l*********8 发帖数: 58 | 1 学习了很多帖子,基本接受车是越大越重就越安全,于是几乎锁定了Chevy Tahoe. 但
是因为本人中年大妈,车技一般,真要领这个大车回家还是有些犹豫,怕开起来不如稍
稍小点的车好操控,停车啥的费劲。有没有比Tahoe稍稍小点轻点的车,但基本一样安
全的?预算5万以下。不喜欢Benz BMW等豪华牌子,不要日本塑料车。多谢! |
l*******g 发帖数: 27064 | 2 buick enclave
如果还嫌大,那就volvo xc90,和camry差不多长,第三排座还能坐成人,安全性不错
,就是车型老了点,但也有好处,那就是问题会少很多,而且好砍价,弄个6、7k off
很轻松 |
p********a 发帖数: 6437 | 3 根本不用想,就是XC90
你先去test 亲眼看看,多半喜欢,而且质量可靠。 |
s****f 发帖数: 3038 | 4 volvo XC90/XC60
【在 l*********8 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 学习了很多帖子,基本接受车是越大越重就越安全,于是几乎锁定了Chevy Tahoe. 但 : 是因为本人中年大妈,车技一般,真要领这个大车回家还是有些犹豫,怕开起来不如稍 : 稍小点的车好操控,停车啥的费劲。有没有比Tahoe稍稍小点轻点的车,但基本一样安 : 全的?预算5万以下。不喜欢Benz BMW等豪华牌子,不要日本塑料车。多谢!
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D***n 发帖数: 6804 | 5 NO!
车子安全最重要的是那一脚刹车。重车刹车不容易更爱出事。
所以你要找的是刹车性能最好,安全配备最全的车。
【在 l*********8 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 学习了很多帖子,基本接受车是越大越重就越安全,于是几乎锁定了Chevy Tahoe. 但 : 是因为本人中年大妈,车技一般,真要领这个大车回家还是有些犹豫,怕开起来不如稍 : 稍小点的车好操控,停车啥的费劲。有没有比Tahoe稍稍小点轻点的车,但基本一样安 : 全的?预算5万以下。不喜欢Benz BMW等豪华牌子,不要日本塑料车。多谢!
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x**********i 发帖数: 4964 | |
l*********8 发帖数: 58 | 7 谢谢各位推荐!请教哪个车刹车性能最好呢?我不在乎车型,什么车在我看来都一样,
也不在乎内饰,base model就可以。就是要安全,买菜加接送孩子用。我现在开的是一
辆老旧的Chrysler Town and Country, 因此这样大小的车都能开。好像Tahoe也就比
Town and Country 大那么一点儿。Tahoe,yukon, Expedition 的curb weight是 5500
磅左右,Volvo XC90在4500磅还是4700磅左右。因为版上很多大侠说车越大越重越安全
,所以一直考虑的是Tahoe等,但是几乎真要出手了还是犹豫了。现在再慎重考虑一下
,求教小一点儿轻一点儿但一样安全的车。感谢各位赐教。 |
f*******r 发帖数: 5301 | 8 full size里这已经是最小的了
这类车大小都差不了几寸,一个四轮小车都开不好,停不好车,就是马路杀手,没什么
车是安全的
【在 l*********8 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 学习了很多帖子,基本接受车是越大越重就越安全,于是几乎锁定了Chevy Tahoe. 但 : 是因为本人中年大妈,车技一般,真要领这个大车回家还是有些犹豫,怕开起来不如稍 : 稍小点的车好操控,停车啥的费劲。有没有比Tahoe稍稍小点轻点的车,但基本一样安 : 全的?预算5万以下。不喜欢Benz BMW等豪华牌子,不要日本塑料车。多谢!
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D***0 发帖数: 5214 | 9 车重也就被别人撞的时候得点便宜,单车事故或者失控起来会损失更严重。所以为什么
有人说刹车性能的问题。Volvo主被动安全都很好,别纠结在重量上。
5500
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.2
【在 l*********8 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 谢谢各位推荐!请教哪个车刹车性能最好呢?我不在乎车型,什么车在我看来都一样, : 也不在乎内饰,base model就可以。就是要安全,买菜加接送孩子用。我现在开的是一 : 辆老旧的Chrysler Town and Country, 因此这样大小的车都能开。好像Tahoe也就比 : Town and Country 大那么一点儿。Tahoe,yukon, Expedition 的curb weight是 5500 : 磅左右,Volvo XC90在4500磅还是4700磅左右。因为版上很多大侠说车越大越重越安全 : ,所以一直考虑的是Tahoe等,但是几乎真要出手了还是犹豫了。现在再慎重考虑一下 : ,求教小一点儿轻一点儿但一样安全的车。感谢各位赐教。
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B********a 发帖数: 132 | 10 福特 Explorer, 我买的就是。 感觉做进去跟个小坦克一样儿。4500磅+
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f*****d 发帖数: 1391 | 11 xc90 is your best choice.
