i**e
发帖数: 6810 | 1 前些日子2015 OB刚到dealership就去test drive了一把。去年test
drive过2014的2.5i，牛车，吼声大如牛，速度慢如牛。2015 3.6R
super smooth。
内饰照片从前看过了，没有surprise但的确比前一版看上去好多了。
真皮座椅板感觉皮子好像薄点，至少不是什么leatherette之类。
如果有人坐车，也不用悻悻地跟人解释说，“这车内饰差点，对付一下，
好歹四轮驱动”了。
Pick up speed虽说不算thrilling至少买菜够用，比2.5i强太多，
一踩油门车速就起来了，而不象2.5i一踩油门声音起来了，速度没变。
OB 3.6车内很安静，完全没有发动机声嘶力竭的声音，也没听出CVT
独特的哗啦哗啦的声音。与2014一样，后座能放倒一些，对长途载人
的舒适性太有帮助了。后座腿部空间没得说。就一个字，宽敞。
没有对比不能确定，但感觉方向盘比2014 2.5i轻一些，好事情。整体
很smooth很喜欢。就等几个月后看看有没有可能12-14% off了。3.6R
+ Eyesight，这车真实惠啊。 |
l*******g
发帖数: 27064 | 2 都奔30k 去了吧？
和edge比比，一点不实惠
也就是个eyesight 别家没替代 |
b******7
发帖数: 8200 | 3 laoselang来了，太好了。
小的被几只疯狗围困中。。。扯了，今天不回贴。
【在 l*******g 的大作中提到】
: 都奔30k 去了吧？
: 和edge比比，一点不实惠
: 也就是个eyesight 别家没替代
|
Y****a
发帖数: 17170 | 4
不错不错。呵呵。
上吧。
【在 i**e 的大作中提到】
: 前些日子2015 OB刚到dealership就去test drive了一把。去年test
: drive过2014的2.5i，牛车，吼声大如牛，速度慢如牛。2015 3.6R
: super smooth。
: 内饰照片从前看过了，没有surprise但的确比前一版看上去好多了。
: 真皮座椅板感觉皮子好像薄点，至少不是什么leatherette之类。
: 如果有人坐车，也不用悻悻地跟人解释说，“这车内饰差点，对付一下，
: 好歹四轮驱动”了。
: Pick up speed虽说不算thrilling至少买菜够用，比2.5i强太多，
: 一踩油门车速就起来了，而不象2.5i一踩油门声音起来了，速度没变。
: OB 3.6车内很安静，完全没有发动机声嘶力竭的声音，也没听出CVT
|
t*******y
发帖数: 21396 | 5 现在啥价钱？Dealer是不是很牛气，不肯还价？ |
t*******y
发帖数: 21396 | 6 再多发几个贴多挣点Commission，30K也不是啥大事
【在 l*******g 的大作中提到】
: 都奔30k 去了吧？
: 和edge比比，一点不实惠
: 也就是个eyesight 别家没替代
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D***0
发帖数: 5214 | 7 follow this thread:
http://www.subaruoutback.org/forums/138-gen-5-2015-present/1582
【在 t*******y 的大作中提到】
: 现在啥价钱？Dealer是不是很牛气，不肯还价？
|
t*******y
发帖数: 21396 | |
f****t
发帖数: 15913 | 9 这车比30K多了不止一点，还不如上xc60
【在 l*******g 的大作中提到】
: 都奔30k 去了吧？
: 和edge比比，一点不实惠
: 也就是个eyesight 别家没替代
|
i**e
发帖数: 6810 | 10 3.6R Limited + Eyesight，其实奔40K去了，MSRP $36835。
价钱减掉Eyesight跟Edge 3.5L AWD + leather + moonroof
相同配置价钱差不多，Outback便宜一些。不过Ford的质量不敢碰了。
再加上Edge没有Eyesight，需要Eyesight的一票否决了。
【在 l*******g 的大作中提到】
: 都奔30k 去了吧？
: 和edge比比，一点不实惠
: 也就是个eyesight 别家没替代
|
|
|
