y******e 发帖数: 1194 | 1 最近几天香港闲遛。路上车来车往的红色taxi和各种私家车大概可以做如下总结:
taxi:一水的丰田,皇冠为主,其他车型不认识
各种保姆van:丰田的天下,辅以其他日车,偶有MB
私家车:可以说是MB的天下,半数以上的私家车都是各种奔,ABCES,目测数量排序基
本是C>E约=S>A约=B;夹杂一些宝马奥迪;偶见几辆日车,基数太小,车型不好统计。
谁能用猫猫的理论来个概括性的总结? |
j*********n 发帖数: 6034 | 2 平治啦 做人最重要的是开心了
计。
【在 y******e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 最近几天香港闲遛。路上车来车往的红色taxi和各种私家车大概可以做如下总结: : taxi:一水的丰田,皇冠为主,其他车型不认识 : 各种保姆van:丰田的天下,辅以其他日车,偶有MB : 私家车:可以说是MB的天下,半数以上的私家车都是各种奔,ABCES,目测数量排序基 : 本是C>E约=S>A约=B;夹杂一些宝马奥迪;偶见几辆日车,基数太小,车型不好统计。 : 谁能用猫猫的理论来个概括性的总结?
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y******e 发帖数: 1194 | 3 吃早点了么?
【在 j*********n 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 平治啦 做人最重要的是开心了 : : 计。
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j*********n 发帖数: 6034 | 4 昨天逛arches 累了
【在 y******e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 吃早点了么?
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f******t 发帖数: 7283 | 5 一看就知道是在吹牛,连香港的毛都没碰过。
香港的出租车,被“哟嘎火”称为“丰田皇冠”的那种轿车,不是皇冠,而是一款专门
叫做Toyota Comfort的后驱车。不知道为何车盲“哟嘎火”一看到打着丰田商标的后驱
车就以为是皇冠。Comfort这个车型自从95年上市以来就从来没有改过款,所以就算是
今年的新车,外形看上去就像几十年前的车子那种样子。
这车子发动机都是清一色的2.0排量汽油机或者烧天然气。只有70多马力到110马力左右
的输出,不过扭矩相比起来大不少(从120到140 lb-ft不等),配4AT或者5MT。
Comfort也不是皇冠的减配版或者变种,比如说这车的后悬挂用的还是活轴的设计,跟
其它车子风马牛不相及。
因为是人都知道出租车意味着低档车;成本低、容易维护、省油是必不可少的要求。因
此Comfort的内饰是全塑料,采取跟奔驰E350上用的MB Tex类似的人造革作为座椅材料
,成本低;另外小排量低马力大扭矩的发动机达到省油目的;采用老爷爷级别的变速器
,还有后悬挂采用活轴设计使得机械结构简单,容易维护。
能够大范围作为出租车的车子,必然都是低成本,并且设计的时候是专门瞄准出租车的
要求来搞的。
计。
【在 y******e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 最近几天香港闲遛。路上车来车往的红色taxi和各种私家车大概可以做如下总结: : taxi:一水的丰田,皇冠为主,其他车型不认识 : 各种保姆van:丰田的天下,辅以其他日车,偶有MB : 私家车:可以说是MB的天下,半数以上的私家车都是各种奔,ABCES,目测数量排序基 : 本是C>E约=S>A约=B;夹杂一些宝马奥迪;偶见几辆日车,基数太小,车型不好统计。 : 谁能用猫猫的理论来个概括性的总结?
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p*********e 发帖数: 32207 | 6 "
能够大范围作为出租车的车子,必然都是低成本,并且设计的时候是专门瞄准出租车的
要求来搞的。
"
请给出这一结论的证明.
【在 f******t 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 一看就知道是在吹牛,连香港的毛都没碰过。 : 香港的出租车,被“哟嘎火”称为“丰田皇冠”的那种轿车,不是皇冠,而是一款专门 : 叫做Toyota Comfort的后驱车。不知道为何车盲“哟嘎火”一看到打着丰田商标的后驱 : 车就以为是皇冠。Comfort这个车型自从95年上市以来就从来没有改过款,所以就算是 : 今年的新车,外形看上去就像几十年前的车子那种样子。 : 这车子发动机都是清一色的2.0排量汽油机或者烧天然气。只有70多马力到110马力左右 : 的输出,不过扭矩相比起来大不少(从120到140 lb-ft不等),配4AT或者5MT。 : Comfort也不是皇冠的减配版或者变种,比如说这车的后悬挂用的还是活轴的设计,跟 : 其它车子风马牛不相及。 : 因为是人都知道出租车意味着低档车;成本低、容易维护、省油是必不可少的要求。因
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p*********e 发帖数: 32207 | 7 "
能够大范围作为出租车的车子,必然都是低成本,并且设计的时候是专门瞄准出租车的
要求来搞的。
"
请定义"大范围","低成本","设计的时候","专门瞄准","出租车的要求".
