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发帖数: 14241 | 1 经济观察网 记者 刘晓林
经济观察网独家获悉，作为国内汽车反垄断大案的第一张罚单，一汽-大众奥迪及
湖北奥迪经销商涉嫌反垄断的罚单金额已初步确定。其中，针对厂家一汽-大众奥迪的
罚金将达到18个亿，湖北11家经销商的罚款金额从600万到5000多万不等。
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“厂家罚款初步为18个亿”，奥迪某经销商告诉经济观察网记者，针对一汽-大众
奥迪的罚金是按照2013年全年整车销售额的1%罚取的。2013年一汽-大众奥迪全年销售
汽车488488辆，若以单车均价40万计算，销售总金额为1954亿元，1%的销售金额与18亿
的罚款基本吻合。
截至记者发稿时，一汽-大众奥迪方面尚未对此金额进行回应。
可以肯定的是，如果18亿罚单成行，这将成为中国《反垄断法》从2008年实施以来
最高的罚款纪录。之前最高的罚款金额是在去年六月份对奶粉价格反垄断案的6.68亿元
罚单。
至于对湖北经销商的罚单，由于此次反垄断行动中，发改委将执法权力下放到地方
反垄断机构，因此，湖北涉案经销商的罚单将由湖北省物价局价格监督检查与反垄断分
局下发。“今天下午湖北物价局就会拿出一个数据，”上述奥迪4S店相关负责人称，各
经销商也将在前去领取罚款通知单。
同样是上述人士透露，经销商的罚款从600万到1000多万，再到4000多万不等。“
全部按照由新车指导价算出的全年销售金额为基数，统一按照全年销售额为8个亿的标
准，罚款比例从1%到6%不等，最低的罚款也有600万”。记者获悉，涉案湖北11家经销
商的单店全年销售额为6亿到8亿元，其中顶级4S店全年销售额为7.8亿，若按6%的比例
罚取将达到4000多万。
对于最关键的罚款比例，该人士称，并不是按照各店容量大小，而是根据配合态度
。“在反垄断调查中如果主动交代，配合态度好，罚的比例就小，最低只有1%，态度不
积极，罚款比例就高。”
不过，记者了解到，对此罚单金额，湖北的奥迪经销商持有异议，认为既然判定为
售后环节垄断，罚款的基数就应该是4S店的售后营业额，而非整家店的销售额。以武汉
奥迪4S店的售后营业额平均为6000万计算，取10%的上限也就60万，如果按照6%，则十
几家店总共也就罚400多万。
此外，据了解，造成奥迪反垄断行为曝光的起因，也即奥迪经销商与当地保险公司
之间的矛盾目前暂时缓和，但并未根本解决。
在被发改委公开宣布存在市场垄断行为4天后。8月11日，一汽-大众奥迪方面发布
回应声明，称8月8日，一汽-大众汽车有限公司总经理张丕杰携一汽-大众奥迪销售事业
部总经理薄石、执行副总经理葛树文，以及相关区域市场负责人，赴国家发改委价格监
督检查与反垄断局，就有关情况做了汇报。张丕杰表示：“针对出现的问题，一汽-大
众奥迪已第一时间采取措施，停止了违规做法。一汽-大众奥迪将诚恳接受国家相关部
门对此事的处理，并进一步加强对区域销售服务业务的规范和管理，杜绝类似事件再次
发生。”
按照经济观察网上周从发改委得到的消息，除了奥迪，对克莱斯勒，以及12家日本
汽车零部件企业的反垄断罚单也将陆续开出。 | I******I
发帖数: 14241 | 2 http://news.sohu.com/20140812/n403379856.shtml
大众对不起中国消费者。连法国烂车都能在中国市场大卖，中国消费者是最宽容的。大
众不仅不珍惜反而一再愚弄中国消费者。 |
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