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Automobile版 - 自动驾驶离的有多远
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Re: 自动车如何换低档?自动车一定能在行驶中从D换到N档的
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相关话题的讨论汇总
话题: google话题: 驾驶话题: 自动话题: maps
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1 (共1页)
r*****g
发帖数: 9999
1
前几天讨论这个话题,今天正好看到一篇关于google car的文章,节选几句。
“In 2012, three years into the project, Google co-founder Sergey Brin set a
target of 2017 for bringing autonomous vehicles to the market. But so far
the company has not reached any deals with auto manufacturers, and any
number of questions about regulation and insurance remain unresolved.”
“For now, Google has enabled autonomous driving only on the roughly 2,000
miles of road where it has developed detailed maps of lane markings, traffic
signs, signals, and other information.(The maps are developed independently
of Google Maps.) It has never attempted to drive in snow. If it has an
Achilles heel, it's rain: the falling water can confuse the vehicle's
perception systems even more than it tends to affect a human driver.”
google car算是自动驾驶最牛叉的吧。即使这样,单从技术上讲,天气不好的时候还搞
不定,外加对高精度地图的依赖,不解决这两个问题的话离真正意义上的自动驾驶还有
很大的距离。就算技术问题解决了,regulation和insurance的问题比技术问题只大不
小。
我估计在接下来的几年里,各种各样的driver assistance会越来越先进,现在高速上
自动巡航已经可以不管油门刹车和方向盘了,但driver还是最终责任人,要时刻关注情
况。想把driver扯淡取消,更现实的方法是搞一个自动车专用的公路系统,跟人混在一
块的自动车目前还差得远。
l*********1
发帖数: 720
2
虽然我个人不看好自动驾驶 但是话又说回来 这种新技术也好 新思路也好 如果最终
能实现
也只有在美国能搞起来 其他任何一个国家都搞不了
q****q
发帖数: 4263
3
专用的公路系统?怎么搞?钱从哪里来啊?不能占用原有道路,不然立马大塞车;新的
专用路还不能容量太小,不然没意义。这听着就是耗资巨大啊。

a
traffic
independently

【在 r*****g 的大作中提到】
: 前几天讨论这个话题,今天正好看到一篇关于google car的文章,节选几句。
: “In 2012, three years into the project, Google co-founder Sergey Brin set a
: target of 2017 for bringing autonomous vehicles to the market. But so far
: the company has not reached any deals with auto manufacturers, and any
: number of questions about regulation and insurance remain unresolved.”
: “For now, Google has enabled autonomous driving only on the roughly 2,000
: miles of road where it has developed detailed maps of lane markings, traffic
: signs, signals, and other information.(The maps are developed independently
: of Google Maps.) It has never attempted to drive in snow. If it has an
: Achilles heel, it's rain: the falling water can confuse the vehicle's

i****x
发帖数: 17565
4
美国搞不起来的,流氓律师团眼巴巴等着撞车后sue汽车公司。这种革命性技术只能在
没有法治的国家发展,比如中国。

【在 l*********1 的大作中提到】
: 虽然我个人不看好自动驾驶 但是话又说回来 这种新技术也好 新思路也好 如果最终
: 能实现
: 也只有在美国能搞起来 其他任何一个国家都搞不了

w****r
发帖数: 204
5
Google也只敢在加州试车,一下雨就尿了

a
traffic
independently

【在 r*****g 的大作中提到】
: 前几天讨论这个话题,今天正好看到一篇关于google car的文章,节选几句。
: “In 2012, three years into the project, Google co-founder Sergey Brin set a
: target of 2017 for bringing autonomous vehicles to the market. But so far
: the company has not reached any deals with auto manufacturers, and any
: number of questions about regulation and insurance remain unresolved.”
: “For now, Google has enabled autonomous driving only on the roughly 2,000
: miles of road where it has developed detailed maps of lane markings, traffic
: signs, signals, and other information.(The maps are developed independently
: of Google Maps.) It has never attempted to drive in snow. If it has an
: Achilles heel, it's rain: the falling water can confuse the vehicle's

G*****h
发帖数: 33134
6
现在高速上还不能不管方向盘
虽然有辅助措施防止偏离车道
一般是靠单侧刹车来实现
不能靠变方向顺道拐弯
不过快了,下一代 volvo 会有
BMW 也试验过

a
traffic
independently

【在 r*****g 的大作中提到】
: 前几天讨论这个话题,今天正好看到一篇关于google car的文章,节选几句。
: “In 2012, three years into the project, Google co-founder Sergey Brin set a
: target of 2017 for bringing autonomous vehicles to the market. But so far
: the company has not reached any deals with auto manufacturers, and any
: number of questions about regulation and insurance remain unresolved.”
: “For now, Google has enabled autonomous driving only on the roughly 2,000
: miles of road where it has developed detailed maps of lane markings, traffic
: signs, signals, and other information.(The maps are developed independently
: of Google Maps.) It has never attempted to drive in snow. If it has an
: Achilles heel, it's rain: the falling water can confuse the vehicle's