i**e
发帖数: 6810 | 11 现在谈价钱几乎不理我，呵呵
【在 t*******y 的大作中提到】
: 现在啥价钱？Dealer是不是很牛气，不肯还价？
|
Y****a
发帖数: 17170 | 12
去grand 问价钱。嘿嘿
【在 i**e 的大作中提到】
: 现在谈价钱几乎不理我，呵呵
|
i**e
发帖数: 6810 | 13 太远了吧。难道运过来？
【在 Y****a 的大作中提到】
:
: 去grand 问价钱。嘿嘿
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t*******y
发帖数: 21396 | 14 这代大换型，过几个月冬天就来了，估计价格很难下到12% OFF。。。
【在 i**e 的大作中提到】
: 现在谈价钱几乎不理我，呵呵
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M***O
发帖数: 3718 | 15 具体讲讲eyesight表现如何？堵车堵怕了。 |
e***i
发帖数: 3894 | 16 我开过两周edge，驾驶感太差了，过弯侧倾的角度吓死人，动力和油耗也不咋样
我没开过OB，不好说不过Edge真是不行啊
【在 l*******g 的大作中提到】
: 都奔30k 去了吧？
: 和edge比比，一点不实惠
: 也就是个eyesight 别家没替代
|
i**e
发帖数: 6810 | 17 嗯，其实我选OB也有这个考虑，开起来跟轿车差不多，很舒服。
同时有8.7" ground clearance。我现在的sedan回家弄不好
就蹭地盘。
【在 e***i 的大作中提到】
: 我开过两周edge，驾驶感太差了，过弯侧倾的角度吓死人，动力和油耗也不咋样
: 我没开过OB，不好说不过Edge真是不行啊
|
x*****6
发帖数: 501 | 18 买3.6R都应该都是不差钱粉丝,而不是冲性价比去的. |
i**e
发帖数: 6810 | 19 谁说滴。OB还是大众车啦。不差钱我就ML了
【在 x*****6 的大作中提到】
: 买3.6R都应该都是不差钱粉丝,而不是冲性价比去的.
|
j*****t
发帖数: 2225 | 20
老色狼，赶紧来喷这个讲EDGE坏话的。说说你的驾驶EDGE的感受，喷这人一脸狗屎。
【在 e***i 的大作中提到】
: 我开过两周edge，驾驶感太差了，过弯侧倾的角度吓死人，动力和油耗也不咋样
: 我没开过OB，不好说不过Edge真是不行啊
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|
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e***i
发帖数: 3894 | 21 娱乐版特色么？
【在 j*****t 的大作中提到】
:
: 老色狼，赶紧来喷这个讲EDGE坏话的。说说你的驾驶EDGE的感受，喷这人一脸狗屎。
|
Y****a
发帖数: 17170 | 22
主要是知道现在价格的底线。
我前两次买outback都是在7月份这个时候，都是14%off，所以你可以看看。
【在 i**e 的大作中提到】
: 太远了吧。难道运过来？
|
Y****a
发帖数: 17170 | 23
edge的驾驶感非常差， 肯定是不如OB了。
所有的评测都是说OB是car like的驾驶感，所以是肯定好于edge这种SUV－like的，而
且edge在SUV里面都算差的
【在 e***i 的大作中提到】
: 我开过两周edge，驾驶感太差了，过弯侧倾的角度吓死人，动力和油耗也不咋样
: 我没开过OB，不好说不过Edge真是不行啊
|
Y****a
发帖数: 17170 | 24
eyesight就是对付堵车的，尤其是outback上带电子手刹的版本。
【在 M***O 的大作中提到】
: 具体讲讲eyesight表现如何？堵车堵怕了。
|
x*****6
发帖数: 501 | 25 Outback 四缸性价比无敌，六缸动力和四驱提升很多，性价比差些。
【在 i**e 的大作中提到】
: 谁说滴。OB还是大众车啦。不差钱我就ML了
|
x*****6
发帖数: 501 | 26 Outback根本就是大一点的station wagon本不应该和EDGE比较,toyobaru硬要归类SUV，
再加上横置发动机，自然car like.
