E*********o
发帖数: 5965 | 1 1、特斯拉的底盘和车身，设计者出自前马自达的设计师。从结构看，前双叉后多连杆
，和马自达6一样。
2、特斯拉用的电机，是交流感应电机，功率重量比高，我算了一下大约5点几，比亚迪
的秦用的直流永磁电机是3.5，特斯拉的电机是台湾一个电机厂的。直流永磁电机的好
处是可以精确控制转速和扭矩，交流感应电机要差点。但是使用环境要求不高，功率重
量比高。
3、特斯拉用的电池，是松下的18650电池，优点是能量密度高。一样的重量可以跑的远
，缺点是寿命和安全，好在特斯拉提供了比较长的质保，但是没撞过车，这个安全性其
实是有一定隐患的。
4、特斯拉自己的东西主要是电控上，电池的管理，电机的管理，底盘的调教，车载电
子与机械设备的融合。特斯拉的中控台是17寸的显示屏，ipad级别的管理界面。大多数
汽车厂的中控台界面还是MP4时代的。
5、从技术上来说，特斯拉s型车没有太高的，都是比较成熟的技术，就是电池用的比较
冒险。
但是特斯拉的思路很正确。走高端车市场体现性价比。特斯拉S型车的铝合金车身，空
气悬挂都是C级D级车才有的。发挥电力车扭矩大，安静，无震动的优势。发挥电力车底
盘重心低，操控性好的优势。
实际驾驶品质和感觉都能达到高档车的感觉，而价格并不贵多少。也不用考虑太残酷的
可靠性和安全性测试，因为高档车的使用环境一般都比较优越。
比亚迪做屌丝车，安全，恶劣环境都要考虑，车的各种配件为了成本都用低档货，动力
用功率小的电机降低成本，电池用安全性高的寿命长的降低里程。最后车是低端的性能
，只有一个省钱的卖点。成本怎么压也压不到入门车的水平。反而做不开。 |
t********i
发帖数: 7856 | 2 特斯拉“不用考虑太残酷的安全性测试”？？？
特斯拉早就做过这种测试了。安全性完爆奔驰沃尔沃。 |
D**********s
发帖数: 3139 | 3 说高端太抬举它了
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馬達的轉速比引擎快好幾倍，需要用變速箱來減速。和大總經理陳俊智說，特斯拉為了
壓低成本，跳過美國大廠博格華納（BorgWarner），直接跟和大下單。
「車廠不會隨便換供應商，這些單子，至少能拿兩、三年，」陳俊智信心滿滿地說。
技術沒到位、規模跟不上
特斯拉台灣分公司總經理魯希連曾說，台灣是特斯拉全球電動車鐵三角的重要一環，隨
時可能將電動車引入台灣。顯然，這都沒有實現。
其實，如果了解特斯拉開發電動車的策略，也不會感到失落。
打從一開始，特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）就想做普及化的便宜電動車。
Roadster和Model S昂貴，是因為部份的技術還沒到位。
隨著產品成熟，特斯拉必然尋找更便宜的供應商。而台灣廠商都是做OEM，沒有掌握關
鍵技術，很容易被取代。小廠商的生產規模是否能跟上，也是問題。
貿聯預估，產能夠提供連接線給二十萬輛電動車。貿聯集團總經理鄧劍華說，到時候特
斯拉必然尋找第二家供應商。可能是目前提供電池外的連接線的日本大廠矢崎。矢崎是
否將貿聯的訂單也一併拿走，不無可能。
532期電動車正夯 台灣能搭上順風車？
至於張金鋒，他已投資近億元，在離富田總部兩公里外的豐洲科技園區，建造一千兩百
坪的製造研發中心，準備接特斯拉下一款電動車，Model X的訂單。「沒辦法啦，不做
，你就沒有機會，」張金鋒樂觀地點點頭。
他必須相信，特斯拉不會收回訂單。畢竟，富田和特斯拉合作了那麼久。張金鋒也為了
它，投下那麼大筆的賭注。 |
J***o
发帖数: 7166 | |
C*******d
发帖数: 1553 | 5 大多数汽车厂的中控台界面还是MP4时代的。
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其实还是mp3时代的 |
D**********s
发帖数: 3139 | 6 常在河边走哪有不湿鞋，18650就不是好嘬。传统汽车的安全性测试通过也不一定安全
，霍尔效应，热振，过冲过放这些破坏性的实验都没先例，说安全性完爆太轻易了。
【在 t********i 的大作中提到】
: 特斯拉“不用考虑太残酷的安全性测试”？？？
: 特斯拉早就做过这种测试了。安全性完爆奔驰沃尔沃。
