觉得很正常啊
，谈不上high的上窜下跳，更何况版里奔驰宝马车主也不少，关心关心自己健康合情合
理。
猫哥专注黑奔驰也不是一天两天了，这次有央视佐证其之前的猜测，翘一翘尾巴我觉得
无可厚非，毕竟是娱乐版嘛。
现在奔驰宝马的官方回应均称阻尼片是全球统一标准，若说法属实，怀疑一下俺们这的
车子也是正常的吧？
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carbonfiber (碳纤维) 于 (Wed Mar 20 12:46:34 2013, 美东) 提到:
我现在心乱如麻，其它都顾不得了，只盼着快点帮电哥把泌尿系统疾病治好
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COST (COSTCO) 于 (Wed Mar 20 12:47:35 2013, 美东) 提到:
算了，你也娱乐化了，本来还想正经和你讨论来者
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theislander3 (Peace de Wars) 于 (Wed Mar 20 12:49:26 2013, 美东) 提到:
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felixcat (felixcat) 于 (Wed Mar 20 12:49:46 2013, 美东) 提到:
我现在真心觉得，只要中国政府方面较真起来，很多原本以为可以横行霸道的外企根本
就无任何还手之力，很多真相会被揭露出来。这回是“你真有问题可以白纸黑字地抓现
行，我才整你”；不会像老美政权那样，随便编一个理由就开始“莫须有”地整人。
大家看着接下来几年里面，中国政府还会做出很多很多非常有气魄的事情出来，让人拍
手称快。请大家拭目以待。
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theislander3 (Peace de Wars) 于 (Wed Mar 20 12:50:27 2013, 美东) 提到:
在中国市场还有什么车是有毒的？
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carbonfiber (碳纤维) 于 (Wed Mar 20 12:51:16 2013, 美东) 提到:
电哥别灰心，你的病一定会好起来的
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theislander3 (Peace de Wars) 于 (Wed Mar 20 12:52:20 2013, 美东) 提到:
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little6 (hopper) 于 (Wed Mar 20 12:52:27 2013, 美东) 提到:
文章里也提到进口车的阻尼片用料是环保材料，而国产用的是沥青。怎嘛大家都选择性
忽视了呢？
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felixcat (felixcat) 于 (Wed Mar 20 12:52:58 2013, 美东) 提到:
你看了央视新闻或者文字稿自然知道，我这里就不说了省得你又给人扣xx托之类的帽子。
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COST (COSTCO) 于 (Wed Mar 20 12:52:58 2013, 美东) 提到:
官方发言总是在调查之前，你如果是发言人，你会怎么说？“我们在不同的地方采用不
同的标准”？这不是自己给自己找麻烦么？那当然是先说全球统一标准，言下之意，别
的国家没有，中国也不应该出现啊。那如果今后查出问题，问题在哪？那必须是中国供
货商的问题啊！全球标准统一是统一，执行起来了？进货渠道呢？不同国家组装的车进
货渠道不一样这点，不用解释吧？非礼猫前段不刚说美国组装的车和欧洲组装的车的区
别么？区别之一不就是原材料采购么？
我说学理工科的也该学学怎么说话
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felixcat (felixcat) 于 (Wed Mar 20 12:58:04 2013, 美东) 提到:
奔驰的官方说明：
“在中国生产的梅赛德斯-奔驰汽车和在其他国家生产的产品一样，使用的是同样的进
口阻尼部件”。
也就是说在中国发现的有毒部件，同样部件也用于在其他国家生产的MB汽车。很明显从
抽检的德国产E300来看，德国工厂用的也是这个有毒的零件。
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carbonfiber (碳纤维) 于 (Wed Mar 20 12:58:25 2013, 美东) 提到:
人比车重要多了啊
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little6 (hopper) 于 (Wed Mar 20 13:01:22 2013, 美东) 提到:
你现在又相信奔驰官方的说明了？
看看央视的：
据汽车专家介绍，目前在欧美等汽车工业发达的国家，汽车阻尼片一般都使用不会挥发
有毒气体的高分子树脂或橡胶材料。而奔驰、宝马国产后之所以采用沥青而不采用环保
材料，一方面是因为目前我国没有关于汽车零部件和辅助材料的相关国家标准，另一方
面，使用沥青可以使每辆车的成本降低150-200元。据测算，2012年全年，北京奔驰、
华晨宝马和一汽奥迪三大品牌的轿车销售总量约65万辆，仅使用沥青阻尼片一项，一年
即可产生总计9700万至1亿3000万元的利润。
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theislander3 (Peace de Wars) 于 (Wed Mar 20 13:02:40 2013, 美东) 提到:
好了，亲爱的，别黑奔驰了，其实你去Google搜索toxic interior in car，什么车都
一样，只是媒体没有集中说，大多数国家也没有一个严格的工业标准，相比之下最严格
的是欧盟的标准。
还是另开个稍微有营养点的贴吧
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jamesgordon (James Gordon) 于 (Wed Mar 20 13:04:31 2013, 美东) 提到:
他的reputation 自从上次材料专业大牛评测后，就娱乐化了。不必上心。
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Kamarkaka (卡玛卡卡) 于 (Wed Mar 20 13:04:51 2013, 美东) 提到:
恩，有道理。标准统一执行起来各地不同。
又去学习了一下，奔驰的原话是“在中国生产的梅赛德斯-奔驰汽车和在其他国家生产
的产品一样，使用的是同样的进口阻尼部件，并符合梅赛德斯-奔驰全球质量标准”……
——这同样的、进口的阻尼部件到底该怎么理解啊
不过现在也有报道说这阻尼片是北京生产，那我就觉得和上面的官方声明有矛盾了。
