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发帖数: 19244 | 1 ☆─────────────────────────────────────☆
HeiGuGu (黑姑姑) 于 (Thu Jan 23 13:23:28 2014, 美东) 提到:
我觉得买车选择最重要的还是要keep an mind open，首先想好自己的需求，其次不要
囿于自己的印象和别人的讹传甚至污蔑，多听听别人的意见。
买菜车/通勤车要考虑的因素很多，但我不太看重哪个车哪个配置有没有rear view
camera之类的东西。在我看来，这些东西虽然吸引人，但其实是non essential
features，不是我优先考虑的方面。羊毛出在羊身上，同样的价钱我更愿意花在别的方
面。
买菜车essential的功能，在我看来按先后顺序排列是经济性（车价/油价/维修价）、
空间、可靠性、安全性、驾驶感觉（动力/操控/视野）、外观内饰、其他（品牌/国籍
）。其实同级别车（size/I4或V6）的油价和空间差别很小，所以实际的差别简化为维
修价格/可靠性/安全性/驾驶感觉/外观内饰。我比较讲求实用主义，相信别人有不同的
看法。
很多人会喜欢新技术、新噱头、新名词，想什么CVT/turbo之类的，我个人不喜欢追逐
这些新东西，而更愿意选择稍微老一点、但经过逐步完善和充分验证的可靠技术。因为
有所得必有所失，厂家不会把新技术的缺点和不足告诉顾客，顾客要自己动脑子调查推
测，即使推测了也不见得会准确。Powertrain的新技术，没有5～10年的市场检验，很
难称得上成熟可靠。另外有些新技术是迫于政府压力推出的，并不是对顾客最有利的选
择，潜在的收益抵不过额外的付出，而厂家当然不会这么宣传。
版上牛人多，但脑残也多，所以不是所有的意见都是有帮助的。一直以来的的情况是，
日黑声势浩大，但跟所有的游行示威、农民起义一样，人多了脑残就多，越无知激进的
越喜欢跳出来现眼。你看国内反日游行，哪些人去砸中国人花钱买的日车了，哪些人去
拿着铁锁把中国人砸成植物人了？都是些没受过教育的、最容易被误导被忽悠的无业小
青年，车版上的情况也是如此。当然如果过滤掉最无知脑残的那些日黑帖子，你会发现
日黑里面也有懂车的，也有有中肯意见的帖子。
我自己以前不开日车，也曾混在日黑队伍里面。看到日车车主求助修车的帖子，我不愿
意帮忙，偶尔也像其他日黑一样讽刺一句。当然我比不上那些脑残日黑，也不屑于他们
为伍。屁股决定脑袋是人的天性，我也不例外。
但真正让我改变主意的是以前有些人贴出来的可靠性数据和链接，我试图提出不同的解
释去反驳，但难以让自己信服。有些人会讹传什么花钱收买媒体的阴谋论说法，其实生
意场里每个厂家都会试图发软文、搞宣传噱头、做歪曲测试，但不等于说所有的测试结
果都是不公平的。我自己做了一番调查，认为我看到的调查结果是可靠的。
所以后来真轮到自己花钱时，我的选择结果是某个比较适合自己需求的日车车型。这是
我的选择，不见得适合你的情况。事实上我觉得2万块钱左右有些美车也不错，可以跟
同级别日车相比较，如果价格合适完全可以拿下。
继续套用屁股决定脑袋的理论，我现在转型为“黑日黑”，但拒绝做日粉。
顺便黑一下VW：
VW的车我没开过，也不会去试，除非租车。2万块钱的耐用品，我辈DS不会去冒险尝试
。我对各品牌既不排斥也不忠诚，但事实最有说服力，北美VW可靠性太差，维修价格太
贵，两者都在我可以接受的程度之外。当然如果我回国了，我可能会考虑VW。
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mitbbsyear10 (mitbbs10年经验) 于 (Thu Jan 23 13:25:55 2014, 美东) 提到:
只要不做日粉，黑啥出翔都是好样的。
我也作黑日黑，但不做日粉。
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jxcomet (Comet) 于 (Thu Jan 23 13:28:21 2014, 美东) 提到:
日车为什么会在北美火，北美修车人工太TMD贵了，日车好修，可靠性相对好。
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xinruzhishui (水心) 于 (Thu Jan 23 13:30:46 2014, 美东) 提到:
黑姑姑论坛的回帖都是很中肯的回复 这点很好
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Decon (Decon) 于 (Thu Jan 23 13:31:55 2014, 美东) 提到:
每一辆车都可以作为买菜车。这个不用讨论。
如果纯粹要买一辆上班或者买菜车，那还用选？—— Nissan Leaf：2-3000块钱的新车
，每个月油钱当月供，不需要任何维护保养，而且在买菜车里面操控，加速，安全恐怕