【在 Y****a 的大作中提到】
:
: eyesight就是对付堵车的，尤其是outback上带电子手刹的版本。
|
Y****a
发帖数: 17170 | 27
关键是总有人非要把edge拿出来说，那就没有办法了。
【在 x*****6 的大作中提到】
: Outback根本就是大一点的station wagon本不应该和EDGE比较,toyobaru硬要归类SUV，
: 再加上横置发动机，自然car like.
|
Y****a
发帖数: 17170 | 28
我最近看的评测都是说2015OB买H4就行了，不用H6了。 嘿嘿
【在 x*****6 的大作中提到】
: Outback 四缸性价比无敌，六缸动力和四驱提升很多，性价比差些。
|
e******g
发帖数: 5344 | 29 我觉得买2.5就行了吧。CVT把3.6拖慢了不少。比如legacy 3.6配5AT的0-60能跑到5.8
，同样CVT的就要7秒多8秒去了。但是省油不少。 |
Y****a
发帖数: 17170 | 30
8
你的数据是错的。 目前不知道15 OB 3.6R CVT 是多少， 原来5AT的3.6R的outback
也只有7秒。
而新的FXT CVT的却只要6.2秒。
【在 e******g 的大作中提到】
: 我觉得买2.5就行了吧。CVT把3.6拖慢了不少。比如legacy 3.6配5AT的0-60能跑到5.8
: ，同样CVT的就要7秒多8秒去了。但是省油不少。
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f****t
发帖数: 15913 | 31 2010 Subaru Legacy 3.6R Limited AWD 0-60 mph 6.3 Quarter Mile 14.8
2014 Subaru Legacy 2.5i Sport 0-60 mph 8.7 Quarter Mile 16.5
8
【在 e******g 的大作中提到】
: 我觉得买2.5就行了吧。CVT把3.6拖慢了不少。比如legacy 3.6配5AT的0-60能跑到5.8
: ，同样CVT的就要7秒多8秒去了。但是省油不少。
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e******g
发帖数: 5344 | 32 http://autos.aol.com/cars-Subaru-Legacy-2014-3.6R_Limited__4dr_
俺看的AOL，2.5是8.4这样。
结合我在海平面自己测的数据，我觉得是正确的。我自己测了6秒整。
【在 f****t 的大作中提到】
: 2010 Subaru Legacy 3.6R Limited AWD 0-60 mph 6.3 Quarter Mile 14.8
: 2014 Subaru Legacy 2.5i Sport 0-60 mph 8.7 Quarter Mile 16.5
:
: 8
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e******g
发帖数: 5344 | 33 看我回狐狸拍的帖子。
FXT的CVT版本不太一样吧。我说CVT的3.6慢是在youtube上看到的
https://www.youtube.com/watch?v=GLbDiEy_mHE
我自己开3.6 5AT的legacy觉得还好。也能测到6秒，如果换夏季胎应该能更快
【在 Y****a 的大作中提到】
:
: 8
: 你的数据是错的。 目前不知道15 OB 3.6R CVT 是多少， 原来5AT的3.6R的outback
: 也只有7秒。
: 而新的FXT CVT的却只要6.2秒。
|
i**e
发帖数: 6810 | 34 貌似grand远近闻名价钱好，我们这里dealer不管啊。我说希望
10%以上，人家撇撇嘴，呵呵。
【在 Y****a 的大作中提到】
:
: 8
: 你的数据是错的。 目前不知道15 OB 3.6R CVT 是多少， 原来5AT的3.6R的outback
: 也只有7秒。
: 而新的FXT CVT的却只要6.2秒。
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i**e
发帖数: 6810 | 35 去年的2.5i实在太慢了。今年快了吗？
3.6R也不快，毕竟只有256HP，买菜够了。
【在 Y****a 的大作中提到】
:
: 8
