g********b
发帖数: 8461 | 1 原因很简单，在日本根本用不上。日本地方小人多，拥堵比较严重，车都开不快，所以
对安全性要求也就非常低。这也就催生了很多日本特色车型比如小面包（单位体积车拉
最多的货，而且因为中置发动机所以对引擎马力要求非常低。当年的天津大发就是一个
仅有0.8L 排量的小屁车但是能拉不少货物）。但是正因为没有需求，日本人也就不会
向安全性方向做太多努力，这也就造成了日车一向安全性差的事实。比如国内的防撞钢
梁问题，日本原厂设计车的时候很多都是没有钢梁的因为在日本用不上，而卖给中国的
又是简化之后的日版车，所以自然也没钢梁。而日车进入美国后，由于必须通过安全测
试否则无法卖，只好想办法做60分（不会做多的，因为没好处）。
而欧洲车就正好相反。欧洲对安全性的要求比美国还要高，尤其德国，autobahn不限速
就决定了德国车必须按照时速200公里以上的标准设计，包括性能和安全性。所以欧洲
车原厂设计就是安全的设计，拿到别的国家卖的时候如果降低安全性的话虽然可以节省
材料，但是要重新设计图纸，非常麻烦，所以一般就不更改。所以卖到全世界的欧洲车
安全性标准都是非常高的。 |
k****y
发帖数: 4083 | 2 说了半天废话，没多哈用。
其实一句话就够了，傻大黑粗永远最安全。花俏东西都是废物。 |
g********b
发帖数: 8461 | 3 要说傻大黑粗，你说是日本那些没几个sensor的更接近，还是德国那些到处都是sensor
的更接近呢？
【在 k****y 的大作中提到】
: 说了半天废话，没多哈用。
: 其实一句话就够了，傻大黑粗永远最安全。花俏东西都是废物。
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s****f
发帖数: 3038 | 4 买日本车的本质上不在乎安全性，关注便宜+省油+结构简单好维护
【在 g********b 的大作中提到】
: 原因很简单，在日本根本用不上。日本地方小人多，拥堵比较严重，车都开不快，所以
: 对安全性要求也就非常低。这也就催生了很多日本特色车型比如小面包（单位体积车拉
: 最多的货，而且因为中置发动机所以对引擎马力要求非常低。当年的天津大发就是一个
: 仅有0.8L 排量的小屁车但是能拉不少货物）。但是正因为没有需求，日本人也就不会
: 向安全性方向做太多努力，这也就造成了日车一向安全性差的事实。比如国内的防撞钢
: 梁问题，日本原厂设计车的时候很多都是没有钢梁的因为在日本用不上，而卖给中国的
: 又是简化之后的日版车，所以自然也没钢梁。而日车进入美国后，由于必须通过安全测
: 试否则无法卖，只好想办法做60分（不会做多的，因为没好处）。
: 而欧洲车就正好相反。欧洲对安全性的要求比美国还要高，尤其德国，autobahn不限速
: 就决定了德国车必须按照时速200公里以上的标准设计，包括性能和安全性。所以欧洲
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g********b
发帖数: 8461 | 5 如果买车的只关注便宜+省油+结构简单好维护的话没问题，不过现在有些人居心不良，
忽悠别人说日本车安全，这就不好了。
【在 s****f 的大作中提到】
: 买日本车的本质上不在乎安全性，关注便宜+省油+结构简单好维护
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k****y
发帖数: 4083 | 6 欧美靠谱的都是傻大黑粗的底子
日本没有东西能称得上傻大黑粗
sensor
【在 g********b 的大作中提到】
: 要说傻大黑粗，你说是日本那些没几个sensor的更接近，还是德国那些到处都是sensor
: 的更接近呢？
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t********i
发帖数: 7856 | |
i****x
发帖数: 17565 | 8 3k哥沉寂了一段时间以后，又开始上蹿下跳展现他过人的逻辑了。
照你的逻辑，德国人也是不可能造出可靠的车的，为什么呢？因为你家大德意志，地大
物博，人杰地灵，血统高贵，聪敏过人，乃人类进化之方向，像汽车这种下九流的东西
随便动动指头就世界无敌了，车坏了扔掉造个新的出来分分钟的事情，当然没有需求追
求可靠性，对吧？
【在 g********b 的大作中提到】
: 原因很简单，在日本根本用不上。日本地方小人多，拥堵比较严重，车都开不快，所以
: 对安全性要求也就非常低。这也就催生了很多日本特色车型比如小面包（单位体积车拉
: 最多的货，而且因为中置发动机所以对引擎马力要求非常低。当年的天津大发就是一个
: 仅有0.8L 排量的小屁车但是能拉不少货物）。但是正因为没有需求，日本人也就不会
: 向安全性方向做太多努力，这也就造成了日车一向安全性差的事实。比如国内的防撞钢
: 梁问题，日本原厂设计车的时候很多都是没有钢梁的因为在日本用不上，而卖给中国的
: 又是简化之后的日版车，所以自然也没钢梁。而日车进入美国后，由于必须通过安全测
: 试否则无法卖，只好想办法做60分（不会做多的，因为没好处）。
: 而欧洲车就正好相反。欧洲对安全性的要求比美国还要高，尤其德国，autobahn不限速
: 就决定了德国车必须按照时速200公里以上的标准设计，包括性能和安全性。所以欧洲
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a******o
发帖数: 16625 | 9 欧洲人开的车大部分还不如烤肉啦呢。欧洲那几个所谓老牌强国也就是棒子的大小。
【在 i****x 的大作中提到】
: 3k哥沉寂了一段时间以后，又开始上蹿下跳展现他过人的逻辑了。
: 照你的逻辑，德国人也是不可能造出可靠的车的，为什么呢？因为你家大德意志，地大
: 物博，人杰地灵，血统高贵，聪敏过人，乃人类进化之方向，像汽车这种下九流的东西
: 随便动动指头就世界无敌了，车坏了扔掉造个新的出来分分钟的事情，当然没有需求追
: 求可靠性，对吧？
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c*******l
发帖数: 2083 | 10 武士道精神，二战零式战机就没有考虑自己的安全，干不过野马战机，只能做自杀式攻
击了 |
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c*******l
发帖数: 2083 | 11 零式没有任何装甲保护飞行员和油箱，油箱也没有自封装置和灭火设备，很容易被击
中起火，曾被戏称为“空中打火机”。
【在 c*******l 的大作中提到】
: 武士道精神，二战零式战机就没有考虑自己的安全，干不过野马战机，只能做自杀式攻
: 击了
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g********b
发帖数: 8461 | 12 得了吧,我想问问你奔驰宝马哪个底子傻大黑粗?日本人做的东西傻黑但是不大不粗而已
.欧美车傻这个字是绝对占不上边的,全车sensor数量比日车的多1倍以上怎么傻?
