i****a
发帖数: 36252 | |
s****f
发帖数: 3038 | |
p******3
发帖数: 318 | 3 这车跟MDX的ultra high strength steel frame 比那个更结实呢？
The Safety of Steel
When it comes to producing cost-effective structures that can resist
intrusion, steel provides the competitive edge.
Article From: Automotive Design & Production Gary S. Vasilash , Editor-in-
Chief
Share on stumbleupon Share on twitter Share on gmail Share on favorites More
Sharing Services 4
Posted on: 5/30/2014
The 2014 Acura MDX has something that no other vehicle did when it was
launched. It has the world’s first ultra- high strength steel, one-piece
stiffener ring. It’s the A-pillar and the B-pillar. It’s the roof rail and
the lower frame member. According to Dr. Blake Zuidema, Director of
Automotive Product Applications, ArcelorMittal Global R&D (corporate.
arcelormittal.com), that stiffener ring is not only the result of
advancements in metallurgy, but involved hot-stamping and laser welding. The
purpose of all of that technology is to make the MDX safer. The ring is
designed to manage energy not only in the case of side impacts, but also for
frontal offset collisions and in rollover situations.
When it comes to safety, stronger is better, and Zuidema points out that
when it comes to producing cost-effective structures that can resist
intrusion—the sort of thing that you’re looking to do when engineering a
passenger compartment—then steel provides the competitive edge.
He cites, for example, the company’s Usibor steel, a press-hardened boron
steel with an aluminum-silicon coating that provides a strength of 1,500 MPa
after hot-stamping. And suggests that this is much stronger than any alumi
- num alloys on the market right now. What’s more, he notes, that this
strength provided by the steel doesn’t come at the cost of a mass penalty
But what about composite materials? Strong, light, safe, right?
Yes. But: Zuidema points out, making a door aperture like the one created
for the MDX would be far-more labor intensive, which leads to “substantial
cost to manufacture.” Which leads to substantial cost to put in a vehicle.
While aluminum and composite materials seem to be bright, shiny and new, and
consequently catching a whole lot of attention, Zuidema says that most of
the steel grades that are going into cars today weren’t available 10 years
ago, so when it comes to contemporary relevancy and capability, it’s not
like this is some classic HSLA material. And he says that work is ongoing to
produce steels that are stronger with even better formability, which are a
couple years away from being commercially available.
Speaking of formability, if some of the materials being formed are “three
to four times the strength of the highest- strength aluminum alloys that
are available now,” isn’t there a manufacturing challenge presented by
these new steels? Zuidema says that that’s not the case, that while there
are some new guidelines for stamping, “Steel uses the same press shop and
the same body assembly techniques, the same spot welding, MIG welding, and
the same basic adhesives.” Whatever changes there are in the production
operations, he says, “The cost of converting is far, far lower than it
would be for converting to aluminum or carbon fiber.”
The big challenge being faced by OEMs is the 54.5 CAFE target for 2025.
Zuidema says that that number can be achieved with the grades of steel that
are available now. What’s more, compared with alternatives, it can be done
so economically compared with the alternatives. “They might be a little bit
lighter,” he admits, “but steel gets you there at a lower cost.” |
f****t
发帖数: 15913 | 4 mdx B柱一尺之后的地方就用马口铁了，完全放弃了第三排的安全。
in-
More
【在 p******3 的大作中提到】
: 这车跟MDX的ultra high strength steel frame 比那个更结实呢？
: The Safety of Steel
: When it comes to producing cost-effective structures that can resist
: intrusion, steel provides the competitive edge.