: 你的数据是错的。 目前不知道15 OB 3.6R CVT 是多少， 原来5AT的3.6R的outback
: 也只有7秒。
: 而新的FXT CVT的却只要6.2秒。
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Y****a
发帖数: 17170 | 36
看刚查了一下，FXT的CVT还真的和3.6R的不一样，FXT有运动sharp模式，和WRX一样的。
如果是省油模式的话，加速当然不可能快了，找档位都要找耗费好多时间，不能和5AT
这种fix档位的比。
【在 e******g 的大作中提到】
: 看我回狐狸拍的帖子。
: FXT的CVT版本不太一样吧。我说CVT的3.6慢是在youtube上看到的
: https://www.youtube.com/watch?v=GLbDiEy_mHE
: 我自己开3.6 5AT的legacy觉得还好。也能测到6秒，如果换夏季胎应该能更快
|
Y****a
发帖数: 17170 | 37
好像多了3hp
我记得说的是低速速度范围内两个加速的感觉相当。 高速3.6R肯定胜出。
所以editor认为90%的情况下2.5就已经够了。呵呵
【在 i**e 的大作中提到】
: 去年的2.5i实在太慢了。今年快了吗？
: 3.6R也不快，毕竟只有256HP，买菜够了。
|
Y****a
发帖数: 17170 | 38
8
其实要快又要suv的话，还是要上FXT。 我绝的outback／legacy 有变金牛/avalon的趋
势。嘿嘿
【在 e******g 的大作中提到】
: 我觉得买2.5就行了吧。CVT把3.6拖慢了不少。比如legacy 3.6配5AT的0-60能跑到5.8
: ，同样CVT的就要7秒多8秒去了。但是省油不少。
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D***0
发帖数: 5214 | 39 变肥变笨的意思么
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.2
【在 Y****a 的大作中提到】
:
: 8
: 其实要快又要suv的话，还是要上FXT。 我绝的outback／legacy 有变金牛/avalon的趋
: 势。嘿嘿
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Y****a
发帖数: 17170 | 40
是
【在 D***0 的大作中提到】
: 变肥变笨的意思么
:
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.2
|
|
|
i**e
发帖数: 6810 | 41
3HP可以忽略不计啊
啊，按这编辑的逻辑佳美丽估计对于90%的人90%的时间都够了，呵呵。
关键就在那10%能不能加速上去。速度起来了在highway狂奔倒是没差别了
【在 Y****a 的大作中提到】
:
: 是
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Y****a
发帖数: 17170 | 42
其实，就算是10%，2.5也能搞定，3.6厉害在整体的感觉，那种轻描淡写的镇定的感觉
是2.5无论如何也出不来的效果。
【在 i**e 的大作中提到】
:
: 3HP可以忽略不计啊
: 啊，按这编辑的逻辑佳美丽估计对于90%的人90%的时间都够了，呵呵。
: 关键就在那10%能不能加速上去。速度起来了在highway狂奔倒是没差别了
|
Y****a
发帖数: 17170 | 43
对了2015 3.6的那个CVT 真的没有WRX和FXT那样的sport 和 sharp mode吗？
【在 i**e 的大作中提到】
:
: 3HP可以忽略不计啊
: 啊，按这编辑的逻辑佳美丽估计对于90%的人90%的时间都够了，呵呵。
: 关键就在那10%能不能加速上去。速度起来了在highway狂奔倒是没差别了
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n********d
发帖数: 526 | 44 edge采用ford CD3平台，这个平台还出了马自达6（第1、2代），上一代fusion。
edge是横置引擎，outback是纵置引擎。
【在 x*****6 的大作中提到】
: Outback根本就是大一点的station wagon本不应该和EDGE比较,toyobaru硬要归类SUV，
: 再加上横置发动机，自然car like.