【在 f******t 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 一看就知道是在吹牛,连香港的毛都没碰过。 : 香港的出租车,被“哟嘎火”称为“丰田皇冠”的那种轿车,不是皇冠,而是一款专门 : 叫做Toyota Comfort的后驱车。不知道为何车盲“哟嘎火”一看到打着丰田商标的后驱 : 车就以为是皇冠。Comfort这个车型自从95年上市以来就从来没有改过款,所以就算是 : 今年的新车,外形看上去就像几十年前的车子那种样子。 : 这车子发动机都是清一色的2.0排量汽油机或者烧天然气。只有70多马力到110马力左右 : 的输出,不过扭矩相比起来大不少(从120到140 lb-ft不等),配4AT或者5MT。 : Comfort也不是皇冠的减配版或者变种,比如说这车的后悬挂用的还是活轴的设计,跟 : 其它车子风马牛不相及。 : 因为是人都知道出租车意味着低档车;成本低、容易维护、省油是必不可少的要求。因
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T*U 发帖数: 22634 | 8 这是钓鱼贴,你居然上套了。
【在 f******t 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 一看就知道是在吹牛,连香港的毛都没碰过。 : 香港的出租车,被“哟嘎火”称为“丰田皇冠”的那种轿车,不是皇冠,而是一款专门 : 叫做Toyota Comfort的后驱车。不知道为何车盲“哟嘎火”一看到打着丰田商标的后驱 : 车就以为是皇冠。Comfort这个车型自从95年上市以来就从来没有改过款,所以就算是 : 今年的新车,外形看上去就像几十年前的车子那种样子。 : 这车子发动机都是清一色的2.0排量汽油机或者烧天然气。只有70多马力到110马力左右 : 的输出,不过扭矩相比起来大不少(从120到140 lb-ft不等),配4AT或者5MT。 : Comfort也不是皇冠的减配版或者变种,比如说这车的后悬挂用的还是活轴的设计,跟 : 其它车子风马牛不相及。 : 因为是人都知道出租车意味着低档车;成本低、容易维护、省油是必不可少的要求。因
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f****t 发帖数: 15913 | 9 ”这车子发动机都是清一色的2.0排量汽油机或者烧天然气。只有70多马力到110马力左右
的输出,不过扭矩相比起来大不少(从120到140 lb-ft不等)“ -- 赞2升140 lb-ft扭
矩澎湃。
另外,香港老百姓开ABCES,看来都是要立志作出租生意。 |
q**j 发帖数: 10612 | 10 这个只可意会,不可言传
【在 p*********e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : " : 能够大范围作为出租车的车子,必然都是低成本,并且设计的时候是专门瞄准出租车的 : 要求来搞的。 : " : 请定义"大范围","低成本","设计的时候","专门瞄准","出租车的要求".
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c*******l 发帖数: 2083 | 11 看来taxi公司不关心乘客安全
计。
【在 y******e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 最近几天香港闲遛。路上车来车往的红色taxi和各种私家车大概可以做如下总结: : taxi:一水的丰田,皇冠为主,其他车型不认识 : 各种保姆van:丰田的天下,辅以其他日车,偶有MB : 私家车:可以说是MB的天下,半数以上的私家车都是各种奔,ABCES,目测数量排序基 : 本是C>E约=S>A约=B;夹杂一些宝马奥迪;偶见几辆日车,基数太小,车型不好统计。 : 谁能用猫猫的理论来个概括性的总结?
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p********r 发帖数: 1582 | 12 你的观察对了一半,估计你也就是在中环~铜锣湾一带活动,港岛上好车普遍多,你要
是去到九龙过了到了灿灿们的居住区就会发现哪儿有那么多mercs啊,有的地方你第一
次去都会怀疑“这是香港么”,破旧的很,所以不要用港岛这边的富裕阶层做样本。 |
p*********8 发帖数: 3365 | 13 你的眼界太窄了,我去香港都不坐的皇冠,丰田,宝马,奥迪之类的私家车,而且坐由专职
司机开的,几百万一台的双层巴士,由于香港寸金尺土楼价全球最贵所以房子车子都是向
上发展,所以双层巴士是香港特有的风格!
最近几天香港闲遛。路上车来车往的红色taxi和各种私家车大概可以做如下总结:
taxi:一水的丰田,皇冠为主,其他车型不认识
各种保姆van:丰田的天下,辅以其他日车,偶有MB
私家车:可以说是MB的天下,半数以上的私家车都是各种奔,ABCES,目测数量排序基
本是C>E约=S>A约=B;夹杂一些宝马奥迪;偶见几辆日车,基数太小,车型不好统计。
谁能用猫猫的理论来个概括性的总结?
【在 y******e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 最近几天香港闲遛。路上车来车往的红色taxi和各种私家车大概可以做如下总结: : taxi:一水的丰田,皇冠为主,其他车型不认识 : 各种保姆van:丰田的天下,辅以其他日车,偶有MB : 私家车:可以说是MB的天下,半数以上的私家车都是各种奔,ABCES,目测数量排序基 : 本是C>E约=S>A约=B;夹杂一些宝马奥迪;偶见几辆日车,基数太小,车型不好统计。 : 谁能用猫猫的理论来个概括性的总结?
