y******e
发帖数: 1194 | 1 最近几天香港闲遛。路上车来车往的红色taxi和各种私家车大概可以做如下总结：
taxi：一水的丰田，皇冠为主，其他车型不认识
各种保姆van：丰田的天下，辅以其他日车，偶有MB
私家车：可以说是MB的天下，半数以上的私家车都是各种奔，ABCES，目测数量排序基
本是C>E约＝S>A约＝B；夹杂一些宝马奥迪；偶见几辆日车，基数太小，车型不好统计。
谁能用猫猫的理论来个概括性的总结？ |
j*********n
发帖数: 6034 | 2 平治啦 做人最重要的是开心了
计。
【在 y******e 的大作中提到】
: 最近几天香港闲遛。路上车来车往的红色taxi和各种私家车大概可以做如下总结：
: taxi：一水的丰田，皇冠为主，其他车型不认识
: 各种保姆van：丰田的天下，辅以其他日车，偶有MB
: 私家车：可以说是MB的天下，半数以上的私家车都是各种奔，ABCES，目测数量排序基
: 本是C>E约＝S>A约＝B；夹杂一些宝马奥迪；偶见几辆日车，基数太小，车型不好统计。
: 谁能用猫猫的理论来个概括性的总结？
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y******e
发帖数: 1194 | 3 吃早点了么？
【在 j*********n 的大作中提到】
: 平治啦 做人最重要的是开心了
:
: 计。
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j*********n
发帖数: 6034 | 4 昨天逛arches 累了
【在 y******e 的大作中提到】
: 吃早点了么？
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f******t
发帖数: 7283 | 5 一看就知道是在吹牛，连香港的毛都没碰过。
香港的出租车，被“哟嘎火”称为“丰田皇冠”的那种轿车，不是皇冠，而是一款专门
叫做Toyota Comfort的后驱车。不知道为何车盲“哟嘎火”一看到打着丰田商标的后驱
车就以为是皇冠。Comfort这个车型自从95年上市以来就从来没有改过款，所以就算是
今年的新车，外形看上去就像几十年前的车子那种样子。
这车子发动机都是清一色的2.0排量汽油机或者烧天然气。只有70多马力到110马力左右
的输出，不过扭矩相比起来大不少（从120到140 lb-ft不等），配4AT或者5MT。
Comfort也不是皇冠的减配版或者变种，比如说这车的后悬挂用的还是活轴的设计，跟
其它车子风马牛不相及。
因为是人都知道出租车意味着低档车；成本低、容易维护、省油是必不可少的要求。因
此Comfort的内饰是全塑料，采取跟奔驰E350上用的MB Tex类似的人造革作为座椅材料
，成本低；另外小排量低马力大扭矩的发动机达到省油目的；采用老爷爷级别的变速器
，还有后悬挂采用活轴设计使得机械结构简单，容易维护。
能够大范围作为出租车的车子，必然都是低成本，并且设计的时候是专门瞄准出租车的
要求来搞的。
计。
【在 y******e 的大作中提到】
: 最近几天香港闲遛。路上车来车往的红色taxi和各种私家车大概可以做如下总结：
: taxi：一水的丰田，皇冠为主，其他车型不认识
: 各种保姆van：丰田的天下，辅以其他日车，偶有MB
: 私家车：可以说是MB的天下，半数以上的私家车都是各种奔，ABCES，目测数量排序基
: 本是C>E约＝S>A约＝B；夹杂一些宝马奥迪；偶见几辆日车，基数太小，车型不好统计。
: 谁能用猫猫的理论来个概括性的总结？
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p*********e
发帖数: 32207 | 6 "
能够大范围作为出租车的车子，必然都是低成本，并且设计的时候是专门瞄准出租车的
要求来搞的。
"
请给出这一结论的证明.
【在 f******t 的大作中提到】
: 一看就知道是在吹牛，连香港的毛都没碰过。
: 香港的出租车，被“哟嘎火”称为“丰田皇冠”的那种轿车，不是皇冠，而是一款专门
: 叫做Toyota Comfort的后驱车。不知道为何车盲“哟嘎火”一看到打着丰田商标的后驱
: 车就以为是皇冠。Comfort这个车型自从95年上市以来就从来没有改过款，所以就算是
: 今年的新车，外形看上去就像几十年前的车子那种样子。
: 这车子发动机都是清一色的2.0排量汽油机或者烧天然气。只有70多马力到110马力左右
: 的输出，不过扭矩相比起来大不少（从120到140 lb-ft不等），配4AT或者5MT。
: Comfort也不是皇冠的减配版或者变种，比如说这车的后悬挂用的还是活轴的设计，跟
: 其它车子风马牛不相及。
: 因为是人都知道出租车意味着低档车；成本低、容易维护、省油是必不可少的要求。因
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p*********e
发帖数: 32207 | 7 "
能够大范围作为出租车的车子，必然都是低成本，并且设计的时候是专门瞄准出租车的
要求来搞的。
"
请定义"大范围","低成本","设计的时候","专门瞄准","出租车的要求".