都属于最好的一类。
当然指望它去远门玩啥的不现实，但是咱们不是在讨论买菜车么。
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altopalo (城市猎人) 于 (Thu Jan 23 13:38:40 2014, 美东) 提到:
而且车用的太费，家用车里程数是欧洲和中国10-20倍。如果这种开法，VW在德国估计
也得被黑出翔。
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diandian23 (乡愁四韵) 于 (Thu Jan 23 13:39:06 2014, 美东) 提到:
下次写个“从姑姑到黑姑姑”？
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Decon (Decon) 于 (Thu Jan 23 13:42:32 2014, 美东) 提到:
这个绝对扯淡，VW在德国动辄就是200公里时速巡航。日本车这样开，开不了几年就废
了。
就像凯美瑞在中国，下工地没两年车体就变型，比普桑一类的差远了。
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laoselang (laoselang（好吧，别打了，我就是兔子）) 于 (Thu Jan 23 13:45:40 2014, 美东) 提到:
自己知识过时就别拿出来忽悠人了
上个世纪日车确实牛逼，质量比美国车德国车都好，
这个谁都没否认过
现在无论是召回还是投诉，丰田都比以前差的多，本田还好，基本上还是最好的那一
部分，但是丰田，已经堕落到投诉召回都排第一了，安全测试倒数第一，还有严重的固
件缺陷
不知道你吹捧丰田的信心从何而来
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beetle1986 (beetle) 于 (Thu Jan 23 13:47:12 2014, 美东) 提到:
买日车新车还可以说为了保值，那些买二手车的还喊日车保值不是sb吗？帮别人实现了
保值神话，心里还梦想着自己能再找一个sb接盘
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superant (zzz) 于 (Thu Jan 23 13:47:21 2014, 美东) 提到:
Leaf 通勤还差点。这个里程数实在是少。
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A95627 (95627) 于 (Thu Jan 23 13:48:27 2014, 美东) 提到:
又是张嘴就来，10-20倍？美国平均13476mile/year 就算国内5000公里每年也就4倍。
这就是日粉的素质。
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story9988 (小小故事人) 于 (Thu Jan 23 13:52:16 2014, 美东) 提到:
你把安全放那么靠后,真的以为自己不重要?
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Decon (Decon) 于 (Thu Jan 23 13:54:08 2014, 美东) 提到:
通勤怎么差了？有几个人上班单程70 Mile+ ？
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AngryYouth (O(^_^)O) 于 (Thu Jan 23 13:57:13 2014, 美东) 提到:
看第一句就喷了，这是啥英文啊
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diandian23 (乡愁四韵) 于 (Thu Jan 23 13:58:24 2014, 美东) 提到:
这个绝对同意，买新日车的就算了，买二手日车是绝对大煞笔
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superant (zzz) 于 (Thu Jan 23 14:11:07 2014, 美东) 提到:
就这几天的雪，路上堵一堵，暖风吹一吹。天寒地冻，电池性能再下降一点。停路上没
电了，连加油的地都没有。
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hznz (hznz) 于 (Thu Jan 23 14:15:25 2014, 美东) 提到:
闹了半天是把省钱排第一，安全排第四的主。。。
还都是纸上谈兵阶段，顺便接着给vw泼脏水，证据呢？
感情上网每次都自动过滤对丰田不利的帖子
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hznz (hznz) 于 (Thu Jan 23 14:17:23 2014, 美东) 提到:
长春街头出租司机开的转了几手的捷达里程是你家开的烤肉的50倍，有没有？
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Milanol (Milanol) 于 (Thu Jan 23 16:13:48 2014, 美东) 提到:
说实话，如果让我必须买一辆10万迈的二手车，我只能选日车。
当然二三年新，三四万迈的二手车就肯定不选日车了。
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laoselang (laoselang（好吧，别打了，我就是兔子）) 于 (Thu Jan 23 16:15:18 2014, 美东) 提到:
10万mile的二手日车和新两年只有7万多mile的美国车一个价
你选谁？
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Milanol (Milanol) 于 (Thu Jan 23 16:27:10 2014, 美东) 提到:
in general，我觉得还是日车。我个人看不惯丰田。本田尼桑马自达均可。当然十万迈
的二手车，我应该只考虑手动档。现在很不错的美车，比如focus，fusion，edge，GC
，早年的款都不行。我自己的2003马六的reliability也甩朋友的2006 taurus很多。
当然如果有两辆很具体的车放在我面前，我肯定会多比较下review，车历史，以及价格
，距离等多方面，不会无脑直入日车。
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biowoman (biowoman) 于 (Thu Jan 23 17:56:49 2014, 美东) 提到:
发信人: biowoman (biowoman), 信区: Automobile
标 题: Re: 日托、日黑、日托黑、日黑黑。。。
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jan 23 17:54:26 2014, 美东)
其实黑姑姑的很多话说得是很靠谱的，我很敬佩他/她的专业、职业和敬业。
比如说HeiGuGu (黑姑姑)说：“买菜车essential的功能，在我看来按先后顺序排列是
经济性（车价/油价/维修价）、空间、可靠性、安全性、驾驶感觉（动力/操控/视野）
、外观内饰、其他（品牌/国籍）。”还比较靠谱。
然后根据HeiGuGu (黑姑姑)的指导，我做了一个小车的比较，目的就是看一下根据他/
她的指导，日车是不是最好。我找了一个msn auto的比较页面，选了2013年常见的5款
小车Honda Fit，Toyota Yaris，Ford Fiesta，Chevrolet Spark，Kia Kio来做一下比
较。其它车型读者可以自行选择。
几点说明：
1. 选了2013而不是2014是因为Honda Fit，Toyota Yaris等在这个网页上还没有2014的
model。比较车的网站也有很多，不限于msn。
2. 我尽量选取了基本配置的自动挡，就是各个品牌里最便宜的自动档，尽量让它们的
配置接近。但是鉴于不是对每个品牌都了解，不可避免有没有选到最适合比较的配置，
不过读者可以自行选择比较的配置。如果有因为配置选择不恰当而引起结论性的错误，
敬请原谅。毕竟我不专业。。。
3. 例子里只能选取5款车比较，样本小，结论可能不具代表性，请读者自行选择自己感
兴趣的品牌和型号来比较。
4. 该比较用于交流，攻击谩骂者、持有偏见者，不欢迎。欢迎理性读者讨论交流。
5. 本行为完全自发，不涉及任何商业利益。
比较的链接在此：
http://goo.gl/b5y2gP
根据HeiGuGu (黑姑姑)的指导方法，从“经济性（车价/油价/维修价）、空间、可靠性
、安全性、驾驶感觉（动力/操控/视野）、外观内饰、其他（品牌/国籍）”来看一下
比较的结果：
1. 价格方面一目了然，自己看。两款日本车最贵。经济性中的油耗也很重要，这曾经
是日车的最大卖点之一。油耗也一目了然，honda fit竟然是最差的。其实日车省油在
好几年前就过时了，消费者需要更新一下了。
2. 空间可以参考interior 和 exterior 的数据做个初步的判断，最好是亲自到dealer
去试试，调节好座椅，根据自己的身材，亲自感受一下是否舒适。腿长的身材丰满的，
没有统一的标准，试一下就知道了。
3. 可靠性比较tricky，可以看看review，不过就像各种网上评价，有托，需要仔细甄
别。还可以看看car complaints（carcomplaints.com）TureDela什么的。有什么故障
报道出来对消费者来说总是好事。这个对于旧车尤其重要，同样的问题越普遍，买车时
就越要避免。对于新车，比较省事，有warranty。但谁也不想天天跑dealer，多做做功