|
D***0
发帖数: 5214 | 45 …纵置…
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.2
【在 n********d 的大作中提到】
: edge采用ford CD3平台，这个平台还出了马自达6（第1、2代），上一代fusion。
: edge是横置引擎，outback是纵置引擎。
|
D***0
发帖数: 5214 | 46 开着2.5去买菜，鸡蛋和西瓜都差点报废，3.6也就让它们碎得快一点而已。如果再加上
副座是个不喜欢速度的三阶导数的人，耳膜也会碎得快一些。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.2
【在 Y****a 的大作中提到】
:
: 对了2015 3.6的那个CVT 真的没有WRX和FXT那样的sport 和 sharp mode吗？
|
i**e
发帖数: 6810 | 47 没错。3.6很smooth，2.5i很struggle。
不过绝对速度/加速度也区别很大。
【在 Y****a 的大作中提到】
:
: 对了2015 3.6的那个CVT 真的没有WRX和FXT那样的sport 和 sharp mode吗？
|
i**e
发帖数: 6810 | 48 当时没注意，刚才网上查，好像没看到有
【在 Y****a 的大作中提到】
:
: 对了2015 3.6的那个CVT 真的没有WRX和FXT那样的sport 和 sharp mode吗？
|
e******g
发帖数: 5344 | 49 我也觉得，15 legacy长得都像金牛了。
我还是觉得gen 4好看
【在 Y****a 的大作中提到】
:
: 对了2015 3.6的那个CVT 真的没有WRX和FXT那样的sport 和 sharp mode吗？
|
Y****a
发帖数: 17170 | 50
千万不要这样说，
等gen 6 出来之后，你会说gen5好看的。
基本上subaru似乎就是这样，每次大家都觉得上一代的好看。
我开gen4的时候觉得gen3好看，现在gen5出来了，我忽然觉得gen4真的很好看。哈哈
【在 e******g 的大作中提到】
: 我也觉得，15 legacy长得都像金牛了。
: 我还是觉得gen 4好看
|
|
|
Y****a
发帖数: 17170 | 51
那我可以不用长草了，没有那两个mode，3.6有点浪费，还是FXT爽。哈哈
【在 i**e 的大作中提到】
: 当时没注意，刚才网上查，好像没看到有
|
L******9
发帖数: 866 | 52 outback 的质量好？You are kidding, right? 我家的不到三年的停在红灯前面就动不
了了。。。
【在 i**e 的大作中提到】
: 3.6R Limited + Eyesight，其实奔40K去了，MSRP $36835。
: 价钱减掉Eyesight跟Edge 3.5L AWD + leather + moonroof
: 相同配置价钱差不多，Outback便宜一些。不过Ford的质量不敢碰了。
: 再加上Edge没有Eyesight，需要Eyesight的一票否决了。
|
e******g
发帖数: 5344 | 53 是啊，subaru的外形设计师真是没才华。。
【在 Y****a 的大作中提到】
:
: 那我可以不用长草了，没有那两个mode，3.6有点浪费，还是FXT爽。哈哈
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D***0
发帖数: 5214 | 54 楼主哪句说质量好了？三年还在质保，后来呢，应该修好处理掉了吧？
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.2
【在 L******9 的大作中提到】
: outback 的质量好？You are kidding, right? 我家的不到三年的停在红灯前面就动不
: 了了。。。
|
Y****a
发帖数: 17170 | 55
NO，其实是太有才华，能设计到开始你看的很丑，然后慢慢觉得好看，是要很厉害的功
底的。
2014 Forester刚出来的时候，我觉得真是太难看了，尤其是FXT，
哪知道过了半年我再看觉得FXT很好看呀，所以我才换的。
我自己都觉得奇怪。嘿嘿
【在 e******g 的大作中提到】
: 是啊，subaru的外形设计师真是没才华。。
|
s****a
发帖数: 238 | 56 无论外观内饰07年第三代最好看，在所有的station wagon里都是排得上的，后来换了
前脸不好看
第四代丑得惊天动地，两只鼓出的死鱼眼像个阿三，第五代稍微好了点
【在 Y****a 的大作中提到】
:
: NO，其实是太有才华，能设计到开始你看的很丑，然后慢慢觉得好看，是要很厉害的功
: 底的。
: 2014 Forester刚出来的时候，我觉得真是太难看了，尤其是FXT，