【在 k****y 的大作中提到】
: 欧美靠谱的都是傻大黑粗的底子
: 日本没有东西能称得上傻大黑粗
:
: sensor
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t**********3
发帖数: 12623 | 13 Golf不如烤肉啦？
Focus不如烤肉啦？
【在 a******o 的大作中提到】
: 欧洲人开的车大部分还不如烤肉啦呢。欧洲那几个所谓老牌强国也就是棒子的大小。
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A***n
发帖数: 8859 | 14 形式不重要，领会其精神。
【在 i****x 的大作中提到】
: 3k哥沉寂了一段时间以后，又开始上蹿下跳展现他过人的逻辑了。
: 照你的逻辑，德国人也是不可能造出可靠的车的，为什么呢？因为你家大德意志，地大
: 物博，人杰地灵，血统高贵，聪敏过人，乃人类进化之方向，像汽车这种下九流的东西
: 随便动动指头就世界无敌了，车坏了扔掉造个新的出来分分钟的事情，当然没有需求追
: 求可靠性，对吧？
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l*********u
发帖数: 19053 | 15 re
感觉小日本车普遍小而轻，也是日本空间太狭窄，毫无资源，被逼无奈的习惯思维。
【在 g********b 的大作中提到】
: 原因很简单，在日本根本用不上。日本地方小人多，拥堵比较严重，车都开不快，所以
: 对安全性要求也就非常低。这也就催生了很多日本特色车型比如小面包（单位体积车拉
: 最多的货，而且因为中置发动机所以对引擎马力要求非常低。当年的天津大发就是一个
: 仅有0.8L 排量的小屁车但是能拉不少货物）。但是正因为没有需求，日本人也就不会
: 向安全性方向做太多努力，这也就造成了日车一向安全性差的事实。比如国内的防撞钢
: 梁问题，日本原厂设计车的时候很多都是没有钢梁的因为在日本用不上，而卖给中国的
: 又是简化之后的日版车，所以自然也没钢梁。而日车进入美国后，由于必须通过安全测
: 试否则无法卖，只好想办法做60分（不会做多的，因为没好处）。
: 而欧洲车就正好相反。欧洲对安全性的要求比美国还要高，尤其德国，autobahn不限速
: 就决定了德国车必须按照时速200公里以上的标准设计，包括性能和安全性。所以欧洲
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a******o
发帖数: 16625 | 16 Focus我开过，真不如烤肉啦，Golf比烤肉强，为啥在美国卖不动？
【在 t**********3 的大作中提到】
: Golf不如烤肉啦？
: Focus不如烤肉啦？
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k****y
发帖数: 4083 | 17 人家欧洲军工起家的个个底子都称得上傻大黑粗。日本人哪来的资源搞傻大黑粗？这跟
sensor风马牛不相及。
【在 g********b 的大作中提到】
: 得了吧,我想问问你奔驰宝马哪个底子傻大黑粗?日本人做的东西傻黑但是不大不粗而已
: .欧美车傻这个字是绝对占不上边的,全车sensor数量比日车的多1倍以上怎么傻?
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c*******l
发帖数: 2083 | 18 就是
【在 k****y 的大作中提到】
: 人家欧洲军工起家的个个底子都称得上傻大黑粗。日本人哪来的资源搞傻大黑粗？这跟
: sensor风马牛不相及。
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m********o
发帖数: 796 | 19 正解
【在 k****y 的大作中提到】
: 人家欧洲军工起家的个个底子都称得上傻大黑粗。日本人哪来的资源搞傻大黑粗？这跟
: sensor风马牛不相及。
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j*****t
发帖数: 2225 | 20 LOL，美国人民都是2货，专门买不安全的车。还是楼主英明神武啊，一眼就看出美国人
民如此2。
楼主拿到绿卡没？ |
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g********b
发帖数: 8461 | 21 你觉得一个sensor少得可怜的车能称得上傻大黑粗还是一个sensor多得到处都是的车傻
大黑粗?
【在 k****y 的大作中提到】
: 人家欧洲军工起家的个个底子都称得上傻大黑粗。日本人哪来的资源搞傻大黑粗？这跟
: sensor风马牛不相及。
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l*********u
发帖数: 19053 | 22 re
小日本没资源，只好能省则省。
【在 k****y 的大作中提到】
: 人家欧洲军工起家的个个底子都称得上傻大黑粗。日本人哪来的资源搞傻大黑粗？这跟
: sensor风马牛不相及。
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c*******l
发帖数: 2083 | 23 有资源也是
【在 l*********u 的大作中提到】
: re
: 小日本没资源，只好能省则省。
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