: Article From: Automotive Design & Production Gary S. Vasilash , Editor-in-
: Chief
: Share on stumbleupon Share on twitter Share on gmail Share on favorites More
: Sharing Services 4
: Posted on: 5/30/2014
: The 2014 Acura MDX has something that no other vehicle did when it was
|
b********f
发帖数: 605 | |
N********n
发帖数: 13236 | 6 2015 XC90设计？全steel包裹，就是个坦克啊，不知道会不会像上一代重的要死，牺牲
安全以外的所有driving fun（except V8） |
m********s
发帖数: 55301 | 7 你开开12缸的迈巴赫，就知道答案了。
【在 N********n 的大作中提到】
: 2015 XC90设计？全steel包裹，就是个坦克啊，不知道会不会像上一代重的要死，牺牲
: 安全以外的所有driving fun（except V8）
|
a********c
发帖数: 3657 | |
f****t
发帖数: 15913 | 9 你老给大家介绍一下开爬坡王的乐趣吧。
【在 N********n 的大作中提到】
: 2015 XC90设计？全steel包裹，就是个坦克啊，不知道会不会像上一代重的要死，牺牲
: 安全以外的所有driving fun（except V8）
|
M******e
发帖数: 4179 | 10 没有一个车是完美的。
你现在开的xc90是B柱之后0尺就马口铁。
即使是2015 xc90，其车顶横梁仍然不是最高强度钢。而mdx车顶横梁是。
【在 f****t 的大作中提到】
: mdx B柱一尺之后的地方就用马口铁了，完全放弃了第三排的安全。
:
: in-
: More
|
|
|
s*m
发帖数: 1896 | |
t****d
发帖数: 488 | 12 有时候很好奇，以前经常有人想自杀或者破坏就开车乱跑，那现在他们开这样的车，一
边踩油门一边自动刹车不知道最后会怎样？
还得等两年才能入新车，估计那时xc60就有新款了。 |
z*****a
发帖数: 9790 | 13 这脸打得，lol
【在 M******e 的大作中提到】
: 没有一个车是完美的。
: 你现在开的xc90是B柱之后0尺就马口铁。
: 即使是2015 xc90，其车顶横梁仍然不是最高强度钢。而mdx车顶横梁是。
|
A****7
发帖数: 1246 | 14 发个图吧，谢谢
【在 M******e 的大作中提到】
: 没有一个车是完美的。
: 你现在开的xc90是B柱之后0尺就马口铁。
: 即使是2015 xc90，其车顶横梁仍然不是最高强度钢。而mdx车顶横梁是。
|
t*******y
发帖数: 2570 | |
z*h
发帖数: 739 | |
M******e
发帖数: 4179 | 17 现款xc90的图，狐狸拍上次自己打自己巴掌；这次就不发了，省得刺激他。
2015款xc90，见一楼旋转图。
现款mdx，请直接看三楼英文。
【在 A****7 的大作中提到】
: 发个图吧，谢谢
|
f****t
发帖数: 15913 | 18 这是老XC90的用料，你睁大眼睛瞧瞧，连C柱都是ultra high strength steel，以后大
嘴一张之前一定要研究一下。
【在 M******e 的大作中提到】
: 没有一个车是完美的。
: 你现在开的xc90是B柱之后0尺就马口铁。
: 即使是2015 xc90，其车顶横梁仍然不是最高强度钢。而mdx车顶横梁是。
|
f****t
发帖数: 15913 | 19 小蜜蜂，叔扇了你的小碧莲，你给大家看看B柱之后零寸开始是什么铁？
【在 M******e 的大作中提到】
: 现款xc90的图，狐狸拍上次自己打自己巴掌；这次就不发了，省得刺激他。
: 2015款xc90，见一楼旋转图。
: 现款mdx，请直接看三楼英文。
|
i****x
发帖数: 17565 | 20 xc90马口铁应该是你的原话吧，你自己没截图保存？
【在 f****t 的大作中提到】
: 小蜜蜂，叔扇了你的小碧莲，你给大家看看B柱之后零寸开始是什么铁？
|
|
|