: 哪知道过了半年我再看觉得FXT很好看呀，所以我才换的。
: 我自己都觉得奇怪。嘿嘿
|
Y****a
发帖数: 17170 | 57
我承认第三代最好看，不过那对死鱼眼还不错呀，比较有性格，在要辨识度的年代很重
要。嘿嘿
【在 s****a 的大作中提到】
: 无论外观内饰07年第三代最好看，在所有的station wagon里都是排得上的，后来换了
: 前脸不好看
: 第四代丑得惊天动地，两只鼓出的死鱼眼像个阿三，第五代稍微好了点
|
i**e
发帖数: 6810 | 58 你用sport sharp mode？我一般不会专门用最sporty的mode，
因为我还是gas price sensitive。对我来说default mode
足够快就行了
【在 Y****a 的大作中提到】
:
: 我承认第三代最好看，不过那对死鱼眼还不错呀，比较有性格，在要辨识度的年代很重
: 要。嘿嘿
|
i**e
发帖数: 6810 | 59 我说Subaru比Ford好，不是说Subaru好。Subaru质量问题大概我说的最多了。
至于Subaru和Ford之间，我前后脚有这两个牌子。从我的经历Ford实在太差了。
【在 L******9 的大作中提到】
: outback 的质量好？You are kidding, right? 我家的不到三年的停在红灯前面就动不
: 了了。。。
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Y****a
发帖数: 17170 | 60
等hybrid ＋ eyesight的XV 了，嘿嘿
【在 i**e 的大作中提到】
: 你用sport sharp mode？我一般不会专门用最sporty的mode，
: 因为我还是gas price sensitive。对我来说default mode
: 足够快就行了
|
|
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V**3
发帖数: 12756 | 61 现在这俩差的不太多吧
subaru 质量二流略高， 福特也勉强能算上二流了
这两年美国公司进步还是很大的
福特在三大里面可不算质量差的
【在 i**e 的大作中提到】
: 我说Subaru比Ford好，不是说Subaru好。Subaru质量问题大概我说的最多了。
: 至于Subaru和Ford之间，我前后脚有这两个牌子。从我的经历Ford实在太差了。
|
e******g
发帖数: 5344 | 62 我也是拥有过福特，现在斯巴鲁时间不长不知道，福特可是把我折腾吐血了。
【在 i**e 的大作中提到】
: 我说Subaru比Ford好，不是说Subaru好。Subaru质量问题大概我说的最多了。
: 至于Subaru和Ford之间，我前后脚有这两个牌子。从我的经历Ford实在太差了。
|
f****t
发帖数: 15913 | 63 subaru终于迈出了可耻的最后一步，在3。6R上配CVT，终于完成了全面丰田化的过程，
从此subaru的车都和丰田车一样成了家电一样的东西，用个8年10年就没有任何剩余价
值了。 |
i**e
发帖数: 6810 | 64 Subaru的hybrid太不给力啦，之所以放在XV上主要是为了搔
赶环保时髦的一部分年轻人(比如YoYo啥? 呵呵)的hybrid痒。
Eyesight看来也没有下放到XV的意思啊。
【在 Y****a 的大作中提到】
:
: 等hybrid ＋ eyesight的XV 了，嘿嘿
|
Y****a
发帖数: 17170 | 65
xv hybrid其实还可以，毕竟重量摆在那里。
eyesight估计要到impreza更新的时候过来把，估计是2016
【在 i**e 的大作中提到】
: Subaru的hybrid太不给力啦，之所以放在XV上主要是为了搔
: 赶环保时髦的一部分年轻人(比如YoYo啥? 呵呵)的hybrid痒。
: Eyesight看来也没有下放到XV的意思啊。
|
t*******y
发帖数: 21396 | 66 10年8年的车你还想要什么剩余价值？
如果你说的是Resale Value那丰田无疑是最好的之一，和本田在伯仲之间。相比之下德
车的10年以后的剩余价值为负，5000块的车要花7000块去修。
【在 f****t 的大作中提到】
: subaru终于迈出了可耻的最后一步，在3。6R上配CVT，终于完成了全面丰田化的过程，
: 从此subaru的车都和丰田车一样成了家电一样的东西，用个8年10年就没有任何剩余价
: 值了。
|
x*b
发帖数: 5723 | 67 貌似Subaru会在现在这一代3.6R小改款的时候换上他们最新的H6引擎，目前的消息排量
肯定会减小，但是上直喷所以动力反而增强，油耗跟着进一步改善。应该是真正值得期
待的。
现在这个3.6确实有点老了。
【在 i**e 的大作中提到】
