k******n
发帖数: 1740 | 1 【 以下文字转载自 Singapore 讨论区 】
发信人: kiloogan (天正在等烟雨), 信区: Singapore
标 题: 全世界都不愿意放弃开车这件享受
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Dec 22 21:44:18 2013, 美东)
才从中国回来，就算空气污染在冬天恶化到如此程度，但是没有人把开车当作一件错误
的事情
就跟在米国的人民从来不把开车当作错误的事情一样，全世界其他地方的人也不应该为
自己开了车而有负罪感，这样太不公平
所以我苦口婆心的劝亲戚朋友少开车的时候，其实自己就坐在他们身旁的副驾上，享受
着车给我们带来的出行便利。这就让说服力大打折扣了吧？
专家们评论现在的中国，就是拥车的门槛太低，如果能做到我们新加坡这边这么高的止
步机制，应该会减少两三成的私车吧。现在中国这个社会，要有车一族交纳我们新加坡
这么高价的车牌，估计还是有一大部份都交得起的。一旦享受了车给他们带来的好处，
他们再也不可能退回到从前用公交的时代了。
所以我苦口婆心的秀给他们看各种苹果手机上的应用呀，可以查街道，查公交车，查地
铁，他们也毫不动心，对于公车的路线完全茫然，反倒是我回去才几天的外地人，对重
庆的各路公交地铁搞得滚瓜烂熟，说实话其实当没人接送的时候我找出的路线比他们还
要快，因为地铁是个不堵的好货，而我们在新加坡挤地铁早就习惯了
以后米国人有的中国人都要有，没完没了的都要有，只有好少的人才明白开车是件特权
而不是人权 |
a******o
发帖数: 16625 | 2 问题是在中国坐地铁也不是很愉快的事情。
【在 k******n 的大作中提到】
: 【 以下文字转载自 Singapore 讨论区 】
: 发信人: kiloogan (天正在等烟雨), 信区: Singapore
: 标 题: 全世界都不愿意放弃开车这件享受
: 发信站: BBS 未名空间站 (Sun Dec 22 21:44:18 2013, 美东)
: 才从中国回来，就算空气污染在冬天恶化到如此程度，但是没有人把开车当作一件错误
: 的事情
: 就跟在米国的人民从来不把开车当作错误的事情一样，全世界其他地方的人也不应该为
: 自己开了车而有负罪感，这样太不公平
: 所以我苦口婆心的劝亲戚朋友少开车的时候，其实自己就坐在他们身旁的副驾上，享受
: 着车给我们带来的出行便利。这就让说服力大打折扣了吧？
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l*******g
发帖数: 27064 | 3 还是没有更好的替代，等哪天有了穿梭机之类的东西汽车就可以淘汰了
就像以前环球旅游都是坐船，现在都坐飞机 |
t**********3
发帖数: 12623 | 4 高峰公共交通运载密度太大，公共交通发展跟不上城市化进程，城市规划问题，城市规
划又是由生活工作方式决定，... 一直追究到最后，还是集权制的问题
【在 a******o 的大作中提到】
: 问题是在中国坐地铁也不是很愉快的事情。
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k******n
发帖数: 1740 | 5 习惯了就好了，在哪儿不是挤？香港东京新加坡都一样
【在 a******o 的大作中提到】
: 问题是在中国坐地铁也不是很愉快的事情。
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B*G
发帖数: 13438 | 6 今年冬天污染最严重那几天我也在国内，乡下跟城里一样呛，显然开车不是主因。主因
是北方烧煤，南方烧秸秆，再加上低气压。
【在 k******n 的大作中提到】
: 习惯了就好了，在哪儿不是挤？香港东京新加坡都一样
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