i****a
发帖数: 36252 | 21 wow, 现在的 XC90 4700磅, 太胖啦吧?!! |
M******e
发帖数: 4179 | 22 跟菲利猫比，你还嫩了点。
贴个V70的安全笼企图蒙骗群众，
这次没人给你挖坑，是你自己挖坑自己跳，自己打了自己的小碧莲。你那个自己扇自己
的脸才能称为“碧莲”。
【在 f****t 的大作中提到】
: 这是老XC90的用料，你睁大眼睛瞧瞧，连C柱都是ultra high strength steel，以后大
: 嘴一张之前一定要研究一下。
|
D***0
发帖数: 5214 | 23 ……果然他贴的是V70不是XC90。不过看了90的图，B柱后好歹也是强度很高的EHSS比普
通的好很多了。那么看来目前70比90安全咯？
http://www.boronextrication.com/2009/10/13/volvo-xc90-biw-boron
http://www.boronextrication.com/2010/11/26/2011-volvo-v70-body-
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.2
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.2
【在 M******e 的大作中提到】
: 跟菲利猫比，你还嫩了点。
: 贴个V70的安全笼企图蒙骗群众，
: 这次没人给你挖坑，是你自己挖坑自己跳，自己打了自己的小碧莲。你那个自己扇自己
: 的脸才能称为“碧莲”。
|
f****t
发帖数: 15913 | 24 XC90用料比XC70只好不差，XC70的C柱都用ultra high strength，XC90的还用说？你说
的马口铁在哪里？给大家看看，小碧莲。
【在 M******e 的大作中提到】
: 跟菲利猫比，你还嫩了点。
: 贴个V70的安全笼企图蒙骗群众，
: 这次没人给你挖坑，是你自己挖坑自己跳，自己打了自己的小碧莲。你那个自己扇自己
: 的脸才能称为“碧莲”。
|
i****x
发帖数: 17565 | 25 你又不认识车贴错了？还不赶快截图留念，起名叫foxbat_v70_mistake.png
【在 f****t 的大作中提到】
: XC90用料比XC70只好不差，XC70的C柱都用ultra high strength，XC90的还用说？你说
: 的马口铁在哪里？给大家看看，小碧莲。
|
f*****d
发帖数: 1391 | 26 老碧莲，你还是给大家指出小碧莲所说的B柱之后的马口铁在哪里？指不出来的话，老
碧莲和小碧莲都没有碧莲。
【在 i****x 的大作中提到】
: 你又不认识车贴错了？还不赶快截图留念，起名叫foxbat_v70_mistake.png
|
i****x
发帖数: 17565 | 27 我对volvo不了解，只是听你说过xc90后半截都是马口铁，还是你给大家指出比较合适
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.7
【在 f*****d 的大作中提到】
: 老碧莲，你还是给大家指出小碧莲所说的B柱之后的马口铁在哪里？指不出来的话，老
: 碧莲和小碧莲都没有碧莲。
|
m********2
发帖数: 3732 | 28 你的蟆碧莲在上次被钓鱼之后还有吗？
【在 f*****d 的大作中提到】
: 老碧莲，你还是给大家指出小碧莲所说的B柱之后的马口铁在哪里？指不出来的话，老
: 碧莲和小碧莲都没有碧莲。
|
f*****d
发帖数: 1391 | |
m********2
发帖数: 3732 | 30 lol。花4w5买一个比2w5的野马gt加速慢3秒的车主智商多少？难怪连扭矩是咋回事都分
不清。
【在 f*****d 的大作中提到】
: 阿桂，你的碧莲都丢在北极了，还好意思说别人。
|
|
|
f****t
发帖数: 15913 | 31 果然碧莲没了，怎么不比比越野能力？你家的4万9千刀的QX60比2万多的altima v6跑得
快？
【在 m********2 的大作中提到】
: lol。花4w5买一个比2w5的野马gt加速慢3秒的车主智商多少？难怪连扭矩是咋回事都分
: 不清。
|
m********2
发帖数: 3732 | 32 LoL. 你当初不是说费力猫买了个比mustang gt慢一秒的车智商低？你现在知道比越野
能力了？
