z**********e 发帖数: 22064 | 1 2014-08-25 老马商道
一定要远货车。请一定告知身边朋友。
一个已经拯救了100万人生命的图片,您的一次转发就有可能挽救一条生命。请动动手
指吧!无论您是司机还是行人,请以后多多注意!
“汽车视野盲点+内轮差”是杀手组合,一定注意保持距离!
北仑交警大队章警官就曾处理过类似的事故,他看了图片后也感叹:“大多数市民对‘
内轮差’基本不了解,看看这张图真的很有用。”
大货车右转撞了人,司机还浑然不知,章警官的感慨来自去年底的一起事故。
去年12月14日5点40分,329国道北仑霞浦段的永定路口,一名男子躺在血泊中,已停止
呼吸,身边还有一辆严重损坏的自行车。通过监控,警方很快找到了肇事车辆。
当天下午4点,正在送货的张师傅被交警找到,交警还在他驾驶的集装箱车右侧油箱上
找到了刮擦痕迹。
当交警告诉张师傅他的车撞死了一名骑车人时,他一脸惊讶,怀疑交警找错了对象,反
问:“你们怎么会怀疑是我开车撞人呢?”
直到交警让张师傅观看了监控录像,他才知道自己闯了大祸。
其实,类似的惨祸,去年在宁波发生过好几起。
去年10月11日下午3点左右,鄞州交警接到报警,对方说自己刚才开车缓慢右转时,撞
了个骑电瓶车的人。伤者被送往医院,但最终没抢救回来。
大货车司机姓黄,他刚刚买了车,正准备去上牌,由北往南沿宁横线行驶到春园路路口
时,右转弯,根本没想到右边还有辆电动车……
车身越长、转弯幅度越大,越危险!
这样的事故有一个共性:肇事车车身长、内轮差大,容易让驾驶员判断失误。
“大货车和工程车,由于车身高大,右转时容易产生视觉盲区。因为驾驶员坐在左边的
驾驶座上,仅凭后视镜观察右后方,可视范围有限。”鄞州交警大队陈警官说,电动车
、自行车和行人体积小,司机可能根本没有看见他们,一旦步入内轮的视觉盲区范围,
就面临危险。
这个盲点的出现,其实还跟前后车轮间存在内轮差有关。
车辆转弯时,前内轮转弯半径,与后内轮转弯半径之差,就叫内轮差。
如果从高处垂直观察车辆转弯时的状态,就会发现,转弯车辆是以内侧后轮为支点进行
移动的,前后车轮划过的区域其实是不同的。车身越长,转弯幅度越大,形成的轮差就
会越大。
陈警官说,内轮差被太多人忽略了,在马路上时常会见到电动车驾驶人或行人遇到转弯
大货车时,紧贴转弯车辆停车,以为车头能通过就安全了。其实,转弯的车子,前面部
分过去了,后面部分照样可能带倒你。
怎样防范内轮差? 章警官说,小型车最多产生接近0.6米的内轮差,而大货车则可达到
1.5米到2米多。
“作为驾驶员一定要非常小心,行人和非机动车自己也得有防范意识,不要老是把自己
的生命寄托在‘汽车肯定不会来撞我’的想法中。”章警官说,“当大货车转弯时,最
好还是离得远点儿。”浦东高速交警针对这张大货车过弯的动态图发表了几点提醒:
A、非机动车:绿灯时,不要抢超正在转弯的车辆,更别在红灯时超越斑马线,记住:
咱是肉包铁!
B、行人:过马路要与机动车始终保持距离,记住:1.5m以上!
C、机动车:前后轮的轨迹,永远存在内轮差,记住:转弯永远有警戒!! |
G*****h 发帖数: 33134 | 2 大货车转弯得鸣笛报警吧,
国内也不可能等盲区里都空出来再转 |
b********6 发帖数: 35437 | 3 大货车wide turn,屁民尺寸必争,消灭一对城市负能量,负负得正,路面从此更清净 |
A***n 发帖数: 8859 | 4 死者自己也应该小心些,贴着个大货车骑车,啥心态? |
l*******g 发帖数: 27064 | 5 有几个是大货车超速,有几个完全是自己作死,有闯红灯的,有只管自己,不看周围的 |
C*****n 发帖数: 1049 | 6 这种事故屡见不鲜,美国这边也一样,
比如这个事故就发生在我身边
http://www.wbur.org/2012/12/06/bicyclist-killed-comm-ave
【在 z**********e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 2014-08-25 老马商道 : 一定要远货车。请一定告知身边朋友。 : 一个已经拯救了100万人生命的图片,您的一次转发就有可能挽救一条生命。请动动手 : 指吧!无论您是司机还是行人,请以后多多注意! : “汽车视野盲点+内轮差”是杀手组合,一定注意保持距离! : 北仑交警大队章警官就曾处理过类似的事故,他看了图片后也感叹:“大多数市民对‘ : 内轮差’基本不了解,看看这张图真的很有用。” : 大货车右转撞了人,司机还浑然不知,章警官的感慨来自去年底的一起事故。 : 去年12月14日5点40分,329国道北仑霞浦段的永定路口,一名男子躺在血泊中,已停止 : 呼吸,身边还有一辆严重损坏的自行车。通过监控,警方很快找到了肇事车辆。
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d*********h 发帖数: 972 | 7 对大货车一定要超过去,在它后面永远都是个潜在威胁。
但是选直线的时候,要能加速一下就超过去。不要在转弯的时候超车或并行。
否则就离远一点,等待这样的机会。
超过后,能跑多远跑多远。
这是以前叮嘱LD的。 |