L******9 发帖数: 866 | 1 2011年的model...在两年旧时,不到5万mile时,开此车到另外一个离家5个小时的机场
,结果在那个城市等红绿灯的时候就突然熄火了。。。后来就近找了个dealer,说是
intake manifold sonia的一个什么sensor问题。花了三百多刀修好。dealer 说是不属
于powertrain的保修范围。后来跟汽车公司打电话交涉,认为还是范围内,给返回了这
笔修车钱。
到今天了,车子大概开了六万迈(基本上都是高速),在local路上,突然引擎灯亮,
brake的灯闪,cruise的灯也闪,还能开,但我很害怕,尤其害怕刹车会不会失灵,赶
紧开回家中。还没去修车铺,还不知是什么原因。
是不是日车一般不出小问题,要出就出大问题啊? |
u*******r 发帖数: 2855 | 2 你的第二个毛病我的2012 outback刚买的时候发生过,dealer说是油箱盖没拧紧,把电
脑重新set up了一下就好了,然后让我们每次加油完拧紧后再多拧两圈
后来没有出锅这个毛病
【在 L******9 的大作中提到】 : 2011年的model...在两年旧时,不到5万mile时,开此车到另外一个离家5个小时的机场 : ,结果在那个城市等红绿灯的时候就突然熄火了。。。后来就近找了个dealer,说是 : intake manifold sonia的一个什么sensor问题。花了三百多刀修好。dealer 说是不属 : 于powertrain的保修范围。后来跟汽车公司打电话交涉,认为还是范围内,给返回了这 : 笔修车钱。 : 到今天了,车子大概开了六万迈(基本上都是高速),在local路上,突然引擎灯亮, : brake的灯闪,cruise的灯也闪,还能开,但我很害怕,尤其害怕刹车会不会失灵,赶 : 紧开回家中。还没去修车铺,还不知是什么原因。 : 是不是日车一般不出小问题,要出就出大问题啊?
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i**e 发帖数: 6810 | 3 非DFBB的日车不能按日车来期待质量的。后三年问题可能更多,
只开三年出保就卖是上策 :D
【在 L******9 的大作中提到】 : 2011年的model...在两年旧时,不到5万mile时,开此车到另外一个离家5个小时的机场 : ,结果在那个城市等红绿灯的时候就突然熄火了。。。后来就近找了个dealer,说是 : intake manifold sonia的一个什么sensor问题。花了三百多刀修好。dealer 说是不属 : 于powertrain的保修范围。后来跟汽车公司打电话交涉,认为还是范围内,给返回了这 : 笔修车钱。 : 到今天了,车子大概开了六万迈(基本上都是高速),在local路上,突然引擎灯亮, : brake的灯闪,cruise的灯也闪,还能开,但我很害怕,尤其害怕刹车会不会失灵,赶 : 紧开回家中。还没去修车铺,还不知是什么原因。 : 是不是日车一般不出小问题,要出就出大问题啊?
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x*****o 发帖数: 2505 | 4 难道是传说中的三灯齐亮?
国内斯巴鲁出这问题的比较多,据说是油品问题。有车友总结过如何自己动手,以最低
成本修复此类故障。要点是找dealer清除故障码(据说免费),自己动手修复故障。好
象是要清洗一个什么东西(节气门?),加一箱好油,上高速跑跑,故障就不会出现了。
【在 L******9 的大作中提到】 : 2011年的model...在两年旧时,不到5万mile时,开此车到另外一个离家5个小时的机场 : ,结果在那个城市等红绿灯的时候就突然熄火了。。。后来就近找了个dealer,说是 : intake manifold sonia的一个什么sensor问题。花了三百多刀修好。dealer 说是不属 : 于powertrain的保修范围。后来跟汽车公司打电话交涉,认为还是范围内,给返回了这 : 笔修车钱。 : 到今天了,车子大概开了六万迈(基本上都是高速),在local路上,突然引擎灯亮, : brake的灯闪,cruise的灯也闪,还能开,但我很害怕,尤其害怕刹车会不会失灵,赶 : 紧开回家中。还没去修车铺,还不知是什么原因。 : 是不是日车一般不出小问题,要出就出大问题啊?
