s***a
发帖数: 200 | 1 问题比较复杂 普通司机绕行 修车爱好者耐心看哈
nissan xterra 2003 SUV auto transmission
一个月前换过timing belt
最近车在高速上 加速超过50mph 震动 service engine soon灯也亮了
http://www.mitbbs.com/article_t1/Automobile/34378139_0_1.html
在一个车铺里 没有诊断 直接做了engine tune up 换了如下东西
6个spark plug
spark plug wire
pcv valve
fuel filter
distributor cap
distributor rotor
换完第二天 车开动后 晃得很厉害 开了时间越久 晃得越厉害
等红灯,engine idle时 还会熄火
自己去测出 OBD-II P0300 code (random multiple misfire detected)
去dealer那里检查 被告知distributor坏了
上周换了distributor之后 车开起来不晃了
(刚换上新的distributor 一个接头 卡不紧, 车不能启动
后来发现一个PIN弯了 掰正 能够卡紧 车也能正常启动 有没有可能 这个PIN接触
不良? 造成P0304)
之后我马上去试了一下 在local和高速上 service engine soon灯 都偶尔闪动(不
是固定亮 是闪动) 之后自动灭掉
再之后连着两个早晨(气温都比较低 摄氏5度左右) 车启动时有轻微晃动 踩油门(
踩油门感觉正常 没有很紧) 速度上不去
我没敢用力踩 速度最高只能到20mph, 转速表 不能超过1500
这时候测OBD code 是P0300, P0304 (第四缸出问题了?) 我把code删除掉 将灯灭掉
开个15分钟后 车就正常了 速度也可以上去 开起来很平稳 一整天 service
engine soon灯都不会再亮或者闪
之后也再测不出来P0300, P0304.
现在困扰我的事 清晨时分 速度不能超过20mph;
正常力量踩油门 转速表 不能超过1500 可能是怎么回事?
这个问题是换完distributor后才出现的
spark plug
spark plug wire
distributor
都是新的
再换一个新distributor试试?
-----以下可能与上面的问题不相关---------------------
附录:
OBD code一箩筐之修车记
这两天一直把obd scanner挂在那里 还看到 其他code
P0420(Catalyst Efficiency Below Threshold - Bank 1)
P0430(Catalyst Efficiency Below Threshold - Bank 2) 这两个code经常出现 好
像不会造成service engine soon灯 变亮
P0731,P0732,P0733(分别是transmission Gear 1,2,3 Incorrect Gear Ratio) 周四
周五天气很冷 出现多次 今天天气很暖和 没有看到
换了distributor之后 还有一次查出P0340 但是我之后不能duplicate
P0340 (Camshaft Position Sensor Circuit Malfunction)
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发帖数: 200 | 2 Nissan 2003 xterra SUV distributor 的更换 照片与注意事项
注意事项
1 标好六根wire和distributor六个出口位置 连错了 车就没法启动了
2 标好distributor rotor的方向 不需要完全精确 但是如果错 超过60度 车就没法启
动了
3 拔开气管 需要特殊的尖钳子 喷上润滑剂 气管破了就麻烦了
4 固定distributor的螺钉 位置在深处 需要用带磁性的screwdriver 松开取出
5 新distributor上的六个PIN 居然有一个在插上接头后 弯掉了 没法卡住 车也没
法启动了 掰正后 能够卡紧 车也能正常启动 |
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