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E*********o
发帖数: 5965 | 7 我发这个文的目的是想大家手里的TSLA股票赶紧抛，抛了价钱一下来我好all in |
o*******y
发帖数: 1076 | 8 您120 all in的那次赚了多少？
【在 E*********o 的大作中提到】
: 我发这个文的目的是想大家手里的TSLA股票赶紧抛，抛了价钱一下来我好all in
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o****y
发帖数: 288 | 9 用什么屏是市场决定的，你以为其他厂商开发不出来块tesla那样的屏？这就为什么大
家都在谈tesla但是没人买。
【在 E*********o 的大作中提到】
: 1、特斯拉的底盘和车身，设计者出自前马自达的设计师。从结构看，前双叉后多连杆
: ，和马自达6一样。
: 2、特斯拉用的电机，是交流感应电机，功率重量比高，我算了一下大约5点几，比亚迪
: 的秦用的直流永磁电机是3.5，特斯拉的电机是台湾一个电机厂的。直流永磁电机的好
: 处是可以精确控制转速和扭矩，交流感应电机要差点。但是使用环境要求不高，功率重
: 量比高。
: 3、特斯拉用的电池，是松下的18650电池，优点是能量密度高。一样的重量可以跑的远
: ，缺点是寿命和安全，好在特斯拉提供了比较长的质保，但是没撞过车，这个安全性其
: 实是有一定隐患的。
: 4、特斯拉自己的东西主要是电控上，电池的管理，电机的管理，底盘的调教，车载电
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A*****i
发帖数: 3587 | 10 呦，又看见这傻逼了
嗯，也好，和电哥学学到底该怎么黑
还有，三番市内老子天天中午和同事出来吃饭都能看见好几辆tesla，你自己刷管子买
不起不要紧，但是一定要黑的有质量
还有心眼放宽，别动不动就以为别人什么都不懂，能来这个版长混的基本上都能宠辱不
惊，你瞅瞅你，人家说你一句不对你就说人家是博后，这种心态要不得啊年轻人。
【在 o****y 的大作中提到】
: 用什么屏是市场决定的，你以为其他厂商开发不出来块tesla那样的屏？这就为什么大
: 家都在谈tesla但是没人买。
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o****y
发帖数: 288 | 11 别张口闭口就知道傻逼，电哥是你亲爹怎么着，天天捧啊。那说错了？一块大屏就一定
好用？造车的有几家比tesla财政状况差的？都傻弄不出来块屏幕？tesla能和过去的苹
果比？人家是有好的想法，tesla就是把流行的东西堆砌而已。和你这种混实验室没见
过外面世界的真没什么好说的
【在 A*****i 的大作中提到】
: 呦，又看见这傻逼了
: 嗯，也好，和电哥学学到底该怎么黑
: 还有，三番市内老子天天中午和同事出来吃饭都能看见好几辆tesla，你自己刷管子买
: 不起不要紧，但是一定要黑的有质量
: 还有心眼放宽，别动不动就以为别人什么都不懂，能来这个版长混的基本上都能宠辱不
: 惊，你瞅瞅你，人家说你一句不对你就说人家是博后，这种心态要不得啊年轻人。
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A*****i
发帖数: 3587 | 12 哈哈哈哈，嗯，我是混实验室的
您高大上，tesla把你亲爹日了看你仇成那样。
年轻人还动不动就举报，有用处么？讲不出道理就撒泼，你这种档次也就是瞎JB黑黑罢了
爷不陪你玩了，有能耐继续举报
这么多人看着呢，你这样子就像小孩玩具让人抢了然后找自己爹来哭，嗯斑竹估计可不
喜欢你这种孩子哈哈
【在 o****y 的大作中提到】
: 别张口闭口就知道傻逼，电哥是你亲爹怎么着，天天捧啊。那说错了？一块大屏就一定
: 好用？造车的有几家比tesla财政状况差的？都傻弄不出来块屏幕？tesla能和过去的苹
: 果比？人家是有好的想法，tesla就是把流行的东西堆砌而已。和你这种混实验室没见
: 过外面世界的真没什么好说的
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A*****i
发帖数: 3587 | 13 哎呦，你随便举个例子还行，居然用业界流氓苹果来说事
