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Automobile版 - 今天早上在ohio碰到了凤姐
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k****y
发帖数: 4083
1
在ohio开车,特别是早上高速的时候,放眼望去,韩系车几乎和日系数量一致了,而且
韩系车都比较新,当地老美开的比较多。而日系车都是比较旧的车了,新车不多,开的
人就不说了。这和很多人家里还有“燕舞燕舞一片歌来一片情”的感觉一样。
我记得现代的车厂是开在Alabama啊,ohio为何这么多现代?其他州的情况如何?
看来这几年棒子系车确实在地摊货充高档,毕竟10年10万miles是有杀伤力的,当然,
广告费
高也是一个重要原因。老美毕竟是被车轮碾的民族,对被碾更熟悉一些,所有作出抉择。
这可能和城市的大排档一样,老字号大排档越来越停步不前,甚至偷工减料,新大排档
就迎头赶超了。
为何发出这样的感慨,因为今早见了一辆黄色的炫车轰地超越我,以为是Porsche或者
Ferrari,结果等灯时才发现是veloster。呵呵,一个小妖精开着,黑发的,哥仿佛看
到了凤姐。看来HYUNDAI设在加州Irvine的设计中心确实比较牛了现在。
哥开始心动了
c*****u
发帖数: 357
2
在加州也是,我早注意到了,自从去年开始。那几个新款刚出来的时候,还以为是什么
高档车追上去一看竟然是HYUNDAI。感觉sonata侧面线条模仿奔驰E级,感觉上年纪白人
老美开的多,
我感觉10年10万迈总有猫腻,估计是因为日韩车的设计是主要部件都能last那么长的,
过了那个坎以后,各种保养就要来了。
y***k
发帖数: 9459
3
那个warranty是non-transferable的,吭接手男的。
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