: 前些日子2015 OB刚到dealership就去test drive了一把。去年test
: drive过2014的2.5i，牛车，吼声大如牛，速度慢如牛。2015 3.6R
: super smooth。
: 内饰照片从前看过了，没有surprise但的确比前一版看上去好多了。
: 真皮座椅板感觉皮子好像薄点，至少不是什么leatherette之类。
: 如果有人坐车，也不用悻悻地跟人解释说，“这车内饰差点，对付一下，
: 好歹四轮驱动”了。
: Pick up speed虽说不算thrilling至少买菜够用，比2.5i强太多，
: 一踩油门车速就起来了，而不象2.5i一踩油门声音起来了，速度没变。
: OB 3.6车内很安静，完全没有发动机声嘶力竭的声音，也没听出CVT
|
i**e
发帖数: 6810 | 68 这次2015算小改吧。下次该大改了，外形应该重新设计了。
下一代H6估计什么时候能出来？我想可能要3年。
【在 x*b 的大作中提到】
: 貌似Subaru会在现在这一代3.6R小改款的时候换上他们最新的H6引擎，目前的消息排量
: 肯定会减小，但是上直喷所以动力反而增强，油耗跟着进一步改善。应该是真正值得期
: 待的。
: 现在这个3.6确实有点老了。
|
x*b
发帖数: 5723 | 69 说反了，这次2015是5年一次的大改款，小改款是3年后，也就是2017年发布2018款的时
候会用上新引擎。
那时候Subaru必须要换现在的3.6了，不然实在太落伍了。
【在 i**e 的大作中提到】
: 这次2015算小改吧。下次该大改了，外形应该重新设计了。
: 下一代H6估计什么时候能出来？我想可能要3年。
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i**e
发帖数: 6810 | 70 这次外形几乎没变，发动机没变，主要是CVT，算改进不算太exciting。
下次发动机变，外形估计也要重新设计，应该不错。
【在 x*b 的大作中提到】
: 说反了，这次2015是5年一次的大改款，小改款是3年后，也就是2017年发布2018款的时
: 候会用上新引擎。
: 那时候Subaru必须要换现在的3.6了，不然实在太落伍了。
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J***o
发帖数: 7166 | 71 toyobaru最后剩下的两款好车之一
【在 i**e 的大作中提到】
: 前些日子2015 OB刚到dealership就去test drive了一把。去年test
: drive过2014的2.5i，牛车，吼声大如牛，速度慢如牛。2015 3.6R
: super smooth。
: 内饰照片从前看过了，没有surprise但的确比前一版看上去好多了。
: 真皮座椅板感觉皮子好像薄点，至少不是什么leatherette之类。
: 如果有人坐车，也不用悻悻地跟人解释说，“这车内饰差点，对付一下，
: 好歹四轮驱动”了。
: Pick up speed虽说不算thrilling至少买菜够用，比2.5i强太多，
: 一踩油门车速就起来了，而不象2.5i一踩油门声音起来了，速度没变。
: OB 3.6车内很安静，完全没有发动机声嘶力竭的声音，也没听出CVT
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i**e
发帖数: 6810 | 72 一点不浪费啊，3.6L的马力线性地绵绵而出，如同郭靖的深厚内力，
岂是2L小turbo能比；更不要说
开起来一个优雅舒适，一个蹦蹦跳跳，不可同日而语；
看起来一个稳重大方，一个方头方脑，实在两个世界。
草儿草儿快快长，YoYoHa又要换车裊，嘿嘿
【在 Y****a 的大作中提到】
:
: xv hybrid其实还可以，毕竟重量摆在那里。
: eyesight估计要到impreza更新的时候过来把，估计是2016
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c*******g
发帖数: 509 | 73 subaru的变速箱决定四驱系统，换变速箱真不算小改款 |
Y****a
发帖数: 17170 | 74
Faint, 鸡皮疙瘩都起来了。
其实就一样就可以了否定了。
OB3.6L没有FXT的改造潜力大。
【在 i**e 的大作中提到】
: 一点不浪费啊，3.6L的马力线性地绵绵而出，如同郭靖的深厚内力，
: 岂是2L小turbo能比；更不要说
: 开起来一个优雅舒适，一个蹦蹦跳跳，不可同日而语；
: 看起来一个稳重大方，一个方头方脑，实在两个世界。
: 草儿草儿快快长，YoYoHa又要换车裊，嘿嘿
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R*****u
