n*******t
发帖数: 1296 | 1 是猛轰一下，还是要保持住地板油一段时间？是上坡时轰好，还是平地轰好？ |
g******t
发帖数: 11249 | 2 拉高速
【在 n*******t 的大作中提到】
: 是猛轰一下，还是要保持住地板油一段时间？是上坡时轰好，还是平地轰好？
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g*********e
发帖数: 14401 | 3 记得每次上ramp的时候都地板油即可
要保证进入高速时比所有其他车都快 |
h**z
发帖数: 9751 | 4 猛轰一下必定不行，要持续，这样才能持续气流冲击。
但因为积碳的类似海绵结构，一旦有积碳附着，就会发展很快，拉高速也晚了
【在 n*******t 的大作中提到】
: 是猛轰一下，还是要保持住地板油一段时间？是上坡时轰好，还是平地轰好？
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g**********3
发帖数: 290 | |
w***e
发帖数: 1020 | |
c******n
发帖数: 16666 | 7 +1 我正要说呢
除了猛轰 高温也是必须
【在 w***e 的大作中提到】
: google italian tune up
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n*******t
发帖数: 1296 | 8 google了下italian tune up，说要跑12 miles。轰油门跑12 miles怎么做到？高速上
都不行吧？那不是自找ticket,搞不好直接进牢房了。
【在 w***e 的大作中提到】
: google italian tune up
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s****y
发帖数: 3071 | 9 不是hold油门不放吧，是需要加速时地板油一下，一般你车速降到60一脚下去不会立马
窜过80.
【在 n*******t 的大作中提到】
: google了下italian tune up，说要跑12 miles。轰油门跑12 miles怎么做到？高速上
: 都不行吧？那不是自找ticket,搞不好直接进牢房了。
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c******n
发帖数: 16666 | 10 手自一体的控制档位
保持转速不到红线区
【在 n*******t 的大作中提到】
: google了下italian tune up，说要跑12 miles。轰油门跑12 miles怎么做到？高速上
: 都不行吧？那不是自找ticket,搞不好直接进牢房了。
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t**********3
发帖数: 12623 | |
n*******t
发帖数: 1296 | 12 What are the redlines 1st, 2nd, 3rd and 4th?
【在 t**********3 的大作中提到】
: http://forums.tdiclub.com/showthread.php?t=229760
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i*****t
发帖数: 24265 | 13 积碳跟烘油门有啥关系，积碳是燃烧不充分，需要没事上高速跑跑，原地轰油门岂不是
更加积碳 |
f*****r
发帖数: 993 | 14 这个有点意思！
【在 i*****t 的大作中提到】
: 积碳跟烘油门有啥关系，积碳是燃烧不充分，需要没事上高速跑跑，原地轰油门岂不是
: 更加积碳
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J*****a
发帖数: 4262 | 15 不同档位的红线是一样的，就是你转速表上开始变红的那条线，
不同的是不同档位达到红线时的速度
具体的速度各个车不同
我的2003 TL-S 二三四档达到红线分别是65、104、125麦
五档踩不到红的。。。
【在 n*******t 的大作中提到】
: What are the redlines 1st, 2nd, 3rd and 4th?
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l**********i
发帖数: 11748 | 16 挂三档跑高速呗
【在 n*******t 的大作中提到】
: google了下italian tune up，说要跑12 miles。轰油门跑12 miles怎么做到？高速上
: 都不行吧？那不是自找ticket,搞不好直接进牢房了。
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