s********n
发帖数: 178 | 1 小车买了还不足三月，今天早上在DOWNTOWN被右边闯红灯的车撞了。 两个车门都报销
，要重新换，DEALER估价说要9000多换门。。。还好是原装门，不然亏得大！ |
h**z
发帖数: 9751 | 2 还好你的选择是正确的，要是RX350后果不堪设想 |
s*******8
发帖数: 12734 | 3 撞两门中间?
【在 s********n 的大作中提到】
: 小车买了还不足三月，今天早上在DOWNTOWN被右边闯红灯的车撞了。 两个车门都报销
: ，要重新换，DEALER估价说要9000多换门。。。还好是原装门，不然亏得大！
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s*******8
发帖数: 12734 | 4 错 , RX350就total了,可以换新车
【在 h**z 的大作中提到】
: 还好你的选择是正确的，要是RX350后果不堪设想
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h**z
发帖数: 9751 | 5 光total就完事了？人还能上来发帖？
【在 s*******8 的大作中提到】
: 错 , RX350就total了,可以换新车
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b*****n
发帖数: 17570 | |
s*******8
发帖数: 12734 | 7 安全占第四位.谢谢 --- 日托
【在 h**z 的大作中提到】
: 光total就完事了？人还能上来发帖？
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G*K
发帖数: 177 | 8 Sorry to hear that. Hope passengers are ok
did not know it will cost 9000. but remember to claim diminished value if
possible. that's a tough battle but I will always fight it if it is brand
new |
j****i
发帖数: 68152 | 9 日车的亮点就是车报废，人没事
【在 h**z 的大作中提到】
: 光total就完事了？人还能上来发帖？
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l*******g
发帖数: 27064 | 10 lol
搞得好像非日车都是车没事，人报废了一样
人明明是人没事，车也没大事
再说你说的内容，这要看运气，运气好是如此，运气不好，车毁人亡是最佳形容词
【在 j****i 的大作中提到】
: 日车的亮点就是车报废，人没事
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b*****n
发帖数: 17570 | 11 那德车的特点就是人车合一了
【在 j****i 的大作中提到】
: 日车的亮点就是车报废，人没事
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j****i
发帖数: 68152 | 12 我只说日车是车报废，人没事。没说德车人就有事。
日车：车没事，人没事。车撞坏，人也没事。车报废，人还是没事。
德车：人没事，车没事。人撞伤，车也没事。人报废，车还是没事。
德车真是结实啊，不得不服
【在 l*******g 的大作中提到】
: lol
: 搞得好像非日车都是车没事，人报废了一样
: 人明明是人没事，车也没大事
: 再说你说的内容，这要看运气，运气好是如此，运气不好，车毁人亡是最佳形容词
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u****q
发帖数: 24345 | |
s********n
发帖数: 178 | 14 Thank you very much! I'll definitely claim that.
【在 G*K 的大作中提到】
: Sorry to hear that. Hope passengers are ok
: did not know it will cost 9000. but remember to claim diminished value if
: possible. that's a tough battle but I will always fight it if it is brand
: new
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l*******g
发帖数: 27064 | 15 lol
班里到现在不知道贴过多少日本车和美国车德国车对撞，无论是大车撞小车，还是小车