课比较好。我的一个经历，买了新车之后，价格再降不下的时候，成交之前可以，问
dealer能不能给些免费的换机油等服务，也算是降低自己的成本。我要到了三次免费换
机油rotation等。考虑到我的车第一次服务免费，manual上说没一万迈或者一年才换一
次机油，车开了三年多了，在dealer换机油从没掏过一分钱。扯远了。
4. 安全性。
http://www.iihs.org/iihs/ratings/v/class-summary/minicars
小车总体安全性还是差些，尤其是新测试项目small overlap。最好的Spark也只拿了个
M marginal。最差的honda fit就不说了。安全性有很多专业技术方面的东西要多查查
找找才能了解，我业余人士就不班门弄斧了。
5.6.就要亲自去试了，网上看看review真的不如亲自去试了才知道是否合适。我身边不
少朋友英语不好，不愿意去试车，都是我带着跑各种dealer。你是消费者，dealer才是
要服务你的。车不合适礼节性的表达后离开即可，这在美国文化里是个再正常不过的事
情，不要怕拒绝他人。我的房东的儿子在做律师，表面上的话说得各种冠冕堂皇，有人
上门求捐款什么的，一律I'm not in the position to do blabla... 简单有效的拜托
拒绝各种骚扰。扯远了。。。
7.其他（品牌/国籍）什么的，仁者见仁智者见智了。我表达一下，我自己的看法，其
它贴里也说了的：各个车都有它的优缺点、针对的消费者群体。我希望自己做一个在各
取所需的前提下，兼顾国家、民族的利益的消费者。别人怎么做我无权要求，我尽量先
做好自己的事情。
http://www.mitbbs.com/article/Automobile/34300597_0.html
http://www.mitbbs.com/article/Automobile/34301421_0.html
结论：
通过以上的比较如果在这几辆车里选一个，你会选择哪一个？HeiGuGu (黑姑姑)给的建
议呢很好，但认真执行下来，理性的消费者估计不太会选择日车了，没有省油的优势，
安全性也放在那里。
当然我这个只是这几个车的比较，其它级别的和款式有待大家具体开发。而且实际上需
要考虑的也许远比HeiGuGu (黑姑姑)列出的要多，比如加什么package之类的。
希望大家都有找到适合自己的车车。
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HeiGuGu (黑姑姑) 于 (Thu Jan 23 18:46:21 2014, 美东) 提到:
多谢评价。我没有细看你的比较，因为我没有换车的计划，要换的话也不会考虑这类小
小车。为别人选择车不是我的职责，事实上就是拖延症爆发过来灌灌水，相信本版绝大
部分黑/粉也是for fun，而不是从中获益。
“我希望自己做一个在各取所需的前提下，兼顾国家、民族的利益的消费者。”这句话
我赞同，如果有适合我需求的、可以媲美的非日车，我会选择非日车。事实上我提到过
有些美车也不错。个人买买菜车应该keep your mind open，不要轻易否决/接受某个品
牌，尽量避免本版X托/X黑的误导。2万的买菜车，我只黑VW，这是我个人夹带的私货，
我相信这句话对大多数购车者都有好处。
如果要扯政治，我觉得中日应当友好，这样对两个民族都好，而且日本有很多值得国人
尊敬和学习的地方。但现实是历史宿怨太深，利益冲突太大，不是短时间能化解的了的
。虽然两田已经非常本地化，但丰田赚到的钱最终还是会流回日本，所以我支持有脑子
的日黑，但实在看不下去某些完全为黑而黑的脑残日黑，那些冲在反日队伍最前面只知
道打砸烧的无业青年。你要黑出水平来，真要买车的人才会相信你，否则岂不是事与愿
违？碰到这种帖子，我一般是自动过滤直接拉右侧下拉条，就像我不小心误入老邱文章
立即点后退键一样。
Again，我在道义上支持你们去挖掘日车的缺点，比如丰田的安全设计不够好，但我自
己无法违心的去抹杀日车的优点。我也明白，对这些脑残日黑真的不要抱任何期望，脑
残成为脑残是有原因的，别人说再多也不能让他变成正常智商。
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biowoman (biowoman) 于 (Thu Jan 23 18:55:33 2014, 美东) 提到:
赞你的态度！
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little6 (hopper) 于 (Fri Jan 24 07:00:29 2014, 美东) 提到:
Vw在北美的车型最近好多被CR评为推荐的车型，比如passat，cc，tiguan，eos，golf
，gti，jetta sportswagen。能达到这个标准，reliability至少得是average。我家两
辆vw新车，都开了两年3，4万迈左右了，0 problem，保养也也一分钱都没花过。比我
