j*******n 发帖数: 461 | 1 车是2005 BMW 525i,100k mile了.
加油的时候前面几加仑还好,到了后面几乎每加一加仑都要跳一次枪.每次加油都得跳十
几次,挺烦的.不过除了麻烦外别的倒是没有问题.这个问题已经困扰我很久了.是要换什
么零件了吗?
试过好多加油站了,都这样.
请大家帮帮忙. |
k*********s 发帖数: 4474 | 2 占座学习
【在 j*******n 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 车是2005 BMW 525i,100k mile了. : 加油的时候前面几加仑还好,到了后面几乎每加一加仑都要跳一次枪.每次加油都得跳十 : 几次,挺烦的.不过除了麻烦外别的倒是没有问题.这个问题已经困扰我很久了.是要换什 : 么零件了吗? : 试过好多加油站了,都这样. : 请大家帮帮忙.
|
g********d 发帖数: 19244 | 3 http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/34211959.html
【在 j*******n 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 车是2005 BMW 525i,100k mile了. : 加油的时候前面几加仑还好,到了后面几乎每加一加仑都要跳一次枪.每次加油都得跳十 : 几次,挺烦的.不过除了麻烦外别的倒是没有问题.这个问题已经困扰我很久了.是要换什 : 么零件了吗? : 试过好多加油站了,都这样. : 请大家帮帮忙.
|
l*******g 发帖数: 27064 | 4 有如下说法,我没bmw,不知道对错,仅供参考
1,油箱口有个滤网被堵了
2、油箱口有个小片被加油枪捅坏了,堵住了油道
3、邮箱有个排气管,连接着碳罐,某个地方堵了
4、油枪插入太深
5、加油枪档位用了高档
6、加油枪探测太灵敏或者出了故障
7、EVAP燃油回收控制电磁阀故障
8、如果在南加,佛州等昼夜温差大白天挺热的地区,可以选择晚上加油看看 |
n***p 发帖数: 7668 | 5 我的车也不是BMW,但是我碰见两次这种情况。这两次是在两个州,我的两辆不同的车。
第一次是很多年前的晚上。我很困惑,而且我旁边的一个老太太去加油也是油枪
老跳。我换了个加油站就没有问题。可见那次不是车的问题。
最近一次是几个月之前给我的新车加油,在大清早,于是我跑去问店小二,店
小二说是因为他们的油罐里汽油太满,让我把油枪插得稍微浅点就行了。我用
手稍微扶着油枪,确实解决了那个问题。
【在 l*******g 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 有如下说法,我没bmw,不知道对错,仅供参考 : 1,油箱口有个滤网被堵了 : 2、油箱口有个小片被加油枪捅坏了,堵住了油道 : 3、邮箱有个排气管,连接着碳罐,某个地方堵了 : 4、油枪插入太深 : 5、加油枪档位用了高档 : 6、加油枪探测太灵敏或者出了故障 : 7、EVAP燃油回收控制电磁阀故障 : 8、如果在南加,佛州等昼夜温差大白天挺热的地区,可以选择晚上加油看看
|
G*****h 发帖数: 33134 | 6 偶还以为是因为油罐快没油了,让大家少加点。。。
车。
【在 n***p 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 我的车也不是BMW,但是我碰见两次这种情况。这两次是在两个州,我的两辆不同的车。 : 第一次是很多年前的晚上。我很困惑,而且我旁边的一个老太太去加油也是油枪 : 老跳。我换了个加油站就没有问题。可见那次不是车的问题。 : 最近一次是几个月之前给我的新车加油,在大清早,于是我跑去问店小二,店 : 小二说是因为他们的油罐里汽油太满,让我把油枪插得稍微浅点就行了。我用 : 手稍微扶着油枪,确实解决了那个问题。
|
I*D 发帖数: 40035 | |
A*****a 发帖数: 52743 | 8 插得太深,嗯
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.2
【在 I*D 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 多数都不是车本身的问题,除了极个别的例子
|
d*******r 发帖数: 516 | 9 用慢速加油挡能破 我的悍马到犹他州加油必跳 习惯了 |
y*****c 发帖数: 1099 | |
c**********r 发帖数: 2372 | 11 上次我加油也跳枪
后来换了个加油机
一切正常了 |
y*****k 发帖数: 1657 | |
j*******n 发帖数: 461 | |