i**e
发帖数: 6810 | 1 platform，drivetrain啥的。有人说audi handling好，好像很少人说
vw handling，为啥？ |
J*****a
发帖数: 4262 | 2 好像奥迪和大众的四驱技术很多车是共享的，辉腾途锐的四驱像audi，而A3什么的四驱
实际很大众 |
i**e
发帖数: 6810 | 3 可能vw高端跟audi share，audi低端用vw的，看样子技术还是分开档次的
【在 J*****a 的大作中提到】
: 好像奥迪和大众的四驱技术很多车是共享的，辉腾途锐的四驱像audi，而A3什么的四驱
: 实际很大众
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k*******q
发帖数: 5493 | 4 也许买VW的人本身没什么分别HANDLING的能力，就当一个买菜车在用
【在 i**e 的大作中提到】
: platform，drivetrain啥的。有人说audi handling好，好像很少人说
: vw handling，为啥？
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i**e
发帖数: 6810 | 5 如果handling好的话还是会有人说的
【在 k*******q 的大作中提到】
: 也许买VW的人本身没什么分别HANDLING的能力，就当一个买菜车在用
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a******o
发帖数: 16625 | 6 Audi的轿车都是帕萨特拉皮的，SUV是途锐马甲。
【在 i**e 的大作中提到】
: platform，drivetrain啥的。有人说audi handling好，好像很少人说
: vw handling，为啥？
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i**e
发帖数: 6810 | 7 A4, S4啥的说是handling不错啊。咋没人说passat好哩
【在 a******o 的大作中提到】
: Audi的轿车都是帕萨特拉皮的，SUV是途锐马甲。
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J*****a
发帖数: 4262 | |
a******o
发帖数: 16625 | 9 说实在的，大部分人能分辨出个什么好坏，只要噪音不是很大，不是很颠。我开车好几
年才知道D之下那几个档位是干嘛用的。你需要那么高速过弯吗，拉到过红线吗。所以
佳美才是菜车之王。
【在 i**e 的大作中提到】
: A4, S4啥的说是handling不错啊。咋没人说passat好哩
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i**e
发帖数: 6810 | 10 我觉得平时在路上区别也很大。Camry平稳舒适可靠没错，稍微快点就感觉
不抓地了，到不一定像小车那样飘起来，就是没有planted的感觉。还没有
Subaru Impreza这样的小车感觉踏实
【在 a******o 的大作中提到】
: 说实在的，大部分人能分辨出个什么好坏，只要噪音不是很大，不是很颠。我开车好几
: 年才知道D之下那几个档位是干嘛用的。你需要那么高速过弯吗，拉到过红线吗。所以
: 佳美才是菜车之王。
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u****q
发帖数: 24345 | |
a******o
发帖数: 16625 | 12 说实话我真没感觉camry能飘起来，camry在70-80加速好像有点震动，但是在80以上很
稳。而且噪音好像一下就降低了。
【在 i**e 的大作中提到】
: 我觉得平时在路上区别也很大。Camry平稳舒适可靠没错，稍微快点就感觉
: 不抓地了，到不一定像小车那样飘起来，就是没有planted的感觉。还没有
: Subaru Impreza这样的小车感觉踏实
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i**e
发帖数: 6810 | 13 不太好表达。比如转弯没信心，平路也觉得四个轮子不够抓地。
安静啥的都没错，也舒适。
【在 a******o 的大作中提到】
: 说实话我真没感觉camry能飘起来，camry在70-80加速好像有点震动，但是在80以上很
: 稳。而且噪音好像一下就降低了。
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M*****l
发帖数: 4478 | 14 车盲？
【在 a******o 的大作中提到】
: Audi的轿车都是帕萨特拉皮的，SUV是途锐马甲。
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a********f
发帖数: 444 | 15 我来说个事吧。
我有次晚上开车下280的时候走神没注意，大概60麦的速度下的ramp。当时整个人都被
甩到右边去了，亏了安全带绑着才没飞。
这种情况就看出handling的重要性了。我不知道vw的怎么样，但至少奥迪没的说。 |
g*********e
发帖数: 14401 | |
T*****g
发帖数: 1306 | 17 辉腾途锐的四驱像丰田才对
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.2
【在 J*****a 的大作中提到】
: 好像奥迪和大众的四驱技术很多车是共享的，辉腾途锐的四驱像audi，而A3什么的四驱
: 实际很大众
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t**********0
发帖数: 1323 | 18 不懂可真敢说啊
头一次听说
你是为了黑而黑吗
【在 a******o 的大作中提到】
: Audi的轿车都是帕萨特拉皮的，SUV是途锐马甲。
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l*****6
发帖数: 7881 | 19 开vw的一般比较低调。我个人很喜欢德国原装的vw车的驾驶感觉，ride quality和悬挂
软硬的平衡比较好。操控上比同级的日系车要好很多。日系车中我比较欣赏subraru，
虽然我绝对不会买日车。最不喜欢的就是丰田车的驾驶感觉，包括lexus。
【在 i**e 的大作中提到】
: platform，drivetrain啥的。有人说audi handling好，好像很少人说
: vw handling，为啥？
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E*********o
发帖数: 5965 | 20 Lexus开起来和丰田一模一样
【在 l*****6 的大作中提到】
: 开vw的一般比较低调。我个人很喜欢德国原装的vw车的驾驶感觉，ride quality和悬挂
: 软硬的平衡比较好。操控上比同级的日系车要好很多。日系车中我比较欣赏subraru，
: 虽然我绝对不会买日车。最不喜欢的就是丰田车的驾驶感觉，包括lexus。
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l*****6
发帖数: 7881 | 21 不懂就不要装懂。
【在 a******o 的大作中提到】
: Audi的轿车都是帕萨特拉皮的，SUV是途锐马甲。
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l*****6
发帖数: 7881 | 22 嗯，反正是开过一次就再也不想开了。我到外面出差租车都是一定要避开日系车。
【在 E*********o 的大作中提到】
: Lexus开起来和丰田一模一样
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e***s
发帖数: 609 | 23 四圈：高端大气血统纯正的德国车 哪能和 VW 一墨西哥产雑牌子车共享技术。楼主这
样想都是侮辱四圈。 |
w*********r
发帖数: 42116 | 24 VW使用的是AUDI上一代或者上两代的技术。同时出现的VW总是不如AUDI的。
【在 i**e 的大作中提到】
: platform，drivetrain啥的。有人说audi handling好，好像很少人说
: vw handling，为啥？
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n*****2
发帖数: 1432 | 25 这话起码在这代的途锐和Q7上不适用。
【在 w*********r 的大作中提到】
: VW使用的是AUDI上一代或者上两代的技术。同时出现的VW总是不如AUDI的。
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