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felixcat (felixcat) 于 (Wed Mar 20 13:05:26 2013, 美东) 提到:
央视只是说在欧美地区，“汽车阻尼片一般都使用”这种情形，但没说“肯定都使用”
，所以存在某几个黑心厂家这些可能性，在欧美地区照样用有毒材料，MB这下子不打自
招了。央视的发言都是经过重重校对的，这方面你不用操心了。
我前面也说了，目前就算在欧洲和美国，也照样没有特殊的法规去约束这方面事。
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Kamarkaka (卡玛卡卡) 于 (Wed Mar 20 13:05:53 2013, 美东) 提到:
Really？那得怪我没看仔细，真不是有意的……回去重看了
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felixcat (felixcat) 于 (Wed Mar 20 13:07:09 2013, 美东) 提到:
央视还抽查了进口的E300，照样是同类型有毒材料。
“央视记者刚刚从北京化工大学拿到的最新检测结果显示，除节目中提到的6个国产车
样品(见附图)含有70号沥青成份以外，送检的另3个进口车阻尼片样品的检测结果显示
也含有70号沥青成份。这3个样品分别来自2010年产的进口奔驰E300，2012年产的进口
宝马520，2010年产的进口奥迪Q5。 ”
……
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COST (COSTCO) 于 (Wed Mar 20 13:09:18 2013, 美东) 提到:
上面little6帖了央视的（希望请小六提供链接供参考）
据汽车专家介绍，目前在欧美等汽车工业发达的国家，汽车阻尼片一般都使用不会挥发
有毒气体的高分子树脂或橡胶材料。而奔驰、宝马国产后之所以采用沥青而不采用环保
材料，一方面是因为目前我国没有关于汽车零部件和辅助材料的相关国家标准，另一方
面，使用沥青可以使每辆车的成本降低150-200元。据测算，2012年全年，北京奔驰、
华晨宝马和一汽奥迪三大品牌的轿车销售总量约65万辆，仅使用沥青阻尼片一项，一年
即可产生总计9700万至1亿3000万元的利润。
现在出这个问题，奔驰宝马显然还没有足够的时间调查完，同时又要及时给消费者一个
说法，你说是不是？那么作为官方发言，自然要很外交。这么一说，今后调查出来是北
京奔驰华晨宝马进货渠道哪出的问题，自己不就一下摆脱干系了？另外，我不熟悉汽车
零件进货渠道，但是说全球不同地方组装的材料来自同一个地方，我持怀疑。你可以参
考一下jamesgordon给出的信息。
……
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Touareg (途锐) 于 (Wed Mar 20 13:09:31 2013, 美东) 提到:
电哥很幸福啊，有碳大和菲力猫两大高手陪他玩
哈哈哈哈
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8
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theislander3 (Peace de Wars) 于 (Wed Mar 20 13:09:49 2013, 美东) 提到:
奥迪是德国三大部件采购和供应商选择最本地化的公司，宝马的塑料内饰原材料基本都
是BASF的，即使华晨宝马也是用BASF在中国厂的东西，奔驰部件商和供应链是最严格的
，我认识一个在DOW Chemical的，他家的产品除了carbon fiber其他的改性塑料产品都
进不去奔驰的供应链。
……
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little6 (hopper) 于 (Wed Mar 20 13:11:15 2013, 美东) 提到:
对不起，刚刚没看到这个最新报告。这下子可有戏看了。
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felixcat (felixcat) 于 (Wed Mar 20 13:12:12 2013, 美东) 提到:
另外对于MB在美国工厂生产的车子，根据它的阿拉巴马州工厂的官网介绍，ML/GL/R
Class有65%的零件采购于墨西哥/美国/加拿大；那至于剩下的35%零件，当然一部分是
来自于德国了，还有就是来自什么其他国家，我们就不知道了。我猜：这35%里面，有
没有中国的份儿呢？
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COST (COSTCO) 于 (Wed Mar 20 13:14:06 2013, 美东) 提到:
为什么事情出现在中国，而欧洲，北美市场没有？
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felixcat (felixcat) 于 (Wed Mar 20 13:14:42 2013, 美东) 提到:
就因为这个所以大家都觉得这个事情，不可能是MB China分部的自作主张擅自行事，肯
定是整个MB采购体系本来就这个样子，这回只是中国首先发难而已。
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little6 (hopper) 于 (Wed Mar 20 13:15:54 2013, 美东) 提到:
http://news.sohu.com/20130320/n369472557.shtml
Gordan哥帖子里提供的。
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qqzj (小车车) 于 (Wed Mar 20 13:16:49 2013, 美东) 提到:
又见菲利猫，顶起。
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jamesgordon (James Gordon) 于 (Wed Mar 20 13:16:55 2013, 美东) 提到:
MB的采购应该是非常严格的，这次乌龙，我认为：
1）MB忽视了国内采购的把关
2）MB明知故犯
如果是2，那真是无良。反正国产车我是不打算买了。回去也没有资格买了。
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felixcat (felixcat) 于 (Wed Mar 20 13:17:46 2013, 美东) 提到:
车内有毒材料散发气体导致人生病，这个过程不是那种立竿见影的速度。我前面不是说
了嘛，假如有人某天检查发现自己得了癌症，他有可能想得到最根本的诱因竟然是10年
前曾经拥有过的某辆车子么？
就算他怀疑这一点，他怎么去告车厂？怎么证明这是唯一的因果关系？
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ay (身坚志残wsn) 于 (Wed Mar 20 13:17:48 2013, 美东) 提到:
猫猫能不能找点材料说说美国奔驰用的阻尼片是不是沥青的呢
毕竟这才是这里大家最关心的问题
