g********0
发帖数: 437 | 1 最近把旧车好好整了一下，结果开起来舒服多了。
很多以前就存在的问题，自己没当回事，现在一下子全给找出来了。其实也很容易解决。
感觉这车也像女人化妆一样，人家说天底下没有丑女人，只有懒女人。玩车也一样，没
有烂车，只有烂人。
这里就不得不说一下德国货。
印象中的德国货一向都是坚固，耐用。但几次实践下来却发觉也不过如此，往往还是印
了那句老话“一分钱一分货”。
不过传统的德国货还是一如德国人那样严谨，只是市场化的产品不得不随行就市，走了
节约成本的那条老路。
就拿X5来说事吧，这车是以前宝马兼并陆虎后在range rover的基础上设计出来的。可
以算上是传统的欧洲设计了。
但这车最大的市场还是在美国，所以到后来整装制造都移到了南卡，零部件也进行了大
规模的调整。
零件虽然不同了，但整个车载模块还是一样的。平台也是一样，但产品质量却发生了质
的变化。
现代德国的高档豪车的一个典型特点就是各种阀门，传感器，泵，fuse，relay之类的
特别多。一旦任何一个小零件出现故障就会被相应的管理模块检测出来，然后传回整车
中央管理模块。然后电脑处于对车的保护作出亮灯或停机等不同程度的响应。
这也就是为什么很多人会觉得德车毛病多。但这些毛病往往都是一些鸡毛蒜皮的小问题。
相反，以前国内的夏利之类那种带壳摩托车，几乎什么传感器都不要，窗要手动摇，档
要手动换，就差不是在座位下挖两个孔，自己用双脚走路。
这样的车，只要人还活着，出故障的机遇也小。也不会出现门窗关不了，天窗漏水，自
动挡故障等投诉了。 |
g********0
发帖数: 437 | |
g********0
发帖数: 437 | |
g********0
发帖数: 437 | |
g********0
发帖数: 437 | |
g********0
发帖数: 437 | |
g********0
发帖数: 437 | |
g********0
发帖数: 437 | |
g********0
发帖数: 437 | |
g********0
发帖数: 437 | |
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J*******i
发帖数: 3588 | |
g********0
发帖数: 437 | 12 我打算花点时间来上个科普文
火不火没关系
要火我就不会自己抢沙发，占位置了
【在 J*******i 的大作中提到】
: 这个文火不了。。建议加日车强对比。。
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x*********s
发帖数: 5554 | 13 科普。。。话说您开过多少车？
【在 g********0 的大作中提到】
: 我打算花点时间来上个科普文
: 火不火没关系
: 要火我就不会自己抢沙发，占位置了
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n*******t
发帖数: 1296 | 14 人家在版上直播过自己把变速箱拆开来修，要不你也来一个？
【在 x*********s 的大作中提到】
: 科普。。。话说您开过多少车？
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x*********s
发帖数: 5554 | 15 没注意到这个id。。。
【在 n*******t 的大作中提到】
: 人家在版上直播过自己把变速箱拆开来修，要不你也来一个？
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b********6
发帖数: 35437 | |
k**0
发帖数: 19737 | 17 it's called Over Engineered.
决。
【在 g********0 的大作中提到】
: 最近把旧车好好整了一下，结果开起来舒服多了。
: 很多以前就存在的问题，自己没当回事，现在一下子全给找出来了。其实也很容易解决。
: 感觉这车也像女人化妆一样，人家说天底下没有丑女人，只有懒女人。玩车也一样，没
: 有烂车，只有烂人。
: 这里就不得不说一下德国货。
: 印象中的德国货一向都是坚固，耐用。但几次实践下来却发觉也不过如此，往往还是印
: 了那句老话“一分钱一分货”。
: 不过传统的德国货还是一如德国人那样严谨，只是市场化的产品不得不随行就市，走了
: 节约成本的那条老路。
: 就拿X5来说事吧，这车是以前宝马兼并陆虎后在range rover的基础上设计出来的。可
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j*********n
发帖数: 6034 | 18 在autojoke版，都得上马甲，要不一句话没娱乐好，出门不是车着火就是撞死一窝。
谁不害怕。
【在 x*********s 的大作中提到】
: 没注意到这个id。。。
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D***n
发帖数: 6804 | 19 顶，车好好保养和不好好保养区别太大了。
德国车只要按时保养，通常都很可靠。
决。
【在 g********0 的大作中提到】
: 最近把旧车好好整了一下，结果开起来舒服多了。
: 很多以前就存在的问题，自己没当回事，现在一下子全给找出来了。其实也很容易解决。
: 感觉这车也像女人化妆一样，人家说天底下没有丑女人，只有懒女人。玩车也一样，没
: 有烂车，只有烂人。
: 这里就不得不说一下德国货。
: 印象中的德国货一向都是坚固，耐用。但几次实践下来却发觉也不过如此，往往还是印
: 了那句老话“一分钱一分货”。
: 不过传统的德国货还是一如德国人那样严谨，只是市场化的产品不得不随行就市，走了
: 节约成本的那条老路。
: 就拿X5来说事吧，这车是以前宝马兼并陆虎后在range rover的基础上设计出来的。可
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f******t
发帖数: 7283 | 20 这句话就未免是伪命题了。任何车子只要坚持保养，有任何问题冒出来就立刻去修，所
有车都可以用几辈子。
关键是在这车子上你花了多少时间，值不值得。
【在 D***n 的大作中提到】
: 顶，车好好保养和不好好保养区别太大了。
: 德国车只要按时保养，通常都很可靠。
:
: 决。
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n*******t
发帖数: 1296 | 21 知道什么叫设计寿命吗？
【在 f******t 的大作中提到】
