k**********e 发帖数: 2507 | 1 放库里俩月没开,今天心血来潮地拉出来遛了一遛。那刹车和油门,还是那么地让人兴
奋,啊不,是亢奋!要多少有多少而且完全都在掌控中既不多给也不少给不像涡轮车,
配合厚重的底盘和向一端打满仅1.25圈的方向盘,所有这些带给人的安全感让人开在路
上很容易地就会信心爆棚,所以那些觉得肌肉车很嚣张的人现在应该理解开肌肉车为啥
会变成这样,要你开也同样会招人厌,因为坐在里面让人真的很难不想嚣张一下!!但
是缺点也很明显,一个字:大。车大了就会跟着带来很多问题,比如转向不够精准,整
个车子感觉太笨重。死过重生以后的肌肉车不管大处还是细节做的真的很棒,有点小不
足不过无伤大雅。其它方面等以后有空再细说。如果真喜欢开车的话应该去弄一辆美国
8缸肌肉车感受一下,这感觉跟那些日德小跑比如BRZ啊、370Z、335啥的完全不同,肌
肉车走的完全是另一个路子————坐着舒服开着痛快的路子!车是11年Hemi 5.7L的
challenger |
w*****g 发帖数: 1243 | |
k**********e 发帖数: 2507 | 3 12缸的,排量也就6.0L吧,扭矩有限,在公路上开还真不见得能爽到因为它的功率优势
只能去赛道上发挥
【在 w*****g 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 想开爽要弄w12的德车 : 最好是辉腾 :
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f****t 发帖数: 15913 | 4 赞实惠的肌肉车,很喜欢challenger的外形,给要度过中年危机的琐男又指出一个选择
,你的是手动还是自动。
【在 k**********e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 放库里俩月没开,今天心血来潮地拉出来遛了一遛。那刹车和油门,还是那么地让人兴 : 奋,啊不,是亢奋!要多少有多少而且完全都在掌控中既不多给也不少给不像涡轮车, : 配合厚重的底盘和向一端打满仅1.25圈的方向盘,所有这些带给人的安全感让人开在路 : 上很容易地就会信心爆棚,所以那些觉得肌肉车很嚣张的人现在应该理解开肌肉车为啥 : 会变成这样,要你开也同样会招人厌,因为坐在里面让人真的很难不想嚣张一下!!但 : 是缺点也很明显,一个字:大。车大了就会跟着带来很多问题,比如转向不够精准,整 : 个车子感觉太笨重。死过重生以后的肌肉车不管大处还是细节做的真的很棒,有点小不 : 足不过无伤大雅。其它方面等以后有空再细说。如果真喜欢开车的话应该去弄一辆美国 : 8缸肌肉车感受一下,这感觉跟那些日德小跑比如BRZ啊、370Z、335啥的完全不同,肌 : 肉车走的完全是另一个路子————坐着舒服开着痛快的路子!车是11年Hemi 5.7L的
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k**********e 发帖数: 2507 | 5 自动的。美国肌肉车确实很实惠,价格公道量又足,而且三大在各自的肌肉车里用的都
是各自最好的东西,这个只有开过才能有体会
【在 f****t 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 赞实惠的肌肉车,很喜欢challenger的外形,给要度过中年危机的琐男又指出一个选择 : ,你的是手动还是自动。
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t*******y 发帖数: 2570 | 6 爽阿,羡慕嫉妒恨啊,呵呵
【在 k**********e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 放库里俩月没开,今天心血来潮地拉出来遛了一遛。那刹车和油门,还是那么地让人兴 : 奋,啊不,是亢奋!要多少有多少而且完全都在掌控中既不多给也不少给不像涡轮车, : 配合厚重的底盘和向一端打满仅1.25圈的方向盘,所有这些带给人的安全感让人开在路 : 上很容易地就会信心爆棚,所以那些觉得肌肉车很嚣张的人现在应该理解开肌肉车为啥 : 会变成这样,要你开也同样会招人厌,因为坐在里面让人真的很难不想嚣张一下!!但 : 是缺点也很明显,一个字:大。车大了就会跟着带来很多问题,比如转向不够精准,整 : 个车子感觉太笨重。死过重生以后的肌肉车不管大处还是细节做的真的很棒,有点小不 : 足不过无伤大雅。其它方面等以后有空再细说。如果真喜欢开车的话应该去弄一辆美国 : 8缸肌肉车感受一下,这感觉跟那些日德小跑比如BRZ啊、370Z、335啥的完全不同,肌 : 肉车走的完全是另一个路子————坐着舒服开着痛快的路子!车是11年Hemi 5.7L的
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J*******i 发帖数: 3588 | 7 肌肉里内部最精致的是哪个。。看着不错就是内饰割手。。
【在 k**********e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 放库里俩月没开,今天心血来潮地拉出来遛了一遛。那刹车和油门,还是那么地让人兴 : 奋,啊不,是亢奋!要多少有多少而且完全都在掌控中既不多给也不少给不像涡轮车, : 配合厚重的底盘和向一端打满仅1.25圈的方向盘,所有这些带给人的安全感让人开在路 : 上很容易地就会信心爆棚,所以那些觉得肌肉车很嚣张的人现在应该理解开肌肉车为啥 : 会变成这样,要你开也同样会招人厌,因为坐在里面让人真的很难不想嚣张一下!!但 : 是缺点也很明显,一个字:大。车大了就会跟着带来很多问题,比如转向不够精准,整 : 个车子感觉太笨重。死过重生以后的肌肉车不管大处还是细节做的真的很棒,有点小不 : 足不过无伤大雅。其它方面等以后有空再细说。如果真喜欢开车的话应该去弄一辆美国 : 8缸肌肉车感受一下,这感觉跟那些日德小跑比如BRZ啊、370Z、335啥的完全不同,肌 : 肉车走的完全是另一个路子————坐着舒服开着痛快的路子!车是11年Hemi 5.7L的
