x*****6
发帖数: 501 | 1 听说SAAB用户品牌忠诚度近九成，可惜经营惨淡。
只知道车用Turbo是他家首创的，但现在家家都用，除此之外没有其他卖点了吗？ |
E*********o
发帖数: 5965 | 2 Saab最大的特点就是实在，用的配件都是非常非常上乘的，悬挂不用改就很牛逼了 |
x*****6
发帖数: 501 | 3 那保养维修开销是不是也比较高？
【在 E*********o 的大作中提到】
: Saab最大的特点就是实在，用的配件都是非常非常上乘的，悬挂不用改就很牛逼了
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G*****h
发帖数: 33134 | |
j****u
发帖数: 599 | 5 我哥们儿在北京开辆萨博93, 号称贴地飞行，使劲踩油门推背感很强。
但诺大的京城据说能修的店就两家，配件奇贵无比，天天琢磨怎么从美国淘配件，老婆
来美国旅游都不忘带四个减震回去，老沉了。配件质量上乘不上乘不知道，毛病多价格
高是真的。不过一般开着爽的车都这样。
【在 E*********o 的大作中提到】
: Saab最大的特点就是实在，用的配件都是非常非常上乘的，悬挂不用改就很牛逼了
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c*******u
发帖数: 1269 | 6 saab不是早没了么？否则这回就买97了。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8
【在 x*****6 的大作中提到】
: 听说SAAB用户品牌忠诚度近九成，可惜经营惨淡。
: 只知道车用Turbo是他家首创的，但现在家家都用，除此之外没有其他卖点了吗？
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E*********o
发帖数: 5965 | 7 SAAB 9-7是通用的马甲
【在 c*******u 的大作中提到】
: saab不是早没了么？否则这回就买97了。
:
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8
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T*********s
发帖数: 20444 | 8 电鸽终于上线了
我还以为电鸽被双规了
【在 E*********o 的大作中提到】
: SAAB 9-7是通用的马甲
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E*********o
发帖数: 5965 | 9 不是没人买，是瑞典政府不让卖。SAAB家涡轮技术是瑞典国宝，不想送人。话说回来，
SAAB的大T比小t牛逼好多的，延迟极小，输出平台期长。
【在 G*****h 的大作中提到】
: SAAB 赶紧贱卖给奇瑞啥的还有点希望
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f*****d
发帖数: 1391 | 10 美国这里saab配件不少，价格也很便宜，有很多零件和GM共用。
【在 j****u 的大作中提到】
: 我哥们儿在北京开辆萨博93, 号称贴地飞行，使劲踩油门推背感很强。
: 但诺大的京城据说能修的店就两家，配件奇贵无比，天天琢磨怎么从美国淘配件，老婆
: 来美国旅游都不忘带四个减震回去，老沉了。配件质量上乘不上乘不知道，毛病多价格
: 高是真的。不过一般开着爽的车都这样。
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f*****d
发帖数: 1391 | 11 saab造车用料很足，世界上里程超过一百万英里的民用车很少，就有一个saab，丰田一
个都没有，要知道丰田造车的数量差不多是saab的一百倍，差别之大令人吃惊。
【在 x*****6 的大作中提到】
: 听说SAAB用户品牌忠诚度近九成，可惜经营惨淡。
: 只知道车用Turbo是他家首创的，但现在家家都用，除此之外没有其他卖点了吗？
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D***0
发帖数: 5214 | 12 当年分明是GM阻止了中国公司对saab的收购，关瑞典政府什么事。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.2
【在 E*********o 的大作中提到】
: 不是没人买，是瑞典政府不让卖。SAAB家涡轮技术是瑞典国宝，不想送人。话说回来，
: SAAB的大T比小t牛逼好多的，延迟极小，输出平台期长。
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s********i
发帖数: 236 | 13 来美国买的第一辆二手车就是2000年Saab 9-3, 目前已经开到了137k, 除了基本的保养
，什么都没坏过。最近要换minivan，舍不得把它卖掉，感觉至少再开几年还是没问题
的。 |
f****t
发帖数: 15913 | 14 这车皮实得很，别卖，卖不了多少钱，自己维护着，能开很长时间，你的日常维护是自
己作的还是到外面作？
saab其实维护比volvo简单，volvo的已经高度电脑化了，saab的很多零件和GM是通用的。
【在 s********i 的大作中提到】
: 来美国买的第一辆二手车就是2000年Saab 9-3, 目前已经开到了137k, 除了基本的保养
: ，什么都没坏过。最近要换minivan，舍不得把它卖掉，感觉至少再开几年还是没问题
: 的。
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h*****3
发帖数: 1461 | |
s********i
发帖数: 236 | 16
的。
外面做，小garage，就像你说的一样，零件不贵。的确卖不了多少钱，但车库没地方啊
, 再考虑考虑吧。
【在 f****t 的大作中提到】
: 这车皮实得很，别卖，卖不了多少钱，自己维护着，能开很长时间，你的日常维护是自
: 己作的还是到外面作？
: saab其实维护比volvo简单，volvo的已经高度电脑化了，saab的很多零件和GM是通用的。
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f****t
发帖数: 15913 | 17 你这个93带涡轮增压吗？
【在 s********i 的大作中提到】
:
: 的。
: 外面做，小garage，就像你说的一样，零件不贵。的确卖不了多少钱，但车库没地方啊
: , 再考虑考虑吧。
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c*******u
发帖数: 1269 | 18 GM不给Saab 用户royalty rebate，到是Volvo 给Saab 用户便宜1000。saab的钥匙胶皮
太脑残。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8
【在 D***0 的大作中提到】
: 当年分明是GM阻止了中国公司对saab的收购，关瑞典政府什么事。
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: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.2
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t**p
发帖数: 818 | 19 我的第一辆车也是saab, 2001款9-5。2010年4500刀买的，买时85k。四年开了25k，最
长的一次trip是横穿半个美国，从boston开到minnesota。
除了日常的保养(换机油，刹车片)，在100k左右换了timing belt+water pump, direct
ignition cassette，o2 sensor。还有一些车自身电路设计的小问题修起来比较麻烦
，热车有时打不着火，p0134 code。最后还得从saab论坛找解决方法自己改电路。
现在工作了，在考虑换车。不过对这车有感情了，一直舍不得卖掉。 |
i********e
发帖数: 1782 | 20 别卖，saab零件现在挺便宜，自己动手维护，尽量多开几年，ebay上有卖saab发动机和
变速器，都很便宜，93的变速器有的只卖200多刀，本田变速器有这么便宜吗？
direct
【在 t**p 的大作中提到】
: 我的第一辆车也是saab, 2001款9-5。2010年4500刀买的，买时85k。四年开了25k，最
: 长的一次trip是横穿半个美国，从boston开到minnesota。
: 除了日常的保养(换机油，刹车片)，在100k左右换了timing belt+water pump, direct
: ignition cassette，o2 sensor。还有一些车自身电路设计的小问题修起来比较麻烦
: ，热车有时打不着火，p0134 code。最后还得从saab论坛找解决方法自己改电路。
: 现在工作了，在考虑换车。不过对这车有感情了，一直舍不得卖掉。
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