【在 l*********8 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 学习了很多帖子,基本接受车是越大越重就越安全,于是几乎锁定了Chevy Tahoe. 但 : 是因为本人中年大妈,车技一般,真要领这个大车回家还是有些犹豫,怕开起来不如稍 : 稍小点的车好操控,停车啥的费劲。有没有比Tahoe稍稍小点轻点的车,但基本一样安 : 全的?预算5万以下。不喜欢Benz BMW等豪华牌子,不要日本塑料车。多谢!
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A***n 发帖数: 8859 | 12 别听他扯蛋,Honda civic 的刹车距离比 Ford F-150 还要长。
刹车距离和车重,轮胎大小,刹车调教都有关系。不是重一定难刹车。日本塑料车不舍
得做好刹车,常常是小车刹车距离也很长。
5500
【在 l*********8 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 谢谢各位推荐!请教哪个车刹车性能最好呢?我不在乎车型,什么车在我看来都一样, : 也不在乎内饰,base model就可以。就是要安全,买菜加接送孩子用。我现在开的是一 : 辆老旧的Chrysler Town and Country, 因此这样大小的车都能开。好像Tahoe也就比 : Town and Country 大那么一点儿。Tahoe,yukon, Expedition 的curb weight是 5500 : 磅左右,Volvo XC90在4500磅还是4700磅左右。因为版上很多大侠说车越大越重越安全 : ,所以一直考虑的是Tahoe等,但是几乎真要出手了还是犹豫了。现在再慎重考虑一下 : ,求教小一点儿轻一点儿但一样安全的车。感谢各位赐教。
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f*****d 发帖数: 1391 | 13 你去volvo dealer看看,那里一般会有一个XC90的实物整车框架,你看看就明白坐在
volvo里的人是被坚固的铁笼子保护的,连坐椅都用坚固的金属框架,本田车被rear
end时,发生过前排椅子后背垮掉压死后座儿童的事情,这在volvo上是不可能发生的。
【在 l*********8 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 学习了很多帖子,基本接受车是越大越重就越安全,于是几乎锁定了Chevy Tahoe. 但 : 是因为本人中年大妈,车技一般,真要领这个大车回家还是有些犹豫,怕开起来不如稍 : 稍小点的车好操控,停车啥的费劲。有没有比Tahoe稍稍小点轻点的车,但基本一样安 : 全的?预算5万以下。不喜欢Benz BMW等豪华牌子,不要日本塑料车。多谢!
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A********h 发帖数: 2789 | 14 谁知道xc90用high strengh steel或ultra-high的占整个车身的百分之多少?在哪儿查
? |
l*******g 发帖数: 27064 | 15 没错,一说到车重,日托们就开始耍赖,满地打滚
iihs有论文表明,车子安全性和车重直接正相关
不过f150出了铝合金的,比原来轻了800磅
不知道会不会被日托们拿来说事
再说了,日本车刹车好的没几个
【在 A***n 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 别听他扯蛋,Honda civic 的刹车距离比 Ford F-150 还要长。 : 刹车距离和车重,轮胎大小,刹车调教都有关系。不是重一定难刹车。日本塑料车不舍 : 得做好刹车,常常是小车刹车距离也很长。 : : 5500
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y***k 发帖数: 9459 | |
H*******o 发帖数: 1637 | 17 我记得有个帖子里有图示,里面有不少车的用钢统计,XC90的乘员舱safety cage基本
都是ultra-high strength的,还记得日车全面蒙羞。
帖子找不到了,但你可以参考下面网页:
http://www.technologytell.com/in-car-tech/6824/volvo-scalable-a
点击那个图可以放大
【在 A********h 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 谁知道xc90用high strengh steel或ultra-high的占整个车身的百分之多少?在哪儿查 : ?
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l*********u 发帖数: 19053 | 18 xc90
enclave
【在 l*********8 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 学习了很多帖子,基本接受车是越大越重就越安全,于是几乎锁定了Chevy Tahoe. 但 : 是因为本人中年大妈,车技一般,真要领这个大车回家还是有些犹豫,怕开起来不如稍 : 稍小点的车好操控,停车啥的费劲。有没有比Tahoe稍稍小点轻点的车,但基本一样安 : 全的?预算5万以下。不喜欢Benz BMW等豪华牌子,不要日本塑料车。多谢!
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u**c 发帖数: 17972 | 19 Grand cherokee
【在 l*********8 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 学习了很多帖子,基本接受车是越大越重就越安全,于是几乎锁定了Chevy Tahoe. 但 : 是因为本人中年大妈,车技一般,真要领这个大车回家还是有些犹豫,怕开起来不如稍 : 稍小点的车好操控,停车啥的费劲。有没有比Tahoe稍稍小点轻点的车,但基本一样安 : 全的?预算5万以下。不喜欢Benz BMW等豪华牌子,不要日本塑料车。多谢!