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theislander3 (Peace de Wars) 于 (Wed Mar 20 13:20:26 2013, 美东) 提到:
这个百分比统计是按照成品Parts的final assembly在哪里算的，比如塑料内饰的原材
料可能是PP, PVC, ABS等等，然后这些原材料颗粒经过改性然后再由部件厂冲压成部件
，这个部件可能是美国molding厂去冲压的，但是fabricating可能是德国厂。或者汽车
音响可能是美国哪个厂供应的，但是CD激光头是日本的，芯片是台湾的，马达是德国的
，最终这个部件算如Parts From USA这个百分比里面。
你不要拿这个做文章，玩文字游戏，大家都不是傻子。这是个全球经济一体化的时代，
谢谢猫。
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felixcat (felixcat) 于 (Wed Mar 20 13:22:14 2013, 美东) 提到:
我自己没奔驰车，没法找啊。
关键是这个沥青阻尼版只是贡献有毒气体源头的其中之一，就算你能排除这个那又有多
大帮助？整车还有太多其他内饰部件有嫌疑。多数人担心的不是这个沥清阻尼板（毕竟
你知道它了，可以把它除掉），问题是假如车厂连这样一个部件都搞这套，那在其他更
隐蔽的地方耍花招的可能性就排除不掉啊。
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COST (COSTCO) 于 (Wed Mar 20 13:22:40 2013, 美东) 提到:
你意思是国内这几个曝光异味的车主是10年前买的车？显然不是。
我问的是为什么欧洲北美市场没有类似的case，大量车主（其实还是少量，我怀疑是某
些批次的问题）抱怨车内有异味？为什么一段时间内集中出现？为什么几年前的车主没
有抱怨？我看了国内的论坛，很多人跟帖表明自己的车没有发现类似情况。所以我怀疑
是某批次的零件采购有问题。
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theislander3 (Peace de Wars) 于 (Wed Mar 20 13:22:54 2013, 美东) 提到:
我问问在北京戴姆勒那个同学，看是不是有人拿钱了。
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jamesgordon (James Gordon) 于 (Wed Mar 20 13:23:39 2013, 美东) 提到:
135是？。。。
多: 大帮助？整车还有太多其他内饰部件有嫌疑。多数人担心的不是这个沥清阻尼板（
毕竟: 你知道它了，可以把它除掉），问题是假如车厂连这样一个部件都搞这套，那在
其他更: 隐蔽的地方耍花招的可能性就排除不掉啊。
黑奔驰没错，麻烦专业些，你以前是专业路线，现在怎么走电哥2出祥的路线？
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felixcat (felixcat) 于 (Wed Mar 20 13:23:55 2013, 美东) 提到:
人家央视拿德国产的E300去测试，照样发现有毒沥青阻尼板。这是被抓到现行，说再多
的解释都不可能把黑的给说白。
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COST (COSTCO) 于 (Wed Mar 20 13:24:44 2013, 美东) 提到:
还有你说的PCV？哈哈
如果你说PVC，那敢情大家都得露宿了，美国的房屋里用的水管可基本都用PVC吧？
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COST (COSTCO) 于 (Wed Mar 20 13:25:45 2013, 美东) 提到:
你可以拆开135看看阿
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Kamarkaka (卡玛卡卡) 于 (Wed Mar 20 13:25:50 2013, 美东) 提到:
恩，对的。我也觉得这应该是PR的手段，反正查到最后让供货商背黑锅就好。
我仅凭猜测觉得这环保材料的阻尼片应该和沥青阻尼片不一样吧，其他不说，至少成本
不一样。
那么我分析有两种可能：
1）供货商以次充好，拿沥青当环保卖给了中国奔驰宝马；
2）中国奔驰宝马自己其实心知肚明。
1的话我觉得他们的QC要负责，2的话就罪加一等了。
可能事件会以1结束，但我觉得2是真相的可能性很大。
不过国内这方面没有相关法规，很容易被钻空子，所以板子也不能就打在一个人屁股上
。更何况现在看下来搞不好沥青阻尼片还是国内的行业标准……政府看来有事了。
另外还有一个疑惑：这次进口车貌似也出问题了，不知道是哪里进口的啊……
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felixcat (felixcat) 于 (Wed Mar 20 13:27:06 2013, 美东) 提到:
人种不同嗅觉也不同，反正我就觉得MB里面的气味不对头，虽然达不到让我难受的地步
，但那肯定不是什么有益的味道。况且一些有毒气体是问不出特殊味道的。不是有谁说
过有人在他隔壁抽大麻，从空调管道飘进来，他找apt管理的人过来闻，人家说气味一
切正常。
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ay (身坚志残wsn) 于 (Wed Mar 20 13:28:48 2013, 美东) 提到:
内饰的塑料阿真皮假皮阿什么好检测好更换，没什么太多花活。
阻尼片不拆成钢板搞不了。
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theislander3 (Peace de Wars) 于 (Wed Mar 20 13:29:52 2013, 美东) 提到:
我不是下奔驰内饰没有toxic成份的结论。而是劝你不要玩文字游戏，左一枪右一枪扯
没用的，你所你拿什么部件本地采购百分比做什么文章，Camry都几乎100%美国本土化
部件了，你2万块的Camry能在美国买到无毒塑料，人家4万的奔驰买不来？
你绕再大一圈到头来还是黑奔驰，就这么简单的事，痛快点，不如直接开个贴就码一行
字：奔驰车我操你妈，开奔驰的都是傻屄。我每个星期五都来给你顶一回。
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COST (COSTCO) 于 (Wed Mar 20 13:29:54 2013, 美东) 提到:
那就不知道了，具体情况看事态发展吧，几个和部分国内网民一样的跳梁小丑还能继续
蹦达些日子，还以为大伙跟他们一个智商。我知道的事实是，北美市场和欧洲市场目前
为止没有出现类似的customer complaint，无论是欧洲组装的还是美国组装的
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felixcat (felixcat) 于 (Wed Mar 20 13:31:15 2013, 美东) 提到:
你自己好好研究一下这个材料吧，或者上healthstuff.org上仔细看看原文报告。你要
质疑，也要拿一些没有专门测试报告的话题来质疑，这次你没抓好关键词。我建议你改