撞大车，反正最后都是日车里的人挂了，司机居多
反过来的也有，但是真的太少了，例如上次那个奔驰，一辆车干废掉两辆日本车，还包
括一辆皮卡，人才挂掉的
要不你也多贴几个新闻，让我们见识下日本车吸能保得住命的本领
【在 j****i 的大作中提到】
: 我只说日车是车报废，人没事。没说德车人就有事。
: 日车：车没事，人没事。车撞坏，人也没事。车报废，人还是没事。
: 德车：人没事，车没事。人撞伤，车也没事。人报废，车还是没事。
: 德车真是结实啊，不得不服
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s********n
发帖数: 178 | 16 那是啥啊？ DEALER大概看了下 说右边两个门要换，下面凹进去一点 说不用切开。。
呃 不是很懂
【在 u****q 的大作中提到】
: 有没有frame damage？
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j****i
发帖数: 68152 | 17 日车都是纸糊的，一指头就捅个窟窿，一脚就能踢报废。车报废了，里面的人还是好好的
【在 l*******g 的大作中提到】
: lol
: 班里到现在不知道贴过多少日本车和美国车德国车对撞，无论是大车撞小车，还是小车
: 撞大车，反正最后都是日车里的人挂了，司机居多
: 反过来的也有，但是真的太少了，例如上次那个奔驰，一辆车干废掉两辆日本车，还包
: 括一辆皮卡，人才挂掉的
: 要不你也多贴几个新闻，让我们见识下日本车吸能保得住命的本领
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h**z
发帖数: 9751 | 18 奔驰车一撞就有
——肥力猫
【在 u****q 的大作中提到】
: 有没有frame damage？
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u****q
发帖数: 24345 | 19 Diminished value不是到是不是好claim。我以前问，听大神们说，在加州很难claim到
DV。
【在 G*K 的大作中提到】
: Sorry to hear that. Hope passengers are ok
: did not know it will cost 9000. but remember to claim diminished value if
: possible. that's a tough battle but I will always fight it if it is brand
: new
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u****q
发帖数: 24345 | 20 拿到body shop的estimate，要仔细看。如果有frame damage就一定会上Carfax。以后
买车就很麻烦。
当然，如果estimate只有$9000，估计frame没事。
楼主可以这样想，一般人平均每5-10年出一次车祸。这次撞了十年内会行车安全。
【在 s********n 的大作中提到】
: 那是啥啊？ DEALER大概看了下 说右边两个门要换，下面凹进去一点 说不用切开。。
: 呃 不是很懂
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i**e
发帖数: 6810 | 21 對方保險管，沒關係吧。
原裝門是咋回事？還有after market的門嗎
【在 s********n 的大作中提到】
: 小车买了还不足三月，今天早上在DOWNTOWN被右边闯红灯的车撞了。 两个车门都报销
: ，要重新换，DEALER估价说要9000多换门。。。还好是原装门，不然亏得大！
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f******t
发帖数: 7283 | 22 两个门都报废的撞击，车子B柱也有可能会有形变。后果就是新门装上去之后，门框橡
胶跟B柱部位密封度跟没撞过的新车不一样，导致开车的时候就算关上所有窗户，车内
隔音水平比新车要明显差。
车门关上时密封橡胶圈不单止是要碰到或接触到车身框架，并且还是要被压紧/压缩一
定程度，车内隔音效果才能达到原厂设计的标准。B柱哪怕形变个一毫米，你也可以感
觉到密封效果的变化。因为是多层夹心结构，B柱形变很难彻底修好。甚至因为全面检
查车体框架形变需要拆掉很多零件，绝大部分body shop都没办法做系统的测量，他们
顶多只能做一些最basic方面的检测，不顶用的。
修好提车的时候，要在路上开一段时间，检查一下是否有密封上的缺陷。
你有没有体验过车窗基本关上但没有彻底关好时（也就是说玻璃已经接触到橡胶，但是
还差一点点才彻底升到底把橡胶顶死），你开在路上在车里听到的声音？车门密封达不
