G*****h
发帖数: 33134 | 1 http://www.volvocars.com/intl/all-cars/all-new-volvo-xc90/pages
偶来给翻译一下
1、市区安全：City Safety
50km/h 速度下可帮助避免撞车，更高速度下可以缓解。夜间和视线不好的时候也起作
用。它不停地扫描周围的车、自行车和行人，探测到撞车即将发生时，他会在前风挡上
显示红色警告灯，发出警告声，让刹车踏板抖动提醒。如果司机刹车，系统会全力支持
刹车，如果司机没反应，系统会主动全力刹车。
据米国统计，50% 的追尾车祸是因为后面司机没刹车。
2、趴车辅助向导：Park Assit Pilot
平趴只需要 1.2 倍车身长度。你慢慢开车时，系统就在寻找显示路边的车位，
你只需要刹车，换到 P 档，车子就会自动转弯趴进车位。
3、车道保持辅助：Lane Keeping Aid
首先，系统主动检测你是不是在专心开车。如果没有，车子偏过车道线了，系统会
稍微偏转方向盘回到车道。如果系统干预无效， 或者你开到别的道，系统会震动
方向盘提醒，或者发出报警声。你也可以关闭警报系统。
4、横穿报警：Cross Traffic Alert
倒车出位的时候很难看清后面有没有车，系统后保险杠角落上有探测雷达，如果探测到
后面有车、自行车或者行人靠近，司机能在左右后方喇叭里听到报警，中控也有报警图
示。
5、360度摄像头
在速度 20km/h 以下，靠前后、左右四个摄像头，中控可以实时不间断地显示车体周围
环境的顶视图。
6、预触发安全带：Pre-activated safety belt
高级电子束带系统（ERR）能在碰撞可能发生时提前束紧安全带，适用于前撞、后撞，
急刹，侧倾或者颠簸路面。危险解除后安全带自动复位。
车身用高强度钢，自不待言。
7、路口刹车：Intersection braking
想象一下，你减速打算左转到岔路，需要穿过对面的车流，万一你没看见对面来车，
或者他没看到你，路口刹车功能会主动刹车，避免或者缓解撞车。
8、车座安全：Built-in protection
前座采用了 Volvo 独特的保护设计，减轻伤害。七座的每个座位都有三点安全带。
另外前座的吸能缓冲功能还能减轻撞击时的垂直加速度，减轻脊柱损伤。 |
G*****h
发帖数: 33134 | 2 好像还有一些可以做的，不知道为啥没写，
比如盲区探测，包括报警，刹车，还有车距保持
车，
【在 G*****h 的大作中提到】
: http://www.volvocars.com/intl/all-cars/all-new-volvo-xc90/pages
: 偶来给翻译一下
: 1、市区安全：City Safety
: 50km/h 速度下可帮助避免撞车，更高速度下可以缓解。夜间和视线不好的时候也起作
: 用。它不停地扫描周围的车、自行车和行人，探测到撞车即将发生时，他会在前风挡上
: 显示红色警告灯，发出警告声，让刹车踏板抖动提醒。如果司机刹车，系统会全力支持
: 刹车，如果司机没反应，系统会主动全力刹车。
: 据米国统计，50% 的追尾车祸是因为后面司机没刹车。
: 2、趴车辅助向导：Park Assit Pilot
: 平趴只需要 1.2 倍车身长度。你慢慢开车时，系统就在寻找显示路边的车位，
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t*******y
发帖数: 2570 | 3 看了个中文官网的介绍，是不是少说了防追尾那个。。。
【在 G*****h 的大作中提到】
: http://www.volvocars.com/intl/all-cars/all-new-volvo-xc90/pages
: 偶来给翻译一下
: 1、市区安全：City Safety
: 50km/h 速度下可帮助避免撞车，更高速度下可以缓解。夜间和视线不好的时候也起作
: 用。它不停地扫描周围的车、自行车和行人，探测到撞车即将发生时，他会在前风挡上
: 显示红色警告灯，发出警告声，让刹车踏板抖动提醒。如果司机刹车，系统会全力支持
: 刹车，如果司机没反应，系统会主动全力刹车。
: 据米国统计，50% 的追尾车祸是因为后面司机没刹车。
: 2、趴车辅助向导：Park Assit Pilot
: 平趴只需要 1.2 倍车身长度。你慢慢开车时，系统就在寻找显示路边的车位，
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G*****h
发帖数: 33134 | 4 估计是在 cross traffic alert 里了，后面来的车肯定会触发警报
不过是否速度快的远距离目标也有效不清楚
【在 t*******y 的大作中提到】
: 看了个中文官网的介绍，是不是少说了防追尾那个。。。
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