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m******6 发帖数: 210 | 20 This is the next generation XC90. The current version has a very soft B-
pillar.
Wait for next generation XC90 or choose XC60.
【在 H*******o 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 我记得有个帖子里有图示,里面有不少车的用钢统计,XC90的乘员舱safety cage基本 : 都是ultra-high strength的,还记得日车全面蒙羞。 : 帖子找不到了,但你可以参考下面网页: : http://www.technologytell.com/in-car-tech/6824/volvo-scalable-a : 点击那个图可以放大
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m******6 发帖数: 210 | 21 2013 and earlier Tahoe's 乘员舱safety cage is very soft. 2014 model test
data is unavailable.
Ford Explorer and VW Touareg have the strongest 乘员舱, based on the IIHS
crash test data.
【在 l*********8 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 学习了很多帖子,基本接受车是越大越重就越安全,于是几乎锁定了Chevy Tahoe. 但 : 是因为本人中年大妈,车技一般,真要领这个大车回家还是有些犹豫,怕开起来不如稍 : 稍小点的车好操控,停车啥的费劲。有没有比Tahoe稍稍小点轻点的车,但基本一样安 : 全的?预算5万以下。不喜欢Benz BMW等豪华牌子,不要日本塑料车。多谢!
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E********t 发帖数: 4091 | 22 Ford Explorer Jeep Grand Cherokee Volvo xc 60/90 Caddy SRX |
N*****9 发帖数: 543 | 23 我开Polo,后面加个trailer拉两吨水泥,特别安全,路上没人敢碰。德车的骨架,美
车的重量,无敌天下!!! |
z**r 发帖数: 17771 | 24 本来想推荐gl450的,结果看到被点名不要了。。。。不过这个预算也不够。5万以下,
除了XC90还可以考虑途锐入门版,途锐比xc90还重几百磅,操控也甩xc90一条街
【在 l*********8 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 学习了很多帖子,基本接受车是越大越重就越安全,于是几乎锁定了Chevy Tahoe. 但 : 是因为本人中年大妈,车技一般,真要领这个大车回家还是有些犹豫,怕开起来不如稍 : 稍小点的车好操控,停车啥的费劲。有没有比Tahoe稍稍小点轻点的车,但基本一样安 : 全的?预算5万以下。不喜欢Benz BMW等豪华牌子,不要日本塑料车。多谢!
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z**r 发帖数: 17771 | 25 都说xc90现在好砍价,结果俺砍了两家都不理想
off
【在 l*******g 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : buick enclave : 如果还嫌大,那就volvo xc90,和camry差不多长,第三排座还能坐成人,安全性不错 : ,就是车型老了点,但也有好处,那就是问题会少很多,而且好砍价,弄个6、7k off : 很轻松
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n****y 发帖数: 968 | 26 楼主这点银子买不起非塑料的日本车。。陆巡8万块起,四颗牙6万块起。。
都一把年纪了,思想还这么不成熟。。 |
c*********l 发帖数: 2893 | 27 随便一个车加砖都符合你的要求,加砖多少可以自己调节安全性。喜欢厚重门,门上也
可以加砖。否则后排座呀,后车箱呀都可以放嘛。
【在 l*********8 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 学习了很多帖子,基本接受车是越大越重就越安全,于是几乎锁定了Chevy Tahoe. 但 : 是因为本人中年大妈,车技一般,真要领这个大车回家还是有些犹豫,怕开起来不如稍 : 稍小点的车好操控,停车啥的费劲。有没有比Tahoe稍稍小点轻点的车,但基本一样安 : 全的?预算5万以下。不喜欢Benz BMW等豪华牌子,不要日本塑料车。多谢!
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f****t 发帖数: 15913 | 28 大梁容易烂的sequoia SR5 4x4 MSRP 47K,你就别瞎嚷嚷了,谁花六万买个sequoia才
是脑袋被驴踢了。
【在 n****y 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 楼主这点银子买不起非塑料的日本车。。陆巡8万块起,四颗牙6万块起。。 : 都一把年纪了,思想还这么不成熟。。
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z****0 发帖数: 4413 | 29 量小 不好砍
【在 z**r 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 都说xc90现在好砍价,结果俺砍了两家都不理想 : : off
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d*********s 发帖数: 306 | 30 如果楼主不住downtown,一般停车位够大的话,Tahoe不错。没有你想象的那么大。倒
车摄像头配上,停车离别人远点。5万快可以拿14年的LT顶配了。15年的改版刚出来,
价钱不清楚。
补充一点。这车地盘高,驾驶员乘客的位置也高。跟pickup一个高度的。一般的小车顶
上来不容易伤到车里的人。 |