D****r
发帖数: 309
7
任何现代工业的发展,是以实现标准化为里程碑的!
自动驾驶,不仅与车的自动操控技术有关,但跟重要的,和它的载体直接相关。即:公
路建设的标准化。飞机为何能自动驾驶?因为无障碍物,卫星导航,电子通讯的可靠性
保证。而汽车的载体是公路,所以,想要广泛民用这一技术, 道路建设的标准,标识,
界定,质检/维护/路况实时反馈/警报系统,必须绝对的标准化。
如果说现在的汽车cruise control已经很成熟了,那,现在就差一双人眼!
而这电子设备和通讯的可靠性,必须达到现行的军用或是航空级别。
这是一个工业的系统工程,不是google一家能干得出来的,NOT demo car in demo
road.
On the other side, such a technique is only useful for grandma maybe.
Because guys want drive a car for fun!
but yes, maybe guys and girls can have fun on the backseat while it is self-
driving :-) See the phase ... It is driving not it is driven.

a
traffic
independently

【在 r*****g 的大作中提到】
: 前几天讨论这个话题,今天正好看到一篇关于google car的文章,节选几句。
: “In 2012, three years into the project, Google co-founder Sergey Brin set a
: target of 2017 for bringing autonomous vehicles to the market. But so far
: the company has not reached any deals with auto manufacturers, and any
: number of questions about regulation and insurance remain unresolved.”
: “For now, Google has enabled autonomous driving only on the roughly 2,000
: miles of road where it has developed detailed maps of lane markings, traffic
: signs, signals, and other information.(The maps are developed independently
: of Google Maps.) It has never attempted to drive in snow. If it has an
: Achilles heel, it's rain: the falling water can confuse the vehicle's

b********6
发帖数: 35437
8
很多城市都有BRT,公交专用车道,只要沿路布设传感器就可以把公交搞成无人的。问
题是司机的工资还没有高到上这种装b玩意的程度

【在 q****q 的大作中提到】
: 专用的公路系统?怎么搞?钱从哪里来啊?不能占用原有道路,不然立马大塞车;新的
: 专用路还不能容量太小,不然没意义。这听着就是耗资巨大啊。
:
: a
: traffic
: independently

b***y
发帖数: 14281
9
Are you joking? 你以为现在的美国还是1930年代的那个彻头彻尾资本主义的美国啊?
这种东西现在就是美国搞不起来,连特斯拉都觉得美国混不下去要去中国忽悠了。

【在 l*********1 的大作中提到】
: 虽然我个人不看好自动驾驶 但是话又说回来 这种新技术也好 新思路也好 如果最终
: 能实现
: 也只有在美国能搞起来 其他任何一个国家都搞不了

m*********r
发帖数: 1797
10
Here you go.
Mercedes showcases self-driving S 500 powered by HERE
http://360.here.com/2014/05/15/mercedes-showcases-self-driving-

a
traffic
independently

【在 r*****g 的大作中提到】
: 前几天讨论这个话题,今天正好看到一篇关于google car的文章,节选几句。
: “In 2012, three years into the project, Google co-founder Sergey Brin set a
: target of 2017 for bringing autonomous vehicles to the market. But so far
: the company has not reached any deals with auto manufacturers, and any
: number of questions about regulation and insurance remain unresolved.”
: “For now, Google has enabled autonomous driving only on the roughly 2,000
: miles of road where it has developed detailed maps of lane markings, traffic
: signs, signals, and other information.(The maps are developed independently
: of Google Maps.) It has never attempted to drive in snow. If it has an
: Achilles heel, it's rain: the falling water can confuse the vehicle's

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c********l
发帖数: 3254
11
这个点子不是太好。技术暂时还没到这一步。
e*****s
发帖数: 7359
12
原有公路上装信号带,所有汽车强制装信号。
r*****g
发帖数: 9999
13
这事在天朝有可能发生,在美帝完全没有可能。

【在 e*****s 的大作中提到】
: 原有公路上装信号带,所有汽车强制装信号。
r*****g
发帖数: 9999
14
这个也是prototype,但市场前景比google car要好些,因为毕竟是制造商自己搞得,
即使不能做到完全自动驾驶,至少也是一个高智能辅助驾驶的卖点,但跟现在的
adaptive cruise control一样,估计奔驰肯定要先扔出来一堆disclaimer,不会对自
动驾驶时出的事故负责。

【在 m*********r 的大作中提到】
: Here you go.
: Mercedes showcases self-driving S 500 powered by HERE
: http://360.here.com/2014/05/15/mercedes-showcases-self-driving-
:
: a
: traffic
: independently

l*********1
发帖数: 720
15
no no no 中国那么多行人 冷不丁还有骑自行车 骑电动车的 你是要玩死自动驾驶?

