C********w
发帖数: 1724 | 1 平地，没有上坡下坡儿，单程大概有10个红绿灯。
发动机尽量不要超过2000转，换挡时脚让一下；
要象跑跨栏，掌握好栏间距，把握好信号灯之间的timing |
o********t
发帖数: 1655 | 2 CX5,森林人都可以做到。远远没有CRV猥琐
【在 C********w 的大作中提到】
: 平地，没有上坡下坡儿，单程大概有10个红绿灯。
: 发动机尽量不要超过2000转，换挡时脚让一下；
: 要象跑跨栏，掌握好栏间距，把握好信号灯之间的timing
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d******y
发帖数: 11545 | 3 这样开车还有啥意思？？？？
试驾了uquinox，起步基本要4000才能舒服，crv一般要3000吧。
发动机尽量不要超过2000转，换挡时脚让一下； |
w*****y
发帖数: 506 | 4 CRV车载电脑计算的mpg挺准的，和我手算的几乎一样。楼主local能开到26mpg还是很牛
的。 |
s******s
发帖数: 13035 | 5 local绝对开不到26
【在 w*****y 的大作中提到】
: CRV车载电脑计算的mpg挺准的，和我手算的几乎一样。楼主local能开到26mpg还是很牛
: 的。
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C********w
发帖数: 1724 | 6 开了大半缸了，今天瞄了一眼，26.3mpg。根据我过往的经验，显示的MPG和实际值相差
无几。
另外，车是AWD的。 我的老福特倒是经常说瞎话，谎报MPG。
看来开车习惯真的很重要。
【在 s******s 的大作中提到】
: local绝对开不到26
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C********w
发帖数: 1724 | 7 我开车最听不得发动机吼，心慌。
最喜欢的是PRIUS那样的，悄无声息。当然了这个是电动机
Lexus 的发动机也很安静。
发动机的声音大小，直接反映了制造水平的高低。
【在 d******y 的大作中提到】
: 这样开车还有啥意思？？？？
: 试驾了uquinox，起步基本要4000才能舒服，crv一般要3000吧。
: 发动机尽量不要超过2000转，换挡时脚让一下；
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s******t
发帖数: 3572 | 8 14 forester 开得猥琐点，保持在1500转以下，local 能开到 32 mpg。 |
n*****s
发帖数: 6495 | 9 平均速度不到40的情况下，local肯定开不到26
我local开的很ws也就开到23，还是夏天，冬天不到20
高速最多开过34 |
s******t
发帖数: 3572 | 10 没什么红绿灯，或者如楼主说的，timing掌握得好，一路不停，local 的 mpg 反而会
比高速好。最省油的速度范围大概就在40 mph 上下。
【在 n*****s 的大作中提到】
: 平均速度不到40的情况下，local肯定开不到26
: 我local开的很ws也就开到23，还是夏天，冬天不到20
: 高速最多开过34
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C********w
发帖数: 1724 | 11 一些路段能开 45，50的样子。 当然有时运气好，也就碰2，3个红灯。
要在曼哈顿，打死也跑不到26MPG。 高速有时能跑到35.
【在 n*****s 的大作中提到】
: 平均速度不到40的情况下，local肯定开不到26
: 我local开的很ws也就开到23，还是夏天，冬天不到20
: 高速最多开过34
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C********w
发帖数: 1724 | 12 说得没错，碰到一个红灯，然后一起步，MPG一下子就下去了。
所以开LOCAL要眼睛看远点儿，把速度控制好了。
最省油的速度大概在55上下。
我高速跑80MPH，油耗死活上不了30MPG了
【在 s******t 的大作中提到】
: 没什么红绿灯，或者如楼主说的，timing掌握得好，一路不停，local 的 mpg 反而会
: 比高速好。最省油的速度范围大概就在40 mph 上下。
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C********w
发帖数: 1724 | 13 1500转发动机根本就不给换挡。
2000转没法再低了。
【在 s******t 的大作中提到】
: 14 forester 开得猥琐点，保持在1500转以下，local 能开到 32 mpg。
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s******t
发帖数: 3572 | 14 反正cvt，无所谓换不换了。
【在 C********w 的大作中提到】
: 1500转发动机根本就不给换挡。
: 2000转没法再低了。
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C********w
发帖数: 1724 | 15 忘了 forester 用的无级变速了，那是不存在这个问题，尽可能萎缩的开就好了
【在 s******t 的大作中提到】
: 反正cvt，无所谓换不换了。
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a*****4
发帖数: 1114 | 16 14 forester local经常可以上30 mpg，匀速开35mph就行。当然cvt是优势
平地，没有上坡下坡儿，单程大概有10个红绿灯。发动机尽量不要超过2000转，换挡时
脚让一下；要象跑跨栏，掌握好栏间距，把握好信号灯之间的timing
【在 C********w 的大作中提到】
: 平地，没有上坡下坡儿，单程大概有10个红绿灯。
: 发动机尽量不要超过2000转，换挡时脚让一下；
: 要象跑跨栏，掌握好栏间距，把握好信号灯之间的timing
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