不过话说， 你那乌龟车也有越野能力？ 240不到的扭矩，第一个沙坡开得上去吗？
【在 f****t 的大作中提到】
: 果然碧莲没了，怎么不比比越野能力？你家的4万9千刀的QX60比2万多的altima v6跑得
: 快？
|
m********2
发帖数: 3732 | 33 有些二笔就是tmd贱。没事蚂碧莲痒痒地不舒服出来找抽。
发信人: foxbat (foxbat), 信区: Automobile
标 题: Re: C&D测了2014 Odyssey
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jul 22 14:18:05 2014, 美东)
两万五千刀就可以买到musang gt了，0-60比价钱是它两倍的鸡屎350快了整整一秒，智
力要有多大硬伤的人才会弃野马奔鸡屎350啊！
现在市面上任何一款V6的suv，0-60都不会比需要9秒的xc90更慢。你说说你自己的智力
多少吧。 |
f****t
发帖数: 15913 | 34 碧莲没了果然智商也严重降低，mustang gt和GS350都是轿车，有可比性，不过你IQ已
经是零，说了也浪费笔墨。
XC90AWD的越野能力，比你家的前咕麓转后咕麓不转的假AWD CVT QX60强了不是一点点。
【在 m********2 的大作中提到】
: LoL. 你当初不是说费力猫买了个比mustang gt慢一秒的车智商低？你现在知道比越野
: 能力了？
: 不过话说， 你那乌龟车也有越野能力？ 240不到的扭矩，第一个沙坡开得上去吗？
|
m********2
发帖数: 3732 | 35 乌龟车主自卑到只敢和配了cvt的大妈买菜车qx60比了又比，从来不敢提V8+7at的QX80
半个字。
太耸了，耸得一逼啊。
点。
【在 f****t 的大作中提到】
: 碧莲没了果然智商也严重降低，mustang gt和GS350都是轿车，有可比性，不过你IQ已
: 经是零，说了也浪费笔墨。
: XC90AWD的越野能力，比你家的前咕麓转后咕麓不转的假AWD CVT QX60强了不是一点点。
|
m********2
发帖数: 3732 | 36 哈哈哈，mustang gt是轿车，这是猪的脑袋豆腐的脑浆才能说出的话吧。
看来只要有4个轮子的都是轿车，都可以比一比。哈哈哈，你是猴子请来的逗比吧。
【在 f****t 的大作中提到】
: 碧莲没了果然智商也严重降低，mustang gt和GS350都是轿车，有可比性，不过你IQ已
: 经是零，说了也浪费笔墨。
: XC90AWD的越野能力，比你家的前咕麓转后咕麓不转的假AWD CVT QX60强了不是一点点。
|
f****t
发帖数: 15913 | 37 看来你还是明白QX60的硬伤，终于怂了，居然把QX80都搬出来了，这可要扣公分。
其实都不用XC90上，2万5千刀买个ram1500 reg cab配hemi+8AT，能把msrp 65K的QX80
干成渣。
QX80
【在 m********2 的大作中提到】
: 乌龟车主自卑到只敢和配了cvt的大妈买菜车qx60比了又比，从来不敢提V8+7at的QX80
: 半个字。
: 太耸了，耸得一逼啊。
:
: 点。
|
f****t
发帖数: 15913 | 38 你的智商已经是负数，叔给你baidu一下什么是轿车，去baidu网页自己看看，人家特地
贴了个宾利两门轿车在里面，你这倭人遗腹子要好好学中文才能对得起你的遗父。。
***************************
轿车（saloon car）是指用于载送人员及其随身物品，且座位布置在两轴之间的汽车。
包括驾驶者在内，座位数最多不超过九个。
一般轿车强调的是舒适性，以乘员为中心。而且是从经济性考虑出发，选择马力适中、
排量小、耗油量小的发动机。
在中国内地的行驶证管理方面，轿车特指区别于货车、皮卡、SUV、大巴、中巴的小型
汽车，俗称为“小轿车”。在香港，轿车又称私家车。
http://baike.baidu.com/view/30323.htm?fr=aladdin
【在 m********2 的大作中提到】
: 哈哈哈，mustang gt是轿车，这是猪的脑袋豆腐的脑浆才能说出的话吧。
: 看来只要有4个轮子的都是轿车，都可以比一比。哈哈哈，你是猴子请来的逗比吧。
|
m********2
发帖数: 3732 | 39 lol。xc90和ram1500比是不是渣？ 发动机弱，变速箱搓，0-60跑不过，头对头也干不