抓“沥青”这个材料的定义，我看autohome上有MB托拿这个定义说事。
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theislander3 (Peace de Wars) 于 (Wed Mar 20 13:31:45 2013, 美东) 提到:
你的种跟我们都不一样？你鼻子挺好使，跟我邻居家金毛似的，我吃个红烧肉它都能隔
着墙闻到。
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ay (身坚志残wsn) 于 (Wed Mar 20 13:32:50 2013, 美东) 提到:
嘿嘿，我看问题可能既不是1也不是2
就是奔驰沥青片全球到处都用的
尤其是低端型号，网上反映有气味的都是低端型号的车主
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COST (COSTCO) 于 (Wed Mar 20 13:38:08 2013, 美东) 提到:
这个是你个人感觉，甚至可以说是你的先入为主的感觉。但generalize到人种就太夸张
了。如果美国欧洲的车也有类似的问题，恰好这些有问题的都卖给了对气味不敏感的人
，你学理科的，给说说这概率多大？几乎为零吧？
我觉得这事还是得等着看怎么发展，现在就急着黑，为时尚早。如果查出来真的是全球
MBA都有的普遍问题，不要你黑，很多人包括我自己也会帮你一块黑。谁会拿自己健康
开玩笑？不过，你本着娱乐精神来黑，倒也是不错，符合一贯作风，就是下次记得别把
基本的名词都弄错：D
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felixcat (felixcat) 于 (Wed Mar 20 13:39:31 2013, 美东) 提到:
你就继续掩耳盗铃吧，反正最后受影响的是你自己的健康。在央视曝光之前，除了我之
前很有预见性地提到这个问题之外，你肯定不知道国内用户早就有这么多抱怨——因为
你没专门去留意过。
另外建议你用“benz interior strange smell”或者“benz interior chemical
smell”来google一下吧，不要做井底之蛙。比如说看看这个：
http://www.benzworld.org/forums/w164-m-class/1521718-interior-o
人家都报告说闻到洋葱味了，这种带刺激性气味的气体肯定来者不善。
“I also had the onion smell on hot days”
“Bitter sour smell as if the milk was spilled in the interior and gone bad”
“I have 2010 E350 with the same issue. Chemical smell when you first open
the door especially on a hot day”
还要我列举更多么？
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COST (COSTCO) 于 (Wed Mar 20 13:40:30 2013, 美东) 提到:
先提PCV的是你啊，不是我，你在说有毒气体的帖子里提到PCV，后来主动纠正为PVC，
这自然会让读者理解为PVC也是有毒气体的来源。
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felixcat (felixcat) 于 (Wed Mar 20 13:43:25 2013, 美东) 提到:
你跟我纠缠PCV还是PVC这个对这个帖子主题没实质影响，检查报告已经证实车子的确有
毒，难道你驳倒我，车子就变成无毒了？
另外我前面已经给你列出在北美市场照样已经有人complain过奔驰车内怪味了，你赶紧
救火吧。
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appleroma (苹果酱) 于 (Wed Mar 20 13:44:13 2013, 美东) 提到:
PCV, oh my god
话说这个有甲醛的是和国内二鬼子采购的低劣阻尼片有关。和PVC 有什么关系？和皮
质有什么关系？
非礼猫，拜托你能不能专业一点？就算你要引用新闻也要看仔细了再说。
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COST (COSTCO) 于 (Wed Mar 20 13:44:28 2013, 美东) 提到:
把benz换成lexus，acura，或者是vw，chevy，ford，一样能出来很多抱怨奇怪气味的
，不信你试试
bad”
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felixcat (felixcat) 于 (Wed Mar 20 13:46:46 2013, 美东) 提到:
我原文说在美国，同样没有法规来规范这个部件。唯一有过研究的就是某机构对PVC材
料这方面的调查，我没有说这是等同于这回央视针对沥青材料的揭露。
另外你不要选择性失明，央视同样拿德国产的E300去测试，发现同样有沥青有毒材料。
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Ranma (ranma 1/2) 于 (Wed Mar 20 13:47:54 2013, 美东) 提到:
brand+ interior chemical smell:
benz: About 21,000,000 results
bmw: About 22,600,000 results
audi: About 18,000,000 results
lexus: About 9,390,000 results
acura: About 9,570,000 results
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COST (COSTCO) 于 (Wed Mar 20 13:48:21 2013, 美东) 提到:
没人否认检查报告证实车子有毒啊，你给我找找谁否认这点了。现在大家关心的问题是
：1）这是一个批次的问题，还是一直以来的问题；2）问题的来源在哪里？是中国奔驰
材料采购的问题？全球奔驰材料采购的问题？3）如果是材料采购问题，那么，是一个
批次出现的问题，还是一直以来的问题？4）北美和欧洲组装的MBA是否有同样的问题，
是否采用和中国奔驰一样的材料来源？
对这些问题，你和我都还没有答案，你要愿意继续表演是你的自由。
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appleroma (苹果酱) 于 (Wed Mar 20 13:48:43 2013, 美东) 提到:
“这个话题现在终于可以展开来说了。待续！"
felixcat 被封了之后，满肚子的怨气。一出狱就看到这个新闻，真是如获至宝啊。
Felixcat, 你就是车版的开山怪，你千万不要走
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COST (COSTCO) 于 (Wed Mar 20 13:49:47 2013, 美东) 提到:
and your conclusion is?