【在 f******t 的大作中提到】
: 一看就知道是在吹牛，连香港的毛都没碰过。
: 香港的出租车，被“哟嘎火”称为“丰田皇冠”的那种轿车，不是皇冠，而是一款专门
: 叫做Toyota Comfort的后驱车。不知道为何车盲“哟嘎火”一看到打着丰田商标的后驱
: 车就以为是皇冠。Comfort这个车型自从95年上市以来就从来没有改过款，所以就算是
: 今年的新车，外形看上去就像几十年前的车子那种样子。
: 这车子发动机都是清一色的2.0排量汽油机或者烧天然气。只有70多马力到110马力左右
: 的输出，不过扭矩相比起来大不少（从120到140 lb-ft不等），配4AT或者5MT。
: Comfort也不是皇冠的减配版或者变种，比如说这车的后悬挂用的还是活轴的设计，跟
: 其它车子风马牛不相及。
: 因为是人都知道出租车意味着低档车；成本低、容易维护、省油是必不可少的要求。因
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T*U
发帖数: 22634 | 8 这是钓鱼贴，你居然上套了。
【在 f******t 的大作中提到】
: 一看就知道是在吹牛，连香港的毛都没碰过。
: 香港的出租车，被“哟嘎火”称为“丰田皇冠”的那种轿车，不是皇冠，而是一款专门
: 叫做Toyota Comfort的后驱车。不知道为何车盲“哟嘎火”一看到打着丰田商标的后驱
: 车就以为是皇冠。Comfort这个车型自从95年上市以来就从来没有改过款，所以就算是
: 今年的新车，外形看上去就像几十年前的车子那种样子。
: 这车子发动机都是清一色的2.0排量汽油机或者烧天然气。只有70多马力到110马力左右
: 的输出，不过扭矩相比起来大不少（从120到140 lb-ft不等），配4AT或者5MT。
: Comfort也不是皇冠的减配版或者变种，比如说这车的后悬挂用的还是活轴的设计，跟
: 其它车子风马牛不相及。
: 因为是人都知道出租车意味着低档车；成本低、容易维护、省油是必不可少的要求。因
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f****t
发帖数: 15913 | 9 ”这车子发动机都是清一色的2.0排量汽油机或者烧天然气。只有70多马力到110马力左右
的输出，不过扭矩相比起来大不少（从120到140 lb-ft不等）“ -- 赞2升140 lb-ft扭
矩澎湃。
另外，香港老百姓开ABCES，看来都是要立志作出租生意。 |
q**j
发帖数: 10612 | 10 这个只可意会，不可言传
【在 p*********e 的大作中提到】
: "
: 能够大范围作为出租车的车子，必然都是低成本，并且设计的时候是专门瞄准出租车的
: 要求来搞的。
: "
: 请定义"大范围","低成本","设计的时候","专门瞄准","出租车的要求".
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c*******l
发帖数: 2083 | 11 看来taxi公司不关心乘客安全
计。
【在 y******e 的大作中提到】
: 最近几天香港闲遛。路上车来车往的红色taxi和各种私家车大概可以做如下总结：
: taxi：一水的丰田，皇冠为主，其他车型不认识
: 各种保姆van：丰田的天下，辅以其他日车，偶有MB
: 私家车：可以说是MB的天下，半数以上的私家车都是各种奔，ABCES，目测数量排序基
: 本是C>E约＝S>A约＝B；夹杂一些宝马奥迪；偶见几辆日车，基数太小，车型不好统计。
: 谁能用猫猫的理论来个概括性的总结？
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p********r
发帖数: 1582 | 12 你的观察对了一半，估计你也就是在中环~铜锣湾一带活动，港岛上好车普遍多，你要
是去到九龙过了到了灿灿们的居住区就会发现哪儿有那么多mercs啊，有的地方你第一
次去都会怀疑“这是香港么”，破旧的很，所以不要用港岛这边的富裕阶层做样本。 |
p*********8
发帖数: 3365 | 13 你的眼界太窄了,我去香港都不坐的皇冠,丰田,宝马,奥迪之类的私家车,而且坐由专职
司机开的,几百万一台的双层巴士,由于香港寸金尺土楼价全球最贵所以房子车子都是向
上发展,所以双层巴士是香港特有的风格!
最近几天香港闲遛。路上车来车往的红色taxi和各种私家车大概可以做如下总结：
taxi：一水的丰田，皇冠为主，其他车型不认识
各种保姆van：丰田的天下，辅以其他日车，偶有MB
私家车：可以说是MB的天下，半数以上的私家车都是各种奔，ABCES，目测数量排序基
本是C>E约＝S>A约＝B；夹杂一些宝马奥迪；偶见几辆日车，基数太小，车型不好统计。
谁能用猫猫的理论来个概括性的总结？
【在 y******e 的大作中提到】
: 最近几天香港闲遛。路上车来车往的红色taxi和各种私家车大概可以做如下总结：
: taxi：一水的丰田，皇冠为主，其他车型不认识
: 各种保姆van：丰田的天下，辅以其他日车，偶有MB
: 私家车：可以说是MB的天下，半数以上的私家车都是各种奔，ABCES，目测数量排序基
: 本是C>E约＝S>A约＝B；夹杂一些宝马奥迪；偶见几辆日车，基数太小，车型不好统计。
: 谁能用猫猫的理论来个概括性的总结？
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p********r
发帖数: 1582 | 14 去过伦敦么？red double decker bus是伦敦的icon，不然你以为港灿把那玩意儿从空
气里变出来的？
计。
【在 p*********8 的大作中提到】
: 你的眼界太窄了,我去香港都不坐的皇冠,丰田,宝马,奥迪之类的私家车,而且坐由专职
: 司机开的,几百万一台的双层巴士,由于香港寸金尺土楼价全球最贵所以房子车子都是向
: 上发展,所以双层巴士是香港特有的风格!