赢。
再说了，不管是加速，越野，拖曳，头对头，QX80干你的乌龟xc90一点问题没有。还
ram1500，你省省吧。
QX80
【在 f****t 的大作中提到】
: 看来你还是明白QX60的硬伤，终于怂了，居然把QX80都搬出来了，这可要扣公分。
: 其实都不用XC90上，2万5千刀买个ram1500 reg cab配hemi+8AT，能把msrp 65K的QX80
: 干成渣。
:
: QX80
|
f****t
发帖数: 15913 | 40 阿桂，mustang gt是轿车吗？
【在 m********2 的大作中提到】
: lol。xc90和ram1500比是不是渣？ 发动机弱，变速箱搓，0-60跑不过，头对头也干不
: 赢。
: 再说了，不管是加速，越野，拖曳，头对头，QX80干你的乌龟xc90一点问题没有。还
: ram1500，你省省吧。
:
: QX80
|
|
|
m********2
发帖数: 3732 | 41 哈哈哈，原来美国佬卖车还要参考百度。
乌龟车主现在说话完全看不出有脑的样子，看来你妈的羊水都是屎，才搞得你出生就是
脑瘫，长大了成脑残，时不时还脑抽要人抽你的蚂碧莲大嘴巴。
【在 f****t 的大作中提到】
: 你的智商已经是负数，叔给你baidu一下什么是轿车，去baidu网页自己看看，人家特地
: 贴了个宾利两门轿车在里面，你这倭人遗腹子要好好学中文才能对得起你的遗父。。
: ***************************
: 轿车（saloon car）是指用于载送人员及其随身物品，且座位布置在两轴之间的汽车。
: 包括驾驶者在内，座位数最多不超过九个。
: 一般轿车强调的是舒适性，以乘员为中心。而且是从经济性考虑出发，选择马力适中、
: 排量小、耗油量小的发动机。
: 在中国内地的行驶证管理方面，轿车特指区别于货车、皮卡、SUV、大巴、中巴的小型
: 汽车，俗称为“小轿车”。在香港，轿车又称私家车。
: http://baike.baidu.com/view/30323.htm?fr=aladdin
|
f****t
发帖数: 15913 | 42 阿桂终于放弃了QX60，有进步啊！
【在 m********2 的大作中提到】
: lol。xc90和ram1500比是不是渣？ 发动机弱，变速箱搓，0-60跑不过，头对头也干不
: 赢。
: 再说了，不管是加速，越野，拖曳，头对头，QX80干你的乌龟xc90一点问题没有。还
: ram1500，你省省吧。
:
: QX80
|
f****t
发帖数: 15913 | 43 咱说的是中文，当然要看baidu。
看来遗腹子是有原因的，你的日本遗父要活过来，看到你这德行肯定会被气死。
【在 m********2 的大作中提到】
: 哈哈哈，原来美国佬卖车还要参考百度。
: 乌龟车主现在说话完全看不出有脑的样子，看来你妈的羊水都是屎，才搞得你出生就是
: 脑瘫，长大了成脑残，时不时还脑抽要人抽你的蚂碧莲大嘴巴。
|
m********2
发帖数: 3732 | 44 发信人: foxbat (foxbat), 信区: Automobile
标 题: Re: C&D测了2014 Odyssey
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jul 22 14:18:05 2014, 美东)
两万五千刀就可以买到musang gt了，0-60比价钱是它两倍的鸡屎350快了整整一秒，智
力要有多大硬伤的人才会弃野马奔鸡屎350啊！
现在市面上任何一款V6的suv，0-60都不会比需要9秒的xc90更慢。你说说你自己的智力
多少吧。
【在 f****t 的大作中提到】
: 咱说的是中文，当然要看baidu。
: 看来遗腹子是有原因的，你的日本遗父要活过来，看到你这德行肯定会被气死。
|
f****t
发帖数: 15913 | 45 你说是九秒就是九秒？
你还是先回答问题吧： mustang gt是轿车吗？
【在 m********2 的大作中提到】
: 发信人: foxbat (foxbat), 信区: Automobile
: 标 题: Re: C&D测了2014 Odyssey
: 发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jul 22 14:18:05 2014, 美东)