以前曾经拥有过的日车都要更可靠，更省钱，更省油。我每天上班来回将近100英里，
周末经常满载5个人，开几百迈去野外玩儿，这么造下来俩车从来没出过一点问题。我
经常混的一些老美论坛里，vw车主大部分也都是problem free。我同事的一辆04年的
beetle敞篷，确实时不时的会有些小问题，灯泡坏了，coolant sensor不工作了，窗户
摇不动了。但是都不影响到driving，车子开起来感觉很稳，操控很精准，一点儿都不
飘。有几个朋友的civic，sentra，corolla也都不断有小问题。sentra刚开了四万多迈
就被dealer告知要整个换前闸系统。哥们的一辆奥德赛才三万迈transmision就挂了。
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little6 (hopper) 于 (Fri Jan 24 07:09:51 2014, 美东) 提到:
两万的买菜车，现在的vw的golf和passat都比同级的日车好很多。不知道你黑的理由从
何而来。做人应该与时共进，不要停留在过去。日车里曾经很好的买菜车civic，
corolla，camry都不行了，也就accord还不错。
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henshin (马尼) 于 (Fri Jan 24 08:02:07 2014, 美东) 提到:
你应该 改标题，买车的一点想法。你有非买菜车吗？
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matrix8452 (去过北极) 于 (Fri Jan 24 08:27:49 2014, 美东) 提到:
本版日黑已经很多次指出CR是婊子媒体，公信力为0，现在你又拿CR来说事，你是想说
CR其实不错还是说这些车都不咋地。
还有一个事情，我发现你说操控什么的都是基于前驱车，你有没有开过什么后驱车或者
四驱车？
golf
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matrix8452 (去过北极) 于 (Fri Jan 24 08:32:03 2014, 美东) 提到:
你能不能解释一下为什么“比同级日车好很多的”passat销量还不如同级日车的1/3，
然后“曾经很好现在不行的”civic依然是全年销量前10。
“做人应该与时共进，不要停留在过去”，你应该正视passat，tiguan什么的卖不动的
事实，不光被日车美车干得满地找牙，在棒子车面前也没什么还手之力。
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HeiGuGu (黑姑姑) 于 (Fri Jan 24 11:17:54 2014, 美东) 提到:
我黑北美VW的理由很简单，reliability + 维修价格 = 更高的维修成本。VW在某些方
面有技术优势，如果你喜欢他的这些技术和驾驶感觉，自然可以继续买VW，但VW可靠性
差也是事实。但对于买菜车来说，如果理性一点考虑，大部分人消费者并不值得为了这
些技术优势而牺牲更重要的可靠性。至于CR推荐不推荐，只能作为一个参考，我只看别
人提供的事实，而根据自己的需要来选择。
至于你和很多人所说的“不要停留在过去”，其实是一个很weak的argument。最大的可
能是一个车过去怎么样，现在还是怎么样。你说你的车开2年如何，朋友的日车如何如
何，这种review当然有参考价值，但更准确的是经过甄别的统计数据和合理结论，而这
个数据没有5年的积累就没有太大意义。所以我看可靠性都是先看5年前的车型统计数据
，而且看哪些地方容易坏，然后才拿近期的review作为参考。
撞车实验也是，单次撞击都有偶然性因素在里面，要得出有统计意义的结论，至少需要
撞三次，但那样成本太高，所以只能通过过去车型的实验结果来参考一下。
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felixcat (好戏才刚开始) 于 (Fri Jan 24 13:05:39 2014, 美东) 提到:
这样吧，你把你家Tiguan和CC的VIN贴出来，我找VW dealer帮你把你车子的全套维修记
录调出来，贴出来让大家看一看。假如真是“都开了两年3，4万迈左右了，0 problem
”的话，我觉得这可以让大家更信服VW的可靠性。我这个提议不错吧，win-win哦。
另外你的CC是12年7月份买的，怎么就说是两年呢？坐时光机了？还有为啥当年你用了
Tiguan和CC相当一段时间之后，上来问大家如何学习修理德国车？
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怎样学习修车？
little6
2012-04-10 15:57:50
来自: 108.235.