到原厂设计指标的一个特征就是，假如你车子修好之后把所有车窗都关上，在路上还能
感觉到类似这种声音，那就是我上面说的车体框架有轻微形变导致的密封问题了。
另外假如你觉得修好之后，车内隔音效果跟新车时有不同，那这个问题基本上就是存在
的了。
【在 s********n 的大作中提到】
: 小车买了还不足三月，今天早上在DOWNTOWN被右边闯红灯的车撞了。 两个车门都报销
: ，要重新换，DEALER估价说要9000多换门。。。还好是原装门，不然亏得大！
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h**z
发帖数: 9751 | 23 lol，说猫猫，猫猫到。这货看见奔驰撞车就跳出来恶心人了，当年跟小甜甜和电哥接
上梁子都是这个吧
发信人: hznz (hznz), 信区: Automobile
标 题: Re: 新GLK350 撞车
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jan 23 16:09:26 2014, 美东)
奔驰车一撞就有
——肥力猫
【在 f******t 的大作中提到】
: 两个门都报废的撞击，车子B柱也有可能会有形变。后果就是新门装上去之后，门框橡
: 胶跟B柱部位密封度跟没撞过的新车不一样，导致开车的时候就算关上所有窗户，车内
: 隔音水平比新车要明显差。
: 车门关上时密封橡胶圈不单止是要碰到或接触到车身框架，并且还是要被压紧/压缩一
: 定程度，车内隔音效果才能达到原厂设计的标准。B柱哪怕形变个一毫米，你也可以感
: 觉到密封效果的变化。因为是多层夹心结构，B柱形变很难彻底修好。甚至因为全面检
: 查车体框架形变需要拆掉很多零件，绝大部分body shop都没办法做系统的测量，他们
: 顶多只能做一些最basic方面的检测，不顶用的。
: 修好提车的时候，要在路上开一段时间，检查一下是否有密封上的缺陷。
: 你有没有体验过车窗基本关上但没有彻底关好时（也就是说玻璃已经接触到橡胶，但是
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u****q
发帖数: 24345 | 24 仔细看了三遍。没有找到损德车的句子。
难道要等到第二贴？
【在 f******t 的大作中提到】
: 两个门都报废的撞击，车子B柱也有可能会有形变。后果就是新门装上去之后，门框橡
: 胶跟B柱部位密封度跟没撞过的新车不一样，导致开车的时候就算关上所有窗户，车内
: 隔音水平比新车要明显差。
: 车门关上时密封橡胶圈不单止是要碰到或接触到车身框架，并且还是要被压紧/压缩一
: 定程度，车内隔音效果才能达到原厂设计的标准。B柱哪怕形变个一毫米，你也可以感
: 觉到密封效果的变化。因为是多层夹心结构，B柱形变很难彻底修好。甚至因为全面检
: 查车体框架形变需要拆掉很多零件，绝大部分body shop都没办法做系统的测量，他们
: 顶多只能做一些最basic方面的检测，不顶用的。
: 修好提车的时候，要在路上开一段时间，检查一下是否有密封上的缺陷。
: 你有没有体验过车窗基本关上但没有彻底关好时（也就是说玻璃已经接触到橡胶，但是
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G*K
发帖数: 177 | 25 One of few posts you wrote that makes sense to me. Thanks for the note.
【在 f******t 的大作中提到】
: 两个门都报废的撞击，车子B柱也有可能会有形变。后果就是新门装上去之后，门框橡
: 胶跟B柱部位密封度跟没撞过的新车不一样，导致开车的时候就算关上所有窗户，车内
: 隔音水平比新车要明显差。
: 车门关上时密封橡胶圈不单止是要碰到或接触到车身框架，并且还是要被压紧/压缩一
: 定程度，车内隔音效果才能达到原厂设计的标准。B柱哪怕形变个一毫米，你也可以感
: 觉到密封效果的变化。因为是多层夹心结构，B柱形变很难彻底修好。甚至因为全面检
: 查车体框架形变需要拆掉很多零件，绝大部分body shop都没办法做系统的测量，他们
: 顶多只能做一些最basic方面的检测，不顶用的。
: 修好提车的时候，要在路上开一段时间，检查一下是否有密封上的缺陷。
: 你有没有体验过车窗基本关上但没有彻底关好时（也就是说玻璃已经接触到橡胶，但是
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h**z
发帖数: 9751 | 26 这货有点强迫症。我朋友的mazda B柱被干，换了2门，什么事儿没有，我们仔细侦查过
有没有异样，没感觉不同。
新买的gs350灯罩上有条线就要去投诉lexus，猫猫需要的是找医生。
【在 G*K 的大作中提到】
: One of few posts you wrote that makes sense to me. Thanks for the note.