: 两万五千刀就可以买到musang gt了，0-60比价钱是它两倍的鸡屎350快了整整一秒，智
: 力要有多大硬伤的人才会弃野马奔鸡屎350啊！
: 现在市面上任何一款V6的suv，0-60都不会比需要9秒的xc90更慢。你说说你自己的智力
: 多少吧。
|
m********2
发帖数: 3732 | 46 果然是说话不经大脑啊，不愧是在粪便羊水里泡了九个月才出来的，吃屎吃到脑子里全
是屎了。难怪出生就被丢在化粪池旁边，原来是为了喂你方便啊。
【在 f****t 的大作中提到】
: 咱说的是中文，当然要看baidu。
: 看来遗腹子是有原因的，你的日本遗父要活过来，看到你这德行肯定会被气死。
|
m********2
发帖数: 3732 | 47 lol。motor trend测的，你去投诉好了。
＂the XC90 needed 9 seconds to reach 60 mph。＂
http://www.motortrend.com/roadtests/suvs/1312_2014_volvo_xc90_f
【在 f****t 的大作中提到】
: 你说是九秒就是九秒？
: 你还是先回答问题吧： mustang gt是轿车吗？
|
f****t
发帖数: 15913 | 48 哈哈，小碧莲一理屈词穿就冒脏水，这次连直肠里的东西都从嘴里冒出来了，还是咽回
去反舀一下更有营养，今天真爽啊！
【在 m********2 的大作中提到】
: 果然是说话不经大脑啊，不愧是在粪便羊水里泡了九个月才出来的，吃屎吃到脑子里全
: 是屎了。难怪出生就被丢在化粪池旁边，原来是为了喂你方便啊。
|
m********2
发帖数: 3732 | 49 老碧莲今天晚上又被4w5的乌龟车加速倒数第一的事实刺激了，吭哧吭哧准备去拆液压
杆回家自慰去了。
9秒，够你用液压杆来一次高潮了吧？
【在 f****t 的大作中提到】
: 哈哈，小碧莲一理屈词穿就冒脏水，这次连直肠里的东西都从嘴里冒出来了，还是咽回
: 去反舀一下更有营养，今天真爽啊！
|
f****t
发帖数: 15913 | 50 一说XC90就把能搜到的最慢结果找出来，一提日车就把能搜到的最快结果找出来，结果
自己的碧莲丢在北极都不知道。
【在 m********2 的大作中提到】
: lol。motor trend测的，你去投诉好了。
: ＂the XC90 needed 9 seconds to reach 60 mph。＂
: http://www.motortrend.com/roadtests/suvs/1312_2014_volvo_xc90_f
|
|
|
f****t
发帖数: 15913 | 51 不错，至少老少关系没搞错，不过我不是你遗父，别套近乎。
【在 m********2 的大作中提到】
: 老碧莲今天晚上又被4w5的乌龟车加速倒数第一的事实刺激了，吭哧吭哧准备去拆液压
: 杆回家自慰去了。
: 9秒，够你用液压杆来一次高潮了吧？
|
m********2
发帖数: 3732 | 52 lol。用婊子媒体的结果给自己的乌龟车贴金，你要碧莲吗你有碧莲吗？
【在 f****t 的大作中提到】
: 一说XC90就把能搜到的最慢结果找出来，一提日车就把能搜到的最快结果找出来，结果
: 自己的碧莲丢在北极都不知道。
|
m********2
发帖数: 3732 | 53 老碧莲你分得清屎和骨头吗？ 吃饭的时候别弄错了。
【在 f****t 的大作中提到】
: 不错，至少老少关系没搞错，不过我不是你遗父，别套近乎。
|
T*********s
发帖数: 20444 | 54 9秒，震惊。 雅力士也只要9.1秒。
【在 m********2 的大作中提到】
: lol。motor trend测的，你去投诉好了。
: ＂the XC90 needed 9 seconds to reach 60 mph。＂
: http://www.motortrend.com/roadtests/suvs/1312_2014_volvo_xc90_f
|
p******3
发帖数: 318 | 55 本来是进来想学习一下,大家都碧莲碧莲个没玩。各位好好说话不成吗。 |
h*******k
发帖数: 660 | 56 对大脑功能正常的人你这样提醒才有用。
【在 f****t 的大作中提到】
: 这是老XC90的用料，你睁大眼睛瞧瞧，连C柱都是ultra high strength steel，以后大
: 嘴一张之前一定要研究一下。
|