想学习自己维修汽车。特别是德车。怎样开始呢？我以前自己换过轮胎，电池，air
filter，换过车门的把手， 装过sway bar。各位会修车的老大都是怎样学会修车的呢？
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golf
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foxbat (foxbat) 于 (Fri Jan 24 13:12:33 2014, 美东) 提到:
理直气壮地要人家VIN，然后要查人家隐私，日托都是些什么样的人，费力猫爱人肉的
毛病就改不了。
problem
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aaaasssddf (aaaasssddf) 于 (Fri Jan 24 13:15:44 2014, 美东) 提到:
哈哈哈，安全才排第四。
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diandian23 (乡愁四韵) 于 (Fri Jan 24 13:15:52 2014, 美东) 提到:
赞学术态度，1年半和2年的区别实在是太大了
顺便说一下我家1年4个月15天2小时的cc也没出过问题so far。。。
problem
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felixcat (好戏才刚开始) 于 (Fri Jan 24 13:15:53 2014, 美东) 提到:
我觉得你好像反倒很喜欢研究过去的事情，特别是旧中国遭别人欺负的那段时期。自家
人遭欺负，绝大多数人都会去帮忙反击；你小六可是真奇葩，反倒是数落自己人的不是
。这种人，是过街老鼠，大家见一次打一次。
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发信人: little6 (hopper), 信区: Automobile
标 题: Re: 八国联军 都有哪几个国家？
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Apr 9 22:14:03 2013, 美东)
满清当时傻逼，利用义和团攻击人家大使馆，扣留人质，给人出师借口。而且这些国家
现在大多数跟中国友好。跟日本性质不一样。美国，德国在中国抗战初期和后期分别出
过大力。抗美援朝是正当国战，也是中国先发动的攻击。
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felixcat (好戏才刚开始) 于 (Fri Jan 24 13:22:38 2014, 美东) 提到:
VIN跟隐私没关系吧，VIN可以在挡风玻璃那里看到，停车场里一抄一大把。你觉得光天
化日之下大家都能目睹的东西，叫做“隐私”？或者说你平常习惯于把自己的隐私暴露
在大街上，所以现在很自然地认为大家都能随便看到的东西，也是属于隐私？法克斯粑
特你口味真重。
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little6 (hopper) 于 (Fri Jan 24 14:33:06 2014, 美东) 提到:
"至于你和很多人所说的“不要停留在过去”，其实是一个很weak的argument。最大的可
能是一个车过去怎么样，现在还是怎么样."
这个说得没有道理。一般来说，一款车换代新设计出台后，第一年的reliability是最
差的。然后随着用户的报告和厂家自己的不断测试，通过recall和tsb，会逐渐地把bug
都修好。这样几年下来之后车子的可靠性会又不小程度上的提高。就拿vw的途锐来说吧
，刚出道的第一年2004，问题确实很多，当年也是恶名远洋。但是经过几年下来，到了
2009，2010这两年的途锐已经是大bug都解决了，只剩下少许电子系统上的小毛病了。
再拿tiguan举例，这车是基于大众的golf平台，很多部件都是跟golf共享的。golf是大
众车里最可靠的车型，在全世界销量也是很不错的。tiguan的引擎是tsi 2.0, 自动变
速箱是爱信的，都是很成熟的技术，所以tiguan的可靠性很不错，在我个人的经历中也
得到了证明。
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little6 (hopper) 于 (Fri Jan 24 14:34:23 2014, 美东) 提到:
呵呵，不用理会。咱不跟傻x浪费时间。
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felixcat (好戏才刚开始) 于 (Fri Jan 24 17:32:02 2014, 美东) 提到:
你是说diandian23是傻x吗？人家只不过赞同“1年半和2年的区别实在是太大”，你就
这样骂他？这不太好吧。你不单止骂diandian23，并且还“呵呵”他了，你不知道这个
版上“呵呵”跟竖中指是一个意思吗？
另外你认为，当年八国联军侵略中国，这个行为是对还是不对？请你回答“对”或者“
不对”即可。
发信人: little6 (hopper), 信区: Automobile
标 题: Re: 从“日黑”到“黑日黑” —— 买菜车的一点想法
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jan 24 14:34:23 2014, 美东)
呵呵，不用理会。咱不跟傻x浪费时间。
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A95627 (95627) 于 (Fri Jan 24 17:47:39 2014, 美东) 提到:
你的智力有问题，该吃药了。