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t******k 发帖数: 5617 | 5 11年的OB用的还是EJ25老发动机,现在都是用FB25了 |
A***n 发帖数: 8859 | |
p*****p 发帖数: 19331 | 7 5-6万迈,出点问题不奇怪
美国车到5-6万迈都散架了
【在 L******9 的大作中提到】 : 2011年的model...在两年旧时,不到5万mile时,开此车到另外一个离家5个小时的机场 : ,结果在那个城市等红绿灯的时候就突然熄火了。。。后来就近找了个dealer,说是 : intake manifold sonia的一个什么sensor问题。花了三百多刀修好。dealer 说是不属 : 于powertrain的保修范围。后来跟汽车公司打电话交涉,认为还是范围内,给返回了这 : 笔修车钱。 : 到今天了,车子大概开了六万迈(基本上都是高速),在local路上,突然引擎灯亮, : brake的灯闪,cruise的灯也闪,还能开,但我很害怕,尤其害怕刹车会不会失灵,赶 : 紧开回家中。还没去修车铺,还不知是什么原因。 : 是不是日车一般不出小问题,要出就出大问题啊?
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l*******g 发帖数: 27064 | 8 真是奇谈怪论
大街上6、70年代的老美车还在跑呢
以前见过一路冒黑烟的,估计还是原来的发动机
【在 p*****p 的大作中提到】 : 5-6万迈,出点问题不奇怪 : 美国车到5-6万迈都散架了
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l*********u 发帖数: 19053 | 9 把所有code全消了,赶快卖了算了。
【在 L******9 的大作中提到】 : 2011年的model...在两年旧时,不到5万mile时,开此车到另外一个离家5个小时的机场 : ,结果在那个城市等红绿灯的时候就突然熄火了。。。后来就近找了个dealer,说是 : intake manifold sonia的一个什么sensor问题。花了三百多刀修好。dealer 说是不属 : 于powertrain的保修范围。后来跟汽车公司打电话交涉,认为还是范围内,给返回了这 : 笔修车钱。 : 到今天了,车子大概开了六万迈(基本上都是高速),在local路上,突然引擎灯亮, : brake的灯闪,cruise的灯也闪,还能开,但我很害怕,尤其害怕刹车会不会失灵,赶 : 紧开回家中。还没去修车铺,还不知是什么原因。 : 是不是日车一般不出小问题,要出就出大问题啊?
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L******9 发帖数: 866 | 10 2011年的model...在两年旧时,不到5万mile时,开此车到另外一个离家5个小时的机场
,结果在那个城市等红绿灯的时候就突然熄火了。。。后来就近找了个dealer,说是
intake manifold sonia的一个什么sensor问题。花了三百多刀修好。dealer 说是不属
于powertrain的保修范围。后来跟汽车公司打电话交涉,认为还是范围内,给返回了这
笔修车钱。
到今天了,车子大概开了六万迈(基本上都是高速),在local路上,突然引擎灯亮,
brake的灯闪,cruise的灯也闪,还能开,但我很害怕,尤其害怕刹车会不会失灵,赶
紧开回家中。还没去修车铺,还不知是什么原因。
是不是日车一般不出小问题,要出就出大问题啊? |
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u*******r 发帖数: 2855 | 11 你的第二个毛病我的2012 outback刚买的时候发生过,dealer说是油箱盖没拧紧,把电
脑重新set up了一下就好了,然后让我们每次加油完拧紧后再多拧两圈
后来没有出锅这个毛病
【在 L******9 的大作中提到】 : 2011年的model...在两年旧时,不到5万mile时,开此车到另外一个离家5个小时的机场 : ,结果在那个城市等红绿灯的时候就突然熄火了。。。后来就近找了个dealer,说是 : intake manifold sonia的一个什么sensor问题。花了三百多刀修好。dealer 说是不属 : 于powertrain的保修范围。后来跟汽车公司打电话交涉,认为还是范围内,给返回了这 : 笔修车钱。 : 到今天了,车子大概开了六万迈(基本上都是高速),在local路上,突然引擎灯亮, : brake的灯闪,cruise的灯也闪,还能开,但我很害怕,尤其害怕刹车会不会失灵,赶 : 紧开回家中。还没去修车铺,还不知是什么原因。 : 是不是日车一般不出小问题,要出就出大问题啊?