:
: 最近几天香港闲遛。路上车来车往的红色taxi和各种私家车大概可以做如下总结：
: taxi：一水的丰田，皇冠为主，其他车型不认识
: 各种保姆van：丰田的天下，辅以其他日车，偶有MB
: 私家车：可以说是MB的天下，半数以上的私家车都是各种奔，ABCES，目测数量排序基
: 本是C>E约＝S>A约＝B；夹杂一些宝马奥迪；偶见几辆日车，基数太小，车型不好统计。
: 谁能用猫猫的理论来个概括性的总结？
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t**********3
发帖数: 12623 | 15 你消失了一段时间啊
【在 p********r 的大作中提到】
: 你的观察对了一半，估计你也就是在中环~铜锣湾一带活动，港岛上好车普遍多，你要
: 是去到九龙过了到了灿灿们的居住区就会发现哪儿有那么多mercs啊，有的地方你第一
: 次去都会怀疑“这是香港么”，破旧的很，所以不要用港岛这边的富裕阶层做样本。
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p********r
发帖数: 1582 | 16 哈哈 哥们儿归了
【在 t**********3 的大作中提到】
: 你消失了一段时间啊
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y******e
发帖数: 1194 | 17 从来不干那满嘴胡扯的傻逼事儿，爷是实在人。
【在 f******t 的大作中提到】
: 一看就知道是在吹牛，连香港的毛都没碰过。
: 香港的出租车，被“哟嘎火”称为“丰田皇冠”的那种轿车，不是皇冠，而是一款专门
: 叫做Toyota Comfort的后驱车。不知道为何车盲“哟嘎火”一看到打着丰田商标的后驱
: 车就以为是皇冠。Comfort这个车型自从95年上市以来就从来没有改过款，所以就算是
: 今年的新车，外形看上去就像几十年前的车子那种样子。
: 这车子发动机都是清一色的2.0排量汽油机或者烧天然气。只有70多马力到110马力左右
: 的输出，不过扭矩相比起来大不少（从120到140 lb-ft不等），配4AT或者5MT。
: Comfort也不是皇冠的减配版或者变种，比如说这车的后悬挂用的还是活轴的设计，跟
: 其它车子风马牛不相及。
: 因为是人都知道出租车意味着低档车；成本低、容易维护、省油是必不可少的要求。因
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y******e
发帖数: 1194 | 18 这几天一直在“逛吃”的状态中，得空再砸猫儿的脸吧 |
r****2
发帖数: 60 | 19 奔香港初印象的照片：
http://phdtree.org/
http://phdtree.org/toplist/field/chem/
计。
【在 y******e 的大作中提到】
: 最近几天香港闲遛。路上车来车往的红色taxi和各种私家车大概可以做如下总结：
: taxi：一水的丰田，皇冠为主，其他车型不认识
: 各种保姆van：丰田的天下，辅以其他日车，偶有MB
: 私家车：可以说是MB的天下，半数以上的私家车都是各种奔，ABCES，目测数量排序基
: 本是C>E约＝S>A约＝B；夹杂一些宝马奥迪；偶见几辆日车，基数太小，车型不好统计。
: 谁能用猫猫的理论来个概括性的总结？
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j*********n
发帖数: 6034 | 20 獭得鸟寻你信吗
【在 y******e 的大作中提到】
: 从来不干那满嘴胡扯的傻逼事儿，爷是实在人。
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l*b
发帖数: 4369 | 21 双层巴士北京也有吧。反正我念本科那会儿经常坐，我记着特6就是从西客站到中关村。
计。
【在 p*********8 的大作中提到】
: 你的眼界太窄了,我去香港都不坐的皇冠,丰田,宝马,奥迪之类的私家车,而且坐由专职
: 司机开的,几百万一台的双层巴士,由于香港寸金尺土楼价全球最贵所以房子车子都是向
: 上发展,所以双层巴士是香港特有的风格!
:
: 最近几天香港闲遛。路上车来车往的红色taxi和各种私家车大概可以做如下总结：
: taxi：一水的丰田，皇冠为主，其他车型不认识
: 各种保姆van：丰田的天下，辅以其他日车，偶有MB
: 私家车：可以说是MB的天下，半数以上的私家车都是各种奔，ABCES，目测数量排序基
: 本是C>E约＝S>A约＝B；夹杂一些宝马奥迪；偶见几辆日车，基数太小，车型不好统计。
: 谁能用猫猫的理论来个概括性的总结？
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