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p********r 发帖数: 1582 | 14 去过伦敦么?red double decker bus是伦敦的icon,不然你以为港灿把那玩意儿从空
气里变出来的?
计。
【在 p*********8 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 你的眼界太窄了,我去香港都不坐的皇冠,丰田,宝马,奥迪之类的私家车,而且坐由专职 : 司机开的,几百万一台的双层巴士,由于香港寸金尺土楼价全球最贵所以房子车子都是向 : 上发展,所以双层巴士是香港特有的风格! : : 最近几天香港闲遛。路上车来车往的红色taxi和各种私家车大概可以做如下总结: : taxi:一水的丰田,皇冠为主,其他车型不认识 : 各种保姆van:丰田的天下,辅以其他日车,偶有MB : 私家车:可以说是MB的天下,半数以上的私家车都是各种奔,ABCES,目测数量排序基 : 本是C>E约=S>A约=B;夹杂一些宝马奥迪;偶见几辆日车,基数太小,车型不好统计。 : 谁能用猫猫的理论来个概括性的总结?
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t**********3 发帖数: 12623 | 15 你消失了一段时间啊
【在 p********r 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 你的观察对了一半,估计你也就是在中环~铜锣湾一带活动,港岛上好车普遍多,你要 : 是去到九龙过了到了灿灿们的居住区就会发现哪儿有那么多mercs啊,有的地方你第一 : 次去都会怀疑“这是香港么”,破旧的很,所以不要用港岛这边的富裕阶层做样本。
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p********r 发帖数: 1582 | 16 哈哈 哥们儿归了
【在 t**********3 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 你消失了一段时间啊
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y******e 发帖数: 1194 | 17 从来不干那满嘴胡扯的傻逼事儿,爷是实在人。
【在 f******t 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 一看就知道是在吹牛,连香港的毛都没碰过。 : 香港的出租车,被“哟嘎火”称为“丰田皇冠”的那种轿车,不是皇冠,而是一款专门 : 叫做Toyota Comfort的后驱车。不知道为何车盲“哟嘎火”一看到打着丰田商标的后驱 : 车就以为是皇冠。Comfort这个车型自从95年上市以来就从来没有改过款,所以就算是 : 今年的新车,外形看上去就像几十年前的车子那种样子。 : 这车子发动机都是清一色的2.0排量汽油机或者烧天然气。只有70多马力到110马力左右 : 的输出,不过扭矩相比起来大不少(从120到140 lb-ft不等),配4AT或者5MT。 : Comfort也不是皇冠的减配版或者变种,比如说这车的后悬挂用的还是活轴的设计,跟 : 其它车子风马牛不相及。 : 因为是人都知道出租车意味着低档车;成本低、容易维护、省油是必不可少的要求。因
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y******e 发帖数: 1194 | 18 这几天一直在“逛吃”的状态中,得空再砸猫儿的脸吧 |
r****2 发帖数: 60 | 19 奔香港初印象的照片:
http://phdtree.org/
http://phdtree.org/toplist/field/chem/
计。
【在 y******e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 最近几天香港闲遛。路上车来车往的红色taxi和各种私家车大概可以做如下总结: : taxi:一水的丰田,皇冠为主,其他车型不认识 : 各种保姆van:丰田的天下,辅以其他日车,偶有MB : 私家车:可以说是MB的天下,半数以上的私家车都是各种奔,ABCES,目测数量排序基 : 本是C>E约=S>A约=B;夹杂一些宝马奥迪;偶见几辆日车,基数太小,车型不好统计。 : 谁能用猫猫的理论来个概括性的总结?
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j*********n 发帖数: 6034 | 20 獭得鸟寻你信吗
【在 y******e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 从来不干那满嘴胡扯的傻逼事儿,爷是实在人。
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l*b 发帖数: 4369 | 21 双层巴士北京也有吧。反正我念本科那会儿经常坐,我记着特6就是从西客站到中关村。
计。
【在 p*********8 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 你的眼界太窄了,我去香港都不坐的皇冠,丰田,宝马,奥迪之类的私家车,而且坐由专职 : 司机开的,几百万一台的双层巴士,由于香港寸金尺土楼价全球最贵所以房子车子都是向 : 上发展,所以双层巴士是香港特有的风格! : : 最近几天香港闲遛。路上车来车往的红色taxi和各种私家车大概可以做如下总结: : taxi:一水的丰田,皇冠为主,其他车型不认识 : 各种保姆van:丰田的天下,辅以其他日车,偶有MB : 私家车:可以说是MB的天下,半数以上的私家车都是各种奔,ABCES,目测数量排序基 : 本是C>E约=S>A约=B;夹杂一些宝马奥迪;偶见几辆日车,基数太小,车型不好统计。 : 谁能用猫猫的理论来个概括性的总结?
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