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i**e 发帖数: 6810 | 12 非DFBB的日车不能按日车来期待质量的。后三年问题可能更多,
只开三年出保就卖是上策 :D
【在 L******9 的大作中提到】 : 2011年的model...在两年旧时,不到5万mile时,开此车到另外一个离家5个小时的机场 : ,结果在那个城市等红绿灯的时候就突然熄火了。。。后来就近找了个dealer,说是 : intake manifold sonia的一个什么sensor问题。花了三百多刀修好。dealer 说是不属 : 于powertrain的保修范围。后来跟汽车公司打电话交涉,认为还是范围内,给返回了这 : 笔修车钱。 : 到今天了,车子大概开了六万迈(基本上都是高速),在local路上,突然引擎灯亮, : brake的灯闪,cruise的灯也闪,还能开,但我很害怕,尤其害怕刹车会不会失灵,赶 : 紧开回家中。还没去修车铺,还不知是什么原因。 : 是不是日车一般不出小问题,要出就出大问题啊?
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x*****o 发帖数: 2505 | 13 难道是传说中的三灯齐亮?
国内斯巴鲁出这问题的比较多,据说是油品问题。有车友总结过如何自己动手,以最低
成本修复此类故障。要点是找dealer清除故障码(据说免费),自己动手修复故障。好
象是要清洗一个什么东西(节气门?),加一箱好油,上高速跑跑,故障就不会出现了。
【在 L******9 的大作中提到】 : 2011年的model...在两年旧时,不到5万mile时,开此车到另外一个离家5个小时的机场 : ,结果在那个城市等红绿灯的时候就突然熄火了。。。后来就近找了个dealer,说是 : intake manifold sonia的一个什么sensor问题。花了三百多刀修好。dealer 说是不属 : 于powertrain的保修范围。后来跟汽车公司打电话交涉,认为还是范围内,给返回了这 : 笔修车钱。 : 到今天了,车子大概开了六万迈(基本上都是高速),在local路上,突然引擎灯亮, : brake的灯闪,cruise的灯也闪,还能开,但我很害怕,尤其害怕刹车会不会失灵,赶 : 紧开回家中。还没去修车铺,还不知是什么原因。 : 是不是日车一般不出小问题,要出就出大问题啊?
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t******k 发帖数: 5617 | 14 11年的OB用的还是EJ25老发动机,现在都是用FB25了 |
A***n 发帖数: 8859 | |
p*****p 发帖数: 19331 | 16 5-6万迈,出点问题不奇怪
美国车到5-6万迈都散架了
【在 L******9 的大作中提到】 : 2011年的model...在两年旧时,不到5万mile时,开此车到另外一个离家5个小时的机场 : ,结果在那个城市等红绿灯的时候就突然熄火了。。。后来就近找了个dealer,说是 : intake manifold sonia的一个什么sensor问题。花了三百多刀修好。dealer 说是不属 : 于powertrain的保修范围。后来跟汽车公司打电话交涉,认为还是范围内,给返回了这 : 笔修车钱。 : 到今天了,车子大概开了六万迈(基本上都是高速),在local路上,突然引擎灯亮, : brake的灯闪,cruise的灯也闪,还能开,但我很害怕,尤其害怕刹车会不会失灵,赶 : 紧开回家中。还没去修车铺,还不知是什么原因。 : 是不是日车一般不出小问题,要出就出大问题啊?