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felixcat (felixcat) 于 (Wed Mar 20 13:51:09 2013, 美东) 提到:
我回应你的point：你认为在北美市场没人抱怨，所以北美市场卖的奔驰应该没问题。
我就反驳你说在北美市场照样有人抱怨，所以你这个推断没依据。
那你觉得北美用户要怎么抱怨你才认为是有“user complaint”？难道非要每个人跑去
化学实验室测试一把回来贴单子，你才认为是？
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felixcat (felixcat) 于 (Wed Mar 20 13:56:27 2013, 美东) 提到:
这些问题估计短时间内不会有你觉得是答案的答案。所以你继续安心地呼吸车内的空气
吧。于娟曾经说过，她怀疑就是因为呼吸了大概半年的带甲醛室内气体，然后就发病了
。哦对了，你肯定会认为那没有确凿的医学证据，我懒得跟你纠缠这个，你要琢磨的话
自便哦。
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little6 (hopper) 于 (Wed Mar 20 13:56:38 2013, 美东) 提到:
怎嘛解释ranma的帖子。日车也有很多对车内气味的抱怨。
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appleroma (苹果酱) 于 (Wed Mar 20 13:58:39 2013, 美东) 提到:
你如果要引用新闻的话，就不要选择性地引用。文中这么明显的段子为什么就选择性地
忽视？以前你发类似的贴子，总是会引来一堆跟班的在叫喊。这个贴子我看不到几个。
大家都知道你的目的在哪里，不过因为你这么推导实在是没有任何的根据，他们也实在
不好意思跟贴。我实在不明白你为什么总是这么自作聪明。
“据汽车业内专家介绍，目前在欧美等汽车工业发达的国家，汽车阻尼片一般都使用
高分子树脂材料，或者橡胶材料。作为原材料，这两种原材料都不会挥发有毒有害气体
。专家指出，奔驰、宝马、奥迪这些进口品牌车国产后，之所以采用沥青而不采用树脂
、橡胶等环保材料，一方面是因为目前我国没有关于汽车零部件和辅助材料的相关国家
标准，另一方面，使用沥青可以降低企业的生产成本”
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little6 (hopper) 于 (Wed Mar 20 14:00:06 2013, 美东) 提到:
没错。猫猫先别着急黑。
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COST (COSTCO) 于 (Wed Mar 20 14:01:13 2013, 美东) 提到:
同样的，你找出来的抱怨不足以证明北美市场卖得奔驰有问题。我说其他的品牌无非是
使用你常用的拉你下水策略。按照你的逻辑，能找出抱怨的帖子就说明有问题，那其他
车能搜到类似抱怨，就可以说他们都有问题，你不会反对这个逻辑把？
如果北美弄出来和中国这个类似规模的事情了，mbusa都要出来说话了，媒体都出来曝
光了的时候，那才叫出事了，就像丰田的自动加速门一个道理。
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COST (COSTCO) 于 (Wed Mar 20 14:04:43 2013, 美东) 提到:
多谢你的关心，我家几辆车无论哪辆我都没有闻到任何刺激的气味，所以并不需要担心
。对甲醛的味道，我还是很敏感的，我也不会因为不喜欢TOYOTA，就会坐进去就觉得发
晕。
那个确实没啥好纠缠的，国内人还说孕妇吃葡萄会导致葡萄胎呢，你要有老婆，怀孕的
时候千万别给她吃葡萄。
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felixcat (felixcat) 于 (Wed Mar 20 14:04:51 2013, 美东) 提到:
现在国内很多人人肉各阻尼板供货商的客户名单了，你去找一找有没有你所说的日车吧。
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COST (COSTCO) 于 (Wed Mar 20 14:09:20 2013, 美东) 提到:
人肉名单很好啊，可以帮助解开事实真相，大家等着看就是咯，你又何必急于一时？是
不是小黑屋里憋坏了？
吧。
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felixcat (felixcat) 于 (Wed Mar 20 14:09:44 2013, 美东) 提到:
同样是德国产的E300，央视拿去检查发现有问题，有毒。
在美国，在已经得知同样没有相关法规来约束的前提下，因为暂时没有媒体曝光类似事
情，所以你觉得没问题。
赞你内心坚定、逻辑清晰和强大的视野屏蔽能力。
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felixcat (felixcat) 于 (Wed Mar 20 14:11:53 2013, 美东) 提到:
我告诉你最好的策略：今后不要去找/去看类似消息，内心里一直告诉自己“继续等”
“我不知道就意味着不存在”。这样可以维持很多年呢。
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felixcat (felixcat) 于 (Wed Mar 20 14:15:34 2013, 美东) 提到:
另外再教你一招可以继续安心使用E350的点子：
万一今后就算美国也爆出这个事情，你可以安慰自己：那可能是拿去检查的那辆车子有
问题而已；就算万一连MB USA也出来承认错误，你也可以这样对自己打气：我买到的那
辆刚好没问题，生产那几块阻尼板的时候工人忘了按按钮，结果没有加沥青成分进去。
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COST (COSTCO) 于 (Wed Mar 20 14:16:08 2013, 美东) 提到:
视野屏蔽能力强大的是你，你认为MBA的车主会比非车主更关心这个问题？对了你不是
有个135么，要不拆开看看？如果你愿意，我也把我家的奔驰宝马拆开看看
国内也有车主拆开自己的C系车，没有闻到阻尼片类似的味道，这个又怎么办？我无非
是说要等更多的信息出来才能做结论而已，你要急着盖棺定论没人拦着啊
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ssteff (Sf) 于 (Wed Mar 20 14:19:46 2013, 美东) 提到:
一个疑问困扰着我：
猫猫这个日本车主，为何长年累月海哭石栏的关心奔驰
奔驰和猫猫的关系何在？猫猫的动机和动力从何而来？
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felixcat (felixcat) 于 (Wed Mar 20 14:19:58 2013, 美东) 提到:
在太阳底下停几个小时再来闻一闻吧，这种东西不给点温度，觉察不出异常。
我假如没有135，哪会对这个事情这么在意？每天开车的时候要打开窗户吹着，你觉得
是很爽的事情？
另外不要装了，陆陆续续不经意透露出这么些信息，yoyofather就是你了。
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appleroma (苹果酱) 于 (Wed Mar 20 14:23:55 2013, 美东) 提到:
给个链接看一下。或者原文也行。在下眼拙，找遍了那个新闻硬是找不到E300这个字眼。
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COST (COSTCO) 于 (Wed Mar 20 14:25:25 2013, 美东) 提到:
你这么说我一点都不奇怪，你潜意识里有这种想法，也很符合你一贯的言论中的表现出
的心理状态。为什么呢？每次别人说到丰田/lexus的安全问题，你就象被刺激到某根敏