哈哈哈哈，我们单位所有从manager到码工提到苹果都是嗤之以鼻，你个下室撸管男还
真以为丫是个好公司？？？
卧槽，真是，之前只是觉得你幼稚，现在觉得连基本的智商都没有啊
【在 o****y 的大作中提到】
: 别张口闭口就知道傻逼，电哥是你亲爹怎么着，天天捧啊。那说错了？一块大屏就一定
: 好用？造车的有几家比tesla财政状况差的？都傻弄不出来块屏幕？tesla能和过去的苹
: 果比？人家是有好的想法，tesla就是把流行的东西堆砌而已。和你这种混实验室没见
: 过外面世界的真没什么好说的
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o****y
发帖数: 288 | 14 弄了半天您就一码工啊，还是一低素质码工，举报你怎么了？看给你急得，天天对着电
脑晚上回来还不休息休息啊
【在 A*****i 的大作中提到】
: 哎呦，你随便举个例子还行，居然用业界流氓苹果来说事
: 哈哈哈哈，我们单位所有从manager到码工提到苹果都是嗤之以鼻，你个下室撸管男还
: 真以为丫是个好公司？？？
: 卧槽，真是，之前只是觉得你幼稚，现在觉得连基本的智商都没有啊
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A*****i
发帖数: 3587 | 15 嗯，上电脑专门来气小孩的，多有意思
看把你气的，还举报哈哈哈哈哈哈
【在 o****y 的大作中提到】
: 弄了半天您就一码工啊，还是一低素质码工，举报你怎么了？看给你急得，天天对着电
: 脑晚上回来还不休息休息啊
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o****y
发帖数: 288 | 16 睡觉去了, 您明天好好写你的码，中午好吃着垃圾食品看tesla
【在 A*****i 的大作中提到】
: 嗯，上电脑专门来气小孩的，多有意思
: 看把你气的，还举报哈哈哈哈哈哈
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A*****i
发帖数: 3587 | 17 我可没说我是高大上的码工，我也没说我是博后，看吧您激动的
还没学会宠辱不惊唉
【在 o****y 的大作中提到】
: 睡觉去了, 您明天好好写你的码，中午好吃着垃圾食品看tesla
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c*******9
发帖数: 9032 | 18 撞过几次车你都无视了，teals乘客基本无恙，有一个轻伤，对方倒是死几个。
高端车安全性就更重要。屌丝倒是经常愿意用命换钱。
【在 E*********o 的大作中提到】
: 1、特斯拉的底盘和车身，设计者出自前马自达的设计师。从结构看，前双叉后多连杆
: ，和马自达6一样。
: 2、特斯拉用的电机，是交流感应电机，功率重量比高，我算了一下大约5点几，比亚迪
: 的秦用的直流永磁电机是3.5，特斯拉的电机是台湾一个电机厂的。直流永磁电机的好
: 处是可以精确控制转速和扭矩，交流感应电机要差点。但是使用环境要求不高，功率重
: 量比高。
: 3、特斯拉用的电池，是松下的18650电池，优点是能量密度高。一样的重量可以跑的远
: ，缺点是寿命和安全，好在特斯拉提供了比较长的质保，但是没撞过车，这个安全性其
: 实是有一定隐患的。
: 4、特斯拉自己的东西主要是电控上，电池的管理，电机的管理，底盘的调教，车载电
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O**l
发帖数: 12923 | 19
lol
【在 E*********o 的大作中提到】
: 我发这个文的目的是想大家手里的TSLA股票赶紧抛，抛了价钱一下来我好all in
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t*****7
发帖数: 150 | 20 应该是你【转】这个文吧。
【在 E*********o 的大作中提到】
: 我发这个文的目的是想大家手里的TSLA股票赶紧抛，抛了价钱一下来我好all in
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