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l*******g 发帖数: 27064 | 17 真是奇谈怪论
大街上6、70年代的老美车还在跑呢
以前见过一路冒黑烟的,估计还是原来的发动机
【在 p*****p 的大作中提到】 : 5-6万迈,出点问题不奇怪 : 美国车到5-6万迈都散架了
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l*********u 发帖数: 19053 | 18 把所有code全消了,赶快卖了算了。
【在 L******9 的大作中提到】 : 2011年的model...在两年旧时,不到5万mile时,开此车到另外一个离家5个小时的机场 : ,结果在那个城市等红绿灯的时候就突然熄火了。。。后来就近找了个dealer,说是 : intake manifold sonia的一个什么sensor问题。花了三百多刀修好。dealer 说是不属 : 于powertrain的保修范围。后来跟汽车公司打电话交涉,认为还是范围内,给返回了这 : 笔修车钱。 : 到今天了,车子大概开了六万迈(基本上都是高速),在local路上,突然引擎灯亮, : brake的灯闪,cruise的灯也闪,还能开,但我很害怕,尤其害怕刹车会不会失灵,赶 : 紧开回家中。还没去修车铺,还不知是什么原因。 : 是不是日车一般不出小问题,要出就出大问题啊?
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b**l 发帖数: 170 | 19 请问你的灯亮问题是什么原因,如何解决的?谢谢
【在 L******9 的大作中提到】 : 2011年的model...在两年旧时,不到5万mile时,开此车到另外一个离家5个小时的机场 : ,结果在那个城市等红绿灯的时候就突然熄火了。。。后来就近找了个dealer,说是 : intake manifold sonia的一个什么sensor问题。花了三百多刀修好。dealer 说是不属 : 于powertrain的保修范围。后来跟汽车公司打电话交涉,认为还是范围内,给返回了这 : 笔修车钱。 : 到今天了,车子大概开了六万迈(基本上都是高速),在local路上,突然引擎灯亮, : brake的灯闪,cruise的灯也闪,还能开,但我很害怕,尤其害怕刹车会不会失灵,赶 : 紧开回家中。还没去修车铺,还不知是什么原因。 : 是不是日车一般不出小问题,要出就出大问题啊?
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y********n 发帖数: 3922 | 20 斯巴鲁的质量,真心不行,内饰也一塌糊涂。和本田不能比。
买车很简单,有钱就买本田,没钱就买丰田。
其他车就别碰了。 |
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i**e 发帖数: 6810 | 21 想keep subaru一定要买extended warranty啊,反正便宜。
不坏的时候是不错的车,结构solid
【在 L******9 的大作中提到】 : 2011年的model...在两年旧时,不到5万mile时,开此车到另外一个离家5个小时的机场 : ,结果在那个城市等红绿灯的时候就突然熄火了。。。后来就近找了个dealer,说是 : intake manifold sonia的一个什么sensor问题。花了三百多刀修好。dealer 说是不属 : 于powertrain的保修范围。后来跟汽车公司打电话交涉,认为还是范围内,给返回了这 : 笔修车钱。 : 到今天了,车子大概开了六万迈(基本上都是高速),在local路上,突然引擎灯亮, : brake的灯闪,cruise的灯也闪,还能开,但我很害怕,尤其害怕刹车会不会失灵,赶 : 紧开回家中。还没去修车铺,还不知是什么原因。 : 是不是日车一般不出小问题,要出就出大问题啊?
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o*******r 发帖数: 4921 | 22 我有07,11的outback,上个月做60Kservice,dealer扔给我一辆2014的outback免费开
了10天,想顺便勾引我把07的换成2014的。
2014的比2011的感觉更有点力,mpg稍微低1-2,除了这个,其他的感觉一模一样。一点
换车的欲望都没有。
觉得还是把07的车留着,大不了需要新车的时候再买一辆车(3辆车的保险也许会比2辆
还便宜?)再过个10来年孩子学开车的时候正好可以给她2007的,至少是个一手车。
以前也有过07年的Pontiac G6,一payoff就急不可待的把它tradein了,换成2011的
outback。真是受够了GM的破玩意儿。
【在 t******k 的大作中提到】 : 11年的OB用的还是EJ25老发动机,现在都是用FB25了
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t**********3 发帖数: 12623 | |