感的神经一样立刻跳出来采用各种方法为丰田/lexus开脱；无论实事是如何铁打，你内
心是不愿意承认自己买的车是那么的脆弱的，所以落下各种前后矛盾的观点。你说了这
句话，正好符合了你的心理，即面对事实，要掩耳盗铃不敢面对。所以，你也会把这个
“最好的策略”告诫于我。
不过遗憾的是，我和你不同，我不会帮MBA掩盖什么，开脱什么，同样我也不会在信息
不全面的时候轻易下结论，因为这对围观群众是一个误导，也给我自己增加烦恼。事情
会水落石出，如果确实是MBA全球质量问题，那我第二天就把车子卖了，而不象你那样
明明看到lexus的A柱一碰就成90度，还当个宝贝抱着。
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COST (COSTCO) 于 (Wed Mar 20 14:28:34 2013, 美东) 提到:
我家没车库，车都停外面的，从来都没有觉出什么异味。不过我确实觉得新车里MDX的
味道比X5的好闻些。另外我也比较羡慕你活在南加，可以经常开窗户透透气。
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felixcat (felixcat) 于 (Wed Mar 20 14:29:36 2013, 美东) 提到:
http://politics.caijing.com.cn/2013-03-19/112603152.html
视频：
http://www.chinanews.com/shipin/2013/03-19/news187595.shtml
眼。
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jamesgordon (James Gordon) 于 (Wed Mar 20 14:32:54 2013, 美东) 提到:
我给你个菲利猫标准答案
另外再教你一招可以继续安心使用ES350的点子：
万一今后就算美国也爆出这个事情，你可以安慰自己：那可能是拿去检查的那辆车子有
问题而已；就算万一连Lexus USA也出来承认错误，你也可以这样对自己打气：我买到
的那辆刚好没问题，生产我Lexus的工人给我撞了Accord的A柱。
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felixcat (felixcat) 于 (Wed Mar 20 14:35:58 2013, 美东) 提到:
你拿A柱这个事情对我来讲是没作用的，因为连奥迪车这么坚固都一样折断，我怕个啥
？况且我开车技术很好、很defensive的，起码至今为止没有让小石头把挡风玻璃撞裂
、更加不会把车子开上curb把轮框给磕坏。
你就不同了，E350 Coupe跟X5，车里每时每刻都漂浮着各种气体（我可没说是什么气体
哦，不要“告”我捏造事实）供你呼吸，这是你的事情，不是我的事情。
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jamesgordon (James Gordon) 于 (Wed Mar 20 14:36:25 2013, 美东) 提到:
看了新闻，我同意猫的观点，只不过现在还是个未知数。
对MBA下手，说明最近新闻有放开的趋势？
要是美国配合查查MBA是不是对美国本土企业也是利好。
DSG一出，一汽轿车直接涨停了。
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COST (COSTCO) 于 (Wed Mar 20 14:36:56 2013, 美东) 提到:
哈哈。。。
其实这个事情原本就没有水落石出，也不知道猫猫这么心急干吗，还是城府不够
倒是TOYOTA/LEXUS一而再再而三的让人看到那惨不忍睹的A柱，铁的事实
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felixcat (felixcat) 于 (Wed Mar 20 14:37:04 2013, 美东) 提到:
说多少回了，我没有ES350。
另外有奥迪车陪着，心里不慌。
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jamesgordon (James Gordon) 于 (Wed Mar 20 14:37:24 2013, 美东) 提到:
求怎么躲小石子的方子。。。
我早就开始喝naked了。还有啥能喝。排毒阿
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jamesgordon (James Gordon) 于 (Wed Mar 20 14:38:12 2013, 美东) 提到:
E350配ES350， 赶紧吧RS350换了
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felixcat (felixcat) 于 (Wed Mar 20 14:39:31 2013, 美东) 提到:
我前面说过，我消息很灵通。对于IIHS的small overlap的最新进展，我从某渠道搞到
一些消息，等毒车这个事情过去之后我再慢慢说出来。
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felixcat (felixcat) 于 (Wed Mar 20 14:40:37 2013, 美东) 提到:
你是真傻还是假傻？你下面说的这3辆车，我都没有。
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COST (COSTCO) 于 (Wed Mar 20 14:43:31 2013, 美东) 提到:
你看，我那么说你完全没说错啊，掩耳盗铃，把自己的安全交给运气，不过你这种汽车
知识大拿应该知道美国的车祸率有多高，可比石子砸挡风玻璃的概率高多了
至于我自己嘛，还是那句话，根据调查结果，如果有问题，我第二天就把X5卖了。对了
，你反复把E350塞给我作甚？
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COST (COSTCO) 于 (Wed Mar 20 14:45:05 2013, 美东) 提到:
同求，我还不知道defensive drive对躲石头也有帮助
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COST (COSTCO) 于 (Wed Mar 20 14:46:11 2013, 美东) 提到:
那赶紧从这些渠道搞些毒车的消息吧，造福造福车友
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felixcat (felixcat) 于 (Wed Mar 20 14:48:25 2013, 美东) 提到:
求怎么躲小石子的方子。。
A：没法躲，靠RP。
我早就开始喝naked了。还有啥能喝。排毒阿
A：排毒不能靠应试教育，要靠平日心胸平坦。比如说假如自己只是一学生，在大学几
个block之外租别人townhouse来住，就不要为了死要面子在论坛上说自己很多钱投资什
么房产，帮别人打理出租房之类的；吹自己装修房子什么的，还大谈特谈经济学原理之
类的东东。当然我这里只是举个虚拟的例子，并不是说你，也并不是特指任何人，请不
要误解。当然了也请不要对号入座。
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little6 (hopper) 于 (Wed Mar 20 14:48:45 2013, 美东) 提到:
猫猫是GS350。冰狐LD有辆ES350。
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jamesgordon (James Gordon) 于 (Wed Mar 20 14:49:26 2013, 美东) 提到:
我真傻，我承认过了阿，你IQ150, 我80， 电哥75.。。。
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jamesgordon (James Gordon) 于 (Wed Mar 20 14:50:35 2013, 美东) 提到:
RS350感性和GS350不一样。。。 我车盲，轻拍
RX350呢。
RL350呢？
总抹灰是
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little6 (hopper) 于 (Wed Mar 20 14:51:38 2013, 美东) 提到:
猫猫每贴必火。哈哈。等着读大作了。
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moonlit (给点阳光就灿烂) 于 (Wed Mar 20 14:52:23 2013, 美东) 提到:
这个坑冒死挖的有失水准
不过还是继续等非礼猫的内部消息发布
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jamesgordon (James Gordon) 于 (Wed Mar 20 14:53:12 2013, 美东) 提到:
RP的话，我敢说电哥肯定不行。
几: 个block之外租别人townhouse来住，就不要为了死要面子在论坛上说自己很多钱投
资什: 么房产，帮别人打理出租房之类的；吹自己装修房子什么的，还大谈特谈经济学
原理之: 类的东东。当然我这里只是举个虚拟的例子，并不是说你，也并不是特指任何
人，请不: 要误解。当然了也请不要对号入座。
我坚决不瞎联想，我就是想起来了撑车的帖子，要帮忙顶起吗？
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AAman (愤怒的生物博士后) 于 (Wed Mar 20 14:55:07 2013, 美东) 提到:
除以销量才是合理对比
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felixcat (felixcat) 于 (Wed Mar 20 14:55:08 2013, 美东) 提到:
坚决反对各种形式的联想！
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zpko123 (精分至上) 于 (Wed Mar 20 15:02:45 2013, 美东) 提到:
这个明显不是坑 菲力猫是有技术含量的
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ludwigliu (刘小少) 于 (Wed Mar 20 15:03:02 2013, 美东) 提到:
1、我仔细的看了一边315那个视频，漏洞白出，车主说把车里能拆的都拆了，就是找不
出来毛病，结果央视一下就找来了？最简单的道理把车里座椅都拿掉，你就趴车里跟狗
一样到处闻，车里那么大的味道，那么多阻尼片，硬是闻不出来？
2、阻尼片的成分送检那就是胡扯。送去北京化工大学检测，只做了一个热分析，凭借
那几个根本就不符合的热重曲线就能判断里面含有沥青70？500度左右分解的东西多了
去了，就做一个热分析，根本就没法鉴定出来这个是不是沥青。见图
3、奔驰车主的投诉说来说去315里提到的也就是C，就没见过E
4、既然这个车型用的沥青，我在国内好歹也坐了几次，美国也开了几次，咋一次都没
碰到？这到底是普遍现象还是偶然的？非礼猫回答一下。
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COST (COSTCO) 于 (Wed Mar 20 15:11:58 2013, 美东) 提到:
所以我对猫猫建议我掩耳盗铃丝毫不感到奇怪，因为他自己正是这样身体力行，生怕自
己买车的决定变成了笑柄，宁可到处找渠道证明IIHS测试的猫腻，也不敢承认LEXUS的
安全隐患，更不敢大方承认了换车。这点确实很奇怪，因为作为一个普通消费者，买了
什么东西发现不好赶紧换掉，我看来是再正常不过了。。。
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TheIslander2 (Peace de Wars) 于 (Wed Mar 20 15:14:36 2013, 美东) 提到:
75是吃过是十个疗程的脑白金的，现在停药了，不超过50。
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COST (COSTCO) 于 (Wed Mar 20 15:17:39 2013, 美东) 提到:
哈哈，你还干过这种事情？我可没瞎联想，就是想知道真相
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felixcat (felixcat) 于 (Wed Mar 20 15:18:33 2013, 美东) 提到:
中国奔驰厂方派来的车托？
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jamesgordon (James Gordon) 于 (Wed Mar 20 15:22:14 2013, 美东) 提到:
别说了，戳猫笑点了
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jamesgordon (James Gordon) 于 (Wed Mar 20 15:22:50 2013, 美东) 提到:
情商他肯定不行，你爆棚，我还是80， 他吃啥也到不了50
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jamesgordon (James Gordon) 于 (Wed Mar 20 15:24:20 2013, 美东) 提到:
何止奔驰，连迈巴赫都有人拆了看，还爬那闻说没事。说也是沥青。
车托还置顶说最近来了很多盗号的五毛。。。
我估计是偏傻子偏习惯了，傻子很喜欢被虐。
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felixcat (felixcat) 于 (Wed Mar 20 15:28:27 2013, 美东) 提到:
太搞笑了......原先那个新款Camry内饰硬说是德国车已经够搞了。
我先去听张Say-D休息一下。
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TheIslander2 (Peace de Wars) 于 (Wed Mar 20 15:34:04 2013, 美东) 提到:
是听那个高品位的几万块一张的黑胶吗？
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jamesgordon (James Gordon) 于 (Wed Mar 20 15:36:09 2013, 美东) 提到:
坐在Lexus里面大口呼吸这新鲜的空气，我又相信爱情了。。。
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bingmickey (胖子，减肥中) 于 (Wed Mar 20 15:36:33 2013, 美东) 提到:
1）根据央视报道，进口的2010 E300,2002 bmw 520和2010 Q5都检测出沥青成分，这显
然不是一个批次问题
2）根据奔驰对此事的声明，所用阻尼板符合奔驰全球质量标准，和上面对进口车的检
测结果，这事肯定不只是中国。
你的3）4）跟1）2）基本重复
现在要么是315撒谎，要么是abb就是利字当先，不顾消费者健康
刚google了下，美国对这个确实没啥法律规定，一切都凭良心？
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ay (身坚志残wsn) 于 (Wed Mar 20 15:41:01 2013, 美东) 提到:
明明是五法郎，怎么是五毛
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theislander3 (Peace de Wars) 于 (Wed Mar 20 15:42:13 2013, 美东) 提到:
坐在Lexus里大口大口地呼吸，肺癌都好了。
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SethI (昨天的世界) 于 (Wed Mar 20 15:48:11 2013, 美东) 提到:
坐在Lexus里大口大口地抽煙。
就更爽了，
我剛搬了新地方，總是覺得新刷的牆氣味很重，
敢情這幾天，晚上該睡我LEXUS車里？
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jamesgordon (James Gordon) 于 (Wed Mar 20 15:49:12 2013, 美东) 提到:
别忘了放一张Say-D
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ludwigliu (刘小少) 于 (Wed Mar 20 16:24:38 2013, 美东) 提到:
我只能从专业的角度告诉你
这种检测沥青的方法是绝对不科学严谨的
此外，主持人后来说什么沥青是不能用手碰的，那么她小时候就没有在柏油路上走路摔
倒的时候？
那些个车主，尤其是那个宝马车主
说自己花了十几万把能修的都修了，车子都拆光了，就找不到这么大的沥青，这不是搞
笑么？
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COST (COSTCO) 于 (Wed Mar 20 16:28:36 2013, 美东) 提到:
求曝光淫荡哥丑事！
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felixcat (felixcat) 于 (Wed Mar 20 17:14:51 2013, 美东) 提到:
你这说话语气跟国内论坛这几天各车厂派出来的车托真没多大区别了。
很简单一事：假如这些车子里面用的不是70号沥青，那真是太容易澄清了。奔驰官方肯
定早就跳出来大声说我们用的不是央视说的那些材料，央视造谣！你看看现在奔驰官方
怎么说？凡是会思考的人一看就知道是什么回事了。
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Arashi (原谅我这一生不羁放纵爱自由) 于 (Wed Mar 20 17:20:48 2013, 美东) 提到:
用来生产汽车内饰的主要原材料PVC, TPO/TPU, ABS等高聚物，本身是没得毒性的
有毒多半是因为加工的时候添加的additives或者加工过程本身有问题
另外所谓的皮椅有两种 好的车子一般用的整张牛皮做的 这个原材料太天然了 有毒也
是加工的问题
一般的车子用的仿真材料也是无毒的 有毒的进不了欧洲市场 天朝的问题多半在加工过
程里头
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felixcat (felixcat) 于 (Wed Mar 20 17:40:17 2013, 美东) 提到:
最令人担心的是欧洲跟北美目前都没有专门的法律来规范汽车内饰件的材料，现有的只
是在consumer product这种范畴的法规。但汽车用跟日常用品相当不同，首先它是在极
其小的密闭空间里使用，另外一点是它经常会受到高温的烘烤（太阳底下趴车）。
比如说美国1972年的Consumer Product Safety Act，我没有找到专门有很详细规范汽
车行业的条款（除了ATV之外）；后来2008年的修正案Consumer Product Safety
Improvement Act，虽然说是consumer product，但它实际上主要针对的是儿童玩具类
别的产品。所以针对这两个法案来讲，目前MBA在中国干的这个事情，在美国也不违法
。当然可能还有其他各州的法案，这个我暂时还不清楚。
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thisiszyy (thisishandsome) 于 (Wed Mar 20 17:47:27 2013, 美东) 提到:
奥迪和bmw微薄回应了，说展开调查，会及时公开
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thisiszyy (thisishandsome) 于 (Wed Mar 20 17:49:58 2013, 美东) 提到:
volvo，内饰用料好，空气净化系统很给力。国内机构和独立人士联合做过测试，volvo
车内空气质量最优，雷克萨斯次之。我发过相关帖子，有相关数据的，被整理版面删了
。。。
看下面新闻
沃尔沃品牌一直关注的车内空气质量得到中国权威机构的验证, S60 甲醛浓度值仅有0.
014 mg/m3,为所有被检车型中浓度最低,优于国家标准7倍。
http://auto.huanqiu.com/news/hot/2012-03/2488988.html
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COST (COSTCO) 于 (Wed Mar 20 17:57:26 2013, 美东) 提到:
现在看国内的文章，怎么样都象是托，没有公信力，杂整？
volvo
0.
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thisiszyy (thisishandsome) 于 (Wed Mar 20 18:05:17 2013, 美东) 提到:
这个不好办啊，重建公信力是政府的责任
相信猫猫还是国内检测单位只能由你自己了
这里有对比数据，你自己看吧，假不了
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COST (COSTCO) 于 (Wed Mar 20 18:14:24 2013, 美东) 提到:
我还是更相信美国这边的检测数据，国内各种假东西，民科太多，公信力很低。回头我
发个链接，大家可以自己看看
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thisiszyy (thisishandsome) 于 (Wed Mar 20 18:25:43 2013, 美东) 提到:
这种缺德钱都赚。。。三大豪华品牌？joke
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sts (sts) 于 (Wed Mar 20 18:28:36 2013, 美东) 提到:
Does E350 selling in US also have th same problem??? Just bought one less
than a year....
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felixcat (felixcat) 于 (Wed Mar 20 18:51:56 2013, 美东) 提到:
央视也拿了在德国生产的进口E300去检查，发现有同样问题。
美国卖的E350同样也是德国生产的，跟E300区别只是发动机不同而已。
两个事实综合起来考虑。
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kz80 (慢枪手) 于 (Wed Mar 20 22:37:02 2013, 美东) 提到:
这种帖子当然要给大家看，少买MB，车迷就是个封闭俱乐部。
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kz80 (慢枪手) 于 (Wed Mar 20 22:39:45 2013, 美东) 提到:
德粉们明显处于下风，老猫有理有证据
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billred (JOY) 于 (Thu Mar 21 11:35:37 2013, 美东) 提到:
开头又大的穷大妈也来抱怨下。周末买的新车，每天开的我头晕啊。。有种说不出来的
怪味道，恶心想吐。 跟去年买的新车味道明显不一样。。。这个皮真的用了很
多CHEMICAL 吗？
坐过几个朋友的MDX明显没这感觉啊。。也可能人比我早买很久。
大冷天的真的要开窗啊。。雪花哪个漂啊。洞四了５５５５５５ |
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