【在 i****x 的大作中提到】
: 美国搞不起来的,流氓律师团眼巴巴等着撞车后sue汽车公司。这种革命性技术只能在
: 没有法治的国家发展,比如中国。

l*********1
发帖数: 720
16
民用我估计在全国范围内搞不起来 但是也没准可以军用 美国人比中国人敢想
有一天公路上执勤的都是无人驾驶的轮式战车 也不是不可能的

【在 b***y 的大作中提到】
: Are you joking? 你以为现在的美国还是1930年代的那个彻头彻尾资本主义的美国啊?
: 这种东西现在就是美国搞不起来,连特斯拉都觉得美国混不下去要去中国忽悠了。

r*****g
发帖数: 9999
17
在伊拉克,阿富汗路上执勤有可能,在美国路上执勤不可能,一旦出事吃不起那官司。

【在 l*********1 的大作中提到】
: 民用我估计在全国范围内搞不起来 但是也没准可以军用 美国人比中国人敢想
: 有一天公路上执勤的都是无人驾驶的轮式战车 也不是不可能的

G*****h
发帖数: 33134
18
电脑比人反应快,不走神

【在 l*********1 的大作中提到】
: no no no 中国那么多行人 冷不丁还有骑自行车 骑电动车的 你是要玩死自动驾驶?
C*********p
发帖数: 213
19
The future is for auto-piloted car-sized planes, not for self-driven cars
No need to worry about the roads
Just invest in the hovercrafts
s******v
发帖数: 4495
20
这个一开始,肯定是一些特定的地方,例如bus,特别是机场的,或者hotel,游乐场之
间,路线固定

a
traffic
independently

【在 r*****g 的大作中提到】
: 前几天讨论这个话题,今天正好看到一篇关于google car的文章,节选几句。
: “In 2012, three years into the project, Google co-founder Sergey Brin set a
: target of 2017 for bringing autonomous vehicles to the market. But so far
: the company has not reached any deals with auto manufacturers, and any
: number of questions about regulation and insurance remain unresolved.”
: “For now, Google has enabled autonomous driving only on the roughly 2,000
: miles of road where it has developed detailed maps of lane markings, traffic
: signs, signals, and other information.(The maps are developed independently
: of Google Maps.) It has never attempted to drive in snow. If it has an
: Achilles heel, it's rain: the falling water can confuse the vehicle's

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自动车一定能在行驶中从D换到N档的[合集] 手动车实际体验
等红灯时要把档从D档改挂空档吗?理性分析才是王道呀
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x*****o
发帖数: 2505
21
同意。
而且我觉得并不遥远。只要汽车保险公司相信自动驾驶的安全性,自动驾驶的汽车就能
上市。
所有自动驾驶汽车都强制加一项自动驾驶保险,而且保费要合理,相当于或小于加一个
司机的保费。

【在 l*********1 的大作中提到】
: 虽然我个人不看好自动驾驶 但是话又说回来 这种新技术也好 新思路也好 如果最终
: 能实现
: 也只有在美国能搞起来 其他任何一个国家都搞不了

l*********1
发帖数: 720
22
电脑死机了呢 自动加速了呢 根本停不下来...

【在 G*****h 的大作中提到】
: 电脑比人反应快,不走神
G*****h
发帖数: 33134
23
人马上可以接管
自动驾驶也不是给傻子司机开的
现在车里电脑也参与控制油门刹车的
为啥大家都在开

【在 l*********1 的大作中提到】
: 电脑死机了呢 自动加速了呢 根本停不下来...
l*********1
发帖数: 720
24
你混淆了自动驾驶 和电脑辅助驾驶的概念
现在车载电脑还都是辅助的 你不踩刹车 不踩油门 不按巡航 车是不会乱跑的 (丰田
自动加速feature不在讨论范围)
自动驾驶 相当于驾驶员完全有电脑负责 人理论上应该算乘客 也就是说你可以坐在驾
驶位 也可以做后座
电脑死机之后 “马上接管”的难度可比自己开车要求高多了

【在 G*****h 的大作中提到】
: 人马上可以接管
: 自动驾驶也不是给傻子司机开的
: 现在车里电脑也参与控制油门刹车的
: 为啥大家都在开

1 (共1页)
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不敢相信克莱斯勒居然这么差!买车作业:二手车NYC/DC双城记
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话题: google话题: 驾驶话题: 自动话题: maps