: 这句话就未免是伪命题了。任何车子只要坚持保养，有任何问题冒出来就立刻去修，所
: 有车都可以用几辈子。
: 关键是在这车子上你花了多少时间，值不值得。
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D***n
发帖数: 6804 | 22 这个我不知道，我周围有5辆德国产中国产美国产的德系车，VW, BBA都有，都是定时定
点保养，某段时间用的多了再加一次。
8年了，除了保养时间，好像还没有额外的花费。
【在 f******t 的大作中提到】
: 这句话就未免是伪命题了。任何车子只要坚持保养，有任何问题冒出来就立刻去修，所
: 有车都可以用几辈子。
: 关键是在这车子上你花了多少时间，值不值得。
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D***n
发帖数: 6804 | 23 顺便支持发这样的好文，虽然车的问题我遇到的少，但是多点知识总是好的。
特别顶 “没有烂车，只有烂人” 这句话。
决。
【在 g********0 的大作中提到】
: 最近把旧车好好整了一下，结果开起来舒服多了。
: 很多以前就存在的问题，自己没当回事，现在一下子全给找出来了。其实也很容易解决。
: 感觉这车也像女人化妆一样，人家说天底下没有丑女人，只有懒女人。玩车也一样，没
: 有烂车，只有烂人。
: 这里就不得不说一下德国货。
: 印象中的德国货一向都是坚固，耐用。但几次实践下来却发觉也不过如此，往往还是印
: 了那句老话“一分钱一分货”。
: 不过传统的德国货还是一如德国人那样严谨，只是市场化的产品不得不随行就市，走了
: 节约成本的那条老路。
: 就拿X5来说事吧，这车是以前宝马兼并陆虎后在range rover的基础上设计出来的。可
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t**********3
发帖数: 12623 | 24 妈的，开着自己的车去机场停下来，再坐shuttle去terminal出发还要下一层到arrival
租车，还跟人磨来磨去砍价最后80刀租一天车，值不值得？
【在 f******t 的大作中提到】
: 这句话就未免是伪命题了。任何车子只要坚持保养，有任何问题冒出来就立刻去修，所
: 有车都可以用几辈子。
: 关键是在这车子上你花了多少时间，值不值得。
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f********x
发帖数: 2086 | |
l*******u
发帖数: 461 | 26 MBA我不知道
YARIS是不值得这么搞的，我很确定
【在 f******t 的大作中提到】
: 这句话就未免是伪命题了。任何车子只要坚持保养，有任何问题冒出来就立刻去修，所
: 有车都可以用几辈子。
: 关键是在这车子上你花了多少时间，值不值得。
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s****f
发帖数: 3038 | 27 值得，复杂折腾的报销时候可以多报点帐
arrival
【在 t**********3 的大作中提到】
: 妈的，开着自己的车去机场停下来，再坐shuttle去terminal出发还要下一层到arrival
: 租车，还跟人磨来磨去砍价最后80刀租一天车，值不值得？
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p********6
发帖数: 1339 | 28 对一小时就值10块的人来说，折腾可能划算。但我想大部分能租起80块一天车的人一小
时不止这个价。
【在 s****f 的大作中提到】
: 值得，复杂折腾的报销时候可以多报点帐
:
: arrival
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y******e
发帖数: 1194 | 29 值。
能得瑟一辈子。
arrival
【在 t**********3 的大作中提到】
: 妈的，开着自己的车去机场停下来，再坐shuttle去terminal出发还要下一层到arrival
: 租车，还跟人磨来磨去砍价最后80刀租一天车，值不值得？
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A*****a
发帖数: 873 | 30 好好的一个帖子,LZ还没写完下面就歪到哪里去都不知道了,烦不烦啊 |
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s****f
发帖数: 3038 | 31 纽约便利店的哥们说：昨天来了个叫Mike的，一口气买了80刀的pad，反复强调价钱不
重要但是必须开正规Hertz租车发票
【在 p********6 的大作中提到】
: 对一小时就值10块的人来说，折腾可能划算。但我想大部分能租起80块一天车的人一小
: 时不止这个价。
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f****t
发帖数: 15913 | 32 电哥，人家也是拿钱办事，你把这都抖出来，人家脸往哪搁？对了，机场附近私人的停
车场一般比机场的long term parking每天能便宜一两刀，还能再省省。
arrival
【在 t**********3 的大作中提到】
: 妈的，开着自己的车去机场停下来，再坐shuttle去terminal出发还要下一层到arrival
: 租车，还跟人磨来磨去砍价最后80刀租一天车，值不值得？
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g********0
发帖数: 437 | 33 和大伙吹吹牛
印象中我大概是12岁左右骑摩托车，80年代末的事。13，4岁就经常开车了吧，当然是
无证驾驶。
现在回想起来，那时真好，什么规则都不知道，就这么稀里糊涂的到处乱跑。
也没有什么停车位的问题，去哪都可停。
小时候经常看见老爸修车，那时车质量差，什么都容易坏，到后来都是把电瓶直接连家
里去充电了。我那时特佩服老爸，觉得发动机他都敢拆。
大一点时还经常跑去帮他买零件，有时候买不到缸垫，它就自己做。当然做出来的那东
西质量不好，没几天就漏油。
我现在的水平比他高多了，现在车里的电路是啥玩意他都不动。
不是一代人，也不是一代的车了。
【在 x*********s 的大作中提到】
: 科普。。。话说您开过多少车？
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t*****y
发帖数: 296 | |