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f******t
发帖数: 7283 | 27 这种“大概看了下”的基本不靠谱。一个亲身的例子，几年前我的一个同学学车，不小
心车子侧面蹭了一下停车场的栏杆柱子。这个蹭的力量远比你这个闯红灯的侧撞小多了
。他的车子只是前车门那里有轻微擦痕，并且有一些凹陷而已。最后修好了，外表上看
上去跟新的一样，完美无缺，就算你用尺子仔细量也看不出有什么不对劲。但问题就是
修好之后车门连接车框铰链那个地方老是密封不好，车外的声音会漏进来，开起车来就
像窗户没关严那样，不安静。找了很多家body shop，搞来搞去，最后还是没办法解决
，只好一直将就着。
【在 s********n 的大作中提到】
: 那是啥啊？ DEALER大概看了下 说右边两个门要换，下面凹进去一点 说不用切开。。
: 呃 不是很懂
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w********r
发帖数: 14958 | 28 红灯右转都能报废？
日车这么软。
【在 j****i 的大作中提到】
: 日车的亮点就是车报废，人没事
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j****i
发帖数: 68152 | 29 小车祸就报废换新车，是防止大事故的最有效方法。
【在 w********r 的大作中提到】
: 红灯右转都能报废？
: 日车这么软。
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i****a
发帖数: 36252 | 30 你的全面, 还是政府全国统计的全面?
http://www.iihs.org/externaldata/srdata/docs/sr4204.pdf
LOWEST RATE
Fewer than 20 driver deaths per millio
2001-04 models dur
Chevrolet Astro minivan very large
Infiniti G35 luxury car midsize
BMW 7 series luxury car very large
Toyota 4Runner 4WD SUV midsize
Audi A4/S4 Quattro 4dr car midsize
Mercedes E class luxury car large
Toyota Highlander 4WD SUV midsize
Mercedes M class 4WD SUV midsize
Toyota Sienna minivan very large
Honda Odyssey minivan very large
Lexus ES 330 luxury car midsize
Lexus RX 330 2WD SUV midsize
Toyota Sequoia 2WD SUV large
Honda Pilot 4WD SUV midsize
BMW X5 4WD SUV midsize
【在 l*******g 的大作中提到】
: lol
: 班里到现在不知道贴过多少日本车和美国车德国车对撞，无论是大车撞小车，还是小车
: 撞大车，反正最后都是日车里的人挂了，司机居多
: 反过来的也有，但是真的太少了，例如上次那个奔驰，一辆车干废掉两辆日本车，还包
: 括一辆皮卡，人才挂掉的
: 要不你也多贴几个新闻，让我们见识下日本车吸能保得住命的本领
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M****u
发帖数: 17708 | 31 车报废，对方人没事
【在 j****i 的大作中提到】
: 我只说日车是车报废，人没事。没说德车人就有事。
: 日车：车没事，人没事。车撞坏，人也没事。车报废，人还是没事。
: 德车：人没事，车没事。人撞伤，车也没事。人报废，车还是没事。
: 德车真是结实啊，不得不服
|
s********n
发帖数: 178 | 32 啊多谢吉言。我仔细研究下，回头给大家汇报情况
【在 u****q 的大作中提到】
: 拿到body shop的estimate，要仔细看。如果有frame damage就一定会上Carfax。以后
: 买车就很麻烦。
: 当然，如果estimate只有$9000，估计frame没事。
: 楼主可以这样想，一般人平均每5-10年出一次车祸。这次撞了十年内会行车安全。
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X*******8
发帖数: 3895 | 33 他家的车修就是贵，我曾经也遇到过一追尾事故（被一150从后面追上），外表看起来
没大问题，就是trunk有点瘪，修了50天，花了一万七千多。
【在 G*K 的大作中提到】
: Sorry to hear that. Hope passengers are ok
: did not know it will cost 9000. but remember to claim diminished value if
: possible. that's a tough battle but I will always fight it if it is brand
: new
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j*****t
发帖数: 2225 | 34
taigong会说IIHS被日本收买了。只要是说日本车好的，就是被日本收买了，TAIGONG逻
辑。
【在 i****a 的大作中提到】
: 你的全面, 还是政府全国统计的全面?
: http://www.iihs.org/externaldata/srdata/docs/sr4204.pdf
: LOWEST RATE
: Fewer than 20 driver deaths per millio
: 2001-04 models dur
: Chevrolet Astro minivan very large
: Infiniti G35 luxury car midsize
: BMW 7 series luxury car very large
: Toyota 4Runner 4WD SUV midsize
: Audi A4/S4 Quattro 4dr car midsize
|
t**********3
发帖数: 12623 | 35 没有律师人家不搭理你，找个律师网上搜一下insurance claim agent，敲出来2万没有
问题
【在 s********n 的大作中提到】
: Thank you very much! I'll definitely claim that.
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