发帖数: 660 | 75 现在好多dealer还没货呢..有的几家也就是1000 off 这样。马上冬天了，15款会有12-
14%off? |
z****o
发帖数: 2057 | 76 edge和outback我前几天刚去testdrive了。
试驾ford edge的时候LD坐后排,完了说太晕了,扶手位置也不大好抓。其实我挺喜欢it
的马力和大小，开起来感觉很爽。
然后去试了试旁边的subaru outback,感觉内部声音太吵,比honda civic更吵,让人怀疑
窗户没关紧。没试forester，不知道吵不吵。
outback是我开过的所有车里最吵的一个，感觉密封差的一屁，以前一直以为最吵的是
honda。有人说3.6就不吵了，希望如此。
【在 Y****a 的大作中提到】
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: Faint, 鸡皮疙瘩都起来了。
: 其实就一样就可以了否定了。
: OB3.6L没有FXT的改造潜力大。
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D***0
发帖数: 5214 | 77 impreza是12年更新的。eyesight再怎样也得等到17年才会出现在impreza系咯。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.2
【在 Y****a 的大作中提到】
:
: Faint, 鸡皮疙瘩都起来了。
: 其实就一样就可以了否定了。
: OB3.6L没有FXT的改造潜力大。
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D***0
发帖数: 5214 | 78 你试的是15OB 2.5i？
it
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.2
【在 z****o 的大作中提到】
: edge和outback我前几天刚去testdrive了。
: 试驾ford edge的时候LD坐后排,完了说太晕了,扶手位置也不大好抓。其实我挺喜欢it
: 的马力和大小，开起来感觉很爽。
: 然后去试了试旁边的subaru outback,感觉内部声音太吵,比honda civic更吵,让人怀疑
: 窗户没关紧。没试forester，不知道吵不吵。
: outback是我开过的所有车里最吵的一个，感觉密封差的一屁，以前一直以为最吵的是
: honda。有人说3.6就不吵了，希望如此。
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z****o
发帖数: 2057 | 79 40k的价格，为啥不上volvo xc70？
同样都是station wagon
【在 i**e 的大作中提到】
: 3.6R Limited + Eyesight，其实奔40K去了，MSRP $36835。
: 价钱减掉Eyesight跟Edge 3.5L AWD + leather + moonroof
: 相同配置价钱差不多，Outback便宜一些。不过Ford的质量不敢碰了。
: 再加上Edge没有Eyesight，需要Eyesight的一票否决了。
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z****o
发帖数: 2057 | 80 是啊
【在 D***0 的大作中提到】
: 你试的是15OB 2.5i？
:
: it
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D***0
发帖数: 5214 | 81 了解
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.2
【在 z****o 的大作中提到】
: 是啊
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e******g
发帖数: 5344 | 82 XC70随便配配就快5万了。ob 3.6往死里配也不到4万，差了1万刀
【在 z****o 的大作中提到】
: 40k的价格，为啥不上volvo xc70？
: 同样都是station wagon
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D***0
发帖数: 5214 | 83 嗯。这个价格区间还有allroad和3系wagon。
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【在 e******g 的大作中提到】
: XC70随便配配就快5万了。ob 3.6往死里配也不到4万，差了1万刀
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