l*******g
发帖数: 27064 | 1 朋友的，高速都堵成肠梗阻了，大部分时候10mile速度往前蹭
混动车确实很适合一脚油门一脚刹车
低速下也确实像很多人说的那样比运动型要舒适一点，因为比较安静，不过座椅真难受
，开了2个小时，屁股都坐麻了，不知道那些天天上下班都开1、2个小时的是不是一样
感觉，还是练出来了
因为悬挂太软，车上下个人车体都要晃三晃
等到速度起来优势就没了，软烂的悬挂本性暴露无遗，飘的厉害
晚上回家换回mini，总是把刹车油门踩重了，开了10几分钟才又找回感觉 |
x*b
发帖数: 5723 | 2 TRD出了专门给Prius的sport suspension，据说还不错。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.2
【在 l*******g 的大作中提到】
: 朋友的，高速都堵成肠梗阻了，大部分时候10mile速度往前蹭
: 混动车确实很适合一脚油门一脚刹车
: 低速下也确实像很多人说的那样比运动型要舒适一点，因为比较安静，不过座椅真难受
: ，开了2个小时，屁股都坐麻了，不知道那些天天上下班都开1、2个小时的是不是一样
: 感觉，还是练出来了
: 因为悬挂太软，车上下个人车体都要晃三晃
: 等到速度起来优势就没了，软烂的悬挂本性暴露无遗，飘的厉害
: 晚上回家换回mini，总是把刹车油门踩重了，开了10几分钟才又找回感觉
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d******e
发帖数: 7844 | 3 费这个劲不如直接CT200h F sport。
【在 x*b 的大作中提到】
: TRD出了专门给Prius的sport suspension，据说还不错。
:
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x*b
发帖数: 5723 | 4 CT200h空间上还是不如Prius.
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【在 d******e 的大作中提到】
: 费这个劲不如直接CT200h F sport。
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l*******g
发帖数: 27064 | 5 估计没多少人换
买这车就是冲着省钱去的，要sport就不会买这车了
【在 x*b 的大作中提到】
: TRD出了专门给Prius的sport suspension，据说还不错。
:
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z*****g
发帖数: 810 | 6 只是从车内空间上说，CT200h真的不如这个大，没办法，最后还是从了德车 |
x*b
发帖数: 5723 | 7 嗯，我觉得也是。只是如果实在受不了，起码还有个option.
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【在 l*******g 的大作中提到】
: 估计没多少人换
: 买这车就是冲着省钱去的，要sport就不会买这车了
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