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t********i 发帖数: 7856 | 8 我觉得是 Pontiac G8 GXP。(严格地说G8不算肌肉车,因为是四门的)
【在 J*******i 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 肌肉里内部最精致的是哪个。。看着不错就是内饰割手。。
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f*****h 发帖数: 4489 | 9 这个严格意义上讲是一个4门corvette
【在 t********i 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 我觉得是 Pontiac G8 GXP。(严格地说G8不算肌肉车,因为是四门的)
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t********i 发帖数: 7856 | 10 不对。
除了powertrain以外,其他都不一样(平台,底盘)。
【在 f*****h 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 这个严格意义上讲是一个4门corvette
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A********h 发帖数: 2789 | 11 既想体验肌肉车的爽快又需要空间的会就上durango R/T,suv中的肌肉车。 |
t********i 发帖数: 7856 | 12 二手 Magnum SRT8
【在 A********h 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 既想体验肌肉车的爽快又需要空间的会就上durango R/T,suv中的肌肉车。
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J*******i 发帖数: 3588 | 13 充电器四门应该算肌肉吧
【在 t********i 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 我觉得是 Pontiac G8 GXP。(严格地说G8不算肌肉车,因为是四门的)
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i**e 发帖数: 6810 | |
t********i 发帖数: 7856 | 15 如果按照最严格的定义,肌肉应该是双门的:
A large V8 engine is fitted in a 2-door, rear wheel drive, family-style mid-
size or full-size car designed for four or more passengers. Sold at an
affordable price, muscle cars are intended for mainly street use and
occasional drag racing.
当然现在也有很多人对肌肉的定义适当放宽,把四门的也算进来。
这样的话,很多车V8后驱的midsize也都能算肌肉了,比如 Charger RT/SRT8,CTS-V,
还有人把C63AMG称为德系肌肉车。
【在 J*******i 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 充电器四门应该算肌肉吧
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r***e 发帖数: 10135 | 16 直线竞速
【在 i**e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 马力大方向差,没handling可言了吧
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m********s 发帖数: 55301 | 17 放车库两月没开?
那楼主平常开啥?
大切?还是E350?
【在 k**********e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 放库里俩月没开,今天心血来潮地拉出来遛了一遛。那刹车和油门,还是那么地让人兴 : 奋,啊不,是亢奋!要多少有多少而且完全都在掌控中既不多给也不少给不像涡轮车, : 配合厚重的底盘和向一端打满仅1.25圈的方向盘,所有这些带给人的安全感让人开在路 : 上很容易地就会信心爆棚,所以那些觉得肌肉车很嚣张的人现在应该理解开肌肉车为啥 : 会变成这样,要你开也同样会招人厌,因为坐在里面让人真的很难不想嚣张一下!!但 : 是缺点也很明显,一个字:大。车大了就会跟着带来很多问题,比如转向不够精准,整 : 个车子感觉太笨重。死过重生以后的肌肉车不管大处还是细节做的真的很棒,有点小不 : 足不过无伤大雅。其它方面等以后有空再细说。如果真喜欢开车的话应该去弄一辆美国 : 8缸肌肉车感受一下,这感觉跟那些日德小跑比如BRZ啊、370Z、335啥的完全不同,肌 : 肉车走的完全是另一个路子————坐着舒服开着痛快的路子!车是11年Hemi 5.7L的
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q****q 发帖数: 4263 | 18 赞!就是这个味儿!
2015要出hellcat版本。。。机械增压。。。600+hp。。。lz你还在等什么? |