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jxcomet (Comet) 于 (Fri Jan 24 19:25:14 2014, 美东) 提到:
就是论事的讨论就可，上来就人身攻击，无脑黑。
要黑就黑的有技术含量。
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A95627 (95627) 于 (Fri Jan 24 20:42:39 2014, 美东) 提到:
麻烦您先看看他怎么歪曲人家的回帖。我也不是日黑，您的大帽子我戴不了。
您这种不分青红皂白，选择性失明的人就不要。。。。。。
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jxcomet (Comet) 于 (Sat Jan 25 04:06:10 2014, 美东) 提到:
歪曲那你拿歪曲的说，上来就智力有问题。讨论就只讨论。人身攻击还不如不说。
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little6 (hopper) 于 (Sat Jan 25 09:32:46 2014, 美东) 提到:
我跟楼主好好的讨论，就事论事。有些傻x跳出来歪楼，扯一些八国联军的事（其实暴
露了自己是个历史盲）来对我人身攻击，怎么没看到你跳出来主持正义呢？
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IED (TNT) 于 (Sat Jan 25 09:49:15 2014, 美东) 提到:
well said except comments on VW...
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ccccy (【〝O(o_o)O〞】) 于 (Sat Jan 25 11:32:25 2014, 美东) 提到:
给楼主赞一个！！！
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ziewhcs (aa) 于 (Sat Jan 25 11:36:29 2014, 美东) 提到:
貌似这篇也很符合我的观点，网上某些id确实很烦人
---大切车主
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ziewhcs (aa) 于 (Sat Jan 25 11:40:59 2014, 美东) 提到:
说的真在理！！！
VW某些款还是ok
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ziewhcs (aa) 于 (Sat Jan 25 11:44:11 2014, 美东) 提到:
不用理会那你还来回帖？
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ziewhcs (aa) 于 (Sat Jan 25 11:45:26 2014, 美东) 提到:
起码人家没说该吃药了
您该吃药了吗
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little6 (hopper) 于 (Sat Jan 25 13:02:47 2014, 美东) 提到:
你该上点眼药水了。
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A95627 (95627) 于 (Sat Jan 25 14:27:02 2014, 美东) 提到:
你先调查一下猫猫是谁在来发言。
我知道，您药吃的多。
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majia88888 (马佳佳) 于 (Sat Jan 25 14:40:44 2014, 美东) 提到:
Civic 怎么不行了？求教
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.2
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HeiGuGu (黑姑姑) 于 (Sat Jan 25 15:06:21 2014, 美东) 提到:
我把安全排在第四位，有人以为我不重视安全。其实我对安全的认知，并不低于平均水
平，但是我只买自己能负担得起、而且觉得物有所值的安全。
我几乎每年都上雪胎，磨损到4/32就换新胎，每个车里都有胎压计定期检查，后备箱经
常放着各种工具、emergency lights、survival tools这些东西，手套箱里有专用刀子
和逃生锤等。我觉得这些投入是值得的，而且自己也能负担得起。回到买车上，如果有
辆车显著低于同类车的安全水平，那我肯定也会迟疑，但未必会因此而一票否决。
对买菜车来说，大部分人买车之前都会先摸摸自己口袋。如果你年入20万、要买个两三
万的买菜车，自然属于例外，你可以直接买最安全的、或者最可靠的、或者驾驶体验最
好的。但对于大部分量入为出的穷人来说，何不食肉糜、非黑即白这种建议并没有太大
价值。你们有钱买豪车的，就不要嘲笑屌丝了。
把空间排第二，主要指的是选择不同级别的车。同级别的车，我不会去细细比较哪个车
空间多大，这点差别对我来说是无足轻重的。而可靠性和安全性哪个在前面比较难说。
一般而言，我会更重视安全性，因为我自己可以修车省钱，但无法控制车祸时的损伤程
度。只是我现在每月开车2000迈以上，又紧缺修车的时间和条件，所以只能先照顾可靠
性了。
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A95627 (95627) 于 (Sat Jan 25 15:11:36 2014, 美东) 提到:
VW也没有你说的那么差 |
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